N. Weihrauch HW97K. Сборка-разборка в картинках и видео.

Originally posted by Cherepovez:
Вдруг перестал защёлкиваться рычаг взвода. Внимательный осмотр-сдвинулся надульник 5мм.на стволе следы типа клея. Два лёгких удара через брусок-встал на место видимо ослаб винт(шестигранник на 2)
А всётаки надульник снимается!

Надульник уже стягивали полностью, темка в апгрейде была.

Те кто снимал переднюю пробку надульника: у вас она легко выкручивалась? У меня она откручиваться не собирается..

Первый раз шестигранником стронул без излишних усилий, теперь просто пальцем заворачиваю.

У меня это было самой большой сложностью!Задник стронулся гораздо легче. В отверстие вставил биту, зажал её маленькими тисками, вставил рычаг.. . очень тяжело стронул.

Большой желтый винт регулирует усилие на спусковом крючке.

Но сидит он на резьбе очень хлипко там всего то 2-3 витка на пластине и та загнута как то коряво.
Нанёс на резьбу вот такую хрень (фиксатор резьбы) тоже сделал с винтами крепления железа к ложе. Резьба садится не намертво а с "натягом".

Originally posted by Cherepovez:
Большой желтый винт регулирует усилие на спусковом крючке.

Но сидит он на пластине и та загнута как то коряво.

Не раз говорили уже что загнута пластина спецом - чтоб болт не отворачивался.

В крышке надульника отверстие выполнено не под шестигранный ключ, а под "звездочку". В моем наборе подошел ключ T45.

Разборка прошла легко и непринужденно. На задник при вывинчивании пружина даже не давила почти. Важный момент - в паз задника затолкать чем увесистей - тем лучше (ключ рожковый не очень). Я сунул ручкой разводной ключ - один резкий удар и все.
Напилинг (сенсация!): заметил задиры на подвижном цилиндре.


Теперь пружины: слева-родная "F" (3.1х26витков), в середине родная боевая (3.1х34витка), справа - украiньска от Диана 48/54 (3.2х32витка). Я выбрал ту, что потолще и подлиннее .

Просится поджим на 15мм. Чистовые размеры: диам. штока поршня 9.9мм, внутренний диам. поршня 22. Можно зафигачить втулку с диам. 10.5 и 21.5, а можно и поточнее, скажем 10.1+0.1 и 21.8-0.1...
Теперь сборка - "табуреточный" метод не прошел - моих 72кг не хватило!

При плясках шток поршня упирался в торец задней направляющей и делал замятины - пришлось фаску обновить и сделать ее побольше.

Вывод - делать приспособу. В магазине автозапчастей нашел хрень для стяжки пружин ВАЗ 2101 - 100руб. +шайба+гайка М12х1.75 - 10руб. В строительном 2 бруска по 1.2м - 30руб. два куска доски "сороковки" (валялись там же) - бесплатно.
Размеры: в месте прямоугольного сечения толщина 20мм, расстояние от буртиков до задника со вставленной пружиной у меня 440мм (без поджима). Посему отрезаю 4 бруска по 460мм. В передней стенке паз на 22мм, пропил ниже горизонтальной оси на 17.5мм. В дальнейшем этот паз удобен для срыва и докручивания задника.



Содрал 2 грани гайки, чтобы она вошла в скобу.

Делаю на задней стенке 2 пропила ножовкой и отв посередине. Вбиваю скобу в пазы и фиксирую саморезами.
Далее конструкция собирается и придерживая рукой (!) ввинчивается задник.

Результат - всеми любимая Варюха собрана!

Originally posted by Urich_D:
В крышке надульника отверстие выполнено не под шестигранный ключ, а под "звездочку". В моем наборе подошел ключ T45.

Там обычный шестигранник на 7.
Там обычный шестигранник на 7.
А под твои "звёздочки" имеются специальные винты с этой самой звёздочкой.

не-а, там грани выпуклые, непохоже даже.. и в углах пазы мелкие. попробуй звездочку - убедись сам. не думаю, чтобы немцы городили новый ключ на 7 для этой крышки и только для того, чтобы кто-то не мог ее открутить. Херня какая-то.. Ключ Т45 встает плотно и отворачивается все нормал.

Originally posted by BlacKDeatH:
Там обычный шестигранник на 7.

+1

Ну.. нет вопросов парни. Только не было у меня в наборе шестигранного ключа на 7. Трахаться выпиливать из 8 или воткнуть звездочку и открутить - сцуко выбор очевиден. Окно там нихера не шестигранное, это 100пудово: нет прямых граней, овалы какие-то.. и проточки в углах. шестигранный ключ гранями давит, а не ребрами как получается в данном случае.. Пох, пусть звезда будет альтернативой неоспоримым утверждениям уважаемых ветеранов.

Originally posted by Urich_D:
Окно там нихера не шестигранное...

Но оно под шестигранник на 7.
Просто в стандартных наборах тагого шестигранника нет

эх.. знал бы немецкий, позвонил бы в контору иноземную.. да задал бы вопросец каверзный.. окно в крышке под шестиконечную звезду TORX или под 6гранник на 7 (оба по DIN существуют).

Я даже зная немецкий и находясь в Германии звонить не буду.
Ибо знаю где продаётся и шестигранник для Вари и именно на 7 вместе с другой заглушкой, где резьба под стандартный вайрауховский модер присутствует.

год выпуска вари сравните, уж больно оба уверенны, не может так быть...
+ мб у кого "кустарщина" есть? в общем думаю есть третья причина разрешающая спор

Originally posted by n1ce:
год выпуска вари сравните, уж больно оба уверенны, не может так быть...
+ мб у кого "кустарщина" есть? в общем думаю есть третья причина разрешающая спор

Есть молодые "пророки" которые каждый раз думают что открыли нам глаза на тайны варь, а бывалые все лохи только и ждали их прихода.
Нех здесь выяснять, взял шестигранник на 7мм и померил, вопросы отпадут сами.

TORX - это такая уже звёздочка, что ни с чем не спутаешь.
А грани слегка полукруглыми кажутся, т.к. снята фаска круговая, оптический обман.
Говорю же, и ключ продаётся и модифицированная заглушка.

BlacKDeatH фактами убедил, нет вопросов. Alexandro философски о боге и остальных, но тож молодец!

Originally posted by Urich_D:
философски о боге и остальных, но тож молодец!

Никакой философии, только практика

йоу!!

где купить такую заглушку-переходник под модер?? :-)
срочно ХОЧУ! :-)

в германии. или заказать самому, деталь простая поидее, размеры бы знать.
а модер тоже сам делать будешь, нет таких тут

Originally posted by FantaMax:
йоу!!

где купить такую заглушку-переходник под модер?? :-)
срочно ХОЧУ! :-)

А нафига он этот переходник нужен?
Если делать модер самому, то делать что бы oн вместо передней пробки и вкручивался.
Родной вайрауховский модер (на переходник) я бы сказал дороговат, да и не нравится он мне.
Переходник этот сраненький стоит 24 Евро вместе с доставкой в Германии.
Надо? Обращайся.
Только помни, что тебе перевод денег стоить 20 Евро будет, посылка в Россию 15 Евро и мне на лапу, а я аццки жадный

Парни, скажите -1.по каким признакам можно точно быть уверенным что лопнула пружина(родная Варина)?2.Существует ли у форумчан какая нибудь статистика продолжительности жизни пружины?(колл-во выстрелов в среднем).3.Есть ли варианты продления жизни родной пружины?
(Использование каких то определённых пулек, переодическая смазка пружины). Спасибо.

Originally posted by sajan:
Парни, скажите -1.по каким признакам можно точно быть уверенным что лопнула пружина(родная Варина)?2.Существует ли у форумчан какая нибудь статистика продолжительности жизни пружины?(колл-во выстрелов в среднем).3.Есть ли варианты продления жизни родной пружины?
(Использование каких то определённых пулек, переодическая смазка пружины). Спасибо.

1. ресурс родной пружины около 5000 выстрелов
2. как продлить ресурс - никак
3. звук выстрела становится более глухой и усиливается отдача
4. падает скорость пули
5. плавает СТП

Может и через 100 выстрелов лопнуть, а может и через 10000.
Признаки: падение скорости пули, иногда не особо значительное, но с большим разбросом +-10-15м/с. Подозрительные звуки, хруст при взведении.
А есть ли способо продления жизни человека?
Всё сртареет, всё ломается.
Основной способ продления жизни пружины - это грамотная её установка, что бы не пережималась.
Пули главное что бы на сверхзвук не уходили и в целом отдавали энергию на уровне штатной, для Вари 97к - это около 18Дж.

Originally posted by BlacKDeatH:

Родной вайрауховский модер (на переходник) я бы сказал дороговат, да и не нравится он мне.

А чем не нравится?
просто у меня есть еще варя 100, и естессно к ней есть и модер

переходник решит задачу сделать звук выстрела вари 97 тише

Кстати, как сильно глушит?
я тоже за вариант модера с внешней резьбой, чтобы просто вкручивать вместо пробки надульника.
Но где такой взять.. . :-)

Originally posted by FantaMax:
Но где такой взять.. . :-)

Такой не "взять", такой делать надо

ну я сам делать не буду, поэтому и спрашиваю :-)
наверняка есть в Мск варианты уже готовые
или мастера, готовые сделать подобный способ крепления на свои готовые модеры ;-)

Originally posted by FantaMax:
ну я сам делать не буду, поэтому и спрашиваю :-)
наверняка есть в Мск варианты уже готовые
или мастера, готовые сделать подобный способ крепления на свои готовые модеры ;-)

Блин, ты не понял.
Здесь не способ крепления под готовые модеры нужен.
Это маразм переходник точить.
Нужен модер с резьбой, которая зразу вкручиваетша вместо пробки надульника.
Обратись к людям на форуме, спроси, там деталька то простенькая совсем.

не маразм если у меня уже есть родной модер от вари100 :-)

переходник всяко дешевше нового модера будет ;-))))

А кто знает, направляющяя из термостойкой пластмассы или как?
Читал где то ,один посадил направляющюю в термоусадку. Пробовал как то так проделывать с пластмассовой трубкой-плавиться одновременно с термоусадкой.
Отсюда и вопрос.

А зачем там термостойкая пластмасса?
Может она и термостойкая, но если так, то это лишь побочный факт.

Originally posted by FantaMax:
не маразм если у меня уже есть родной модер от вари100 :-)

переходник всяко дешевше нового модера будет ;-))))

лучше михе его продай

Originally posted by FantaMax:
не маразм если у меня уже есть родной модер от вари100 :-)

переходник всяко дешевше нового модера будет ;-))))

Переходник, что я запостил, тебе дорого обойдётся.
Самому сделать можно.
Но токарю пофиг что точить, переходник или целый модер.
Продай действительно этот Михе, ему нужнее.

Originally posted by sajan:

Читал где то ,один посадил направляющюю в термоусадку. Пробовал как то так проделывать с пластмассовой трубкой-плавиться одновременно с термоусадкой.
Отсюда и вопрос.

Так ить термофеном пользоваться надо, а не газовой плитой. Хотя и тупо зажигалкой можно, направа не пострадает.

Так ить термофеном пользоваться надо

В том то вся и беда что этот процесс мне знаком. Много метaлла укатал в термоусадку строительным феном. Но не попадалась ни одна пластмасса которая выдержала бы температуру, короче усаживается от тепла и то и то.
BlacKDeatH
В термоусадку укатывают я так понимаю что б уменьшить болтанку направы в пружине. Это для тех ,у кого проблемы с токорем.