Как я мучил МР-514

Еврей,(блин, твой ник, когда призносишь на языке вязнет-никогда не умел делить людей на национальности, и обращаться так, извини)
У тебя холостые именно из-за того что досылатель не отпрыгивает обратно при открывании, и попытка жестко поставить клип на оси усугубляет ситуацию.Нодо центровать всё в комплексе.Или забить на люфты, подточить там где есть натертости и стрелять с чуть меньшей мощностью но и меньшими трудозатратами.

за.. . достал механизм поворота позавчера окончательно, лекаство в виде кулака не применялось, заменил штатную обкусанную пружинку на пружинку с авто ручки, вертится легче и мягче, мне сильно не нравится та скобку в которую пружинка упирается, при работе механизма, пружинка старается как-кто проскочить между скобкой и стенкой, может направляющую сделать? это так мысли вслух. Разбирать полностью не стал - небыло кувалдометра да и поздно, механизм надо уделывать это однозначно, посетила идея напаять шайбу, но блин с моими дедами и их манией чистоты я удочки найти не могу уже 2 месяца - никто не брал и невидел.. так что идеи есть времени и инструметов НЕТУ блин, как меня это достало..
LP-P38, тогда как сменить ник? Еврей это прозвище приклеенное в 9 или 10 классе, т.к. много задаю вопросов и дотошно пытаюсь докопаться.... . и учился чуть получше чем мои одноклассники. Заново оно ко мне прилипло на 5 курсе т.к. денег было мало а потребителей много: покушать, погулять, пива, МАШИНА проклятая (съедала много) и т.д.
а так я по жизни просто ВАНО

Опять про механизм поворота который надеюсь вылечил:
1. заменил пружину на мягкую от авторучки ничего не резал ибо ничего другого не нашел и нечем было.
2. взял стержень из тойже ручки и отрезал 3-4 мм.
3. сплючил несколько витков пружины на глубине 5-6 витка от края, которым будет упираться в скобу поворачивалки и вставил туда отрезанный стержень.
получилась пружинка на конце которой стержень, который не может провалиться внутрь т.к. упирается в сплющенные витки
Итог: пока стреляет,
Мягкая пружина одевалась на скобку, благодаря стержню, этот дефект исправлен т.к. пружина упирается в скобку через него а он не сгибается т.к. длинный
кто не понял смысл как в межанизме дроссельной заслонки автомобиля таз (ваз) там есть телескопическая тяга, по этому принципу и делал, сфоткаю вылолжу, если интересно

Люди, а можно чисто из любопытсва спросить.
Не кому в голову не приходио как сие чудо можно перевести на СО2 или ВД?
Поделитесь мыслями плз.
а то нравится мне его дизайн но вот ППП не очень с маими руками дружит :-)

сначала надо придумать как будет происходить зарядка пули, мне машинка нравится за малые размеры и 8 пуль в барабане, идею можешь подсмотреть в эдгане или баме, гдето была фотка винтовки там можно было и ружъе сделать и бупап

ссылку дайте пожалуйста

Casper, обратись к Кузнецу(aka Blacksmith) он собирался делать РСР из МР-514.Но это будет однозарядка с родным стволом и ложем, остальные потроха новые. Бюджет мне озвучивался вполне вменяемый-подробности у Мастера.

Я не хочу покупать)) я хочу повозится с железом.
Пока в голове только модульный кит. крепление баллона к перемычке от ручки к прикладу.
Хотя хз. думать надо. из иж60 проще намного. стоит из-за этих 20см такой гимор устривать.

Приподниму тему. Какие результаты достигнуты авторами постов? Есть ли принципиальные изменения конструктива и значительные успехи? С уважением, Григорий.

Взял хрон. Стабильная скорость 220 шмелем 0.53гр. Экспериментально - положение подавателя не влияет на скорость, главное, что б он не уходил обратно при досыле. Конфига:
-пружина гамо
-перепуск 3.5
-колечко от зажигалки на досылателе
-невозврат досылателя

Нормальный результат, поздравляю!
Поработай над манжетой , или Петрухину поставь-появятся еще 10м/с.

Расскажи как залить манжету "на коленке". А Петрухину в НН пробуем скопом заказать.

Я покупалнесколько родных, отбирал с лучшей геометрией, удаля облой. Затем в канавку, после обезжиривания вставлял кусочек резинки от денег.Этот кусочек подбирал четко по длинне канавки, сажал глубоко и плотно.Сверху заливал качественным автомобильным силиконовым герметиком "заподлицо". По моим наблюдениям, можно не заливать, ибо герметик "живет" около 500-800 выстрелов, потом вылетает через перепуск, но на скорость это сильно уже не влияет.Лучше, наверно, Петрухину, но с резинкой уже неплохо.

я зафигарил эпоксидкой

осилил все страницы,господа,Вы заслуживаете уважения,с какой винтовкой еще стока йопли существует?! и ради чего?мне эта винтовочка нравится тем,что удобно валить ворон на дистанции до 20м из машины.для 50м у меня есть Гамо с ГП.если у Вас мощная пружина,значит и расколбас винта-не деццкий?а какая тогда кучность?к примеру,когда Гамо оцинкованное ведро обе стенки дырявила-отдача,точнее рывок ствола в сторону меня совсем не радовал-попасть в ворону было не просто.другое дело ,когда винтовочка нежно лежит в руках и укладывает кара нах с 50м без отдачи.приятно.мне скорость пули не главное,главное-тихая,нежная точность кароукладчика.поскажите,плиз реально работающие ссылки, где из 514 делают ПЦП.(москва и обл)спасибо.

покупаешь бам и пересовываешь его потроха в 514 так кто-то уже делал, мне так написали

Ссылок не видел, может сделать Кузнец-найти на форуме его не проблема(в РСР он постоянно)Расколбас у винтовки после тюнинга недецкий. и точность хреновая.. . Использовал часто из машины, она поворотистая.Тюнинговал то, что было, надеясь на увеличение дальности стрельбы... увы это мечты, которые я реализовал, купив Умарекс(Вальтер)850 и переведя его на воздух тобишь РСР. Из 514 практически не стреляю ибо интересны стали дистанции от 50 метров.
Автомобильному карошлепу всеравно нужна мощность выше, чем у 514 из магазина, но можно попробовать оставить родную пружину, проведя все остальные мероприятия, и даже выкинуть утяжелитель. перейти на легкие JSB Exact и получить минимальный расколбас с хорошей кучностью, но эффективная дистанция будет невелика.. но больше, чем из магазина.. вот такие мысли.. мож займусь

Да, еще бы фасочку сделать грамотную, но для этого надо кусок ствола с резьбой отрезать, что для крепления модератора или штатного надульника чревато, хотя, посмотреть надо.. .

Originally posted by LP-P38:
Ссылок не видел, может сделать Кузнец-найти на форуме его не проблема(в РСР он постоянно)Расколбас у винтовки после тюнинга недецкий. и точность хреновая.. . Использовал часто из машины, она поворотистая.Тюнинговал то, что было, надеясь на увеличение дальности стрельбы... увы это мечты, которые я реализовал, купив Умарекс(Вальтер)850 и переведя его на воздух тобишь РСР. Из 514 практически не стреляю ибо интересны стали дистанции от 50 метров.
Автомобильному карошлепу всеравно нужна мощность выше, чем у 514 из магазина, но можно попробовать оставить родную пружину, проведя все остальные мероприятия, и даже выкинуть утяжелитель. перейти на легкие JSB Exact и получить минимальный расколбас с хорошей кучностью, но эффективная дистанция будет невелика.. но больше, чем из магазина.. вот такие мысли.. мож займусь

про расколбас после тюнинга:я не хочу тюнить свою 514 как ППП,-до 20м она ворон шлепает,тихо,точно-проверено.есть такой девайс : "кар газонный" -он убираеццо очень аккуратно,из малинькой вентовочки,представьте высунутые из машины пол ГАМО ЦФХ с оптикой,пилотом-стрелком,-ноусеры будут ФШОКЕ! все ,что дальше -есть из чего стрелять.ЭДГАН-универсальная мафынка,но ждать(народ уже сраццо начал от ожидания,на своей ветке),опять же Деньги сразу,помоему,от 35тонн.спасибо про Кузнеца.

А вот интересно, что будет, если убрать утяжелитель при пружине гамо? Попробовать нет пока возможности... дома - дети, в гараже холодно.. . Она не рассыпецца?

я отпиленный поставил, 100 гр кажется мне многовато

Originally posted by b-rom:
А вот интересно, что будет, если убрать утяжелитель при пружине гамо? Попробовать нет пока возможности... дома - дети, в гараже холодно.. . Она не рассыпецца?

Я проверял: скорость уменьшилась. Сейчас не помню насколько. Можно поискать в моих постах.

2 LP-P38: пилить резьбу на конце необязательно. Я поступил проще - стандартным сверлом (ф 6 мм, кажись) просверлил ствол вглубь, куча появилась сразу.

Сегодня буду вынимать нафик утяжелитель, жаль, хрон возьму не раньше пятницы..
Про сверло - это сильно! Надо мужикам из ветки РСР сказать, а то мучаются, станки эксплуатируют, развертки всякие американские, деньги тратят. Самый простой из действенных способов-это шкурка на стол, 8-10мм шарик от подшипника и паста ГОИ и гонять до появления фаски-тоесть одновременного схода с нарезов, чтобы реализовать на 514 надо пилить ствол. А сверлом улучшить кучность можно было только на стволе с заусенцем или каким еще конкретным косяком.Это даже не ИМХО а суровая правда жизни, даже в дискуссию вступать не хочу.

Наконец то стреляю пулями. Поначалу плюнул на это дело(достали холостые и клины). Пользовал GR из клипа для ВВ но он погиб и я решил "добить" конструкцию. Работа велась в двух направлениях: 1)досылатель-клип 2)рычаг-толкатель. Клип только металический! Тупо засверленный клип от 651. В родное отверстие спереди забита фторопластовая втулка выступающая настолько, чтоб клип входил но не болтался.Работает и без направляющего штырька. Каморы доработал фрезой 4.5мм и скруглил углы с обоих сторон, так же скруглил углы ответных отверстий на винтовке. Теперь досылатель с кольцом в проточке свободно ходит и надёжно запирает ствол. Правда так же свободно через каморы проходят некоторые пули(приходится класть клип на плоскость и раздвигать юбки медным штырьком со скругленным концом) но "тугие" встают как надо. Далее рычаг-толкатель. Меняем пружинку на подходящую от авторучки. Между пружинкой и упором толкателя ставим мет.шарик ф5мм. А сам упор подгибаем так, чтоб шарик прижимал толкатель к клипу.После такой переделки почти отстреляна банка GAMO OLIMPIC и куча других пуль для теста. Без клинов и холостых.Кроме того сделано: пружина GH, утяж.поршня от 6*, наварен рычаг подавтеля, кож.манжета(в наших краях актуально, за окном уже -40), надбалонная прокладка от 654 на перепуск 3.5мм, надульник, прицельная планка с прорезью от 512, утяж.перд.части ложи. В планах: заменить кожух ствола на рамку(типа как под ОП на эдгане). Можно будет и взводить за неё и ОП ставить. Уже и эскиз набросал, но не могу наити ответственного фрезеровщика. Так же думаю укоротить ствол и отрезать "рог" спереди. Готов пожертвовать усилием взвода ради уменьшения габаритов. А так же расстволить и удалить нарезы перед перепуском а заодно и форму казенника подкоректировать.

Кстати клип нумеровать не обязательно. Можно отметить лишь четные каморы, будет видно.

Андрей-поздравляю с хорошо проделанной работой! По поводу отсутствия клинов-мне было достаточно перейти только на круглоголовые пули. Вчера выкинул нафик утяжелитель, на скорость не отстреливал, но расколбас в разы снизился! Одно но-пружина привыстреле страшно дребезжит-буду делать направляющую. На выходных выложу скорости и кучность.

Какие пули пользуете? Из круглоголовых что под рукой только Hunter не выпадает из барабана. Но не нравятся они мне. GPM и GPH - лоторея,как и CP(ж\б) и Copperhead . TS-10 длинные.Кто что посоветует? А Olimpic я пользую для теста, как ожидаемо самые капризные в подаче.

Вчера убрал утяжелитель. Пострелять толком не сумел - хронограф заглючил(уже отремонтировал). Выстрелов 20 замерил. Итог: 204-219, с утяжелителем - стабильно 220. Манжета другая(не новая), вот и не обкаталась еще.

у меня все хантеры вываливаются, для тестов матчевые хорошо идут, для стрельбы ГПМ и поинты (сидят хорошо)
бром: а пружина какая? закрались и у меня сомнения вынуть гамовскую пружинку и поставит родную, а утяжелитель оставить отпиленный (70 гр)
Якут: а идея с шариком на пружинке интересна, не вываливается? если есть возможость хоть с телефона картинку плизззз (задолбал этот узел уже)

Пружина гамо. Про пульки забыл - мне нравяцца шмел 0.53

Вчера сделал направляющую для пружины из сантехнической медной трубы-звон пружины исчез.Для тестов использую любые круглоголовые, какие остались от предыдущих экспериментов, тоесть сейчас это СР поинтед и Копперхеды, для охоты лежат две банки JSB Exact 4.52мм.После извлечения утяжелителя, не вижу смысла стрелять тяжелой пулей, она нужна на больших расстояниях и при хорошей скорости, а при стрельбе на 20-30м лучше более быстрая полуграммовка. Скорости промеряю на выходных.
Кстати, Бром, нестабильность скорости без утяжелителя, скорее всего из-за подклинивания пружины, она сильно изгибаясь сжимается, темболее Гамовская. Надо направляющую ставить(полая трубка в размер или чуть длинее чем утяжелитель, можно из пластика или из металла, с грибком в сторону поршня, себе делал восемь продольных распилов и разворачивал розочкой)

а утяжелитель 70 гр, как? мне просто мерить нечем кроме контрольного полена, контрольного журнала и прибора

Попробую но только с тела.Когда всё будет готово отсниму на фотик .

А мне дизель еще пондравилсо - 266 мыс
LP-P38: диаметр трубки под направляющую?

Таки так, стоп с этого места про трубу поподробнее или картинку из паинта, а то машинка маленькая домашняя а рохочет под ухом бррр, я поэтому кожух и не снял

Утяж.поршня от ИЖ60 около 70г. Выбирал между родным, от 38 и 60. ИМХО 60 рулит.А направляющую можно сделать и наружней из жести.Кстати в 512 "типа" М стоял утяжелитедь как на 514. На первой сотне выстрелов разбило грибок. Хорошо я её тогда часто разбирал, осколки не успели изуродовать цилиндр. Манжета Gamo показала себя лучше родной, но удар поршня о торец цилиндра портил впечатления от стрельбы. К дульной фаске тоже сверлом добирался.Пока выгонял лишнюю смазку из кожи благодаря ацкому дизелю поменял 3 прокл.перепуска и 2 упл.досылателя(полиуретан не вывозит).

Про диаметр трубы - как писал, я собрал винтовку без утяжелителя-она зазвенела, взял в руки утяжелитель и полез шариться по квартире, нашел кусок трубки от подводки сантехнической, размер точно по образцу, распилил,сделал грибок и поставил, теперь жду, не начнет, ли при эксплуатации в гармошку собираться, всетаки удар там серьезный, а медь мягкая.. . Но пока все в порядке, настрел после сборки порядка 30 выстрелов, не показатель.
А дизель часто рвет резинки, по этому собираю очень тщательно, чтобы в цилиндре масла не оказалось, да и перед зимой протер всю смазку с механизмов, но без обезжиривателей, чтобы в рельефе металла осталось чуть. Застывшая смазка частая причина непроворота клипа по зиме.
Наружняя направляющая-интересненько, а как это,цилиндр в цилиндре? А трение? У Куэнте и прочих, только внутренние, правда в основном, телескопические.Себе не сгородил телескоп из желания проверить теорию "514 без утяжелителя, с направляющей , перепуском 3.5 и клипами+досылателем", если понравится результат, соберу с телескопической направляющей.

Originally posted by Jakut:
Далее рычаг-толкатель. Меняем пружинку на подходящую от авторучки.

Объясните, зачем меняем пружину механизма прворота клипа на более мягкую? Логичнее, чем жестче пружина, тем меньше вероятности непроворота клипа.

Дело в том , что слишком мощная пружинка поджимает клипом досылатель, усложняя возврат, а для поворота не требуется большого усилия.