N. Иж-38 - результаты его доводки/переделки владельцами

Вступление:
Автомат <Калашникова> или <Пм> разберёт каждый НАСТОЯЩИЙ мужик Союза да и не только Союза а вот что то другое........ Боязно сломать хорошую ВЕЩЬ! Изучив темы на Guns.ru и просмотрев темы в интернете я обнаружил следующие что многие темы по сборке/разборке -БЕЗ КАРТИНОК!Ну и как мне неопытному пользователю-разобрать?
Пришлось купить книгу В.Н.Трофимова <Отечественные пневматические винтовки. устройство ,разборка, регулировка. > изд. <ДаирС> 2006г но в ней хоть и есть картинки/фотки но кое что было не понятно пришлось искать в интернете. Сыскав, разобрав, собрав я захотел поделится с Вами с теми кто после меня будет искать информацию по разборке Иж -38; Иж -22; Мр-512.

<Неполная разборка и сборка
Разбирать винтовку следует только для профилактики или устранения неисправностей. Сперва необходимо убедиться, что винтовка разряжена, после чего, зажав пальцем дульный срез, произвести холостой выстрел (для всех образцов пневматического оружия пружинно-поршневого типа рекомендуется при холостом выстреле закрывать дульный срез для уменьшения износа манжеты поршня). Далее производить разборку в следующем порядке (рис. 11):
1)положите винтовку на два деревянных бруска прицелом вниз так, чтобы он оказался между брусками, ослабьте, затем отверните винты ложи 26 (45) и 27 (45), отделите ложу 28 (44) от ствольной коробки (14);

2)положите ствольную коробку боком надеревянный брусок и, удерживая ее, выбейте помощью выколотки штифт колодки 9 (см. рис. 10). Выколотку (стержень диаметром 4 мм, например, гвоздь-сотка с обрезанным и закругленным острием) для страховки раньше времени лучше не вынимать - колодка спускового механизма держится теперь только на маленьком фиксирующем штифте, небольшой поворот и она вылетит (в лоб, в стекло, в люстру);


3) надежно обоприте винтовку задним торцом ствольной коробки 5 в подставку, извлеките выколотку, затем левой рукой с силой прижмите ее вниз, а правой медленно и осторожно поворачивайте колодку спускового механизма 8 следя за тем, чтобы фиксирующий штифт на колодке вышел из гнезда ствольной коробки. Оказывая сопротивление действию освобожденной боевой пружины 7 (усилие порядка 20-25 кгс), медленно поднимите вверх ствольную коробку со стволом и отделите колодку спускового механизма;
Примечание. Не разбирайте винтовку, держа ствольную коробку на весу, так как в этом случае резко выброшенная пружиной колодка спускового механизма может нанести травму.

4)извлеките пружину боевую пружину и поршень 6;

5)выверните ось ствола 3, предварительно повернув на некоторый угол ствол вокруг оси;

6)отделите ствол 1 с рычагом взведения 15 и шарниром 18 от коробки ствольной.

Сборку винтовки необходимо проводить в обратном порядке. При сборке следует соблюдать следующие меры предосторожности:
. чтобы не повредить манжету поршня, нужно аккуратно, поджимая ее края пальцами левой руки и медленно поворачивая
поршень правой, постепенно продвинуть его в ствольную коробку;
. при постановке спускового механизма следить за тем, чтобы не допустить деформации рычага блокировки рычагом взведения; для этого надо слегка отжимать рычаг блокировки в наружную сторону до тех пор, пока он не зайдет на рычаг взведения;
. при установке деталей винтовки, осей и штифтов тщательно совмещать отверстия сначала визуально, а потом с помощью стержней соответствующего диаметра из мягких металлов. Замечания по эксплуатации
1. Через каждые 1500-2000 выстрелов производить смазку деталей спускового механизма и узла запирания ствола любой густой смазкой.
2. Для обеспечения стабильной скорости полета пули рекомендуется производить смазку манжеты ружейной смазкой и чистку канала ствола. Для смазки поршня, манжеты и цилиндра производителем рекомендуется ружейная смазка ТУ 38-1011315-90, пользоваться которой можно, но лучше не нужно. Постарайтесь найти нейтральную смазку, лучше силиконовую.
3. При уменьшении скорости полета пули, о чем можно судить по снижению ее работоспособности, необходимо заменить манжету 17 (рис. 10). Если уплотнения поршня и ствола находятся в работоспособном состоянии, заменяется боевая пружина 7.
4. При обнаружении утечки воздуха при выстреле между казенной частью ствола и ствольной коробкой необходимо перевернуть прокладку ствола 4.
5. После каждой разборки винтовки целесообразно осмотреть сначала поршень на возможность задиров и заусенцев (редко, но бывает), а затем манжету, - нет ли повреждений. При необходимости манжету следует заменить. Далее стоит протереть с маслом цилиндр (особенно рабочую поверхность), потом вытереть насухо и, опуская туда маленький фонарик или лампочку от карманного фонаря, осмотреть поверхность. В идеале должно быть <черное зеркало>. Случается, что нужно отполировать, а иногда и отшлифовать цилиндр. Энтузиасты делают это так. На стальном стержне нарезают на конце резьбу, изготавливают несколько войлочных шайб и зажимают их с помощью гаек и шайб на конце стержня. Затем шайбы покрывают полировальной пастой (сначала грубой,

потом средней и тонкой, окончательно лучше пастой ГОИ), вставляют стержень в электродрель и на малых оборотах совершают возвратно-поступательные движения. Если в редких случаях цилиндр требует еще и шлифовки, то начинают с того, что на шайбы сперва кладут мелкую шкурку от 600 до 1200, шлифуют, а уж затем полируют пастами. После этих операций необходимо особо тщательно протереть цилиндр, не жалея керосина. Затем, даже если не полировали, все равно следует хорошо вытереть цилиндр. Иначе оставшееся в цилиндре масло будет дизелировать (воспламеняться от резкого сжатия при выстреле). После этого нужно смазать цилиндр недизелирующей смазкой (силиконовой, графитовой, бисульфид-молибденовой). Рекомендуют и ШРУС-4, применяемую для смазки в автомобилях шарнира равных угловых скоростей - в ней есть молибденовая присадка.
6. Во избежание подсадки пружины при хранении винтовки поршень не должен быть на боевом взводе. Храните винтовку в сухом месте.
7.При длительном хранении без употребления металлические части винтовки рекомендуется слегка смазать ружейной смазкой РЖ ОСТ 38.01439-88.>

Приложение:
1.Схема устройства Иж-22

2.Схема устройства Иж-22; рис N2

3.Схема устройства Иж-38

4.Схема устройства Иж-38; рисN2

2.Обработал срез:напильником, шкуркой, сделал фаску, обработал раствором <Klever>,протолкнул 3 сквозь ствол пульку, почистил.

3.Мушку отпилил <Балгаркой> и постукиванием молоточка и поставил на новое место .
Приварил.

4.Манжетку проложил резинкой от денег, посадив резинку на клей <БэФ>.залил канавку на манжетке <Авто- герметик-прокладка> (силикон100%)

5.Зачистил внутри цилиндр шкурками ,отполировал.

6.Поставил <лёгкий> утяжелитель.

7.Приварил <Weaver> для прицела, не знаю БУ не бу его ставить и так хватает для поражении цели. Колиматорный прицел не понравился-чистейший онанизм.

8.Отпилил приклад. Ручку залил строительной пеной.

9.Всё прочистил керосином и смазал моторным маслом.

10.Всё.

Свои идеи я почерпнул:
"Слоновье седло" для вороны.
http://www.airgunlib.ru/page.php?id=515

ИЗГОТОВЛЕНИЕ ОТЪЕМНОГО ПРИКЛАДА ДЛЯ МР-512
http://www.airgunlib.ru/page.php?id=200

mpmurka.narod.ru
http://mpmurka.narod.ru/links.html

История одной Мурки
http://www.airgunlib.ru/page.php?id=287

Домашняя страничка Питона
http://pitonsim.narod.ru/pnevm.htm

http://www.airhunter.ru/

http://www.airarms.ru/forum/47-65-1

Цена муркофобии (филии)

forummessage/24/220

обрезал ствол Диана 54
forummessage/24/220

Тема: пилить или не пилить?
forummessage/24/220

Волею судеб , достался мне ИЖ 38с , лохматого 95 года.
Вид легенда тиров имел печальный... ржавый, как смертный грех, ложе расколото практически пополаим, НО стволик прямой и после вытряхивания из него всякой каки, обнаружились не плохие нарезы.
Комплектность железа была в норме и , засучив рукава, я взялся за дело!

1) Винтовка была разобрана.... и тут уж писать можно только одно.... керосин, трёммм... керосин....трёммм,керосин, трёммм... керосин....трёммм. Потом наждачка .... шоркаем......шоркаем...трёмммм.
Короче , как смог - отчистил Можно было и тщАтельнее, но решил, что как с завода, всё равно не получится.
2) Разобрал УСМ, немного шлифанул...без фанатизму и собрал. Усм был в очень хорошем состоянии.

3) Поршень, отмыт, смазан. Надета новая манжета (сток)
4) Компрессор , отмыт (грязииииищщщиииии много ) Не мудрено, что манжета, как кусок г... была

5) Воронение! Это опять Трём ацетоном, вороним клевером, трёммм вороним Положил 3 слоя и упс... балистол кончился для финишной обработки Заменил нейтральным маслом.... посмотрим как будет держатся.
6) Ну что... перед сборкой нужно почистить ствол! вспомнил добрым словом камрада, подарившего мне шомпол, очень пригодился!

Немного покорячившись (пружина новая), собрал "лисапет"! Еж стал выглядить свежо.Стрельнул - работает, скоростя позже замерю, но думаю, что в стоке ничего особенного не будет Главное бьёт боль мень точно. На последок примастрячил на ёжика берёзовый "пиджачок"от мурки.
Вот как то так. Я очень рад, что старичок ещё повоюет
На фото не весь процесс, не заснял исходное печальное состояние
Прошу не пинать сильно, опыта маловато, вот такой Ёж теперь у меня в коллекции.

quote:

Стреляет 120-130 0.47

quote:

[B][/B]