ram 1200

РЭМов дизельных свежеБУшных не так много и в ЕС:
suchen.mobile.de

На кой он нужен дизельный.

DIDI:

Хоть диллер пишет,что цена начинается от 56тысяч,но таких машин у нмх нет,гдето от 45тысяч и далее от аксесуаров зависит.

У нас всегда стоил 45-50 в топе. В долларах.

Для Латвии с ее гололедами Л200 ИМХО лучше из мелких. Потому что привод постоянный полный.
У Ram 4445 раздатка тоже с чем-то типа AWD.

xwing:
На кой он нужен дизельный.

Бензиновый нужно на газ переделывать.Это реально конечно,но зависит от мотора.в варианте с Субурбаном выгоднее оказался газ,ибо ихний дизель крайне прожёрлив.В Варианте с РЭМом дизель современный и он скорее предпочтительнее будет бензинового на газу.

DIDI:

Бензиновый нужно на газ переделывать.Это реально конечно,но зависит от мотора.в варианте с Субурбаном выгоднее оказался газ,ибо ихний дизель крайне прожёрлив.В Варианте с РЭМом дизель современный и он скорее предпочтительнее будет бензинового на газу.

Там VM, что ,с одной стороны, напрягает с другой их в Европе полно на Дукато и должны уметь их чинить

xwing:

Там VM, что ,с одной стороны, напрягает с другой их в Европе полно на Дукато и должны уметь их чинить

Скажем так,что в ЕС нет ниодного американского бензинового пикапа не переделанного на газ.Ты его просто не продаш потом на вторичном рынке.
Это отражает ещё и то,что в принципе на рынке ЕС доля бензиновых авто с мотором свыше 2500 кубов не превышает 10%,а доля бензиновых моторов свыше 3500 кубов не превышает 3%.

А что про Шеви Сильверадо все забыли?

Но даже за новый Сильверадо в ЕС сейчас 100 тыс Енотов просят.
suchen.mobile.de

DIDI:
А что про Шеви Сильверадо все забыли?

Потому что GM это шлак.

xwing:

Потому что GM это шлак.

Он и стоит меньше.
Но я в пикапах не такой что-бы специалист.Тахо и Субурбан у них неплохие.

DIDI:

Он и стоит меньше.
Но я в пикапах не такой что-бы специалист.Тахо и Субурбан у них неплохие.

Они все примерно одинаково стоят.

Туда моторы с турбонаддувом ставят теперь. Представь GM и турбо.
Это ж контора ,известная любовью экономить на всяком копеечном гавне.
Например прицепить на в целом хороший мотор патрубки из пластмассового гавна, создав проблему на ровном месте. Или шестреню цепи ГРМ сделать из такого же дерьма, создав уникальную ситуацию ,когда на цепном моторе случался кабум из-за .. . обрыва зубьев шестерни. Короче знаменитый принцип американской инженерии "так сойдет". А тут наддув.
Я бы на милю не подходил.

У той Сильверады,что на видео вроде 6.2
Он что ещё и с турбиной?

Этот может но в массе они турбу лепят а не V8

Был у меня один знакомый в Москве.За большие деньги затюнил свой Хаммер Н2 путём установки компрессора на мотор.Ну ездить он после того стал быстрее,хотя и не лучше,но и кушать после установки на его V8 кита с компрессором стал литров сорок бензина в городском цикле.

Хаммер как и Хамви это машина на которой я бы не стал ездить даром.
Западло.

Выходит новая версия Ram модель RHO более доступная чем TRX по финансам.Скромнее но стоить будет на двадцатку дешевле.

msn.com

Мотор будет New Twin-Turbo Inline-Six
motor1.com

xwing:
Хаммер как и Хамви это машина на которой я бы не стал ездить даром.
Западло.

Просто Ты не Шварценеггер 😆...

Ram TRX наконец появился у официальных диллеров в ЕС.

tcm.lv

larossa4x4.it

А тем временем:
Американское исследовательское агенство «Finance.Yahoo» составило список из пяти самых ненадежных автомобилей, покупка которых в 2024 году станет очень плохой инвестицией и заберет из кармана их владельца существенную сумму на постоянные ремонты.
1место- джип Гранд Чероки
2Фольсваген Танос
3 Мерседес ГЛЕ
4Крайслер Пацифика
5Ниссан Альтима

Хз кто эти люди. И почему Гранд Чирок в списке а Дюранго, кот. плюс/минус то же самое нет. Короче херня очередная. И о каких деньгах на ремонт речь если это машины 2024 года т.е. на гарантии.

DIDI:
Выходит новая версия Ram модель RHO более доступная чем TRX по финансам.Скромнее но стоить будет на двадцатку дешевле.

msn.com

Мотор будет New Twin-Turbo Inline-Six
motor1.com

Поглядим как этот новый Hurricanе себя поведет. Ибо Рам вса равно наиболее реальный кандидат на замену. Покатаюсь пока на своем,года 3-4 у них займет все проблемы решить. Естественно никакой TRX мне нафиг не нужен а на Big Horn можно будет и глянуть.

xwing:

Поглядим как этот новый Hurricanе себя поведет. Ибо Рам вса равно наиболее реальный кандидат на замену. Покатаюсь пока на своем,года 3-4 у них займет все проблемы решить. Естественно никакой TRX мне нафиг не нужен а на Big Horn можно будет и глянуть.

Я рад,что до диллеров добрались.
Легче обслуживать и цены не "серые".

xwing:
Хз кто эти люди.

Ваши какие то. Кстати если ты имеешь своё личное мнение по поводу топ 5 самых ненадежных авто- напиши его. Мы с огромным удовольствием его почитаем.

DIDI:

Я рад,что до диллеров добрались.
Легче обслуживать и цены не "серые".

Ждать надо пока они из этого движка всех багов вычестят. Хотя идея рядной шестерки мне нравится.
Я тут ездил в город на лохусе и вдруг понял, что у меня теперь будут только американские машины. Других не хочу.

xwing:

Ждать надо пока они из этого движка всех багов вычестят. Хотя идея рядной шестерки мне нравится.
Я тут ездил в город на лохусе и вдруг понял, что у меня теперь будут только американские машины. Других не хочу.

Глобализация ёптить.
Да есть национальные особенности,но капитализмус глобализируется.
И да мне тоже нравятся американские машины.Нравились и в 90х,когда глобализации было куда меньше.

окей, хорошо, допустим. а чем 250 сил, полученные с 2х литров, 4 котлов и нагнетателя, отличаются от 250 сил, полученных с трех литров и шести котлов?

Ресурсом и тягой .

xwing:

Ждать надо пока они из этого движка всех багов вычестят. Хотя идея рядной шестерки мне нравится.
Я тут ездил в город на лохусе и вдруг понял, что у меня теперь будут только американские машины. Других не хочу.

Это как же так?
А как же лохус?

Alex S:

Это как же так?
А как же лохус?

Это жены машина. Я редко езжу на нем.

xwing:
Хаммер как и Хамви это машина на которой я бы не стал ездить даром.
Западло.

У приятеля в Риге Н1
Рядом с ним даже мой Субурбан кажется небольшим.

Бестолковая машина. Огромная снаружи, внутри тесная. И дорогая, что для военной машины - нонсенс. Игрушка армии мирного времени.

xwing:
Бестолковая машина. Огромная снаружи, внутри тесная. И дорогая, что для военной машины - нонсенс. Игрушка армии мирного времени.

Вот её Патриот обгонит.

Н1 вообще крайне небыстрая машина.
С другой стороны это не легковой автомобиль,как по сути своей так и по категории.Он в "С".

DIDI:
Н1 вообще крайне небыстрая машина.
С другой стороны это не легковой автомобиль,как по сути своей так и по категории.Он в "С".

Н1 да, там максималка вроде 140.
Но TRX тоже "С".