Фонари, осветительная техника
Уплотнители & Смазка
Прочитал в этом посте что силиконовая смазка СИ-180 не подходит для фонарей!!! А я смазал резьбу ей у десятка своих фонариков !!! Срочно побежал смотреть что стало с резьбой! Результат, смазка стала густого алюминевого цвета, как будто туда добавили алюминевой пудры, дальше-больше, отвернул голову ( я намазал и завернул всего один раз) и там та-же картина, густой алюминевый цвет, и так у всех фонарей где резьба не анодирована ( т е есть открытый алюминий) вопрос, она что разьедает алюминий??? Люди я в шоке, успокойте меня , ведь силикон не может разьедать алюминий?
купил вот такую
в "планета железяка"
цена 415руб
консистенция густая и прозрачная
Спасибо, если найду такую то куплю, но меня интересует вопрос может-ли силикон разьедать алюминрий ? Почему смазка на резьбе становиться цвета алюминия ?
quote:Спасибо, если найду такую то куплю, но меня интересует вопрос может-ли силикон разьедать алюминрий ? Почему смазка на резьбе становиться цвета алюминия
Не грузись.
Похоже, вся алюмо-пыль
из канавок резьбы смешалась/гомогенизировалась в той смазке.
Хорошо если это так !
Насколько я понял, в состав СИ-180 помимо силиконового масла входит какая-то присадка (она и придаёт смазке характерный белый цвет), уменьшающая износ определённых типов пластмасс, возможно стеклянные микросферы. На алюминий и прочие "неподдерживаемые" материалы эта присадка действует как обычный абразив, увеличивая износ резьбы при откручивании-закручивании.
Вообще, алюминиевая резьба сама по себе отлично истирается в эту самую пыль 
, особенно при отсутствии смазки, или если смазка слишком жидкая (это ответ на вопрос тов. suschestwo ). Правильная (густая то бишь) смазка *несколько замедляет* износ 
.
Полуофф: Было бы просто замечательно, если бы фонари начали конструировать инженеры, а не менеджеры, и вместо этих уобищных дюралевых крышек на резьбе стали применять что-то более надёжное, - хотя бы байонетные соединения. Но в мире победившей капитарастии и не меенее победившего потреблядства(официальный термин, кст.) это нереально :*(
Совсем офф: Один из "шаттлов" как раз изошёл на г*но (разбился вместе с астронавтами) именно из-за того, что менеджеры приняли решение не останавливать запуск (чтобы - ни дай б-г! - не пострадала прибыль компании), хотя инженеры обнаружили проблему и настаивали на его отмене.
quote:Вообще, алюминиевая резьба сама по себе отлично истирается в эту самую пыль , особенно при отсутствии смазки, или если смазка слишком жидкая (это ответ на вопрос тов. suschestwo ). Правильная (густая то бишь) смазка *несколько замедляет* износ .
Спасибо за разяснение, я сам думал в том направлении, но Вы подтвердили. т.е. подобная смазка просто незамедляет процесс истирания, но и неускоряет его, и то хорошо.
На фонорях я бы хотел видеть резбовые соединения из нержы и\или титана, оптимальнее вообще антифрикционные пары, они тогда будут чуть-ли не вечные.
quote:Originally posted by Tim4r:
купил вот такуюв "планета железяка"цена 415рубконсистенция густая и прозрачная
Купил такую же. Там же. Цена уже 485! Владельцы фонарей, чтоли, ажиотажный спрос подняли, вот и подорожала
. Кстати, отличная смазка. Густая и химически абсолютно инертна. Может использоваться как средство для ухода за резиной и пластиками. Отлично противостоит воде (блин, как ее теперь с джинс отстирать?). Как раз то, что доктор прописал. Но дороговато. Жабу еле задушил. Тюбика грамм на 20 за глаза бы хватило очень надолго даже если мазать не только фонари . А тут 100 грамм!В магазинах со снаряжением для подводного плавания продается силиконовая смазка для фонарей, Technisub - 20 гр - 260 р., специально для резьбовых соединений подводного снаряжения, в том числе и фонарей.
А я то думал, что это Liqui Moly безумно дорогая. А тут в пять раз меньше, и лишь вдвое дешевле
Господа, может кто грамтоно переведёт описание гелей:
www.cpfreviews.com
Чем NyoGelR 760G от NyoGelR 779ZC отличается?
quote:Originally posted by Stranger_II:
Чем NyoGelR 760G от NyoGelR 779ZC отличается?
Если судить по табличке "Technical Data Summary for Nyogel Lubricants", 760G/759G отличаются от 779ZC вязкостью и предельными рабочими температурами. Причем вязкостью более чем в 5 раз.
Украдено из Википедии:
"Кинематическая вязкость может быть получена как отношение динамической вязкости к плотности вещества и своим происхождением обязана классическим методам измерения вязкости, таким как измерение времени вытекания заданного объема через калиброванное отверстие под действием силы тяжести."
quote:Господа, может кто грамтоно переведёт описание гелей:
www.cpfreviews.com
Чем NyoGelR 760G от NyoGelR 779ZC отличается?
Вот цитата: "Nyogel 779ZC inheritably is a thicker where as Nyogel 759G is thinner relatively. Thicker lubricant should be used when there is more gap / play between threads. Thinner lubricant should be used for finely machined threads."
Тут особо можно и не переводить - в общих чертах - 779 будет более густой, чем 759. Смазку погуще нужно использовать там, где между витками резьбы больше пространства. А смазка более жидкая - для более тонкой резьбы.
А вместо 759 сейчас выпускается 760 смазка.
Stranger_II, 779ZC могу "нацедить", если нужно - второй год тюбик на 50г лежит, всё никак не израсходуется
quote:Originally posted by stanley.by:
779ZC могу "нацедить", если нужно - второй год тюбик на 50г лежит
Ржу нимагу
у меня тюбик 760G на 50 грамм никак не израсходуется Вот надо друг другу нацедить и посмотреть, чем эти смазки отличаются.
Этот чудесный ниогель приобретается за бугром?
В егерьшопе брал такую баночку http://www.nextorch.com/nt/en/accessories_detail.asp?id=41
Не дорого. Густой консистенции.
quote:Originally posted by Stranger_II:
Ржу нимагу
Вот надо друг другу нацедить и посмотреть, чем эти смазки отличаются.
Ну так не проблема
quote:Originally posted by Stranger_II:
Чем NyoGelR 760G от NyoGelR 779ZC отличается?
779ZC лучше защита от проникновения воды; содержит добавки, снижающие износ алюминиевых поверхностей.
760G изначально предназначен для защиты электрических контактов.
Брал тут www.lighthound.com
С учетом огромного количества моих фонарей и плюс сервиса фонарей моих друзей Лет на 10 должно хватить
смазываю оба своих фениксов обычным маслом ружейным нейтральным Беркут, смазываю как сам употнитель так и резьбу. Проблем нету.
p.s. Предварительно очищаю сухой тканью резьбу и уплотнители от грязи
использую обычное ваккумное масло, полгода полет нормальный, колечки на фениксе в поряде
Блллин, а?!
Не нашёл, нету нигде не то что силиконовой, а и вообще любой густой смазки!
Буду тестить вазелин
Я бы не рискнул - как минимум, написано "демпфер", а не "смазка".
А, планки зубчатые мазали и шестерни мазали такой штукой у кассетника. Чтобы под кассеты эти штуки выдвигались медленно и печально
Как у японических.Alex Hunter, voffka
+100 , а точнее 50г
тоже 779й использую и менять не собираюсь!Очень странное дело, когда я мажу резьбу густой силиконовой смазкой (купленной в суперфонарике) то при повороте башки фонаря происходит что то типа скрежета, как будто я туда еще и песка сыпанул, я и резьбу промывал и, что тока не делал, ничего не помогает. Может у кого такое было? Приходится мазать жидким силиконом из баллона а резинку густым.
У себя повесил, пусть и тут тоже будет:
Совместимость смазок с уплотнительными кольцами из различных материалов
Обратите внимание, что для силиконовых колец не очень подходят смазки, содержащие силикон и синтетические углеводороды (т.е. такие как Nyogel, различные силиконы и т.п.). Такие уплотнители лучше использовать с продуктами на основе фторуглеродов: Krytox, например.
quote:Блллин, а?!
Не нашёл, нету нигде не то что силиконовой, а и вообще любой густой смазки!
Буду тестить вазелин
Вот есть отличная смазка, продается во многих автомагазинах (брал в РусьТрэйдинге на Варшавке).
СИЛИКОТ
Ее хорошо заправить в шприц с толстой иглой и можно силиконить в любое место.
КУПИТЬ
Alex Hunter, а как мне узнать, на основе чего используются уплотнительные кольца в моих фонарях(Surefire E2DL, Surefire E1B, Finix LD20, Jetbeam 3 Military)? Я пользуюсь смазкой Nyogel и пока не заметил никаих отрицательных эффектов.
quote:Originally posted by snaG:
Может у кого такое было?
Было после вазелина. Раздобыл всё-таки литола, вроде с ним не срипит.
Наверно потому что смазка недостаточно густая.
quote:Originally posted by sekt0r:
Вот есть отличная смазка, продается во многих автомагазинах (брал в РусьТрэйдинге на Варшавке).
Спасибо!
Она будет получше литола?Кстати вазелин за пару недель вроде не уничтожил кольцо
quote:Спасибо! Она будет получше литола?
Кстати вазелин за пару недель вроде не уничтожил кольцо
Для металлов (резьб) лучше литол, для колец (не силиконовых) силикон. Вообще я все фонари смазываю силиконом уже не один год и проблем нет и не было. Не сохнет, не пачкается, не течет. Конечнео, если часто и много крутить резьбы, то силикон для этого слабоват - не обеспечивает эффективного снижения трения в этих элементах, но это и не требуется в фонарях.
у меня то-же самое, с силиконовой смаской скрипит как будто песка насыпали!
quote:Originally posted by ail:
у меня то-же самое, с силиконовой смаской скрипит как будто песка насыпали!
Если взять, например, не совсем подходящую силиконовую смазку, как указывали выше или, например, Liqui Molly, то скрип будет и существенный: такое ощущение складывается, что там в резьбе находится какой-то металлический мусор, хотя его на самом деле нет - все вычищено было заранее.
В противоположность этому, например, NyoGel 779ZС отлично себя показывает: www.lighthound.com
quote:Originally posted by sekt0r:
[b]Alex Hunter, а как мне узнать, на основе чего используются уплотнительные кольца в моих фонарях(Surefire E2DL, Surefire E1B, Finix LD20, Jetbeam 3 Military)? [/B]
В Шурфаерах нитрил или аналоги, их точно можно силиконом и Ниогелем смазывать.
В Джетах красные кольца - это силикон, как правило.
О нюансах колец из разного материала я позже напишу подробнее.
Выше писали что в некоторых силиконовых смазках присутствуют микро сферы "чего какого то" что обеспечивает лучшую смазку в парах трения из пластика, может это та самая смазка и эти самые твердые сферы и скрипят на резьбе?
quote:Выше писали что в некоторых силиконовых смазках присутствуют микро сферы "чего какого то" что обеспечивает лучшую смазку в парах трения из пластика, может это та самая смазка и эти самые твердые сферы и скрипят на резьбе?
Как правило, это наполнение из фоторопласта. Есть, к примеру, такая аэрозольная смазка:
KONTAFLON
При высыхании остается на поверхности слой фторопластового порошка.
А вот из этого списка какая смазка подойдет? http://www.4sevens.com/index.php?cPath=25
www.lighthound.com
Все бы ничего... да доставка от туда не гуманна по стоимости. Хотел было заказать но штукарь за 50гр. тюбик со смазкой показалось дорого. Вот ежели в магазине "мегаторч" они были бы по цене 15$...
Так что смазываю пока жидким силиконом.
First-Class Mail International -$5.44 - да вроде бы стандартная цена. не?
quote:Originally posted by Dobra _vsem:
Вот ежели в магазине "мегаторч" они были бы по цене 15$...
А если бы в магазине Мегаторча были-бы ещё пиловские зарядки...
я бы Мегаторчу пиво проставил!
quote:Originally posted by Stranger_II:
А если бы в магазине Мегаторча были-бы ещё пиловские зарядки...
я бы Мегаторчу пиво проставил!
У меня одна пиловская зарядка есть - взял посмотреть. Ее могу и продать. Они спокойно продаются у Бориса в Москве - его теща предложит.
Это почти оффтоп. Поэтому всем на почту пишем.Про смазки - дорогие они у Nyogel. А если еще посчитать доставку из США + растаможку, да и желающих не так много на них есть.
quote:Originally posted by Megatorch:
У меня одна пиловская зарядка есть - взял посмотреть. Ее могу и продать.
посмотрел - сглазил => б\у
почём своим
quote:Originally posted by 3xmax:
First-Class Mail International -$5.44 - да вроде бы стандартная цена. не?
В моем случае получилось как то так:
Order Total
1 Item(s): $14.49
Shipping: $14.95
Taxes: $0.00
TOTAL: $29.44
За доставку хотят 14.95
Я выбрал вот такую тару NyoGel 779ZC 10 gm tube $8.99 - мне на 100 лет хватит. И First-Class Mail International - $5.44. Думаю что доедет и так. Итого - 14,25.
Господа, соориентируйте, пожалуйста по размеру уплотнительных колец головы и кнопки для Surefire G, P и Jetbeam M.
Или какие из этих подойдут - www.lighthound.com
Спасибо.
Собираюсь купить силиконувую смазку от Seiko, создана для защиты часво от воды, смазывается крышка задняя, кольцо резиновое и т.д., если правильно понимаю должно идеально подходить?
quote:купил за 80 руб почти такую же - МС-Спорт, от того же производителя ВМП-Авто. Теперь силиконовый вазелин отдыхает
Эта "МС-Спорт" более липкая и тянучая, типа того же "Демпфера". Думаю, добавка фторопласта должна еще улучшить смазывающие свойства.
Так чем нужно смазывать Джет, у которого красные кольца?
Тем же, чем и джет с любыми другими кольцами. Лучше всего ниогелем...
Сомнения появились: силиконовые смазки, судя по всему, работают как сильные диэлектрики.
А ток по корпусу у металлических фонарей проходит как минимум через одну резьбу - не получается ли так, что щедро насиликоненная резьба работает как сопротивление?
quote:Originally posted by dsche:
Сомнения появились: силиконовые смазки, судя по всему, работают как сильные диэлектрики.А ток по корпусу у металлических фонарей проходит как минимум через одну резьбу - не получается ли так, что щедро насиликоненная резьба работает как сопротивление?
у нормальных фонарей ток по резьбе не проходит, только по торцу (контактные площадки). вот при смазке их нужно постараться не испачкать!!!
quote:Originally posted by soe:
у нормальных фонарей ток по резьбе не проходит, только по торцу
ню-ню
и куда этот ток потом с торца девается?quote:Originally posted by Stranger_II:
ню-ню
а у очень нормальных фонарей ваще ток по корпусу не идет (впрессован лайнер, и т.п.)
учите матчасть...
quote:Originally posted by soe:
впрессован лайнер, и т.п.
ага, у иновы их даже три...
а у новатака пружинка унутрях
quote:Originally posted by soe:
учите матчасть...
матчасть выучил и сделал вывод - новатак форева а все шурики фтопку!
А кто что про http://foto.ru/fantasea_silicone_grease.html скажет?
FANTASEA Silicone grease
Универсальное смазочное средство, предназначенное для смазывания различных пластмассовых и резинотехнических изделий, вращающихся деталей (рекомендуется для пластиковых механизмов), химических волокон и т. д. Смазывающее действие силикона обусловлено его исключительной текучестью и, как следствие, способностью легко образовывать пленки на самых разных поверхностях. Силиконовая смазка химически инертна и не вызывает коррозии металлов. Отличается от минеральных смазок широким интервалом рабочих температур и малой зависимостью вязкости от температуры.
quote:Originally posted by GoBlinTsht:
предназначенное для смазывания различных пластмассовых и резинотехнических изделий, вращающихся деталей (рекомендуется для пластиковых механизмов), химических волокон и т. д.
Вот сижу и думаю, как и зачем смазывать "химические волокна".
Текст писали маркетологи, которые слабо представляют предмет и как следствие продаваться может всё что угодно.
Купил смазку:
По отзывам из этой темы - хорошая.
Почистил резьбу, смазал, несколько раз открутил-прикрутил голову фонаря - смазка потемнела (смешалась с пылью). Снова все почистил, покрутил - смазка вновь стала грязного цвета.
Теперь сижу думаю: так и должно быть или смазка не подходит? (Если забить - долго ли прослужит резьба? Фонарик Olight - для переключения режимов голову нужно поворачивать слегка туда-обратно)
Заранее спасибо.
Не должно быть, смазку убрать с резьбы, и купить другую и пробовать, я силиконом только уплотнитель мажу, на резьбу азмол.
я думаю, что такое на непокрытой аллюминиевой резьбе будет происходить с любой смазкой. ведь поверхности касаются, как ни верти.
а если мы найдем идеальную смазку, которая образует защитный слой и не дает касаться поверхностям аллюминия, тогда потеряется электрический контакт.
Убрал смазку с резьбы - все равно крутится со скрежетом и весьма неприятно. Намазал туда литола (совсем чуть-чуть - с пол спичечной головки, потом еще салфеткой почти все убрал) - стала ходить плавно, скрежет пропал, алюминиевая пыль тоже. На о-ринги вновь намазал силиконовой смазки.
p.s. Есть мнение, что литол разъедает алюминий, однако распространено оно только среди велосипедистов из России и не находит поддержки на зарубежных форумах о фонарях (там есть люди, которые мажут алюминиевую резьбу литиевыми смазками и вполне довольны). Я так думаю, если он что-то и разъедает, то только во время вращения, когда стирается оксидный слой, а значит происходить это будет мучительно долго.
Если еще никто этого не сделал, буду первым
- могу посоветовать использовать смазку для сантехнических резьбовых соединений - http://www.bugatti-spa.ru/huskey.htm Смазка от реального производителя СМ, а не какие-то аццкие смазки от производителей фонариков по таким же ценам.
Ассортимент http://www.huskey.ru/katalog.htm
Ценник http://www.huskey.com.ua/price.htm
Что скажете господа профессионалы? Что подойдет для фонарика, кольца и резиновые и силиконовые.
Прошелся по магазинам и нашел вот такие вот смазки:
Силиконовая смазка с фторопластом отечественная
цена 355 рублей
Силиконовая смазка монтажная для пластиковых труб с раструбным соединением и резиновым уплотнением. Немецкая. Большой тюбик и недорого.
Цена 128 рублей
Силиконовая смазка в балоне, в виде спрея. Буржуйская, изготовленная в России
Цена 120 рублей
"MC-Спорт" за счет фторопласта лучше защищает открытую резьбу от стирания - явно мягче крутится, чем с обычным силиконовым вазелином. Я на неё перешел.
Спрей фигня, испаряется и силикона там кот наплакал. Годится только для того чтобы в замок побрызгать или под капотом машины на пластик/резину для какой-никакой защиты.
Немецкая (якобы) в тюбике похоже просто для облегчения монтажа, многие для этого мыло или фейри с таким же успехом пользуют, так что врядли там что-то нормальное, да по такой цене. МС спорт по крайней мере проверенная вещь, нормальная густая смазка, народ ее на суппортах дисковых тормозов использует заместо фирменных, и вполне успешно. Водой не смывается, резину не разъедает, химии не боится, темп до 200С не боится, что еще надо.
Купил сегодня специальную силиконовую смазку для фонариков "Nextorch". Покупал в Риге, цена примерно 4 бакса. Попробую смазать свой Fenix
.
quote:Originally posted by SigSauer:
Спрей фигня, испаряется и силикона там кот наплакал. Годится только для того чтобы в замок побрызгать или под капотом машины на пластик/резину для какой-никакой защиты.
Немецкая (якобы) в тюбике похоже просто для облегчения монтажа, многие для этого мыло или фейри с таким же успехом пользуют, так что врядли там что-то нормальное, да по такой цене. МС спорт по крайней мере проверенная вещь, нормальная густая смазка, народ ее на суппортах дисковых тормозов использует заместо фирменных, и вполне успешно. Водой не смывается, резину не разъедает, химии не боится, темп до 200С не боится, что еще надо.
Провел испытания на сломаном фонарике за 200р, намазал головную резьбу монтажным силиконом, а заднюю часть спреем. Дня 4 это дело поволялось в закрученном состоянии.
Монтажка подсохла и нехорошо поскрипывала. А спрей остался таким же вонючим и резинка осталось влажной, и резьба не хрустит и не скрипит.
Погляжу еще.
quote:Originally posted by Donkey11:
Провел испытания на сломаном фонарике за 200р, намазал головную резьбу монтажным силиконом, а заднюю часть спреем. Дня 4 это дело поволялось в закрученном состоянии. Монтажка подсохла и нехорошо поскрипывала. А спрей остался таким же вонючим и резинка осталось влажной, и резьба не хрустит и не скрипит. Погляжу еще.
Хочется спросить, а зачем нужна вообще смазка в фонаре и что вы от нее ждете? А то может у нас разные цели
В дефендере бошкой крутятся режимы, так что нагрузка на резьбу есть, жопный колпачек когда батарейку меняешь. Я жду нормального кручения, минимального износа и истирания резинок.
quote:Originally posted by kvaki:
Купил сегодня специальную силиконовую смазку для фонариков "Nextorch". Покупал в Риге, цена примерно 4 бакса. Попробую смазать свой Fenix
Я сегодня купил аналогичную смазку-гель. Цена в Словакии была 6,31 Евро. Покупал в магазине для охотников. Так что в Риге более чем в 2 раза дешевле.
Смазал Феникс ТК12-ex и разные UltraFire. Впечатления:
1. На Фениксе, где открытый алюминий на резьбе (голова)этот гель сразу становится черным. Т.е. судя по всему идёт окисление алюминия.
2. На UltraFire WF-606A окисления открытого алюминия не происходит и гель остается белым.
Так в целом довольно густая консистенция и хорошо смазывает резьбу фонарей.
На ТК12 после смазывания во время кручения головы слышен звук трения(он едва различим) или только от трения об смазанную резину?
Купившие МС-спорт, не могли бы Вы написать где приобретали.
Я сегодня 5 автомагазинов обошёл, ни в одном даже густого силикона нету, ни то что мс-спорт O_o
Также интересует где есть Петцлевская смазка, в магазине у метро Фили сейчас нету 
В автомагазине брал, правда достали последнюю банку зарытую под черти куда
А на меня как на дурного смотрят в автомагазинах, видать в первый раз им задают такие вопросы. От Мегаторча тем временем в М30 оказалось вложена маленькая баночка с густым силиконом, которая тут же на половину была истреблена сворой голодных фонарей . Что то движется однако, может скоро и так продавать начнут.
quote:Originally posted by xrennov:
На ТК12 после смазывания во время кручения головы слышен звук трения(он едва различим) или только от трения об смазанную резину?
У меня после "Nextorch" звук трения на голове с модулем TK12-ex не слышен. А вот, при откручивании кнопки для замены АКБ 18650 отчетливо слышен звук трения после смазки.
Добавлю... При откручивании кнопки звук трения слышен и у нового TА21 с заводской смазкой. Так что смазка в звуке в ТК12 не причём.
МС-Спорт есть в Кэмпе, много где можно найти силиконовую Ликви Моли catalogue.liquimoly.ru силиконовые Хаскей есть в Бугатти-спа и итал-партс. ру
Купил сегодня Ликви Моли, для люков которая... стоит 460р.
Густая, это конечно хорошо, но крутится бошка фонарей ОЧЕНЬ туго
да и скрип появился, даже с Technisub скрипит меньше.Пока вышел из ситуации брызнув поверх силикона полкапли Баллистола
UPD: Это я про Fenix LD01 steel писАл, а щас смазал Этим ликви моли Surefire M3 и забыл про скрипы - ход мягкий O_o прям как с родной смазкой.
Пересмазал фонарь автосинтетикой и забыл о скрипах и ощущение песка в резьбе. Минус, что она жидкая, поэтому надо наносить совсем чуть чуть, предварительно удалив старую смазку. Те части фонаря что часто не кручу оставил смазанными силиконом.
Было бы совсем хорошо если была бы густая синтетическая смазка не на литиевой основе, а на той что с алюминием не реагирует и резинки не съедает.
Хотелось бы конкретики относительно силиконовой смазки СИ-180.
Почитал топик.
Отзывы разные:
восторженные - здесь
скептические - здесь и здесь
взволнованные - здесь
нейтральные - здесь
Но - ни одного конструктивного!
Пошарил Гуглем по паутине.
Старался заглядывать в форумы, а не в магазины.
Вкратце:
- диапазон от -60 до +180 град. С
- полная инертность
- малоизменяемая в широком диапазоне температур вязкость
- мелкодисперсные ингредиенты
Складывается впечатление, что для обсуждаемых проблем - неплохой вариант.
Противопоказаний не встретил.
Кто ещё выскажется о СИ-180?
Купил вчера баночку СИ-180 в "Радиодеталях", 25 р.
Для фонарей её пока не использовал.
Не успел. А мысли "по поводу" изложил в предыдущем сообщении.
А фонари у меня смазаны смазкой # 158 (синего цвета).
Запах от резьбы, конечно - как на советской автобазе.
Но это - поначалу. Потом слабеет.
А к качеству смазки претензий нет.
Как не было претензий, когда я закладывал её
в передние ступицы и игольчатые подшипники крестовин
имевшихся у меня в изделий советского автопрома.
На современном изделии буржуйского автопрома
надобности в ней нет. Пока нет...
Для справки:
Смазка N 158 (ТУ 38.101320-77):
Мягкая мазь тёмно-синего цвета.
Температурный интервал применения - от "-" 30 до "+" 110 (С).
Основные эксплуатационные характеристики:
хорошие антиокислительная и механическая стабильности,
противоизносные характеристики, водостойкость удовлетворительная.
Предназначена для смазки подшипников качения.
Обеспечивает работу этих подшипников в течение 2-3 лет без замены.
Зарубежный аналог - Nyco Grease 57.
quote:Originally posted by Pierburg:
Было бы совсем хорошо если была бы густая синтетическая смазка не на литиевой основе, а на той что с алюминием не реагирует и резинки не съедает.
А чем NyoGel 779ZC не устраивает?
A silica thickened, light viscosity, synthetic hydrocarbon grease intended
for mechanical components that require a light level of damping.
Contains special additives for reducing wear of aluminum surfaces.
Правда, для силиконовых колец это не самый лучший вариант (как и любые другие смазки на основе силикона и углеводородов), там нужно что-то на основе фторуглеродов: Krytox, например
quote:Originally posted by And:
Москворецкий рынок - много всяких колечек. Можно подобрать.
Не нашёл я подходящих резиновые уплотнительные колца на Шур.... Обошёл весь рынок... Колечки похожие есть, но они толстые... не подходят...
Странно. Я на E2L и на феникс TA30 без проблем нашел на рынке. Но я что то смутно понимаю, что надо сделать с кольцом чтобы его порвать) А для алюминия поидее подходит любая густая смазка, главное чтоб без лития. Тоесть не литол. Литол на-ура съедает алюминий. Проверено на велосипедной раме.
Со смазкой то у меня всё нормуль... Просто попытался на всякий случай найти замену... Не получилось.
quote:Originally posted by IVANBATYLIN:
Не нашёл я подходящих резиновые уплотнительные колца на Шур....
На Лайтхаунде есть.
Правда сразу скажу, что кольцо под С голову толстовато.
Chixpux
quote:Искал, но так и не нашёл подтверждения этому расхожему утверждению.... для алюминия ... главное чтоб без лития ...
Явных противопоказаний нет.
Примерно год назад озадачился поиском смазки. Не напрягаясь поискал в автозапчастях, предлагали чуть не WD-40. В магазине с радиоуправляемыми моделями приобрел OFNA racing diff-lock silicone oil 30000 wtg(выбирал самое густое. Резьбы вращаются мягче, резинки вроде, не разъедает. Цену не помню
но за такой объем показалась адекватной.
Смазка от ВМПАВТО "Чистый силикон с фторопластом". Есть подозрение, что это МС Спорт в новой упаковке, тем более на обороте мелким шрифтом написано "смазка мс спорт". Цена всего 150 рублей.
Вязкость умеренная, но достаточная. Неделю назад смазал фонарь - всё нормально.
WD40. с другими смазками на фениксе плохо крутится башка. Пробовал Pjur Original интим смазка на силиконовой основе. Тоже здорово!
quote:Пробовал Pjur Original интим смазка на силиконовой основе. Тоже здорово!
АААААААААААА господа у меня лопнет мозг скоро, так чем же смазывать эти фонари, я в панике. Пробывал си180 пмс200 ,"чистый силмкон" в тюбиках. при всех этих смазках при вращении головы ощущается неприятное трение (LD20 TK30) ина резьбе мутная цвета люминия субстанция(((
Тему читал, советы понял, вопрасов нет, это просто крик души, извените.
Я намазал МС Спорт все свои фонари, чувствуют себя прекрасно
quote:Originally posted by combat_rabbit:
TK30
Хм. ТК30 поставляется не смазанным? Я использовал "Nextorch" и от старой смазки не чистил, а наверно надо.
Ещё вопрос... На Ютубэ есть ролики для сервисов обслуживающих Фекниксы. Например, "Maintenance for Fenix flashlights - part 1" http://www.youtube.com/watch?v=TDxuCB1XCn4 . Так там помимо смазки резьбы используют другую субстанцию для снятия окислов с контактов и пружины. Кто-нибудь использует нечто подобное?
Спирт.
quote:Originally posted by Alex Hunter:А чем NyoGel 779ZC не устраивает?
A silica thickened, light viscosity, synthetic hydrocarbon grease
Silica-это оксид кремния. Песок
Если литиевые загустители плохо влияют на алюминий(хотя я такого не замечал),то можно попробовать использовать urea grease
*капнул mobil 1 synthetic grease(там литиевый загуститель) на кусок 6061 T6 без анодирования, для надежности поцарапал его отверткой. ИМХО ничего ему не будет
*а если резинки плохо дружат со смазкой-то может стоит подыскать им замену из viton или kalrez?
quote:Originally posted by Crowkiller:
Silica-это оксид кремния. Песок
А в сиськах - тоже песок? Строчкой ниже написано, что эта смазка специально предназначена для уменьшения износа алюминия.
Silica-оксид кремния(неорганический)
Silicone-кремнийорганическое соединение. любое
Silicon-кремний как элемент
http://en.wikipedia.org/wiki/Silicon_dioxide
"The chemical compound silicon dioxide, also known as silica (from the Latin silex), is an oxide of silicon with a chemical formula of SiO2"
http://en.wikipedia.org/wiki/Silicone
"Silicones are polymers that include silicon together with carbon, hydrogen, oxygen, and sometimes other chemical elements."
Но мне таки что-то подсказывает, что скорее ошибка где-то в самом слове или в нашем его понимании, а не в том, что специально обученная смазка для алюминия состоит из песка.
Это cкорее всего именно оксид кремния
http://en.wikipedia.org/wiki/Silicone_grease
"Most commonly, the silicone oil is polydimethylsiloxane and the thickener is amorphous fumed silica."
http://en.wikipedia.org/wiki/Fumed_silica
это аморфный оксид кремния-как силикагель
*с 6061 ничего не случилось от mobil 1 synthetic grease
видимо это проблема не литиевых смазок, а исключительно литола