Diana 54 глубокий тюнинг. Чертежи: поршень, направляющая, шайбочки...

Элетрон23, завтра не настало? Как результаты?

ой, звиняюсь, что в этой ветке не отписался, но надеюсь, все видели, какие у меня результаты были с укр пружиной на ди-54. Сам уже месяца 1,5 не стрелял - жду прицел с ремонта (скоро уж придет) . Но скорости были около 283-285 кп10,5 и под 290 баракудой матч - если мне память не изменяет. Очень точно запомнил, что кп10,5 на скорости 283 пробивает с 30 м эмалированную крышку, а баракуда на 288-290 - нет ...

В планах установка пружины от ГХ 1250

я тебе искренне советую ставить пружину украинскую - потому как гамовская уж чересчур сильная, ее можно, конечно, поставить, но нагрузки на ту же оптику будут писец просто ! Убедился лично. К тому же 288-290 баракудой матч на укр пруж. не так сильно отличаются от показателей на гамовском монстрике - ну подумаешь лишние 10-15 м/с , они погоды не сделают, а вот нагрузки поменьше на всю винтовку и самое главное - на оптику !

2. Постоянно вылазят 2 штифта крепления УСМ и упираются в пластиковую деталь на оси рычага взведения.

И у меня вылезают, если передний можно пальцем затолкать, то задний только отверткой. Я вот думаю, может их канифолью намазать жидкой - мазать только концы, и только после сборки. Или новые сделать со шляпками и вставить с другой стороны

У меня также выползают три штифта в УСМ (т05) и также в сторону рычага взведения. Сделал на скорую руку более длинные штифты УСМ из хвостовиков сверел - токарь знакомый в отпуске.

Кто нибудь знает зачем они выползают, и почему именно в сторону рычага, чего им там надо?

Я сделал с двух сторон накладки из пластика тонкого и три штифта вязнут в них-помогает, еще прижег спичкой.
Но случай другой в булке стоит тяга выноса переднего спуск. крючка,которая как бы упираясь в основной ослабляет внутреннеек напряжение \УСМ и штифты не подпружиненные выпадают.
В нормальном УСМ этого нет, пружинки внутренние пружинят и штифты подклиниваются.

Живущие своей жизнью штифты и другие детали, меня как-то напрягают. Тем более в оружии.
Хочу новые штифты крепления УСМ выточить со шляпкой и проточкой под шайбу-стопор как на оси рычага взведения (Подойдет шайба-стопор крепления заслонки на карбюраторе ВАЗ 2108). Есть два варианта без вмешательства в другие детали:

1. Так чтобы шляпки слева были, а стопоры под рычаг взведения спрятать. Там зазор есть 1,6 мм примерно. В углублениях на штифты под стопоры одеть шайбы-втулки. Или не одевать. Тогда податливым будет соединение.
2. Шляпки под рычагом в углублениях, а шайбы-стопоры слева.

Первый вариант красивее. Хотя и здесь шляпки внешний вид будут несколько портить. Второй крепче и надежней но открытые шайбы-стопоры выглядят не очень и цепляться за все будут.

Я сделал с двух сторон накладки из пластика тонкого и три штифта вязнут в них-помогает, еще прижег спичкой.

я делал почти также, только прилепил скотч двухсторонний толстый с обоих сторон.
Придется таки делать самодельные штифты со шляпками, ну ничего, скоро токарь придет из отпуска.. .

Originally posted by krowshilov:
Постоянно вылазят 2 штифта крепления УСМ и упираются в пластиковую деталь на оси рычага взведения. Через 3 выстрела уже начинают вылазить, через 20 достают до рычага. Задолбали уже просто!В поиске не нашел как с этим бороться.
Посоветуйте пожалуйста, Уважаемые Диановоды, как устранить эти недостатки?

А никак, у меня тоже вылазили
Я взял и наклеил резинку толстую на пластмаску рычага, вот эта резинка их поддавливает и они никуда уже не лезут.
Можно поставить штифты с резьбой на вылете под гайку, но это не эстетично.

Штифты УСМ-а в сборе никуда вывалиться не могут, посему нефиг их трогать и мудрить.

Вопрос к BlacKDeatH. Установил тут пружинку 1250, так вот немного напрягает, как себя будет чуствовать зацеп. Есть риск что, могут быть срывы? Есть такая вероятность или мандраж понапрасну? А так вообщем все гуд, результаты превзошли ожидания.

Originally posted by Bradead:
Вопрос к BlacKDeatH. Установил тут пружинку 1250, так вот немного напрягает, как себя будет чуствовать зацеп. Есть риск что, могут быть срывы? Есть такая вероятность или мандраж понапрасну? А так вообщем все гуд, результаты превзошли ожидания.

меня с Т01 ничего не напрягает
если у тебя Т05, смотри сам, по идее тоже держать должен, но я его терпеть не могу аж на вид, не говоря о том что бы в руки взять

но я его терпеть не могу аж на вид, не говоря о том что бы в руки взять

ну зачем уж так категорично, вполне нормальный Т05. Правда Т01 не юзал, но раз уж винт такой попался.

Я новенький !Купил б.у д-54 т-05.Вскрытие показало что одна из трёх направляющих отканого механизма требует замены .поиски в Питере не увенчались успехом .манжет .пружин ит.д нету!может кто посоветует к кому обратиться и кто конкретно может помочь !

Сделать самодельную-твой путь, готовую наврятли найдешь.

Большой сенькс предоставимшим помощь!Пружину и манжету установил (оригинал) а направл. откатника точат!При выстреле дизеля нету на кп10.5 летят как мелкашки .Хренометра нет а 5 р простреливаем.

чертеж поршня под усм Т 05.
увеличен зацеп на 1,5 мм. длинна поршня уменьшена на 3 мм.
в итоге ход стал на 4,5 мм больше. но надо было шток делать короче на 5 мм. отлично бы все стало.
масса - 385гр. до шлифовки. но с манжетой и шаебочкой миллиметровой такая же скорей всего и осталась. это на 80 гр. больше родного.
направляющую как на чертеже-просверлил сверлом 12,3.
в итоге скорость на подсаженой пружине украинской - 318 мысы ЖиЭсБи легкие.
выстрел намного приятней чем был раньше. звук совершенно другой. никакого звона.
затевал это все не ради разгона ,а потому что старый поршень разболтался на вальцовке.
можно разгонять и разгонять. ток зачем?
я доволен .
поьзуйтесь люди. (кому надо - разберется)

ой.. . уберите пожалуйста второй комплект фоток...
я не специально.. .

Может кто подскажет, где в Москве прикупить пружинку 1250 с манжетой, и куда бежать направл. откатника точить? ( ДИ 54) Раньше в Рязани на военном заводе мне могли бы "блоху подковать", а сейчас ... нет того заводу и даже с такими чертежами труба дело.
Заранее благодарю.

Originally posted by 3 копейки:
чертеж поршня под усм Т 05...

очень зря увеличил диаметр штока и особенно на дне поршня
туда шайбочка центрирования нужна, для скольжения
от диаметра штока выиграл всего десяток грамм, а вот направу не особо приятно точить будет и существующие не подойдут
зачем было кромку юбки удлиннять до 8мм, не понимаю, этим ты увеличил трение
углы в зацепе совершенно по другому надо было менять, не 60 - а 30, и не 30 - а, да там пофиг, просто 45 - это стандартная фаска
заход центральной детали в юбку вовсе не неужен 8мм, этим ты убил 4мм места под пружину

эххх, нет в вас универсализма, лишь максимализм прёт...
...печально мне это

я тут Солид Воркс сегодня вполне объёмно освоил
может перерисовать всё покрасивше, типо так.. :

Может кто подскажет, где в Москве прикупить пружинку 1250 с манжетой

лучше купи родные или у крелби украинские ... . Вряд ли ты сможешь быть таким же точным с пружиной гх1250, да и еще, какой прицел ? если не супер стойкий, то готовься к ремонту или замене. Причем с родной или укр. пружиной такой прицел выживет, а вот с гишпанской .... . это вопрос.

Да валяется у меня оптический прицел (подарили), но с ним и без того тяжелое ружье становится просто мушкетом для стрельбы с подставки. Да и не той модели оптика- узнавал, сказали для обычного оружия, а здесь нужен расчитаный на обратную отдачу. Вот и постреливаю по старинке.
А обычную неослабленную пружину и манжету где приобрести можно? Хочется хоть мощности порадоваться.

если стрелять будешь при помощи целика и мушки, то другое дело.
Просто пружина от гх-1250 очень злобная, чересчур сильная для этой винтовки, у меня лично даже настройка отката не смогла компенсировать падение точности. Скажу лишь, что скорость 300-305 пулей кп10,5, и лучше летит именно она, чем баракуда матч. Но .. . точность все равно не та, что при более мягкой пружине, коей является та же родная, но если у вас ее не найти, как и родную манжету, то выходом будет покупка украинской пружины за 350 р и манжеты от Олега2100 за 250 р, правда еще пересыл под 500 р. С украинской пружиной можно рассчитывать на примерно 285-290 пулей баракуда матч и чуть поменьше кп10,5 , а это отличный результат, при этом и оптика так не убивается и откат уже справляется и точность приемлимая.
Единственное, что укр пружины в ранних партиях лопались через 1500-2000 выстрелов, но сейчас уверяют, что этот недостаток исправили, за 350 р можно и проверить. Все это только мое личное мнение, думай сам дальше.
еще раз скажу, что пружина гх1250 в дианах - перебор, отдача очень резкая, поведение винтовки отвратительное, прицел нужен уже дорогой, не факт, что и буш элит 4200 выдержит. Да, и никто никогда не выкладывал сканы при такой пружине. И неудивительно, ведь по настоящему точно диана начинает стрелять только на своей скорости, читай с родной пружиной или аналогичной по жесткости.

Originally posted by Элетрон23:

еще раз скажу, что пружина гх1250 в дианах - перебор, отдача очень резкая, поведение винтовки отвратительное...

а что стооило взять и ещё слегка обрезать пружину от ГХ 1250
и точность бы вернулась, и пружина не на полную нагрузку работала бы,
и ресурс её при этом бы сильно вырос

Спасибо за разъяснения. На самом деле с недавнего времени перебрался в Москву, вот и трудности с поиском необходимого в т.ч. и с изготовлением деталей по чертежам. Думается, гдето в Москве должно быть все для апгрейда, хотелось бы, чтоб в одном месте - приехал и затарился . Рылся по сайту , народ в Украине продет все, что душа пожелает и относительно дешево.

а что стооило взять и ещё слегка обрезать пружину от ГХ 1250
и точность бы вернулась, и пружина не на полную нагрузку работала бы,
и ресурс её при этом бы сильно вырос

Так ее легче достать, чем оригинальную родную?

И, как я понимаю, неослабленная пружина длинней, чем ослабленная. Как не ошибиться при стачивании длинны пружины ГХ 1250 ?

Originally posted by Jery:
И, как я понимаю, неослабленная пружина длинней, чем ослабленная. Как не ошибиться при стачивании длинны пружины ГХ 1250 ?

взять штангельциркуль да промерять диаметры и зазоры
а вообще не жадничать и оставить всего 31 виток или вообще всего 30 витков
а ещё лучше контролировоть это пошаговое обрезание через отстрел в хронограф и остановится на скорости 275-280м/с

У меня на булке стоит 29 витков ГХ1250 в итоге:
КП7,9-320мс
КП10,5-270мс
Барракуда- 282мс
Шмель 0,8г- 248мс

Все понято, так может кто подскажет, где все для счастья прикупить?
-пружину ГХ 1250
-манжету уплотнения и перепуска
-где взять металлическую направляющую под пружину

В Кольчуге на Варварке, мет. направы точит d!k и бывают на аирганзорг. ру у Крелби, там же и расходники, но не оригинальные.
Пружины в ТК Экстрим могут быть.

В Кольчуге на Варварке, мет. направы точит d!k и бывают на аирганзорг. ру у Крелби, там же и расходники, но не оригинальные.

Благодарю.

а что стооило взять и ещё слегка обрезать пружину от ГХ 1250
и точность бы вернулась, и пружина не на полную нагрузку работала бы,
и ресурс её при этом бы сильно вырос

т.е. , в принципе, можно попробовать. У меня сейчас примерно 31 виток . Если оставить 29 витков, то как ведет себя винтовка при этом ? Ну если на родной пружине получили 285 баракудой, к примеру, и на этом огрызке тоже будет 285, то поведение винтовки будет одинаково ? Я отдачу имею ввиду. Что скажете, практики ?

У Ди-54 отдачи нет.. . Когда стояла на Ди-52 пружина из квадратной проволоки
то было резкое тук и все.. ГХ1250чуть с вибрацией, а магнум родная от ди 3,3мм проволока побольше... . а вот ГП от Александрыча, то вообще шоколад.. тук без всего.

что отдачу мы не чувствуем почти - это я в курсе , но с 31 витком гх 1250 винтовка была не такой , как с родной пружиной. Я и спрашиваю - нет разницы в поведении винтовки, если скорость одна и та же, а пружины разные - 1.родная и 2.резанная сильная, к примеру (гх до 29 витков)?

Я думаю родная лучше, да и взвод послабее. Стоит на ДИ-460 пружина от вари 97-й
так вообще взвожу двумя пальчиками, а мощность 20дж... нужно пробовать ,что понравиться, то и оставлять.

Originally posted by BlacKDeatH:

очень зря увеличил диаметр штока и особенно на дне поршня
туда шайбочка центрирования нужна, для скольжения
от диаметра штока выиграл всего десяток грамм, а вот направу не особо приятно точить будет и существующие не подойдут
зачем было кромку юбки удлиннять до 8мм, не понимаю, этим ты увеличил трение
углы в зацепе совершенно по другому надо было менять, не 60 - а 30, и не 30 - а, да там пофиг, просто 45 - это стандартная фаска
заход центральной детали в юбку вовсе не неужен 8мм, этим ты убил 4мм места под пружину

эххх, нет в вас универсализма, лишь максимализм прёт...
...печально мне это

шайбочка на дне поршня конечно же стоит.
масса штока длинной 150 мм и диаметром 12мм больше массы штока диаметром 10 мм на 40 гр.
в паз на кромке юбки напресована втулка из капролона, поэтому трение по идее существенно снизилось. как снизился и звон поршня в цилиндре. намного снизился.
углы в зацепе - увеличил на оптическо-шлифовальном станке в 50 раз и сделал копию родного.
и запресовано не 8 мм,а 6. там исправлено.
размер под пружину увеличился уж не помню на сколько. кажется на 5-7 мм от родного.
))
главное что результатом я доволен

Originally posted by 3 копейки:

шайбочка на дне поршня конечно же стоит.
масса штока длинной 150 мм и диаметром 12мм больше массы штока диаметром 10 мм на 40 гр.
в паз на кромке юбки напресована втулка из капролона, поэтому трение по идее существенно снизилось. как снизился и звон поршня в цилиндре. намного снизился.
углы в зацепе - увеличил на оптическо-шлифовальном станке в 50 раз и сделал копию родного.
и запресовано не 8 мм,а 6. там исправлено.
размер под пружину увеличился уж не помню на сколько. кажется на 5-7 мм от родного.
))
главное что результатом я доволен

жаль, что это чисто эксклюзив, для тех кто может и понимает

а вот универсально и взаимозаменяемо сделать - совсем другое

П.С, со скольжением и звоном это только тебе кажется
углы - дело не станка, а здравого смысла
8 или 6мм - это уже не важно, там и 2мм достаточно

не максимизируй конструкцию, рационализируй и стремись сделать её универсальной!

я могу позволить себе подурковать с железом
по поводу - рационализируй.. . ну х.з. можно на юбке поршня оставить тоненький буртик. остальные размеры все рабочие.
была задача твой поршень переделать под усм т 05
что и было успешно сделано.
правда в несколько извращенной форме
было просто интересно.
как и стрелять не в корпус утки-фазана, а в голову.
все дело в хобби - чтобы было интересно! )

Originally posted by 3 копейки:
я могу позволить себе подурковать с железом

кстати, я размерчики таки может конвертну в "человеческую" схему

тут вопрос другого характера:
есть ли ещё запас или таки были проблемы со взводом?

работа хороша, но нет её анализа с технической стороны

очень важен размер - 33( на штоке). если будет меньше - просто не взведется.
линейные размеры в зацепе тоже важны. если зацеп сделать без свободного хода - предохранитель не *сбросится*
опять же бурт на юбке - 8. который тебе не понравился
если будет 9 - поршень ударится им в цилиндр.
места под пружину - на 7 мм больше чем в родном. тоесть - 120 мм
(тут могу ошибиться на толщину шайбы)
со взводом проблем не было. был еще запас 2-3 мм.
единственное - снял маааленькую фаску(0,2 мм) на пластмаске предохранителя, куда упирается выступ на спусковом крючке(до конца не сбрасывался предохранитель, упирался в шток) но можно было просто на пять десяток сделать короче зацеп поршня.
могу дать фотку увеличенного зацепа. правда не сильно четкую. но так, для общего развития довольно интересно