"Тойота" ГРАНТА - автомат Калашникова в мире автомобилей

Угу.. " всё само получилось".. никто ничего не делал. Белый и пушистый Вася.

xwing:

с той стороны простые работяги , которых на улице отловили в количестве.

К сожалению, таких с хохлятской стороны приблизительно половина.

Ладно Иксвинг. Завязывай с политикой. ...

Мейтел:
Ладно Иксвинг. Завязывай с политикой. ...

Е..ть ты красавец. А кто начал?

Мейтел:
Угу.. " всё само получилось".. никто ничего не делал. Белый и пушистый Вася.

Давай я тебе претензии предьявлю - ты СССР развалил. Ельцин из РСФСР?
Значит ты лично виноват. Нравится?

aws77:

У Мейтела лизинговая гранта, так что это не про него...
Да и насчет "идеальный" не соглашусь. Идеальный это когда авто для тебя идеальна по всем показателям. Комфорт, мощность, дизайн и т.д.
А эти вот все восхваления, это от бедности, к сожалению.. . Причем бедности не только в смысле финансов, но и бедности уровня потребностей.. . Если для человека лизинговая гранта это вершина, ну что ж, мне его немного жаль. Он достиг потолка...

Ну у человека именно так и стоит задача: переместиться из точки А в точку Б. Хоть на осле, хоть пешком. И для ТАКОЙ задачи-гранта конечно идеальный вариант.
Мне тоже грусто,когда гранта для человека-верх автопрома)))
Для меня гранта- это гроб на колесах, себе вряд ли куплю. Лучше на такси.

aws77:
Договор выложи. В части платежей по лизингу. Твой вариант платежей наверно тоже возможен, но это скорее замаскированная под лизинг форма кредита.
Кстати платежи по каско включены в итоговую сумму?
А так почти 26% переплаты за три года так себе ставка...
Это соответствует 16% годовых.. . Можно и дешевле деньги найти...

Да нормально в лизинг машины брать. Но надо считать все, и ставку и скидку и каско. Я брал себе три машины в лизинг, было выгодно.
Сейчас конторы практикуют машины брать в лизинг и отдавать сотрудникам, в чем прикол, не знаю, не интересовался.
И да, график лизинговых платежей вряд ли пнресмотрят. Если по итогу было 1100, то 1100 и выплатят. Потом машина автоматом перейдет в собственность конторы.

Мейтел:
В этом году добьём свинорылых укрофашистов и заживём мирно и счастливо. Всё в РОССИИ будет лучше чем у всех остальных. Будем как в прошлом веке баб ипать( а не друг друга как у гейропейцев дырявых принято),детей ростить (а не пидорасов и трансгендеров) и пиво пить НАШЕ,ПРАВОСЛАВНОЕ , ЖИГУЛЕВСКОЕ. 🤝

А каким боком, Жигулеаское пиво к Православию?

Мейтел:

А ты можешь создать СВОЮ ТЕМУ.назвать ее -"Шкода Фабия -история про то как я пересел в неё из жигулей и познал буржуйское счастье!". У нас СВОБОДНАЯ страна. Тебе же это никто не запрещает сделать?

А зачем очевидное, отдельными темами талдычить? Что там нового будет?

вспомнилось

Цены взлетают.
Нищает народ.
Кризис не страшен мне,
Я - грантовод.

Кузькиной матерью
И подшофе
Гранту кувалдой
Чиню в гараже.

Кузов - дерьмо
Из гниющей фольги.
Вместо подушек
Иконочки три.

Клиренс высокий,
Считай что паркет
Держит дорогу
Как табурет.

Двигатель резвый,
Надёжный, простой -
Не алюминиевый
Ино-отстой.

Нынче он даже
Не гнёт клапана!
Кинулись гранту
Скупать вся страна.

То, что девятка
По сути, лишь плюс -
На запчастях я
Не разорюсь!

Кузов на выбор,
Коробка, движок -
Для АвтоВАЗа
Огромный рывок!

Плоские сёдла,
И пластик говно.
Гранта - народный
Российский авто

Какойто кг ам

Тут надо определиться что именно ты хочешь от автомобиля. Для меня машина это просто средство передвижения. Как Я уже говорил неоднократно она должна быть недорогой,надёжной,ремонтопригодной. Мне больше от неё ничего не надо. А есть другие подходы. Кому то надо чтобы тачка была престижной и дорогой. Кому то чтобы была красивой. Кому то чтобы она была суперсовременной и в ней были "новые технологии". У меня работает человек( электрик-электронщик) так вот он пару месяцев назад купил себе Джили Атлас Про .Белорусской сборки-48 вольтовой гибрид с трехцилиндорым турбированный двигателем. Взял за 3.600.000 отдав в трейд ин свою десятилетний Сузуки гранд Витара. На мой вопрос "НАКУЯ?" отвечает- тут ТЕХНОЛОГИИ! Я ему говорю -"а накуя тебе мутные технологии?" отвечает что ему это "интересно и прикольно". Вот такой подход. Имеет место быть.

Но работает у него двигатель жутко. Как то громко и тряско . Ну три цилиндра-чо от него хотеть? Хотя этот двигатель разработка Вольво. Мы с работы выходим у нас машины стоят рядом. Запускаем- и стоя рядом слышно только его двигатель. Мой вообще не слышно. Порой кажется что он не работает 😉

И ещё.. . В силу своего инженерного образования и своей работы(ну и наверное возраста) Я жуткий технический перфекционист. Меня очень бесит и не даёт спокойно спать малейшая неисправность в моей технике даже такая как какая нибудь негорящая лампочка в подсветке номера,или любая незначительная ошибка на панели приборов,или гайки затянутые не с тем моментом который написан в инструкции,незащелкнутая клипса обшивки ( или не дай Бог сломанная!)и прочим казалось бы "мелочи".любой нештатный "тюнинг" приводит меня в состояние неуравновешенности. Запотевание двигателя или подтекания любых технических жидкостей в автомобиле должно быть устранено тут же и немедленно! Вот этими мелкими косяками например ПАССАТ меня всегда бесит. Его практически невозможно довести до 100% заводского состояния. Впрочем как и любую другую более-менее сложную иномарку. А в ГРАНТЕ все просто,доступно ,ремонтопригодно и необременительно по деньгам. И это доставляет мне эстетическое удовольствие. Ну это исключительно мои тараканы расплодившиеся в силу моей профессиональной деятельности.

Мейтел:
И ещё.. . В силу своего инженерного образования и своей работы(ну и наверное возраста) Я жуткий технический перфекционист. Меня очень бесит и не даёт спокойно спать малейшая неисправность в моей технике даже такая как какая нибудь негорящая лампочка в подсветке номера,или любая незначительная ошибка на панели приборов,или гайки затянутые не с тем моментом который написан в инструкции,незащелкнутая клипса обшивки ( или не дай Бог сломанная!)и прочим казалось бы "мелочи".любой нештатный "тюнинг" приводит меня в состояние неуравновешенности. Запотевание двигателя или подтекания любых технических жидкостей в автомобиле должно быть устранено тут же и немедленно! Вот этими мелкими косяками например ПАССАТ меня всегда бесит. Его практически невозможно довести до 100% заводского состояния. Впрочем как и любую другую более-менее сложную иномарку. А в ГРАНТЕ все просто,доступно ,ремонтопригодно и необременительно по деньгам. И это доставляет мне эстетическое удовольствие. Ну это исключительно мои тараканы расплодившиеся в силу моей профессиональной деятельности.

В таком случае Вы должны постоянно что-то в своей гранте доводить до ума.. . начиная от замков складывания спинки заднего сиденья ( только не говорите, что спинка складывается "двумя пальчиками замок щелкнул и сама упала", все равно не поверю),заканчивая перешивкой обивки.... .

Вот этими мелкими косяками например ПАССАТ меня всегда бесит. Его практически невозможно довести до 100% заводского состояния.

Да купите ж новый Пассат и наслаждайтесь.😊😊
..
Пока вода с ботинок зимой не попадет на блоки конфорта под ногами водителя и пассажира.🤣

Для меня машина это просто средство передвижения. Как Я уже говорил неоднократно она должна быть недорогой,надёжной,ремонтопригодной. Мне больше от неё ничего не надо.

Я вообще сократил

недорогой,надёжной,ремонтопригодной

До одного - исправной.

Старый Йозель:
Вы улетите на ней, на первом же повороте зимой. Она рассчитана только на постоянный , полный.

На своём постоянном полном она точно так же "улетает". Если подобрать хорошие покрышки - дело чуть поправляется, но ключевое слово - чуть.
Повороты на скользкой дороге - не стихия нивы, её удел - проходимость.

Originally posted by dima-314:

не попадет на блоки конфорта

Это что-то про конфорки?

Я таки дико извиняюсь-а причём здесь Тойота?

"Тойота"

Alex_F:
"Тойота"

Вот и я о том?

Это, типа- патриот то он- патриот.. . Но, не русскими бувами.. .

DIDI:
Я таки дико извиняюсь-а причём здесь Тойота?

Тебе, как пендосу и гейропейцу, не понять загадочную простоту русской души.

Alex_F:

Прелестно.

Мопед не мой. ТС просил разместить!

Originally posted by DIDI:

а причём здесь Тойота?

При том же, при чём и "ксерокс" к какой-нибуть киоцере или минолте. В кавычках же

В кавычках же

Но с большой буквы. Вполне за обозначение марки сойдёт

Originally posted by Цепятыч:

сойдёт

Кто с русским "на вы" - тому сойдёт, да.. .

Уусские идут? Щаз языку научат?

Год на гранте это примерно 20 тыщ пробега,ниочем.Моя калина уже под 250 проехала,ей 15 лет,проблемы начались после ста.Компрессия 11,на горячую 1.5 давит холодная 4.Лил всегда лукойл синтетику,в коробас тоже.Автомат Калашникова это Тойота королла,хайлюкс и камри.

А с Вестой, у них большая разница?

Цепятыч:
А с Вестой, у них большая разница?

Да, две разные машины

Как Восьмерка с девяткой, и все
последующие?

Цепятыч:
Как Восьмерка с девяткой, и все
последующие?

Гранта и калина это девятка по сути своей, вся ходовка, рулевое, силовая схема кузова, всё оттуда родом. Веста это другой автомобиль, заново спроектированный (с нуля), на ходовке частично от рено меган, частично на своей изобретённой. Салон по-моему вообще весь свой.

Получается, Веста покруче Гранты будет? Салон- да, если дешманского пластика не трогать, то интересно выглядит, с цветными кожаными(?) вставками.