|
29-2-2016 23:22
Саша 4х4
Тема поднималась уже не раз. Но я пошел своим путем, точнее путем мистера Тима Маккрейта. Пытаюсь удлинить с помощью соединения, которое автор называет хвост голубя. Сделать я его сделал, но вот в чем вопрос. Сварки нет, но есть ощущение что она и не нужна. Так как, когда ручка будет собрана с помощью накладок, бокового излома не будет. А по горизонтали соединение получилось достаточно жестким. По этому вопрос начинающего, может зафиксировать соединение чем то типа холодной сварки или эпоксидки, а потом собрать ручку на заклепки? Или лучше пропаять, чем то типа пср65?
|
|
1-3-2016 00:29
shmit 51
имхо, пропаять.
|
|
1-3-2016 01:14
Prisrak
Пропаиваю с помощью припоя с флюсом. Без флюса долго и стрёмно нагревать.
http://www.rothenberger-minsk.... Rolot-602-AG-45 |
|
1-3-2016 08:00
AIS1947
Я так понимаю, монтаж планируется накладной. Тогда, ИМХО, для накладного монтажа такое соединение не годится. Такое соединение годится только для сквозного монтажа. При этом даже сварка или пайка не нужна - жесткость создается за счет натяга. |
|
1-3-2016 08:42
leoleo1972
Я думал о такого типа конструкции. АИС прав, накладной монтаж сомнительно, при сквозном нужно делать паз четко по форме хвоста, без люфта. Кроме того будет иметь значение толщина клинка, в общем всегда будет вероятность того что соединение расшатается сбоку и будет потеряно. Как-то это видится не очень надежным.
|
|
1-3-2016 08:51
Tallervo
В отечественной технике - ласточкин хвост. Пропаять можно латунью. ------ |
|
1-3-2016 09:12
El Diesel
мне эта конструкция не нравится совершенно, из-за наличия углов (они же- концентраторы напряжений). лучше уж тогда просверлить в хвостовике отверстие, от него прорезать паз шириной со шпильку. к шпильке приварить шарик, от подшипника. шарик сточить с боков до вида шайбы, входящей в просверленное отверстие...
еще один момент- сверлить и прорезать паз в каленой железке намного проще, чем выполнить этот "хвост".. .
|
|
1-3-2016 09:18
leoleo1972
Абсолютно согласен, сделать такую конструкцию в каленой железке задача очень не тривиальная, особенно фигурный паз. А просверлить и прорезать запросто. Но может быть автор имел в виду, что изначально железка сырая. Тогда попроще, хотя тоже сложно. |
|
1-3-2016 10:16
kgb
Давно использую такой метод монтажа для соединения на стяжку. Все отлично держится, для накладного - скорее всего, не подойдет. Соединение паяю оловянным припоем (для успокоения).Сделать вырез, даже в каленой железке не проблема, дремель или болгарка в помощь, хотя обычно хвост не калят.
|
|
1-3-2016 10:47
sergi612
Без спец инструмента, типа дремель такой хвост вырезать замучишься,проще и быстрее просверлить отверстия под шпильку сверлом по кафелю. Также сделать отверстия в шпильке и прорезать паз для хвостовика болгарской. Все потом вместе склепать. Будет попрочнее чем ваш вариант ( это я про ласточкин хвост).
|
|
1-3-2016 11:29
Саша 4х4
Дремель есть. Так что уже вырез сделал. Теперь попробую пропаять. |
|
1-3-2016 11:33
Саша 4х4
А на сколько ват нужен паяльник, для такого припоя. На сайте написано, температура плавления 600-700 град. |
|
1-3-2016 11:56
El Diesel
![]() тут речь не о ваттах, а о киловаттах.. . ![]() rothenberger-russia... lki-dlya-payki rothenberger-russia... payki-i-svarki и газ обычный, как правило, тоже не подходит.. . |
|
1-3-2016 12:09
maxx2000
Да ладно вам не пугайте человека, если припой обычный свинцовый, что скорее всего и подойдёт, то 250 Вт паяльника хватит.
tehnari.ru Можете попинать за ПОС, куда уж нам уж до ПСР. |
|
1-3-2016 14:48
Саша 4х4
Ох, чую без изучения мат. части не обойтись. Нашел на форуме хороший пост по пайке, вечером буду изучать.
|
|
1-3-2016 15:09
neirfyxbr
Хоть убейте, хоть пропейте меня. Ну не могу я представить ситуацию, при которой на такое соединение будет действовать мало мальски существенное изгибающие усилие в плоскости клинка, когда все это внутри рукояти и залито намертво эпоксидкой. И цельная часть хвостовика не менее 2/3 его общей длины. Очень часто пользуюсь таким типом соединения, никакой пропайки и никакого мудрствования с приваркой шариков. Латунный болт, шляпка стачивается с боков, немного подрабатывается под форму отверстия, потом вставляем на место и расчеканиваем выступающую часть шляпки. Она плотно заполняет паз и все. Разорвать такое соединение в продольном направлении-только порвать стержень.
|
|
1-3-2016 16:02
Саша 4х4
Сколько людей, столько и мнений. У меня то же не на пустом месте возник этот вопрос.
|
|
1-3-2016 16:31
vityuxa
Мне кажется.. . хрень. И смотря на сколько по длине от больстера, если рядом, при любой боковой мало мальской нагрузке рукоять выломает, если у хвоста.. . ну можно наверное, но зачем, просто шпильку под резьбу. Ну не надежны все энти "ласточки".
|
|
1-3-2016 18:21
neirfyxbr
Конечно, речь идет только о случае, когда хвостовик достаточно длинный и залит намертво. Не всегда (по разным причинам) удается изладить цельный резьбовой хвост. Наклепать шпильку-это увеличение диаметра отверстия. Тоже иногда не годится. А обсуждаемый способ позволяет сделать сквозной монтаж с минимальными отверстиями в рукояти. А вот если соединение разборное,то, конечно, только цельный хвост, либо любой тип жесткого соединения. ПЫ.СЫ. Не будет очень лень, попытаюсь по старой памяти эпюру напряжений в хвостовике в двух плоскостях набросать. |
|
1-3-2016 18:35
Almas52
+100. Только латунный болт не всегда есть под рукой. По крайней мере у меня. Отверстие в хвостовике, пропил от отверстия. Винт из нержавейки подходящего диаметра с головкой шлиц-крест впотай(м4,м5). Сбоков стачивается(лыски)головка и можно чуть потом молоточком расклепать по лыскам после постановки по месту. Стяжка или всадной на эпоксу. |
|
1-3-2016 18:37
El Diesel
истинно сказано, что не принято читать посты на ганзе.. .
я отвечал на вопрос о пайке твердым припоем. казалось бы, при чем здесь ПОС?
|
|
1-3-2016 19:45
maxx2000
Да всё я прочитал, и понятно что ТС не владеет навыками пайки высокотемпературными припоями потому и предложил зафиксировать это безобразие обычным припоем. Например ПОС 40 там много свинца и он достаточно крепкий и эластичный.
Ну вот, щас придут пинать за то что не разбираюсь в припоях. |
|
2-3-2016 07:42
ВАС-ВАС
всё проще , нет сварки - пайка , нет пайки - приклепай , делается просто : два отверстия в хвостовике пропил в шпильке(трубке) и соединяешь на клёпки ,
|
|
3-3-2016 23:58
Саша 4х4
Все таки пошел по пути пайки. Первый вариант сознательно разрушил. Что бы проверить прочность. Конечно, нет преград, которые мы не могли бы преодолеть, но соединение поучилось достаточно жестким. Тем более, что я отказался от накладок, в пользу всадного монтажа.
Теперь следующий шаг, придание формы и сборка рукояти. P.S. Паял 40-й |
|
4-3-2016 17:33
Almas52
Эка кракозябра получилась!
А шо за дырдочки на клинке? |
|
4-3-2016 19:11
Саша 4х4
И слепила из того что было.. . Толщина подошла, размеры то же. Все лишнее будет удалено. А что останется, будет внутри ручки, а там не видно. Главное, что крепко получилось!
|
|
4-3-2016 19:45
AIS1947
Ну и на хрена эти танцы с бубном при таком убогой железке?
Это точно - видно не будет. Но будет виден ужаснах, что приделан к рукояти. Хотя возможно Т.С. получает от этого удовольствие. Тогда "в добрый путь". |
|
4-3-2016 19:50
Саша 4х4
Да, смотрится коряво. Ясен пень, что аксакал не сильно парился, когда лепил на камне у себя в ауле. Зато, шкурит хорошо. И подвести не сложно.
|
|
5-3-2016 02:19
Саша 4х4
Да и тренироваться надо на чем-то)
|
|
5-3-2016 07:45
El Diesel
уж извините за прямоту: пайкой ПОСом встык и крепко получилось? ![]() не верю . тем более, что выглядит уж очень не очень . крепкая пайка= красивая пайка. а это так, намазано.. .
поверхности не готовились, стык тоже не разделан- короче, это даже браком не назвать. так, пустой перевод времени и ресурсов. в этом конкретном случае все привести в исходное состояние и искать сварщика с tig'ом.. . самый минимум- усилить стык припаянными накладками (хотя бы из толстой фольги) с двух сторон... под всадной монтаж ведь нужно будет обточить хвостовик, верно? припоя останется совсем чуть...
|
|
5-3-2016 20:00
Old Surgeon
Сделал ножик с креплением на ласточкин хвост(клинок 4мм)взял 6мм нержу,сточил по бокам,болгаркой и дремелем вырезал паз в хвосте(не паял-было лень)
болт зашел туго в паз и ручку-уход в сторону исключен,залил эпоксой с металлической крошкой(пришел к этому сам)получается супер бетон(молотком не разобьешь,скорее сломается рукоять-был опыт по замене ручки)Держится мертво. С ув. PS:Болгарка с регулировкой оборотов,что очень важно. |
|
5-3-2016 20:05
Old Surgeon
Хотел для этих целей брать сварочник(видимо буду брать, в саду много работы для него)но пока мне такое крепление очень понравилось(быстро за 1.5 часа легко сделать)
|
|
8-3-2016 02:35
кузя
Был у меня случАй...
Приварил к дамаску хвосты, два приварились, один тигровый отлетел. Я снял фаски, опять приварил. Он опять отлетел... Так и валяется этот огрызок. Моя прабабушка говорила |
|
8-3-2016 09:20
El Diesel
на этой фотографии вроде и неплохо пайка выглядит. |
|
8-3-2016 10:10
Саша 4х4
Собственно так и задумано. Уже обтачиваю деревяшку. Хочу восстановить изначальный вид.
|
|
8-3-2016 14:56
Саша 4х4
А можно пояснить?
То есть, пропил на всю длину? Не как при всадном? Когда сверлом делается канал?
|
|
8-3-2016 15:03
El Diesel
да. на всю длину и на всю ширину. а так же на всю толщину хвостовика
![]() только на переднюю часть хвостовика, до места пайки, я бы поставил три заклепки- дабы исключить любой люфт. на припаянную часть должно и одной хватить... какая толщина хвостовика вашей вундервафли ?
|
|
|