Долгий путь Spyderco Tusk

У меня появилась вот такая новинка - C06 Tusk, который выпускался с 2014 по 2020 гг., был снят с производства из-за высокой цены и невысокого спроса. Расскажу его историю.

У этого ножа несколько любопытных особенностей, но наиболее интересно то, что это самый продолжительный по времени проект Spyderco с момента возникновения идеи ножа до её реализации в виде появления серийной модели. Промежуток между двумя этими событиями - примерно 30 лет! Причем, эти 30 лет не просто эскиз пылился на полке, а работы над ножом то и дело возобновлялись, но по разным причинам тормозились.

Этот нож - 6-ой в истории компании Spyderco, по крайней мере его проект. Модель 1007 Police появилась в 1984 г., ещё до принятия обозначения "С"("Clipit") в артикле, т.е. индекс "06" был закреплён за проектируемым ножом не позднее 1984-го года.

Страница каталога Spyderco 80-х годов

Сэл Глессер, будучи яхтсменом, планировал сделать нож для яхтсменов и моряков, поэтому проект получил предварительное название 1006 (С06) Yachtsman. Идея была - сделать нож с очень коррозийностойким клинком, со свайкой (marlinspike - инструментом для распутывания верёвок и тросов) и ключом для откручивания такелажных скоб (шаклов) в одном корпусе. В то время сделать такой нож не получилось. Называются две причины: упадок рынка яхтинга и отсутствие необходимых технологий производства. Первая причина, по-видимому, не главная, потому что в 1987 г. Spyderco выпустили нож, ориентированный как раз на яхтсменов - 1008 (С08) Harpy. А вот вторая причина всплывала ещё долгие годы и мешала рождению ножа.

В 2002-2003 годах прототип, по слухам, мелькал на различных выставках, но ни одной фотографии оттуда не было, как и какой-либо конкретики. Стало лишь известно, что для проекта может быть выбрано другое название - Tusk (Бивень), и что в ноже использован новый замок - Ball Bearing Lock. В 2005 году, на вопрос, увидит ли всё-таки свет матросский нож, или его окончательно списали со счетов, Сэл Глессер ответил, что японский производитель из Секи (Япония) не смог произвести этот нож, и рассматривается вопрос о производстве в Голдене (США). Тогда же выяснилось, что ножом занимается Эрик Глессер, что уже есть готовый дизайн, но модель получается слишком дорогой ($275-$300 и более), и попытки её удешевить тормозят производство.

В 2010 году опять возникла тема этого мифического C06 Yachtsman (или уже Tusk), якобы его кто-то где-то видел. Выяснилось, что видели вовсе не его, но Сэл Глессер заявил, что у них уже имеются прототипы этого ножа по дизайну Эрика. Также Сэл рассказал, что нож планировали выпустить в серию уже в первом полугодии того же 2010 года, но возникла проблема с изготовлением инструмента Marlinspike (свайки). Клинок и свайку хотели делать из стали H1, но производитель H1 не смог изготовить свайку, а те производители, которые могли - не работали с H1. Поэтому рассматривается вариант производства свайки из другой стали.

Наконец, в 2013г. готовый прототип был показан на выставке в Амстердаме. Нож имел титановую ручку и клинок из стали Vanax от Bohler-Uddeholm.

Ну и закончились эти мытарства в 2014 году, когда нож был запущен в серийное производство. К тому времени Spyderco как раз получила возможность использовать долгожданную сталь Cronidur 30, и Tusk стал первым их ножом с клинком из этой стали, но с изменённым названием LC200N, а высокотехнологичное производство на Тайване справилось с изготовлением всей этой сложной конструкции.

Конструкция и правда интересная. В одном ноже 2 инструмента, каждый из которых блокируется различным типом замка: клинок - фрейм-локом, свайка - Ball Bearing Lock с керамическим (чтобы не ржавел) шариком. Ручка титановая. Свайка (marlinspike) из нержавеющей стали 300-й серии. Этот marlinspike действительно довольно сложной конфигурации: имеет сечение почти круглое на конце, плавно переходящее в почти прямоугольное у основания с наибольшей толщиной 8,5 мм.

В самом инструменте сделана прорезь, выполняющая функцию такелажного ключа. Второй такелажный ключ, под чуть больший размер шакла, образуется пространством между ручкой и сложенной свайкой. Изгибы ручки обеспечивают очень удобное, интуитивное удержание ножа в руке как в положении при работе клинком, так и свайкой.

Мне очень нравятся подобные изделия. Когда рассматриваешь этот нож, хорошо понимаешь, что над конструкцией действительно много думали, пробовали разные варианты, что-то меняли, убирали, добавляли, и, наконец, получили такой вот маленький шедевр инженерной и дизайнерской мысли.

Ожидаемо, что нож всё-таки получился очень дорогим - имел MSRP $400, из-за чего оказался не очень востребованным. Этому же поспособствовала и его узкая специализация: большинству пользователей свайка была не нужна. Поэтому этот интереснейший нож был снят с производства и вряд ли когда-то ещё будет сделан даже в виде спринт-рана.