А что сейчас есть из нового надежного и ресурсного ?

Собственно давайте порассуждаем , что сейчас есть из нового надежного и ресурсного , но что бы типа тысяч 400 прошло без капремонта мотора и КПП?
ИМХО только Логан с к7м и к4м .

Наброшу: риосолярис и поло. в такси и то и другое встречается с пробегами за 300, особенно в регионах.

а вообще, смотря как ездить. если аккуратно, спокойно, и с правильным обслуживанием - шансы будут у многих машин.

maestro233:
Наброшу: риосолярис и поло. в такси и то и другое встречается с пробегами за 300, особенно в регионах.

а вообще, смотря как ездить. если аккуратно, спокойно, и с правильным обслуживанием - шансы будут у многих машин.

Что значит встречаются? это нормальные пробеги для таксо::

Что значит встречаются? это нормальные пробеги для таксо::

ну, машины с пробегами менее 300 там тоже попадаются))
я о том, что это ни разу не экзотика, можно лично убедиться в их надежности, просто заказав такси по эконому)

риосолярис

и в тоже время очень много попадают на капиталку из-за катализатора , а у поликов стучат моторы ...
камри с 2,5 вроде норм , тоета прадо 4.0 .

у поликов стучат моторы ...

так починили давно.

и в тоже время очень много попадают на капиталку из-за катализатора

мне кажется, тут вони интернетной больше, чем капиталок. а вот ослиную мочу лить не надо, да, даже в солярис)

камри с 2,5 вроде норм

хотел написать, что там новый автомат и с ним пока не понятно, полез проверить, а новый 8ст автомат полагается только 3.5 мотору. однако.. таета в своем репертуаре)) но этот вариант тоже можно считать, получается

тоета прадо 4.0 .

да нах такую надежность, он больше на бензине и ТО сожжет за эти 400к.

он больше на бензине и ТО

расход бенза вообще не интересует это вопрос филосовский , а какое там т.о . масло поменять в движке да резина и все . к диллерам за бешеное бабло ездят в основном на том что ломается ....
забыло добавить Прадо 2,7 , Форчунер 2,7

расход бенза вообще не интересует это вопрос филосовский

ну так вы посчитайте, сколько уйдет на бенз за 400к пробега на прадо 4.0 и на МПС 2.4Д, например, или том же прадо 2.7. и сколько моторов можно купить на разницу.

к диллерам за бешеное бабло ездят в основном на том что ломается ....

ну т.е. вы готовы купить машину за 4 и забить на гарантию, да?)

тоета прадо 4.0

тоёта 200 4.6 и лексус lx 5.7

Originally posted by maestro233:

сколько уйдет на бенз за 400к пробега на прадо 4.0

при нормальном использовании это 20 летний пробег

600т киа рио мкпп пробежала у знакомого

Ясный пень таксисты не берут себе хорошие машины, а берут попроще и поэкономичней, ну типа кирзачей и валенок, дёшево и сердито. А если что сломалось, чтобы можно было подлатать с минимальными затратами. Поэтому сам неоднократно видел, как логаны, алмеры, рия, солярисы, приоры действительно проезжали по 300-400 тысяч. История правда умалчивает, с капиталкой или нет, но цифры на спидометре видел неоднократно. Но это совершенно не говорит, что они надёжные. Скорее, что такие авто - 'не жалко'. Ну, а так, конечно немцы и японцы. Хорошо себя показывают мерс/БМВ/ауди, и некоторые машины из страны восходящего Солнца, прежде всего тоета, ниссан и хонда. И не нужно забывать про отечественные, автовазовские двигатели/кпп - тоже вполне себе надёжные и ресурсные. Конкретные модели смысла нет называть, их много, главное на мой взгляд своевременное и качественное обслуживание, а также нормальный бензин. И стиль езды водителя.....

Ясный пень таксисты не берут себе хорошие машины, а берут попроще и поэкономичней, ну типа кирзачей и валенок, дёшево и сердито.

Originally posted by mixram2013:

Ясный пень таксисты не берут себе хорошие машины, а берут попроще и поэкономичней, ну типа кирзачей и валенок, дёшево и сердито. А если что сломалось, чтобы можно было подлатать с минимальными затратами.

заблуждение это таксисты такой народ который денег не считает берут они себе что получше ибо любят комфорт
про экономию и обслуживание вообще не думают )))

там где выходит двигатель сгниет кузов..... . в современной порнографии даже иногда места под домкраты не предусмотрены, кроме треугольников на пороге.... . типа "сюда ставить" а утолщения то как раньше уде то и нет... .

в современной порнографии даже иногда места под домкраты не предусмотрены, кроме треугольников на пороге.... . типа "сюда ставить" а утолщения то как раньше уде то и нет....

а может быть такое, что сейчас тонкая сталь прочнее, чем 20 лет назад толстая, м?)

да он просто выплатить за нее не может, вот и таксует)))
в регионах реально одни рио-поло-солярис. рапиды еще. потому что по эконому 8 машин вокруг тебя барражируют, а по комфорту - 20 минут жди.

зато по эконому может приехать мерседес старый правда и ушатанный конечно

ну так вы посчитайте, сколько уйдет на бенз за 400к пробега на прадо 4.0 и на МПС 2.4Д, например, или том же прадо 2.7. и сколько моторов можно купить на разницу.

Это постоянные небольшие вливания , вместо того что бы купить мотор за 400тыс , кстати прадо 4.0 жрет почти столько же сколько прадо 2,7

оёта 200 4.6 и лексус lx 5.7

а есть уже с пробегом под 400тыс без ремонтов ? Тоета 200 с UZ это да , но новых уже нет .

600т киа рио мкпп пробежала у знакомого

Это неправда ... .

а есть уже с пробегом под 400тыс без ремонтов ?

Полно - они ж с 2008-го года в продаже в РФ.
На профильных форумах у Лексусов и Прадо-Клуб.su глянте.

Это постоянные небольшие вливания , вместо того что бы купить мотор за 400тыс

ну так откладывайте косарь на каждой заправке, и ездите на чем угодно, но экономичном - это будет выгоднее, чем что-то "надежное".

Лада Гранта - в такси много машин прошедших без ремонта двигателя 500-600 тысяч км .

Лада Гранта - в такси много машин прошедших без ремонта двигателя 500-600 тысяч км .

это-мало сказать что неправда.. .

Согласен с Максимом. Я гораздо больше поверю, что гранта/приора/веста проедет 500-600 тысяч без капремонта либо с гораздо меньшими вливаниями, чем киа/солярис/рапид и прочая бюджетная импортная дребедень - 300-400 тысяч. Двигатели корейцев всегда были слабым местом, а у наших они вполне себе надежны и ресурсны.

BobbyS:

тоёта 200 4.6 и лексус lx 5.7

Тундра 5.7 туда же.

maestro233:

да нах такую надежность, он больше на бензине и ТО сожжет за эти 400к.

Большой ресурс у большого мотора. А вы чего хотели? В принципе Тоетовский 2.7 очень долго ходит.

Согласен с Максимом. Я гораздо больше поверю, что гранта/приора/веста проедет 500-600 тысяч без капремонта

оно и понятно-альтернативная "реальность"...

BobbyS:

тоёта 200 4.6 и лексус lx 5.7

Лохус ЛХ 5,7 хорош.
Да и 4,5 в общем-то тоже.

Лада Гранта - в такси много машин прошедших без ремонта двигателя 500-600 тысяч км

Originally posted:

риосолярис и поло. в такси и то и другое встречается с пробегами за 300,

За 300 в такси обычные Жигули выхаживают. Но это такси, в таком ритме машина меньше ломается. При обычной эксплуатации прослужит в 2 раза меньше.

Новый Сузуки Джимни.

Don Simon:

Лохус ЛХ 5,7 хорош.
Да и 4,5 в общем-то тоже.

скока отъездил то на нем чтоб озвучивать то че не касался

фото не прикрепляется Рио

Triumphator:
Новый Сузуки Джимни.

Уже не первый раз слышу про неубиваемость Логана. Это легенда или правда?
Никогда не имел французских машин. Как она в качестве машины для пенсионера?

Уже не первый раз слышу про неубиваемость Логана. Это легенда или правда?
Никогда не имел французских машин.

и не будете их иметь, если купите логан. он румынский, там называется Dacia. в РФ продается под брендом "рено".

Как она в качестве машины для пенсионера?

самый раз. только от левого ряда подальше, плз))

Originally posted by maestro233:

самый раз. только от левого ряда подальше, плз))

Да что там делать?

Originally posted by maestro233:

логан. он румынский, там называется Dacia.

А этот, которая степвей, тоже?

А этот, которая степвей, тоже?

тоже. и логан, и сандеро, и дастер, и лада-ларгус.

Originally posted by maestro233:

тоже

И как насчет неубиваемости?