Иж-38: люфт - ствол немного качается относительно компрессора, как починить?

Вертикально или горизонтально?
Какой 38й, с рычажком или без?

tricky:
Вертикально или горизонтально?
Какой 38й, с рычажком или без?

Вертикально, иж-38 с рычагом

1.Поменять прокладку ствола на более толстую.2.Поменять ось(винт)муфты ствола,бывает износ в муфте или оси.3.В ригеле можно подточить выборку под штифт,который фиксирует сам ригель в компрессоре,а для этого нужно выбить штифт.

mr.kalskij:
1.Поменять прокладку ствола на более толстую.2.Поменять ось(винт)муфты ствола,бывает износ в муфте или оси.3.В ригеле можно подточить выборку под штифт,который фиксирует сам ригель в компрессоре,а для этого нужно выбить штифт.

спасибо

mr.kalskij:
ось(винт)муфты ствола

Чем-то отличается от МР-512?

У 512 винт фиксируется гайкой,у рычажкового 38 резьба в правом роге компрессора и он короче мурочьего.

mr.kalskij:
У 512 винт фиксируется гайкой,у рычажкового 38 резьба в правом роге компрессора и он короче мурочьего.

Спасибо.
В нормальном состоянии ось. Значит дело всё-таки в ригеле.

Проблема решилась комплексно.
* заменён ригель;
* ось ствола: пропилен дополнительный паз в голове болта, чтобы его доворот был больше на 45 градусов;
* поставлена манжета ствола, толщиной три миллиметра.

Originally posted by mr.kalskij:

1.Поменять прокладку ствола на более толстую.

Ствол не должен "висеть" на прокладке. Это конечно даст иллюзию отсутствия люфта, но это будет именно иллюзия. Фиксация в идеале, должна обеспечиваться "металлом", а не уплотнением. Хотя если по банкам накоротке стрелять то в принципе пофиг - и так сойдет.

Originally posted by mr.kalskij:

В ригеле можно подточить выборку под штифт,который фиксирует сам ригель в компрессоре

Да, это реально частенько помогает, при износе ригеля.

Originally posted by Зу:

* ось ствола: пропилен дополнительный паз в голове болта, чтобы его доворот был больше на 45 градусов

Если не важен эстетический момент, то вполне себе решение. А если не хочется пилить ничего лишнего, то есть более сложный путь - подбор/притирка тонких шайб под головку оси.

Originally posted by Зу:

В нормальном состоянии ось. Значит дело всё-таки в ригеле.

Часто бывает что расклепалась казна или/и сопрягаемый с ней участок компрессора - самый хреновый вариант из возможных, ибо сложнее всего исправить. Прокладка этой проблемы полностью не решает, а только маскирует ее (особенно кожаная или резиновая. фторопластовая/капролоновая - чуть получше).

Beltzer:

Спасибо!

Beltzer:
то есть более сложный путь - подбор/притирка тонких шайб под головку оси

Пока не удалось подходящую шайбу сделать.

Beltzer:

Часто бывает что расклепалась казна или/и сопрягаемый с ней участок компрессора

Как убедиться что есть\нет расклёпа?

Спасибо.

Originally posted by Зу:

Как убедиться что есть\нет расклёпа?

Большой расклёп можно увидеть визуально.
Небольшой - снять прокладку и пошатать. После исключения иных причин естественно (ось, овал в муфте по оси, ригель или/и раздолбанное им отверстие и пр.)
При сработке/расклёпе сопряжения казны и компрессора, ствол может чутка подзадрать вверх, но если он фиксируется без люфта, то на точность стрельбы это никак особо не повлияет.
Если ситуация совсем хреновая, то есть полумера в виде вытачивания прокладки из фторопласта/капролона. Полностью это проблемы не решит, но болтанку ствола в момент выстрела (по сравнению с кожей или резиной), несколько поуменьшит.

Beltzer:

После исключения иных причин естественно (ось, овал в муфте по оси, ригель или/и раздолбанное им отверстие и пр.)

Спасибо. Буду искать.

Originally posted by Зу:

Буду искать.

Ижи, это вообще всегда из темы "как повезет", что с диким настрелом, что "в минте" с хранения...
Всегда оно - лотерея... Причем иногда выигрышная при всех "против", а иногда проигрышная при всех внешних "за".

Beltzer:

то есть более сложный путь - подбор/притирка тонких шайб под головку оси

Подобрал\выточил шайбу 0.2мм толщиной. Стало лучше.

Originally posted by Зу:

Стало лучше.

Во-о-о-т!

Так на счёт вертикального люфта, ствол должен смотреть прямо, ну или при малом износе вниз немного. Если уже может вверх, то это износ. Хотя на наших клюшках ни чего не исключаю. И если износ, по оси, то только увеличеная по диаметру ось, подгонка отверстий в рогах назад на муфте вперёд, хотя бы на десятку. Это конечно затратно.

tricky:
Так на счёт вертикального люфта, ствол должен смотреть прямо, ну или при малом износе вниз немного. Если уже может вверх, то это износ. Хотя на наших клюшках ни чего не исключаю. И если износ, по оси, то только увеличеная по диаметру ось, подгонка отверстий в рогах назад на муфте вперёд, хотя бы на десятку. Это конечно затратно.

Дело в том, что если закрутить "до упора" ось ствола, то люфт пропадает, но тогда и стопорящий его винт не поставить - не совпадает паз

Originally posted by Зу:

но тогда и стопорящий его винт не поставить - не совпадает паз

Точится новый паз в шляпке осевого винта круглым надфилем (малым напильником) после затяжки оси в рабочем положении, и отметки где этот паз должен быть. Просто надо проточить его не как в оригинале со ступенькой, а просто полностью. Под стопорный винт потом подкладывается маленькая шайбочка подходящего диаметра.
Но еще раз повторю - это просто, но совершенно неэстетично. Сложнее но лучше подобрать/точнуть/притереть шайбу(-бы) нужной толщины, между рогом компрессора и головкой винта оси. Не между муфтой и рогами, а именно под головку осевого винта. Притираем чуть-чуть - ставим - затягиваем - смотрим доходит ли при оптимальном моменте затяжки до паза стопорного винта. Если нет, то снимаем и еще притираем. И так до победного...

Горизонтальный пропадает, вертикальный просто перестаёт ощущаться. Хотя для стрельбы с открытого прицела этого достаточно, ну и для более приятных ощущений при использовании.
Можно ещё вместо подкладывания шайбы наоборот, подточить нижнюю часть головы, чтоб винт довернулся до совпадения и рога обхватили муфту плотнее.В таком случае ось повернётся не изношеным боком к опорным поверхностям, чем возможно ещё эффективнее уменьшит люфт. Но это не шайба, не выкинешь, необратимое воздействие, требует большей точности. Пусть будет шайба, не на золото из него и стрелять.
Сам я под голову шайбу ставил, правда проблема была только с горизонтальным люфтом, даже не люфтом, а ослабленым, лёгким слишком ходом. На винте было 4паза под стопорный винт, и 1/4 оборота было много, нужно было 1/8. Правда иж был без рычага, по вертикали с хорошим запасом, не изношеный.

Originally posted by tricky:

вертикальный просто перестаёт ощущаться.

Я сейчас именно про горизонтальный и говорил. Вертикальный если небольшой, тоже пропасть может кстати, за счет ухода одной из степеней свободы. Ригель еще подопрёт, если не сильно ушатанный, и люфт пропадет до степени неразличимости.Но это естественно не тогда когда вертикальный прям трэшовый, а просто ощущается.

пропадет до степени неразличимости

Просто сталкивался с подобным. На мурке просто поменял осевой винт на новый, который в отверстии сидел с меньшими зазорами, и, о чудо, вертикаль кучи собралась. А на ощупь разницы вообще не заметил. Но на мурке был диоптр, а на 38м прицельные полностью на стволе. Можно разницу и не заметить. Вот и говорю, главное, чтоб приятно юзать было.

Originally posted by tricky:

Просто сталкивался с подобным. На мурке просто поменял осевой винт на новый, который в отверстии сидел с меньшими зазорами, и, о чудо, вертикаль кучи собралась. А на ощупь разницы вообще не заметил.

Тоже не раз бывало такое.

Originally posted by tricky:

а на 38м прицельные полностью на стволе.

Это кстати очень большой плюс ПСРМ, 22-х, и 38-х (кроме "С").

Плюс не плюс, на большинстве переломныз ППП открытые на стволе, а вот ласты на компрессоре 38му, кроме "С", не хватает.
Это достаточно актуально, учитывая приличный возраст основной категории пользователей 38х, ностальгия. А раскрыть весь потенциал даже скромного ИЖа с открытых может не получиться, т.к. не редко зрение уже не то. Присобачить бы ОП или диоптр, а некуда. Остаётся просто снизить требования, не мучать старичка.

Originally posted by tricky:

а вот ласты на компрессоре 38му, кроме "С", не хватает.

При общей компоновке, лучше бы этой ласты там и не было.. .

Всем привет!
Спасибо за советы.

Originally posted by Зу:

Спасибо за советы.

Главное чтобы на пользу пошли.

Originally posted by Зу:

Спасибо за советы.

Угу , особенно тем , кто советовал верт. люфт выбирать толщиной прокладки . Ствол теперь вниз смотрит . Как выше уже сказали - этот люфт надо устранять НЕ прокладкой ! Хотя пристреляется и так конечно )(но не надолго).

MOISHANSK:

Угу , особенно тем , кто советовал верт. люфт выбирать толщиной прокладки . Ствол теперь вниз смотрит . Как выше уже сказали - этот люфт надо устранять НЕ прокладкой ! Хотя пристреляется и так конечно )(но не надолго).

Прокладка утрамбовалась

Originally posted by Зу:

Прокладка утрамбовалась

Эм-м .. . Ну да и ладно - утромбавалась и утромбавалась .. . Главное что "клиент" доволен !
пс: до скорой встречи . .

MOISHANSK:
пс: до скорой встречи . .

Думаете мне предстоят новые чудные открытия?

Originally posted by Зу:

новые чудные открытия?

О, сколько же открытий чудных...
Готовит нам чудной ИЖмех.
И дрочев разных всяких нудных.
Не гарантируя успех...

экспромт, навеянный опытом.. .