|
22-7-2005 04:35
BobbyS
Андрей, ну не как правило - а только на мелкашке и делается. ЗЫ Причём дико тренируется независимость выстрела от прицеливания - т.е. обработка спуска начинается не зависимо от времени прицеливания - не успел прицелиться - твои проблемы - выстрел - извини, что сумбурно. В МВ было на третьем полувыдохе выстрел - куда смотрит винтовка пальцу уже совсем по барабану. В БК выбирать спуск начинаешь начиная уже со вскидки - как пронёс "пятак" - палец не остановить. |
|
22-7-2005 04:36
headhunter
я видел, даже два. ЛПР-1 и ЛДИ-3. оба можно приобрести примерно за 100 уёв. при удаче - и за пару бутылок качественной водки. оба, действительно, неприличные. но работать можно. |
|
22-7-2005 04:37
BobbyS
ЗЗЗЫ А ещё и однообразная вскидка формируется, да и много чего ещё. И всё только мелкан. Произволка начиналась только после первого разряда.
|
|
22-7-2005 04:44
headhunter
из них 14000 можно сделать из мелкашки. кстати, необходимость непременно произвести 15000 реальных выстрелов для достижения первого разряда оставляю на совести Бобби. я очень хорошо знал одного талантливого вьюношу |
|
22-7-2005 04:55
BobbyS
Подчеркну - это в среднем - уникумы с парой тысяч выстрелов встречаются, как и в 56-ть!!!! лет выполняют 1-й разряд - было. Ещё раз на бронепоезде АУ! В СРЕДНЕМ! |
|
22-7-2005 04:57
BobbyS
У нас была девчёнка - всего за пару лет сробила МС(~6000) - на лёжке - все тренера носили её на руках, но это был первый и, насколько мне известный, последний случай.
|
|
22-7-2005 18:59
глухарь
Вот, спасибо Мачете, потратил сегодня еще 500 баков на профессиональные штативы.
А позавчера 1000,На камеру видео наблюдения за мишенями на дистанции до 1000метров. Это я к тому что автор топика ни кого не запугивает. А год назад оно все мне на ... не нужно было. ЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗатягивает. |
|
22-7-2005 20:58
StartGameN
Как в хорошем анекдоте: "а что, можно было?"
|
|
25-7-2005 10:58
Kost
У меня тоже похоже "Процесс пошел... ", затягивает блин. Видел тут в Арсенале стрелковый стол с БР упорами для винтовки и понял что это надо, ну ни как без этого. Да и труба Сваровский тоже глубоко необходима... . А так же и о метеостанции подумать надо.. .
|
|
25-7-2005 12:15
Тропик
Просто ох===ь
|
|
25-7-2005 13:26
вадим
а кто сказал что оружие это дешевое хобби?чем старше мальчик тем дороже его игрушки. |
|
26-7-2005 02:36
Хабаровск
Технические виды дорогие, попробуйте найти парашютиста, раллиста и тд. Задайте вопрос про деньги, только надо отойти чтобы слезами не залили)). С уважением Алексей
|
|
26-7-2005 09:11
Kalmar
Плохая новость для бюджета. Сколько бы вы не за тратили на "полную" экипировку, придется постоянно расширять арсенал и приобретать все новые и более совершенные прибамбасы. Иначе кайфа нет.
|
|
26-7-2005 11:04
GreenG
А таким у меня был бюджет на этапе начала этих игр:
Короткая Тигра, куплена б\у за хорошую паспортную кучу и с мыслью на перестволку (что не понадобилось) - 300+120 на переобувку в пластик. Итого: 1200 без малого. Имхо, совсем не дорого. Если добавить сюда Бушнеля или Никон получим 1500-1600. |
|
26-7-2005 12:14
Litr-Msk
Да ладно плакаться, джентльмены.
Держите себя в руках ![]() Лучше вспомните про спортинг - должно полегчать |
|
26-7-2005 14:22
StartGameN
Ага. Так то когда было.. . Щас вон одна скульптурка во скоко обошлась - шоб на аватар повесить. Тоже "тематические" затраты |
|
26-7-2005 17:44
WWR
А как хорошо, что никто из нас не увлекается на дому "Формулой-1"!
Что бы жена сказала? |
|
26-7-2005 18:42
Kost
У меня были попытки поучится летать на реактивном самолете (Л-29), так любые стрелковые выкрутасы (за исключение коллекционных "произведений искуства"), по финансам просто детский сад по сравнению только с одним обучением полетам (без приобретения чего либо авиационного в собственное пользование).
|
|
26-7-2005 22:52
WWR
Во-во. И я о том же. Очччень дешовое у Нас хобби! Какие там 10 тонн зелени. Уйня! |
|
26-7-2005 23:05
krokus
Обучение на самолете нынче(не реактивном) стоит 2к$, на вертолете 16k$. Сопоставимо.
|
|
27-7-2005 00:20
Kost
Час полета на Л-29 стоит 350 долларов, на поршневом ЯК-52 - 170 долларов (на нем мне абсолютно не понравилось, по сравнению с реактивным как мерседес и запорожец, хотя говорят на любителя), что бы был нормальный налет надо летать минимум 4 часа в месяц, любительское пилотстое удостоверение дают после 42 часов налета, но с ним летать абсолютно не стоит (с очень большой вероятностью можно попасть в летное проишествие, а тут как у саперов первое-последнее). Что бы быть мин. подготовленным летчиком надо налетать 150 - 170 часов.. . Это практика летных училищ советского переода.
Я налетал 12 часов, в принципе научился взлетать и садится в идеальных погодных условиях, и после чего понял, что любительский подход в этом деле абсолютно не приемлем. Или идти к професионализму по полной, или остановится. По теоретической части - это эквивалентно образованию средненького вуза. Часы полета по деньгам сами понимаете.. . лично у меня на хобби столько не было. А в стрельбе можно не спеша начинать от простого к сложному, с соблюдением правил техники безопастности естественно, и если не будет чего то получатся, то это не может стать трагедией, в отличии от авиации, где вообщем то любительство не допустимо. |
|
27-7-2005 00:38
krokus
У меня где-то такой же подход.
|
|
|