Перествол сайги 308

Ижмаш меняет ствол по направлению на ремонт.
Его нужно получить в ЛРР (2 похода)
Потом нужно организовать отправку ствола спецсвязью на завод(минимум 2 похода в контору).

Ну и небесплатное оно все, включая перествол.

Уважаемый автор, в теме До охоты Сайга до доехала.... (на свежекупленной раздуло ствол) хронология всех событий моих.

А порядок действий:
- поход в ЛРО за разрешением на ремонт (с ружьем вместе),
- созвон/списывание с представителями бюро ремонта ИЖМАШа,
- созвон/списывание с представителями Спецсвязи, оплата (тут есть геморой с факсами и ожиданием ими разрешением от МВД на перевоз);
- собственно отправка ружья в Ижмаш через Спецсвязь
- созвон/списывание с Ижмашем, подтверждением по факсу договора на ремонт
- ожидание, подтверждение что ружье починено, и отправлено вам
- получение весточки со Спецсвязи, поездка туда чтобы забрать ружье.
------

Мои выводы: ижмаш - инертная "совковая" в худшем смысле слова структура, Спецсвязь - аналогично. Они работают, если их постоянно пинать.

В итоге эпопея с ружьем заняла пол года, главным образом из-за того, что Ижмаш банкротился и менял юрлицо в то время. В вашем случае есть надежда, что все будет быстрее )

цитата:

валерьян24:

Меня не финансовые затраты пугают в случае "на утиль" , а беготня по сбору бумажек для получения розовой. Тем более для меня это в другом городе.

Тогда продай мне)))

цитата:

валерьян24:
Может кто знает ?

Возможен ли перествол Сайги 308 например на ИжМаше , с выдачей доков по отстрелу для ЛРО. Перевернулся на снегоходе . загнул незначительно ствол. Править не хочу.

Стоит ли этим заморачиваться в финансовом плане ?

Во дела, его специально то не согнешь! Я раз навернулся зимой и улетел в овраг, так тока на Вепре-308 завис в распор через дерево стволом. И хоть бы фиг ему.
Смысла перестволить нету, по деньгам что новое выйдет, по бумагам один хрен два захода выходит. Так что так.