Газовые горелки: опыт, мнения, отзывы

Сгиня:

Это как? Если про увеличение давления, то для меня это просто смять баллон)))

Смять - это на короткое время увеличит давление, скорее уж подогреть.
А вообще, странные проблемы у тебя, я разный газ гоняю, иногда на локации приходится покупать явный говногаз в супермаркете, ни разу не было, чтобы не догорал, все в ноль уходит на стабильной мощности (с учётом некоторого падения давления из-за понижения температуры, разумеется). На крутых зажигалках бывает, что из-за дешёвого газа засираются и начинают еле гореть, на "резаке", который на цанговый баллон тоже забилось отверстие в мембране (там типа толстой фольги с дыркой, примитивно, прочистил, заработало). А обычные горелки жрут и не давятся.
Или в питере особо грязный газ?
Купи дорогой газ, проверь, если проблема не уйдёт, значит, косяк в горелке. Примусовский какой-нибудь, в турмаге типа Триал-спорта или Альпиндустрии, или что там у вас есть.

Или в питере особо грязный газ?

Наверное

Купи дорогой газ, проверь, если проблема не уйдёт, значит, косяк в горелке.

Вот тож так думаю. Всеж больше на дешевизну газа валю. Экономия не всегда полезна(((

Такое впечатление, что плохой и хороший газ из разных баллонов взаимно не растворяется. Как это может быть не понимаю.

ag111:
Такое впечатление, что плохой и хороший газ из разных баллонов взаимно не растворяется. Как это может быть не понимаю.

Гхммм... . не химик, но плотность? Я не автомибилист, но говорят низя машину разным газом заправлять, типо осадок, не смешивается. Плюс возможно присадки.

У меня как то горелка помню забилась, причины так и не узнал, дихлофосники наверное, но эксплуатировал много лет, разбирать было откровенно лень, в машине валялся баллон для очистки воздушной заслонки инжектора он же для очистки карбюратора, помогло два пшика с стороны подачи газа на открытой форсунке, пшикнул покрутил несколько раз туда обратно ручку и еще раз пшикнул.

После того как выкинул фильтр - горелка начала коптить.

aldun:
После того как выкинул фильтр - горелка начала коптить.

На Али 3 года назад взял титановую BRS 3000 T за 700р, применяю с ковеевский переходником под "диклофлофосы", побывала и на Севере(летом) и на Юге(зимой)).. Взял ещё одну такую же прозапас.. Ставил самое большее титановый котелок 1.8 л(хотя рассчитаны лапки скорее на кружки или литровую посуду-то есть, предназначена на одного - двух человек.. Газ наш горит вроде ничего, но сгорает минимум вдвое быстрее того же ковевского (балон газпромовский сгорел вноль за 2е суток, ковеевский начатый 5 дней и ещё чего то оставалось)

Добрый день!
Нашел у себя старые советские горелки для 1л баллона, там резьба от шланга 14 мм (если мерить снаружи).
Не подскажите, есть ли где переходники с этого размера на 7/16 EU или 1" USA?

delfin-chf:

На Али 3 года назад взял титановую BRS 3000 T за 700р, применяю с ковеевский переходником под "диклофлофосы"

Основание под горелку это и есть переходник Kovea?

Originally posted by sshd:

Основание под горелку это и есть переходник Kovea?

Kovea Cobra Adapter KA-0103. Гугель в помощь.

sshd:

Основание под горелку это и есть переходник Kovea?

так точно.. Без переходника горелка накручивается на круглые балоны

Заметил,что при использование газа из декатлона(турист газ,зеленые баллоны) фильтрующие элементы горелки забиваются и она перестает работать. Были куплены два 100 грамовых баллона,использовались с горелкой БРС3000т ,у обеих горелок штатно установлен в сопло фильтр из спресованной бронзы.Соответственно на следующий выход,обе горелки толком не работали.Вскрытие показало наличие белесых отложений похожих на парафин,пришлось промывать 646 растворителем(сопло в крутили в трубку ду6,в другую сторону установили 10кубовый шприц и гоняли растворитель).Сейчас обе горелки работают нормально.

AytS@uDeR:
Заметил,что при использование газа из декатлона(турист газ,зеленые баллоны) фильтрующие элементы горелки забиваются и она перестает работать. Были куплены два 100 грамовых баллона,использовались с горелкой БРС3000т ,у обеих горелок штатно установлен в сопло фильтр из спресованной бронзы.Соответственно на следующий выход,обе горелки толком не работали.Вскрытие показало наличие белесых отложений похожих на парафин,пришлось промывать 646 растворителем(сопло в крутили в трубку ду6,в другую сторону установили 10кубовый шприц и гоняли растворитель).Сейчас обе горелки работают нормально.

такая же была фигня. Фильтры пришлось выкинуть. Сейчас пользуюсь другим газом

Нет снимка баллона?
Турист часто вижу (и беру) красно-синей расцветкой

Понятно. Другой турист.)

Всем, добрый вечер!
Задача такая нужна - горелка которая работает на калоше/галоше при низких температурах за -20.
Есть в наличии Primus Gravity, все устраивает, но при -25 приготовить еду просто нереально.
В производителю не привязан, самое главное, это надежность работы горелки при низких температурах. Кто реально тестировал при низких температурах горелки.

Немного не в тему, но может кто посоветует хорошую газовую зажигалку для газовой плиты\печки\мангала?

Soto. Но недешево.

Originally posted by Guest13:

производителю не привязан, самое главное, это надежность работы горелки при низких температурах. Кто реально тестировал при низких температурах горелки.

Газовые горелки: опыт, мнения, отзывы

Originally posted by Guest13:

Задача такая нужна - горелка которая работает на калоше/галоше при низких температурах за -20.
... самое главное, это надежность работы горелки при низких температурах. Кто реально тестировал при низких температурах горелки.

Optimus Hiker 111T - не самый компактный и легкий вариант, но вполне "всеядный" и по надежности работы не имеет аналогов среди современных изделий. На "галоше" отлично работает в любой мороз. Пользовался этим примусом при -21 по Цельсию - вообще нет заметной разницы по времени прогрева горелки до рабочего состояния по сравнению с розжигом в летний период. Около 2 - 2,5 минут горения спирта в чашке под горелкой с установленным кожухом и получаем на горелке синий цветок пламени. Горелка по мощности не уступает советскому "Шмелю" и верхней частью внешне весьма схожа с горелкой "Шмеля".

Optimus Hiker 111T не нашел данную модель в продаже, возможно она Жидкотопливная горелка Optimus Hiker+
gorelka-optimus.ru

Originally posted by Guest13:

Optimus Hiker 111T не нашел данную модель в продаже, возможно она Жидкотопливная горелка Optimus Hiker+

Hiker+ это современный вариант старого доброго "шведа" - 111Т со сниженной себестоимостью и китайского производства. Конструкция современная с не особо надежными резинками типа "o-ring" в температурно нагруженном регулировочном узле горелки.
Игла прочистки форсунки приводится не зубчатой рейкой от шестерни на оси вращения регулировочной иглы (как на 111Т), а магнитом, закрепленном на дне стальной коробки. Для ее использования надо усердно "ерзать" горелкой по дну коробки, при этом игла срабатывает через раз или даже реже.
Горелка довольно шумная в отличие от "тихони" на 111Т.

RusNet:

Hiker+ это современный вариант старого доброго "шведа" - 111Т со сниженной себестоимостью и китайского производства. Конструкция современная с не особо надежными резинками типа "o-ring" в температурно нагруженном регулировочном узле горелки.
Игла прочистки форсунки приводится не зубчатой рейкой от шестерни на оси вращения регулировочной иглы (как на 111Т), а магнитом, закрепленном на дне стальной коробки. Для ее использования надо усердно "ерзать" горелкой по дну коробки, при этом игла срабатывает через раз или даже реже.
Горелка довольно шумная в отличие от "тихони" на 111Т.

Optimus Nova пользоваться не доводилось?

Originally posted by delfin-chf:

Optimus Nova пользоваться не доводилось?

Пользовался Optimus Nova Plus (отличается от Optimus Nova тем, что регулировка подачи топлива в горелку осуществляется вращением топливного штуцера со шлангом, а не отдельной крутилкой как в Optimus Nova)
Конструкция горелки практически идентична той, что устанавливается в Hiker+ со всеми вышеуказанными недостатками по сравнению со старой доброй классикой. За неимением стального футляра-коробки, магнит впрессован в идущий в комплекте "универсальный ключ" и для использования иглы прочистки форсунки надо этим ключом с магнитом ерзать под горелкой. При использовании в ветренную погоду нужна ветрозащита. Для пешки нормальный вариант имхо. Зимой не пользовался ибо в этот сезон далеко не хожу, а в машине лежит 111Т, но судя по конструкции в мороз проблем быть не должно.

Optimus 111T, даже на eBay не нашел с буквой T в продаже
Уже интересно как она выглядит

Originally posted by Guest13:

Optimus 111T, даже на eBay не нашел с буквой T в продаже
Уже интересно как она выглядит

Сейчас найти их в продаже в нормальном состоянии и по вменяемой цене
стало действительно не просто.. .

RusNet:

Пользовался Optimus Nova Plus (отличается от Optimus Nova тем, что регулировка подачи топлива в горелку осуществляется вращением топливного штуцера со шлангом, а не отдельной крутилкой как в Optimus Nova)
Конструкция горелки практически идентична той, что устанавливается в Hiker+ со всеми вышеуказанными недостатками по сравнению со старой доброй классикой. За неимением стального футляра-коробки, магнит впрессован в идущий в комплекте "универсальный ключ" и для использования иглы прочистки форсунки надо этим ключом с магнитом ерзать под горелкой. При использовании в ветренную погоду нужна ветрозащита. Для пешки нормальный вариант имхо. Зимой не пользовался ибо в этот сезон далеко не хожу, а в машине лежит 111Т, но судя по конструкции в мороз проблем быть не должно.

Спасибо за инфу

Originally posted by RusNet:

Сейчас найти их в продаже в нормальном состоянии и по вменяемой цене
стало действительно не просто.. .

Спасибо

продавец говорит, что эта Optimus 111T
кто может по фотографии определить?

Originally posted by Guest13:

продавец говорит, что эта Optimus 111T

Так и есть. По комплекту не видно трубчатых вкладышей для горелки, которые необходимы для работы на спирте, а также форсунки для спирта.

Может кто знает, сжиженный газ и керосин вызывает коррозию магнитов?

RusNet:

Так и есть. По комплекту не видно трубчатых вкладышей для горелки, которые необходимы для работы на спирте, а также форсунки для спирта.

А не затруднит, чисто в целях просвещения, что это за вкладыши и форсунки и как они выглядят (из текста сообщения понял, что они там уже где то вмонтированы.. )?

Originally posted by delfin-chf:

А не затруднит, чисто в целях просвещения, что это за вкладыши и форсунки и как они выглядят (из текста сообщения понял, что они там уже где то вмонтированы.. )?

Они не вмонтированы. Идут отдельно, хранятся внутри коробки примуса и при использовании спирта в качестве топлива вкладываются сверху вертикально в центр горелки (для этого надо снять, а затем поставить обратно рассекатель). Все дело в том, что для нормального горения спирта требуется более "богатая" смесь, чем для бензина или керосина. Эти самые трубчатые вкладыши ограничивают приток воздуха из нижней части горелки в зону горения в верхней части горелки и тем самым "обогащают" смесь. Один вкладыш (который без отверстий) лучше подходит для сжигания спирта без смены форсунки. Это приводит к снижению мощности примуса если жечь спирт с этим вкладышем и на форсунке для бензина/керосина. Поэтому в комплекте идет форсунка для спирта (с чуть большим отверстием в сравнении с бензино-керосиновой), а также второй вкладыш с отверстиями в нижней части. При их совместном использовании мощность примуса практически не отличается от работы на бензине/керосине, однако топливо в бачке заканчивается быстрее. Жечь бензин или керосин с установленной в примус форсункой для спирта запрещено инструкцией производителя.

Благодарю. Весьма познавательно и интересно.

Guest13:
Есть в наличии Primus Gravity, все устраивает, но при -25 приготовить еду просто нереально.

Что мешает использовать Primus OmniFuel /Multifuel ?

В тоерии можно перевести и Гравити на бензин.
Продают под него наборы перевода на жидкое топливо.
primus.eu

Только про бензин-горелки есть рядом тема такая же массивная.

Приветствую господа!
Читаю тему на 50 странице)... но, спросить всё же хочу сейчас)!
Вот ломаю голову, что взять BRS 11 али "Следопыт-огненная буря" ?
В Следопыте трубочка подогрева топлива сделана по центру горелки... и помощней вроде...

Originally posted by Temniu+:

Вот ломаю голову, что взять BRS 11 али "Следопыт-огненная буря" ?

Fire-maple FMS-118.

Originally posted by Temniu+:

В Следопыте трубочка подогрева топлива сделана по центру горелки

Ни на что не влияет.

Originally posted by Temniu+:

и помощней вроде

Именно что "вроде".

Следопыт заявленная мощность 3,5 Квт., цена 2175 р.
BRS 11 заявленная мощность 1,94 Квт., цена 1700 р.
Fire-maple FMS-118 заявленная мощность 2,99 Квт., цена 3679 р.
В общем то хочу попробовать... фирму рекомендованную вами смотрел, хорошие отзывы-спасибо за совет.

Originally posted by Temniu+:

Следопыт заявленная мощность 3,5 Квт., цена 2175 р.

Вес 383г, расход топлива 185г/час (ниже напишу, зачем это)

Originally posted by Temniu+:

BRS 11 заявленная мощность 1,94 Квт., цена 1700 р.

Вес 242г, расход топлива 140г/час

Originally posted by Temniu+:

Fire-maple FMS-118 заявленная мощность 2,99 Квт., цена 3679 р.

Вес 146г, расход топлива 180г/час, регулярная цена на Али - 2850р., прямо сейчас торгуют со скидкой за 2000р.

И посмотрите на расход топлива и мощность у Следопыта и FM. Никто не будет занижать мощность, а вот завышать...