Лодки. Моторы.

Лодочный мотор Mercury F10 MH (EFI)

вход | зарегистрироваться | поиск | картинки | календарь | поиск оружия, магазинов | фотоконкурсы | Аукцион

Лодочный мотор Mercury F10 MH (EFI)

Шалим

P.M. Ц

2-2-2019 13:31 Шалим

Здравствуйте.
Купил себе новую лодку, взамен своей скорлупы смарт 270.
Взял Хантер 360.
Теперь стою перед выбором мотора.
На старой ездил на Тохатсу 5 сил. По моим болотам хватало за глаза.
Сейчас чаще стал ездить на большие водоёмы. Селигер, Онега.
На старой лодке и моторе, это не о чём.
Вот стою перед выбором что взять. Хотелось бы взять чё нить четырехтактное, с перспективой раздушки мотора до 15 сил. Так то права у меня есть, можно было бы сразу взять пятнашку, но не охота заморачиваться с регистрацией, техосмотром по и прочими бяками. Одному мне и 10 лошадей хватит, а дети подрастут, можно и до 15 будет раздушить.

В сети наткнулся на данный мотор.

Лодочный мотор Mercury F10 MH (EFI)

Кто что нить может сказать по нему иль что другое посоветовать.
Спасибо.

falcone

P.M. Ц

2-2-2019 18:30 falcone

Вот такой у меня water-club.ru
Заменой мозгов с 9,9 до 20 ! раздушивается.
По Меркури ничего не знаю.

madsurgut

P.M. Ц

2-2-2019 18:43 madsurgut

Сейчас почти все 9.9 2Т легко и непринужденно раздушиваются до 15.. . Yamaha, Tohatsu, Suzuki.
А их 4Т Honda и Suzuki из 9.9 до 20 гонятся

Для лодки 360 2Т 15 сил более чем достаточно, самый легкий мотор Suzuki.. . всего 34кг, самый тяжелый Tohatsu 41кг.

Шалим

P.M. Ц

2-2-2019 20:11 Шалим

Хочется четырехтактный.
А то на пару недель уезжаешь, на двухтактный больно много бенза уходит.

falcone

P.M. Ц

2-2-2019 20:22 falcone

Originally posted by Шалим:

Хочется четырехтактный.
А то на пару недель уезжаешь, на двухтактный больно много бенза уходит.

Четырёхтактный по экономии огромный плюс. У меня на северных маршрутах резерв бензина был на стартах 210 литров в лодке. Этого запаса мне хватало на 1600 км + возвращался с небольшим остатком.
На двухтактный требуемый для него запас топлива я бы просто не поднял на глисс,а скорее и неуместил в лодку.
Сузуки 9,9 - 20 л/с при монотонной езде в 3/4 газа и скорости 32-36км/час кушает 12 литровый бак на 100 км пути при общей загрузке лодки более 500 кг. из которых около 100 кг. вес лодки с мотором.

omskcity

P.M. Ц

2-2-2019 21:54 omskcity

Сейчас чаще стал ездить на большие водоёмы. Селигер, Онега.
На старой лодке и моторе, это не о чём.
На Онего вообще не стоит на таком какой лодке далеко выезжать.
По теме есть тохатсу 18 лс двухтактный за 100 с небольшим новый, стоит присмотреться

Шалим

P.M. Ц

2-2-2019 22:51 Шалим

По теме есть тохатсу 18 лс двухтактный за 100 с небольшим новый, стоит присмотреться

Да в том то и дело, что решил перейти на четырехтактный.
Кроме веса, какие у двухтактного преимущества?

falcone

P.M. Ц

2-2-2019 22:56 falcone

Originally posted by Шалим:

Да в том то и дело, что решил перейти на четырехтактный.
Кроме веса, какие у двухтактного преимущества?

Цена ниже,вес ниже,перевозка на боку без подъёма головы.

Шалим

P.M. Ц

2-2-2019 23:53 Шалим

falcone:

Цена ниже,вес ниже,перевозка на боку без подъёма головы.

Блин, вот не надо меня смущать)))
Хочу четырехтактный))))
Аргументированно могу поспорить по поводу ножей, по поводу моторов я нуб)))

falcone

P.M. Ц

3-2-2019 00:08 falcone

Originally posted by Шалим:

Блин, вот не надо меня смущать)))
Хочу четырехтактный))))

А я и не смущаю

сам на 4-рке, расходу радуюсь,с перевозкой справляюсь,вес для комплекта приемлем,цена на сегодня вроде 160т.р если подъёмная то хорошо.
Так что советую Сузуки 9,9 на которую ссылочку кидал,с минимальной заменой - "мозгов" и пары железок переделываемую в 20-тку. О Меркури из заглавного ничего не знаю,о переделке Хонды и её характеристик не знаю (знаю что Хонда-20 4-рка отличный мотор,но дороже Сузуки)

Так что я за 4-ёх тактники и без регистрационные моторы 9,9 с последующей доводкой.

Если бы рассматривал что-то менее дальнобойной по маршрутам и тяжеловесности ,то смотрел бы на Тоху 9,8 с её 26 кг. весом (она не переделывается,так 9,8 и есть + она 2-ух тактная но вес прелесть)

Шалим

P.M. Ц

3-2-2019 00:14 Шалим

цена на сегодня вроде 160т.р если подъёмная то хорошо

Подъемная))).
По поводу мотора, что в заглавии топика есть что сказать?
Я понимаю, что мотор новый, но я думаю, что спецы, могут сразу сказать, какие бяки от него следует ждать. По крайней мере, мне так думается)))

falcone

P.M. Ц

3-2-2019 00:16 falcone

Шалим,посмотрел на вес лодки и ТТХ hunterboat.ru
Наверное 15 - 20 будут гораздо веселее 10-тки + сам вес лодки не маленький ,таскать всё одно много и наверное с весом мотора особо выкруживать смысла нет.
Всё конечно ИМХО.

falcone

P.M. Ц

3-2-2019 00:34 falcone

Originally posted by Шалим:

По поводу мотора, что в заглавии топика есть что сказать?

На Русфишинге есть кое чего rusfishing.ru
Оказывается тоже линейка 9,9-15-20

madsurgut

P.M. Ц

3-2-2019 06:54 madsurgut

Originally posted by falcone:
Сузуки 9,9 - 20 л/с при монотонной езде в 3/4 газа и скорости 32-36км/час кушает 12 литровый бак на 100 км пути

Tohatsu 9.9 (15) сжигает 20л на 100км пути.. . вот и считайте ваши потребности

4Т для троллинга лучше, экономичный и тише. Но есть и минусы, тяжелее, дороже и набок нежелательно ложить

ФАНБЕР

P.M. Ц

3-2-2019 07:03 ФАНБЕР

набок нежелательно ложить

Нормально на румпеле возится.

Шалим

P.M. Ц

3-2-2019 13:13 Шалим

Tohatsu 9.9 (15) сжигает 20л на 100км пути.. .

Нормальный такой апетит)))

Сузуки 9,9 - 20 л/с при монотонной езде в 3/4 газа и скорости 32-36км/час кушает 12 литровый бак на 100 км пути

Это мне нравится гораздо больше))))

falcone

P.M. Ц

3-2-2019 13:29 falcone

Originally posted by Шалим:

Это мне нравится гораздо больше))))

И это я 1 литр накидываю,скорость занижаю,лодка пол тонны + защита винта.
При таком раскладе двухтактная 15-шка будет иметь минимум вдвое ,а скорее гораздо больше

меньший запас хода + меньшую массу выводимую на глисс.
На дальние маршруты вообще двухтактники использовать на мой взгляд не разумно.

Шалим

P.M. Ц

3-2-2019 21:18 Шалим

Буду пятнашку брать и не париться с раздушкой.))))

omskcity

P.M. Ц

3-2-2019 21:32 omskcity

Не факт что закон пройдет, на колпак 15и наклей 9,9 и катайся )))

falcone

P.M. Ц

3-2-2019 22:03 falcone

Originally posted by Шалим:

Буду пятнашку брать и не париться с раздушкой.))

А почему тогда не 20-тку если они ничем кроме мозгов и заглушек не отличаются ?
... и лодка позволяет

Шалим

P.M. Ц

3-2-2019 22:05 Шалим

Лодка до 18.
Да и мне 15 сил за глаза)))

falcone

P.M. Ц

3-2-2019 22:31 falcone

Originally posted by Шалим:

Лодка до 18.
Да и мне 15 сил за глаза)))

Тут hunterboat.ru о ней пишут аж до 25.
Если мощность 10-15-20 реализована только "мозгами" и заслонками,то доп. 5 лошадей считаю большим плюсом и при этом никто не заставляет жать тапку в пол, а вот грузоподъёмность и ускоренный выход на глисс в сильный ветер и прочих ситуациях,может быть полезен.
Конечно же ИМХО.

Шалим

P.M. Ц

3-2-2019 23:43 Шалим

Тут http://hunterboat.ru/catalog/n... rnye/hunter-360 о ней пишут аж до 25.

Надо глянуть, что мне в сопроводиловке написали)))

Антон42

P.M. Ц

10-6-2019 21:04 Антон42

Игорь, а Тоху5 продали?

Шалим

P.M. Ц

11-6-2019 19:35 Шалим

Игорь, а Тоху5 продали?

Давно уже.
На новом моторе уже катаюсь)))

следующая тема | предыдущая тема

похожие темы

Mercury 15M или Honda Marine BF10? (выбор лодочного мотора)

Выбор лодочного мотора

Выбор экспедиционной лодки и мотора. Куплена лодка Ушкуй от Дракара

Посоветуйте лодку и мотор для туризма.

Продам NISSAMARAN 320 MS + лодочный мотор MERCURY ME 5M ПРОДАНО

Рыболовная барахолка

Лодочный мотор из бензопилы

Продан лодочный мотор Mercury 25 двухтактный

Рыболовная барахолка

Лодки. Моторы.

Лодочный мотор Mercury F10 MH (EFI)

© 1997-2025 GUNS.RU Рекламодателям