N. Иж-38 - результаты его доводки/переделки владельцами

Только проапана мной по заказу владельца:

Винтовка ИЖ-38С, куплена ~2000г.
Ствол с шестью прямоугольными нарезами, имеет повреждения от штатного шомпола (хозяин слишком усердствовал при чистке, теперь в трёх местах пулька "затыкается").
Ход поршня 51 мм.
Из значительных апов:
Сдвиг ствольной муфты, отпилка ствола (осталось 335 мм), переделка пульного входа;
Пружина штатная (40 витков);
Выточенный утяжелитель длинной 60 мм;
Манжета залитая;
В перепуске стержень.
Доведён спуск.
Последний замер с хрона:
Gamo Hunter - 143 м/с
Колпачёк 0,28г - 190 м/с
Кучность на 10 м - 8-10мм по краям.

З.Ы.: Фото нет, да и ничего особенного. Весь ЧОрнай с коротким стволом и оптикой Таско 4х20.

Кожаная манжета притёрлась после обработки её напильником и я поставил новую родную пружину 26см 41 виток! Показатели:
Gмагнум (0,551г)-161 м/с
Gхантер (0,480г)-179 м/с
Gматч (0,506)-175 м/с
Бетта (0,489?)-190 м/с
ДЦ (0,540)-166 м/с
TS-10 (0,672)-137 м/с
Дизелька на старой пружине не замечал т.к. давно не смазывал,а тут как попёр Ёжик дыметь!!!
После ~200 выстрелов на родной пружине дизель заметно поубавился, потом не смазывал. Поставил ГХ пружину 28 см! Дизель появился, я впервые видел огонь!!! Дырявил 2см доски как пластелин!
Ход поршня 51см, утяжелок 115г + в начале и в конце по прокладки из резины 1мм и резиновое кольцо меж пружиной и утяжелителем. Перепуск от гелевой ручки ~2,2мм. длиной 1см, а должен 2см (не получается, подскажите)

... >10 выстрелов (дизель)..... >20 выстрелов
G Magnum....... 238 м/c... 201 м/c
G Hanter......... 268...216
G Match... 239
Бетта...280
ДЦ...206
TS-10...188

После поизвёл отстрел дизеля более 100 выстрелов, появился стук болта в поршне о стенку (подтянул) + около 50 выстрелов по мешеням:
G Magnum 187 м/c
G Hanter 211.
ГХ пружина села на 5мм. Вопрос: боится ли пружина дизеля? Капля масла в пулю скорость возрастает до первоначальной. Ёжик шепчит красиво(резко, чётко) ни звона ни дребежания как у Мурки!

А у моей подаренной ежихи сейчас хрень какая-то, а не показатели...
Пружина от ГХ подсевшая
Манжета от Петрухи
Утяж от Мурко
Казенник отполирован
Ход НЕ увеличен
Ствол для переделки захода сдвинуть не удалось - кувалдой долбать не хотелось.
Скоростя - 129-135 гамохантером.. . Мало? Мало по-моему.
ЗЫ: резинка в перепуске живая, у меня этого добра штук 5 новых лежит. А еще - шайба под нее подложена.

Итак: Иж 38с ,1994г(На птичке, как батя сказал, когда он её покупал, то отстрелял он их штук 10, эта самая мощная и точная была).
Ствол: 6-ть прямоугольных нарезов
дульная фаска, на 4(не красиво, но ровно), казённик тоже на 4+(ведра нет, посадка пули ,как на доведённой мурке)
Из апов: Манжета от Петрухи.
Утяжелитель - родной, пружинка - родная из ЗИПа.
Скорости только что отстрелял, хрон S04:
Gamo match 165м/с
Gamo Hunter 161м/с
Cp (Super point) 150м/с
Jap-Jap 129-139?????м/с
Luman 131м/с
H&N Silhhoote(4.50) 128м/с
Ход поршня 56мм(померяно с винтовки)
Винтовка просто супер, однако есть мурка, так что, лежит. лишь иногда стреляет у девушки в руках. Настрел за 13 лет около 2,5-3 тыс выстрелов.
Куча в 10м тире, стоя с рук 6-8мм, сидя с упора на мешок с песком 5-6мм по краям пробоин, пулями H&N final mach.

Originally posted by Shoma:
Что-то мало вериться что на ИЖах может быть скорость больше 180 мысов.пока сам не увижу по хрону,не поверю.Я тоже могу написать что апнул и как ,и достиг скорости 220 мысов,а реально это?

Харэ флудить фо всех темах. То ты не веришь, что на мурке больше 220 снимают, то, что с ежика больше 180.. . Есть ключевое слово - ДИЗЕЛЬ -и абсолютно точно с ним еж даст такие скорости.. .
А на мурке - 260 - 270мс 0.5г - почти норма при нормальной винтовке и относительно прямых руках.. . А народ и поболее жмет с них...

А как 276 м/с Гамо матч?

Есть ключевое слово - ДИЗЕЛЬ -и абсолютно точно с ним еж даст такие скорости...

Да! Дизель вещь хорошая, но не постоянная и кстати кожанную манжету не портит ваще! Постоянство у меня Ёж приобрёл с ГХ после 300-ых выстрелов Gхантер-183,9 м/с ,а Gмагнум-163,2 м/с. Но родной дизелёчек для кожанки мало помалу присутствует, а если добавить каплю маслица, то Gхантер-264,4 м/с т.е. 2см доски на вылет, а так как обычно только 1см (фотки после) И всё равно это интересно!

18.06.07
Пружина ГХ440
Утяжелитель 116 грамм
Манжета кожаная, подточена напильником для лёгкого скольжения, высушена после ~450 выстрелов (остаётся прозрачный дымок в стволе)

Смазка 'Шрус-4' (столетняя)
Перепуск 3 мм

Результаты: пуля 'GAMO HUNTER' m=0,489г.
Средняя скорость 220м/с; Е=11.86 Дж

Результаты: пуля 'GAMO PRO MAGNUM' m=0,508г.
Средняя скорость 212м/с; Е=11.42 Дж (капля масла в пулю = 270 м/с Е=18.62)

Результаты: пуля 'GAMO MASTER POINT' m=0,519г.
Средняя скорость 207м/с; Е=11.18 Дж (капля масла в пулю = 265 м/с Е=18.22)

так , мужики.. . попалси мне тута иж 38 в руки.. . проапал я его следующим образом:
обрезан поршень на 7 мм
вынос колодки усм на 11 мм
пружина-родная, доп. утяж 30 г.
результаты(средние) таковы:
TS-10(0,68г) 142 м/с, 6,9 дж
oztay-158 м/с, 6,38 дж
Внимание!
колпачки(0,28 г)-247 м/с, 8,55 дж
Это че за хрень такая?? почему такая большая разница??? это может быть из-за слабой пружины??? или чего еще ей нужно, чтоб тяжелые пули кидать лучше стала??
ЗЫ. выбираю винтовку для последующего глобального апа, просьба усем заглянуть в тему "характеристики винтовок".. .

Попробуй 80г утяжелок поставить, только нах обрезал поршень на 7мм? там зазора нет между передней стенкой и манжетой?

т.е. еще 80 г накинуть? или как? у меня родной стоит, плюс еще 30 г

странно, у меня родной из латуни, весит 82г!

у меня родной тоже около того, плюс 30 и того порядка 110 г.
ну так каковы возможные причины такой ерунды?? мож перепуск сделать поменьше??(у меня 4,5)
да, еще вот че наблюдаю: заткнув ствол пальцем,и выстрелив,поршень не доходит до конца хода, не справляется с давлением воздушной пробки(после отпускания пальца со ствола слышен щелчок), точно так-же как на мурке. а вот хатсана мне не удалось удержать.. . может дело в пружине?

Дело на мой взгляд тогда в пружине, потому как если поршень удаётся удержать, то это странно, а вот мне на мурке с ГХ пружиной, не удалось, да палец 2 дня болел.. .

ну я про штатную мурку, что в магазинах барыжат.. . ладно, будем думать как пружину наеб.ть... .

Да что тут думать взять ГХ пружину, например здесь airgun.org.ru

ага, заказал(аж 2 штуки. одну на этого ижа, вторую на будущую мурку(похоже, ее теперь терзать буду ). унас только пружины от мурки усиленные предлагают, и то на заказ..
теперь ждемс... .

усиленные от мурки это г-о полное

потому и заказал по твоей ссылке от гамо..

удачи

пришла пружина.. . это пизд.ц..... . еле сунул... но зато каков результат!!! скорость пока не мерял, но тут валяется бочка из под масла,стенку прошивает... (металл).. я в ауте... . дыму как с порохового заряда.. раз громыхнуло так, что я сам чуть не громыхнул.. . ))

кстати, респект магазину, что по твоей ссылке.. . спасибо за оперативность. классно все организованно!!

аоександр всегда рулит, сам у него 2 пружины, КИт для крыса и хрон покупал

?- можно ли обрезать приклад у "Иж-38п" или сделать новое ложе?И сколько та и та операция будет стоить?(в Москве или близ. Подмосковье где дешевле сделать?).Целесообразно ли это.
Для чего?-для удобства переноски в рюкзаке и стрельбы по крысам.

гораздо умнее обрезать ствол до 250мм, получится таже выгода по компактности, зато стрелять будет УДОБНЕЕ

<гораздо умнее обрезать ствол до 250мм, получится таже выгода по компактности, зато стрелять будет УДОБНЕЕ - prockofev>

длину ствола жалко. я хотел бы переделать <Иж-38п> следущим образом:
1)все механизмы остаются без изменения . если найду мастерскую, не особенно дорогую, чуток усилить. пружинку помощьнее с кожаной прокладкой поставить и внутренности обслужить(смазать)
2)ствол не хотелось бы переделывать. ствол если длинный то пулька летать должна подальше и энергия выстрела сохраняется. Плюс made in USSR- курочить особенно не хочу по этому. Приклад?-ну и х.. с ним.
3)приклад отпилить. чтоб в рюкзаке носить незаметнее. Пук-нул и смотался. Я вот только не знаю части УСМ в перекладе какие то есть? А то может действительно ствол чуток укоротить.
4)прицел поставить. Или возможно не буду а только белой краской мушку и целик чуть подкрашу.
Всё.
Цель-крысы.
prockofev
расстояние 250 мм хватит для поражения грызунов?С чего взяты эти цифры?Опыт? Для себя переделывал?
Я из Москвы ,Вао есть ли тут мастерская не особенно дорогая чтобы ап-нуть как описал выше или изготовить ложе не дорого? Примерно сколько это стоит? Если дорого то обдумаю идею укорачивания ствола.

Originally posted by STARGATE SG-1:

длину ствола жалко. я хотел бы переделать <Иж-38п> следущим образом:
1)все механизмы остаются без изменения . если найду мастерскую, не особенно дорогую, чуток усилить. пружинку помощьнее с кожаной прокладкой поставить и внутренности обслужить(смазать)
2)ствол не хотелось бы переделывать. ствол если длинный то пулька летать должна подальше и энергия выстрела сохраняется. Плюс made in USSR- курочить особенно не хочу по этому. Приклад?-ну и х.. с ним.
3)приклад отпилить. чтоб в рюкзаке носить незаметнее. Пук-нул и смотался. Я вот только не знаю части УСМ в перекладе какие то есть? А то может действительно ствол чуток укоротить.
4)прицел поставить. Или возможно не буду а только белой краской мушку и целик чуть подкрашу.
Всё.
Цель-крысы.
[b] prockofev
расстояние 250 мм хватит для поражения грызунов?С чего взяты эти цифры?Опыт? Для себя переделывал?
Я из Москвы ,Вао есть ли тут мастерская не особенно дорогая чтобы ап-нуть как описал выше или изготовить ложе не дорого? Примерно сколько это стоит? Если дорого то обдумаю идею укорачивания ствола. [/B]

да, опыт

укоротить ствол сложнее чем обрезать приклад...
но без приклада ты вообще никуда не попадешь

Ну в общем сУмлевался, путешествовал в инете читал и вычитал:
ИЗГОТОВЛЕНИЕ ОТЪЕМНОГО ПРИКЛАДА ДЛЯ МР-512
http://www.airgunlib.ru/page.php?id=200
"Слоновье седло" для вороны.
http://www.airgunlib.ru/page.php?id=515
обдумал и воплотил-

(ИЖ-38п)
получилось более удобно чем с прикладом. чуть погодя отпишу по чему ,для чего, как итд.
Недоработки:не смог отпилить ствол, в гараже не захотели отпилить а у самого желания не было, хотел сделать 25-30см. ; поставил прицел <колиматорный> чё то я не пришёл от него в КАЙФ ,мож я не гурман?
А так разобрал ,собрал-предварительно подделав как советовали на форумах airgunlib.ru forum.guns.ru topguns.ru. Особого повышения мощи не заметил. Но... и не замерял. вполне доволен.
Чем покупать Diana P5 Magnum или Иж-53м-
лучше взять иж-38;иж-22; мр-512 или любую дешёвую пневатичискую винтовку, чуть доработать и сделать такую <Диана -по русски>.

Вопрос?:
- сколько по длине см сжатая пружина, штатная, от "ИЖ-38"?

"Оружие любит ласку, чистку и смазку"
-этим изречением и надо руководится при обслуживании оружия.
Я же послушался совета что -"смазывать практически не надо а то будет дизель эффект". Ограничившись чисто символичиской смазкой ,"Шурс-4",я получил то что Иж-38п в нутри -ЗАРЖАВЕЛ!Насторожил меня скрип ,при взведении в нутри ИЖа ,похожий на скрип пластмасы в канцелярском стуле.

Как и писалось лучше купить нашу винтовку за 2.500-4.500 и привратить её в "Dianа in USSR " чем покупать "Dianu Р-5" за 11.000р.

Вступление:
Автомат <Калашникова> или <Пм> разберёт каждый НАСТОЯЩИЙ мужик Союза да и не только Союза а вот что то другое....... . Боязно сломать хорошую ВЕЩЬ! Изучив темы на Guns.ru и просмотрев темы в интернете я обнаружил следующие что многие темы по сборке/разборке -БЕЗ КАРТИНОК!Ну и как мне неопытному пользователю-разобрать?
Пришлось купить книгу В.Н.Трофимова <Отечественные пневматические винтовки. устройство ,разборка, регулировка. > изд. <ДаирС> 2006г но в ней хоть и есть картинки/фотки но кое что было не понятно пришлось искать в интернете. Сыскав, разобрав, собрав я захотел поделится с Вами с теми кто после меня будет искать информацию по разборке Иж -38; Иж -22; Мр-512.

<Неполная разборка и сборка
Разбирать винтовку следует только для профилактики или устранения неисправностей. Сперва необходимо убедиться, что винтовка разряжена, после чего, зажав пальцем дульный срез, произвести холостой выстрел (для всех образцов пневматического оружия пружинно-поршневого типа рекомендуется при холостом выстреле закрывать дульный срез для уменьшения износа манжеты поршня). Далее производить разборку в следующем порядке (рис. 11):
1)положите винтовку на два деревянных бруска прицелом вниз так, чтобы он оказался между брусками, ослабьте, затем отверните винты ложи 26 (45) и 27 (45), отделите ложу 28 (44) от ствольной коробки (14);

2)положите ствольную коробку боком надеревянный брусок и, удерживая ее, выбейте помощью выколотки штифт колодки 9 (см. рис. 10). Выколотку (стержень диаметром 4 мм, например, гвоздь-сотка с обрезанным и закругленным острием) для страховки раньше времени лучше не вынимать - колодка спускового механизма держится теперь только на маленьком фиксирующем штифте, небольшой поворот и она вылетит (в лоб, в стекло, в люстру);


3) надежно обоприте винтовку задним торцом ствольной коробки 5 в подставку, извлеките выколотку, затем левой рукой с силой прижмите ее вниз, а правой медленно и осторожно поворачивайте колодку спускового механизма 8 следя за тем, чтобы фиксирующий штифт на колодке вышел из гнезда ствольной коробки. Оказывая сопротивление действию освобожденной боевой пружины 7 (усилие порядка 20-25 кгс), медленно поднимите вверх ствольную коробку со стволом и отделите колодку спускового механизма;
Примечание. Не разбирайте винтовку, держа ствольную коробку на весу, так как в этом случае резко выброшенная пружиной колодка спускового механизма может нанести травму.

4)извлеките пружину боевую пружину и поршень 6;

5)выверните ось ствола 3, предварительно повернув на некоторый угол ствол вокруг оси;

6)отделите ствол 1 с рычагом взведения 15 и шарниром 18 от коробки ствольной.

Сборку винтовки необходимо проводить в обратном порядке. При сборке следует соблюдать следующие меры предосторожности:
. чтобы не повредить манжету поршня, нужно аккуратно, поджимая ее края пальцами левой руки и медленно поворачивая
поршень правой, постепенно продвинуть его в ствольную коробку;
. при постановке спускового механизма следить за тем, чтобы не допустить деформации рычага блокировки рычагом взведения; для этого надо слегка отжимать рычаг блокировки в наружную сторону до тех пор, пока он не зайдет на рычаг взведения;
. при установке деталей винтовки, осей и штифтов тщательно совмещать отверстия сначала визуально, а потом с помощью стержней соответствующего диаметра из мягких металлов. Замечания по эксплуатации
1. Через каждые 1500-2000 выстрелов производить смазку деталей спускового механизма и узла запирания ствола любой густой смазкой.
2. Для обеспечения стабильной скорости полета пули рекомендуется производить смазку манжеты ружейной смазкой и чистку канала ствола. Для смазки поршня, манжеты и цилиндра производителем рекомендуется ружейная смазка ТУ 38-1011315-90, пользоваться которой можно, но лучше не нужно. Постарайтесь найти нейтральную смазку, лучше силиконовую.
3. При уменьшении скорости полета пули, о чем можно судить по снижению ее работоспособности, необходимо заменить манжету 17 (рис. 10). Если уплотнения поршня и ствола находятся в работоспособном состоянии, заменяется боевая пружина 7.
4. При обнаружении утечки воздуха при выстреле между казенной частью ствола и ствольной коробкой необходимо перевернуть прокладку ствола 4.
5. После каждой разборки винтовки целесообразно осмотреть сначала поршень на возможность задиров и заусенцев (редко, но бывает), а затем манжету, - нет ли повреждений. При необходимости манжету следует заменить. Далее стоит протереть с маслом цилиндр (особенно рабочую поверхность), потом вытереть насухо и, опуская туда маленький фонарик или лампочку от карманного фонаря, осмотреть поверхность. В идеале должно быть <черное зеркало>. Случается, что нужно отполировать, а иногда и отшлифовать цилиндр. Энтузиасты делают это так. На стальном стержне нарезают на конце резьбу, изготавливают несколько войлочных шайб и зажимают их с помощью гаек и шайб на конце стержня. Затем шайбы покрывают полировальной пастой (сначала грубой,

потом средней и тонкой, окончательно лучше пастой ГОИ), вставляют стержень в электродрель и на малых оборотах совершают возвратно-поступательные движения. Если в редких случаях цилиндр требует еще и шлифовки, то начинают с того, что на шайбы сперва кладут мелкую шкурку от 600 до 1200, шлифуют, а уж затем полируют пастами. После этих операций необходимо особо тщательно протереть цилиндр, не жалея керосина. Затем, даже если не полировали, все равно следует хорошо вытереть цилиндр. Иначе оставшееся в цилиндре масло будет дизелировать (воспламеняться от резкого сжатия при выстреле). После этого нужно смазать цилиндр недизелирующей смазкой (силиконовой, графитовой, бисульфид-молибденовой). Рекомендуют и ШРУС-4, применяемую для смазки в автомобилях шарнира равных угловых скоростей - в ней есть молибденовая присадка.
6. Во избежание подсадки пружины при хранении винтовки поршень не должен быть на боевом взводе. Храните винтовку в сухом месте.
7.При длительном хранении без употребления металлические части винтовки рекомендуется слегка смазать ружейной смазкой РЖ ОСТ 38.01439-88.>

Приложение:
1.Схема устройства Иж-22

2.Схема устройства Иж-22; рис N2

3.Схема устройства Иж-38

4.Схема устройства Иж-38; рисN2

Что сделал:
1.отпилил ствол , <Балгаркой>. Длину ствола сделал как у <Crosman-1377> -25 см если американцы делают такую длину ,значит они как то рассчитывали нужную длину и на чём то строили свои расчёты. Отмер длины делал от места куда вставляется пулька.

2.Обработал срез:напильником, шкуркой, сделал фаску, обработал раствором <Klever>,протолкнул 3 сквозь ствол пульку, почистил.

3.Мушку отпилил <Балгаркой> и постукиванием молоточка и поставил на новое место .
Приварил.

4.Манжетку проложил резинкой от денег, посадив резинку на клей <БэФ>.залил канавку на манжетке <Авто- герметик-прокладка> (силикон100%)

5.Зачистил внутри цилиндр шкурками ,отполировал.

6.Поставил <лёгкий> утяжелитель.

7.Приварил <Weaver> для прицела, не знаю БУ не бу его ставить и так хватает для поражении цели. Колиматорный прицел не понравился-чистейший онанизм.

8.Отпилил приклад. Ручку залил строительной пеной.

9.Всё прочистил керосином и смазал моторным маслом.

10.Всё.

Свои идеи я почерпнул:
"Слоновье седло" для вороны.
http://www.airgunlib.ru/page.php?id=515

ИЗГОТОВЛЕНИЕ ОТЪЕМНОГО ПРИКЛАДА ДЛЯ МР-512
http://www.airgunlib.ru/page.php?id=200

mpmurka.narod.ru
http://mpmurka.narod.ru/links.html

История одной Мурки
http://www.airgunlib.ru/page.php?id=287

Домашняя страничка Питона
http://pitonsim.narod.ru/pnevm.htm

http://www.airhunter.ru/

http://www.airarms.ru/forum/47-65-1

Цена муркофобии (филии)

Цена муркофобии (филии)

обрезал ствол Диана 54
обрезал ствол Диана 54

Тема: пилить или не пилить?
пилить или не пилить?

Подскажите, есть иж-38 старый - поставил пружину от 440, утяж, доработал перепуск вставкой, в манжету всавил провлочку медную- ходит плотно, в казеник пуля садится туго видимо сразу на нарезы. Итог-пружину еле засунул, взводится довольно тежало при выстреле дизелит но почемуто тяжелая пуля "баракуда" в упор в доску влазяет только на половину. Из мурки почти на 2см. В чем причина?

А сам что думаешь по этому поводу?

Вангую - он думает: подсунули, гады, слабоватую пружинку.. .

Народ, подскажите, какую пружинку воткнуть в 38?
АПов ноль, манжетка от 60го ижика, вместо кожаной.
ИЖ 89года судя по номеру.
Пружинка родная села давно=( Пули летят как из скифа максимум=(

любую ослабленную от стоеджера или хача-ту что с завода в них стоит

Я от мурки,магнум хром, поставил 4 витка отпилил и края подработал.По сравнению со штаткой от иж22 скорость возросла на 15м/с.Села не сильно.Скорость снизилась до 190 жсбишками 0.547 и стабилизировалась.

Может не совсем в тему, скорее мой пост про возрождение старой ржавой винтовки ИЖ 38С 96 г.в. Пытался восстановить в сток, но потом не удержался и немножко поколхозил. Итак.....

Волею судеб , достался мне ИЖ 38с , лохматого 95 года.
Вид легенда тиров имел печальный.. . ржавый, как смертный грех, ложе расколото практически пополаим, НО стволик прямой и после вытряхивания из него всякой каки, обнаружились не плохие нарезы.
Комплектность железа была в норме и , засучив рукава, я взялся за дело!

1) Винтовка была разобрана... . и тут уж писать можно только одно... . керосин, трёммм.. . керосин.... трёммм,керосин, трёммм.. . керосин.... трёммм. Потом наждачка ... . шоркаем...... шоркаем...трёмммм.
Короче , как смог - отчистил Можно было и тщАтельнее, но решил, что как с завода, всё равно не получится.
2) Разобрал УСМ, немного шлифанул... без фанатизму и собрал. Усм был в очень хорошем состоянии.

3) Поршень, отмыт, смазан. Надета новая манжета (сток)
4) Компрессор , отмыт (грязииииищщщиииии много ) Не мудрено, что манжета, как кусок г.. . была

5) Воронение! Это опять Трём ацетоном, вороним клевером, трёммм вороним Положил 3 слоя и упс.. . балистол кончился для финишной обработки Заменил нейтральным маслом... . посмотрим как будет держатся.
6) Ну что.. . перед сборкой нужно почистить ствол! вспомнил добрым словом камрада, подарившего мне шомпол, очень пригодился!

Немного покорячившись (пружина новая), собрал "лисапет"! Еж стал выглядить свежо.Стрельнул - работает, скоростя позже замерю, но думаю, что в стоке ничего особенного не будет Главное бьёт боль мень точно. На последок примастрячил на ёжика берёзовый "пиджачок"от мурки.
Вот как то так. Я очень рад, что старичок ещё повоюет
На фото не весь процесс, не заснял исходное печальное состояние
Прошу не пинать сильно, опыта маловато, вот такой Ёж теперь у меня в коллекции.