Тигр БуллПап с сертификатом

Originally posted by RedAlertArm:

RedAlertArm

А что если вивер сделать отдельно и крепить на винтах как на болтовые винтовки?
На цевье мяса побольше или закладные и собрать на локтайте?

Originally posted by Dima Piter:

высота до оптической линии прицела по прежнему 50 мм.

Верх вивера на ваших фото - 20 мм.
Оно и понятно, всегда было известно, что планка вивера А3 ниже съемной планки вивера А2. 20мм супротив 13мм

Думаю, 13мм до щеки - это тот минимум который надо бы сохранить. плюс 2мм на щеку. Меньше уже некуда. 15мм получается как минимум из минимумов. ИМХО

Originally posted by V_k_p:

А что если вивер сделать отдельно и крепить на винтах как на болтовые винтовки?
На цевье мяса побольше или закладные и собрать на локтайте?

Лучше не надо.
Закладные, накладные.. Была бы это сталь - куда ни шло. Не надо составных частей с винтами в люминь.
Лучше тогда и правда высокий вивер оставить на первых 20-25см, а далее срезать. Кому надо под пред-объективные насадки что-то - прикрутит себе продолжение вивера на винтах, снизу приколхозит закладные, клей, шаманский-бубен...

Кстати, если сверху шасси сделать тоже м-локи, то и крепить планки под предобъективные насадки будет проще, купил и поставил кому надо, кому под мушку, кому под насадку, кому под коробочку с ЛЦУ и фонариком

Мне нравится.. . Минус приличный кусок люминия, значит минус масса.. .

Originally posted by Bened1ct:

Верх вивера на ваших фото - 20 мм.

Померил точно - 21мм.

Originally posted by Bened1ct:

Лучше тогда и правда высокий вивер оставить на первых 20-25см, а далее срезать.

Ну в принципе не плохо.
Тогда можно цевье потоньше
А на открытые забить. А то и правда проект будет дорожать до бесконечности

Originally posted by Dima Piter:

Померил точно - 21мм.

Вот.. . Я бы проголосовал за вариант с коротким, не на всю длину, вивером высотой 20 мм от крышки. Толщина стенок шасси и толщина верха шасси (продолжение вивера) - одинаковая. Вверху - слоты м-лок для облегчения и размещения доп.оборудования, кому это нужно. ИДЕАЛЬНО!

Облегчать продольными или поперечными пропилами не обязательно. Продольный пропил - не помешал бы, он только добавит жесткости конструкции как дол у клинка ножа. Но не критично.

Боковой прилив на ствольной коробке (для ПСО) прилично выступает от боковой грани крышки и ствольной коробки . Его предполагается как-либо задействовать ?

Может пластмассовую щеку на него фиксировать , как у кронштейнов обычного Тигра ?

Если щека будет из наклееной на крышку резины ,то не станет-ли этот прилив ,при отдаче, травмировать подбородок стрелка ?

Originally posted by Dima Piter:

Его предполагается как-либо задействовать

Отвечу за мастера. На него крепится крышка тяги переноса спуска оружия.
Думал, что внутри, между гранями ласты, но впереди вертикальная перемычка. Она или срезается, или тяга идет снизу нее.
Интересно было бы глянуть конструкцию тяги и колена, но это, думается, пока ноу-хау автора и закрытая информация

Originally posted by Bened1ct:

Вот.. . Я бы проголосовал за вариант с коротким, не на всю длину, вивером высотой 20 мм от крышки. Толщина стенок шасси и толщина верха шасси (продолжение вивера) - одинаковая. Вверху - слоты м-лок для облегчения и размещения доп.оборудования, кому это нужно. ИДЕАЛЬНО!

ну в принципе я за такой формат.
И еще, в таком случае можно вивер вообще от закладной пустить.
получится идеальная соосность и жесткость со стволом.
Опять же не надо делать съемную часть для чистки Можно будет снимать всю верхнюю половину, она не будет на прицел влиять
А для желающих сделать съемный вивер на цевье на винтах.
Для ОП и насадок не так принципиально идеальная соосность как для прицела

Originally posted by V_k_p:

И еще, в таком случае можно вивер вообще от закладной пустить.

не понял, если честно.. .

belyj-veter:
лет восемь, этому изделию...
ещё на универсале делалось.
14 СВДУшек таким затыльником, переодеты, а до своего тигра, руки не дошли.
Пользуйтесь, парни.

Не что подобное тоже есть)

Bened1ct:

не понял, если честно...

Забей хреновая идея

Окончательный вариант.
Больше переделывать не будут :)
Расстояние от крышки до оси 53 мм, максимум что выжали.
В принципе будет как на штатных АУГ, 50 мм + 3 мм запас под щеку.
Нормально.

Originally posted by V_k_p:

Нормально.

Прикинул на своем Тигре, дискомфорта нет. Высота 53 мм от коробки до прорези мушки, прикладывался со сложенным прикладом имитируя буллпап.
Сорри за качество, линзу на телефоне поцарапал надо менять.
Мутняк теперь

Originally posted by V_k_p:

Расстояние от крышки до оси 53 мм, максимум что выжали

Лучше бы точно сказали расстояние от крышки до верхней плоскости вивера. Это надежнее.

Если можно, толщину ножки вивера, ее высота и что внутри, есть ли горизонтальный внутренний пропил?

Даже не знаю теперь сам, нужен ли этот пропил. С ним - легче. Без него - могу самостоятельно, при желании, спилить излишнюю длину вивера как на шасси, так и на съемной крышке...

Originally posted by Bened1ct:

Лучше бы точно сказали расстояние от крышки до верхней плоскости вивера. Это надежнее.
Если можно, толщину ножки вивера, ее высота и что внутри, есть ли горизонтальный внутренний пропил?

Спрошу.
Прикрутил оптику если можно так сказать.
Супер. Никакого дискомфорта. Сразу в центр перекрестия взгляд ложится.

щеку приложи сначала

Originally posted by Bened1ct:

точно сказали расстояние от крышки до верхней плоскости вивера.

от крышки 13 мм, пропила нет, ножка высота 6,5 ширина стандарт 15,6 мм если я правильно понял
Получается даже 54 мм, общая.
В общем поймали высоту попробовал. Классно. Не надо шею ломать

Bened1ct:
щеку приложи сначала

Запас есть Нормально встанет И щека будет вбок немного смещать. Верхней части крышки вообще не касаешься, В общем особо не повлияет.

Originally posted by V_k_p:

Верхней части крышки вообще не касаешься

А какая разница? Не дает прицелиться именно верх. Бок тоже, но тут толко завал прицельный линии как у бокового крона СВД.

Но раз ты начал примеряться - примерялся бы полностью, что на полпути останавливаться. Не надо на свои предположения надеяться, проще взять что нить толщиной 3-4 мм и приклеить на скотч обмотав карабин.

У АУГ-А3 тоже 13мм высотой вивер и он ниже вивера А2, более комфортного (как у Дмитрия).

Но раз мастер сказал 13мм и не выше - значит сказал, будем от этого плясать.
Надо будет теплик прикинуть на АУГ и приложить.. Меня больше теплики-ночники волнуют, на них подобрать колечки не представляется возможным. Окажется низким и поднять прицельную линию - большая проблема.

Originally posted by Bened1ct:

Но раз ты начал примеряться - примерялся бы полностью, что на полпути останавливаться. Не надо на свои предположения надеяться, проще взять что нить толщиной 3-4 мм и приклеить на скотч обмотав карабин.

Отвлекли.

Взял аж 7 мм. Картонку в два слоя. Нормально! Картонка еще торчит во все стороны. Если аккуратно сделать да еще 2-3 мм то вообще не заметно будет

Жаль, что высоту вивера над крышкой 25-26 мм сделать не получается .

Придется такого типа повышающие планки колхозить.

Ну и так выжали что могли Сейчас под АРочный стандарт получается. Да и АУГ в базе те же 50 мм

С другой стороны , более высокий вивер по всей длине цевья , это лишний вес .

Dima Piter:
С другой стороны , более высокий вивер по всей длине цевья , это лишний вес .

Это негармоничный колхоз уже и с удоражание на 20т.р

Originally posted by Dima Piter:

С другой стороны , более высокий вивер по всей длине цевья , это лишний вес .

Отпилить потом самому не сложно, шасси это не ОЧ и съемный, а крышку осека еще проще. Красить только потом...
Надеюсь можно будет в индивидуальном порядке попросить у моего экземпляра шасси отпилить "лишний вивер" перед покраской.

Но высоту уже не прибавить, конечно.
Но с другой стороны - 13 мм почти нормально. Это не 6.5мм на который точно переходник колхозить придется, а тут может быть обойдется.

Если бы не надо на щеку 2-3 мм... . Почему не добавить и не сделать хотя бы 15или 18? Болванки исходные не позволяют?

Надеюсь можно будет в индивидуальном порядке попросить у моего экземпляра шасси отпилить "лишний вивер" перед покраской.

Я думаю да, но точно скажу после того как в живую будет экземпляр.. покрытие анод, не краска

15-18 это другие габариты заготовок.. и это уже совсем не эстетично.. и дороже не на 8 а 20 тысяч

Отсутствие части вивера не приведет к снижению жесткости цевья в целом ?
Если будете пилить , взвесьте пожалуйста вес отпиленного ! Интересно ,сколько можно выгадать по весу .

Originally posted by Dima Piter:

Интересно ,сколько можно выгадать по весу .

На 13-мм вивере думаю выгода будет небольшая. Я все же надеялся на 15-18, но его цеплять руками будет уже не комфортно, еще отсюда мысли про спил части вивера.

Будет прототип - можно будет веса прикинуть. Чисто визуально и умозрительно выигрыш в весе при отпиливании части вивера на шасси и крышке должен быть примерно равен трети веса самой крышки. То есть взвесив прототип с крышкой и без можно будет прикинуть и выигрыш в весе. ИМХО.

Решил глянуть визуально как будут выглядеть карабины с полным вивером и со спиленным вивером оба варианта, с 13-мм планкой и увеличенная до 20 мм планкой
Слева - 13мм планка из модели мастера, справа с увеличенной примерно до 20мм планкой.

Если просто отпиливать планку и не вырезать сверху спиленного кеймоды в положенных местах... . Для 13мм вивера наверное смысла нет. Нет особого выигрыша ни в весе ни во внешнем виде. Но проигрыш в возможностях что-то на вивере закрепить, например открытые прицельные. С прорезанными сверху кеймодами - будет и лучше (цельнее) внешний вид и меньше вес и сохраняется вся дополнительная функциональность.

Вариант с 20мм планкой кажется громоздким. ИМХО обязательно отрезать часть вивера. Да и некая "легкость" СВУ теряется напрочь.

Оговорюсь, тут оставил примерно 20 см , на предыдущей картинке с обрезанным вивером оставил меньше, около 17см, если по слотам вивера считать. 17см может быть мало для громадных телескопиков, наверное. А с 20см вивером выглядит более громоздко.

В любом случае полезно глянуть глазками хотя бы на фотошоп. Ждем первый прототип.

Роман, в начале шасси под осью там рычаг поджима крышки? или иную функциональность выполняет?

Края крышки, под которой находится механизм тяги УСМ (прилив для крепления ПСО) , хорошо , если были бы сглаженными , чтобы меньше цеплялся за одежду .

Originally posted by Bened1ct:

Роман, в начале шасси под осью там рычаг поджима крышки? или иную функциональность выполняет?

Позволю ответить за Романа, так как уже спрашивал
Да, это крепление крышки.

Originally posted by Dima Piter:

Dima Piter

Не надумали еще?
Может присоединитесь?
Булка в винтовочном патроне универсальная, хоть на стрельбище, хоть на охоту на любую дичь А на базе Тигра еще и надежная

Dima Piter:
Края крышки, под которой находится механизм тяги УСМ (прилив для крепления ПСО) , хорошо , если были бы сглаженными , чтобы меньше цеплялся за одежду .

Дельно

Да и вообще углы бы зализать.
Шасси с дульного среза - фасочку 1/3 от толщины снять не плохо бы. И не цеплюче, и красиво и некую кубичность конструкции подчеркивает. Раз мы от обводов СВУ перешли на квадратиш-практиш.

А вот от QD на шасси может отказаться? Кто QD пользуется прекрасно на кеймоды поставит любимую нашлепку с нужно стороны. А встроенные QD - лишнее технологическое усложнение и удорожание конструкции.

Знаю охотников с подобными квадрейлами на оружии охотящиеся, которые в кеймод просто просовывают ремешок и застегивают. Бесшумно, просто и надежно получается. Им QD вообще не нужны.