|
Mexic0
|
Все обращали внимание и задавались вопросом что за натянутый провод на стене под потолком напротив перрона? Это антенна, волновод. Периодически, в подземке вожу с собой КВ приемник.
Если не дай Бог что, вот открытые частоты где можно будет узнать правду. 2444 кгц 1-й канал
Арбатско-Покровская, Кольцевая, Таганско-Краснопресненская, Калининская, Серпуховско-Темирязевская. 2464 кгц 2-й канал
Каховская, Филевская, Калужско-Рижская, Люблинская, Сокольническая, Замоскворецкая . Используется частотная модуляция, но на АМ приемник слышно. Достаточно подстроиться на слух +/- 1-3кгц. Машиниста уводит милиция, но зато... "машина исправна!" Субъективные обстоятельства против пассажиров и диспетчеров московского метро.
http://www.radioscanner.ru/files/download/file103/metro.mp3 "Подтопление перегона метрополитена". Москва, 1 канал связи, Калининская линия.
http://www.radioscanner.ru/fil...20/ws215035.mp3 Авария на Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метро 25.06.2008г.
http://www.radioscanner.ru/fil.../shod250608.mp3
edit log
|
|
|
ScrewDriver78
|
21-7-2012 08:48
ScrewDriver78
Жесть с пьяным машинистом. А по третьей ссылке что-то другое.
|
|
|
Skut1
|
21-7-2012 09:30
Skut1
Про машиниста - пипец.. что у них за косяки со связью постоянно.. "не понял", "не слышу", "повторите"... А случись, что серьезней - они полдня только выяснять будут, что случилось ;( зы. а первого машиниста, который должен был отогнать "пьяный поезд" вообще слили, как глухого тормоза... 
|
|
|
why111
|
21-7-2012 18:40
why111
quote:А случись, что серьезней - они полдня только выяснять будут, что случилось ;( Я в соседней ветке про это писал.
|
|
|
Mexic0
|
27-1-2013 17:48
Mexic0
Жаль что собираются заменять декаметровый на укв. Хоть и архаично, но просто и надежно. ----------
С уважением, Ярослав. avtokanal.com
|
|
|
amatol
|
28-1-2013 21:40
amatol
послушал сегодня перегон медведково-третьяковская и третьяковская-авиамоторная.услышал подтоплние перегона китай-город-третьяковская и площадь ильича-авиамоторная.
|
|
|
Mexic0
|
29-1-2013 09:45
Mexic0
Да, на сложенный телескоп слышно, сам ездил с дегеном, тем паче сейчас все с гаджетами похожего формфактора, не привлекаешь . Но магнитная самодельная антенна в данном случае отличный помощник. ----------
С уважением, Ярослав. avtokanal.com
|
|
|
Тайдак
|
31-1-2013 21:14
Тайдак
Ну вы блин даете!!!Совсем народ за идиотов держите? как можно эл.книги спутать с приемником? 
|
|
|
Mexic0
|
3-2-2013 06:35
Mexic0
Я иногда такие приблуды у людей в руках вижу, что не сильно от дегена отличается, тоже экран, тоже ряд кнопочек под экраном и сбоку, ну а мало ли что за таблицу человек читает ----------
С уважением, Ярослав. avtokanal.com edit log
|
|
|
Mexic0
|
5-2-2013 13:13
Mexic0
Если они захватывают эти частоты, то можно. ----------
С уважением, Ярослав. avtokanal.com
|
|
|
Mexic0
|
23-4-2013 06:58
Mexic0
Восстановил. ----------
С уважением, Ярослав. avtokanal.com
|
|
|
dima745511
|
6-6-2013 18:10
dima745511
quote:Originally posted by Skut1: Про машиниста - пипец.. что у них за косяки со связью постоянно.. "не понял", "не слышу", "повторите"... А случись, что серьезней - они полдня только выяснять будут, что случилось ;(зы. а первого машиниста, который должен был отогнать "пьяный поезд" вообще слили, как глухого тормоза... Судя по прослушанной записи, там дело было не в плохой слышимости, а в том, что машинисты других поездов в толк не могли взять, что произошло и что от них требует диспетчер, ибо команды были крайне нестандартными: высадить пассажиров, пересесть в другой поезд и отогнать его в тоннель (!), тем самым освободив основной путь. Я слышал, что сейчас машинисты водят поезда в одиночку, без помощников - а раньше же всегда в кабинах по два человека было, это я сам в давние времена видел. Будь бы поездная бригада два человека, такое ЧП было бы просто невозможным. Равно, как и опасность других проишествий меньше - хотя бы при возгорании, иной неисправности, машинист всегда смог бы отправить помощника решать внезапно возникшую проблему, поддерживая с ним связь. А когда машинист один - допустим, стало ему внезапно плохо, потерял способность управлять поездом в тоннеле, что будет? Допустим, катастрофу предотвратит аварийная автоматика. Но ЧП будет изрядного масштаба - вставший состав нужно будет как-то эвакуировать и тд. Конечно, это маловероятно, там и медкомиссия и перед "предполетный" медосмотр ... Однако, такое ж исключить нельзя!
|
|
|
Mexic0
|
2-4-2015 01:52
Mexic0
Лучший вагон для прослушивания, тот, на крыше которого натянута антенна на изоляторах, последний или головной.
|
|
|
alfabravo
|
2-4-2015 20:19
alfabravo
подскажите пожалуйста.какую модель компактного цифрового приемника можно приобрести для прослушивания данных частот?
|
|
|
amatol
|
2-4-2015 22:27
amatol
DEGEN 1103
|
|
|
alfabravo
|
2-4-2015 22:41
alfabravo
цитата:Originally posted by amatol:
DEGEN 1103
большое спасибо,попробую заказать.
|
|
|
Mexic0
|
23-3-2016 18:22
Mexic0
Как успехи, заказали?
|
|
|
silent___hunter
|
27-3-2016 09:27
silent___hunter
quote:допустим, стало ему внезапно плохо, потерял способность управлять поездом в тоннеле, что будет? Допустим, катастрофу предотвратит аварийная автоматика. Но ЧП будет изрядного масштаба - вставший состав нужно будет как-то эвакуировать ну встанет в тоннеле,оттащат потом,а,ну пассажиры опоздают все
|
|
|
Mexic0
|
7-4-2016 10:52
Mexic0
Меня тогда в записи удивил показавшийся бардак и паника сотрудников.
|
|
|
В информационную копилку московскому камраду. Частоты подземки.
