|
Дэмьен
P.M.
|
3-8-2021 21:20
Дэмьен
В связи с переездом на ПМЖ в деревню встал вопрос о необходимости полно-приводного авто.  Дровишек там подвезти, метал наковырять и сдать, а дороги особенно по зиме так себе... . в общем обычная деревенская жизнь и заботы, под всё это и авто нужно соответствующее. Я, в своё время, много поездил за рулём обычной буханки с четыёрёх-ступкой - вполне себе норм, полностью гружёная по трассе 90 едет не напрягаясь. А есть ли какие-то принципиальные отличия у буханки и головастика? Не, что радиатора на 1 меньше и на 1 печку - эт мне понятно. Короче говоря, интересно - кто чего по делу скажет и посоветует? ------
Главное в моей работе это умение ждать. И говорят, что я умел ждать.. . лучше всех (с) Алексей Шерстобитов
|
|
|
Дэмьен
P.M.
|
Да, открытая категория С - у меня есть. Головастик ведь сейчас относится к С1, на скольк я знаю... ------
Жизнь есть выживание особей
В зависимости от везения
Многообразными способами
От прекрасных до омерзения.
(C) Алексей Шерстобитов
|
|
|
Лёха Питерский
P.M.
|
3-8-2021 21:30
Лёха Питерский
Берите "буханку".
|
|
|
Дэмьен
P.M.
|
Машина нужна именно совсем недорогая и настолько непрезентабельного внешнего вида, чтоб её не очень страшно было оставлять на несколько часов там, где Всевышнему будет угодно, хоть на парковке возле сельмага, хоть на болоте, хоть на обочине трассы... ------
Для мужчины это всегда особая песня, где машина, конь, женщина, оружие. И если это хорошее оружие, оно вызывает не просто чувство уважения, оно вызывает восторг! (с) Алексей Шерстобитов
|
|
|
Дэмьен
P.M.
|
Originally posted by Лёха Питерский:
Берите "буханку".
Зачем?  1) Я не собираюсь жить в этой машине.
2) Мне нет никакой надобности когда-либо возить пассажиров, максимум - 1 пассажир.
------
В отсутствии опасности человек мельчает (с) Алексей Шерстобитов
|
|
|
Дэмьен
P.M.
|
Да, ещё! Гаража пока нет, но навес на участке уже успел построить, так что даж если и с кузовом без тента купить - то "снег зимой возить не придётся"  ------
Невозможно заниматься тем, чем я занимался и никогда не попасться. Потому что роют-копают, как лягушка из молока масло взбивают и в принципе правильно делают (с) Алексей Шерстобитов
|
|
|
Лёха Питерский
P.M.
|
3-8-2021 22:03
Лёха Питерский
Дэмьен: Машина нужна именно совсем недорогая и настолько непрезентабельного внешнего вида, чтоб её не очень страшно было оставлять на несколько часов где Всевышнему будет угодно, хоть на парковке возле сельмага, хоть на болоте, хоть на обочине трассы...
Думаю на буханку,как и на головастика, не многие позарятся. Но буханка более универсальна. ИМХО.
|
|
|
Дэмьен
P.M.
|
Originally posted by Лёха Питерский:
буханка более универсальна
Мне не нужна универсальность, в данном случае. Машинка планируется именно под ве-е-е-е-е-е-есьма узкие тактические задачи, ей не предстоит преодолевать марши в сотни км и т.п. Главное - возможность перевозить на небольшие расстояния по относительно пересечённой местности грузы массой в сотни кг. И, как бэ - "неугоняемость" из-за cтоимости самого авто, чтоб если кто и дёрнул когда - то только с целью скинуть после на чермет.. .
------
Жизнь есть выживание особей
В зависимости от везения
Многообразными способами
От прекрасных до омерзения.
(C) Алексей Шерстобитов
|
|
|
Дэмьен
P.M.
|
Originally posted by Лёха Питерский:
Думаю на буханку,как и на головастика, не многие позарятся.
Ну-ну, у отца моего друга, с огороженного участка в Московской области ближе к границе с Рязанской, где-то к концу 90-ых, ЕМНИП в 1998-ом - пытались неушастый Запорожец ночью угнать !  Тогда не угнали, благо дед вОвремя проснулся на шум и разогнал несостоявшихся воришек выстрелами в воздух из ТОЗ-БМ... ------
Невозможно заниматься тем, чем я занимался и никогда не попасться. Потому что роют-копают, как лягушка из молока масло взбивают и в принципе правильно делают (с) Алексей Шерстобитов
|
|
|
андрэ
P.M.
|
не советую-вечный ремонт и поиск запчастей.жрет как не в себя.прицеп универсальнее.
|
|
|
Дэмьен
P.M.
|
Originally posted by андрэ:
.жрет как не в себя
А сколько именно? Если на полном. И если полный отключать.
? Когда на буханке ездил она жрала вполне себе - по трассе гружёная не больше десятки.
В городском цикле было - 13 - 15 литров.
Эт я про 2013 год, тогда я на буханке и по Москве покатался, так уж вышло...
------
Главное в моей работе это умение ждать. И говорят, что я умел ждать.. . лучше всех (с) Алексей Шерстобитов
|
|
|
Дэмьен
P.M.
|
Originally posted by андрэ:
вечный ремонт
А что в cтаром УАЗ-ике такого уж особенного?
Ломается не чаще чем старые Жигули или Волга.
Смазывай вОвремя, колёса подкачивай, масла подливай, да и усё...
------
В отсутствии опасности человек мельчает (с) Алексей Шерстобитов
|
|
|
Дэмьен
P.M.
|
Originally posted by андрэ:
поиск запчастей
И что же из запчастей на такую машинку - нынче стало дефицитом?
------
В отсутствии опасности человек мельчает (с) Алексей Шерстобитов
|
|
|
андрэ
P.M.
|
А что в cтаром УАЗ-ике такого уж особенного?
в том то и дело что абсолютно ничего надёжного в нём нет.после иномарок ну его нахер.а уж старый-и подавно.
|
|
|
андрэ
P.M.
|
И что же из запчастей на такую машинку - нынче стало дефицитом?
считай что всё-уазовские и волговские запчасти да-раньше на каждом углу в ларьках-теперь их нет.я уж не говорю про найти приемлемого качества... вам если поспорить от безделья-не ко мне.вы спросили я ответил-можно проходить мимо.. .
|
|
|
Дэмьен
P.M.
|
Originally posted by андрэ:
в том то и дело что абсолютно ничего надёжного в нём нет.после иномарок ну его нахер.а уж старый-и подавно.
Но нешто в Европейской Части России запчасти на УАЗ-ики года выпуска конца 90-ых - начала нулевых - стали дефицитом?
------
Главное в моей работе это умение ждать. И говорят, что я умел ждать.. . лучше всех (с) Алексей Шерстобитов
|
|
|
Лёха Питерский
P.M.
|
3-8-2021 22:46
Лёха Питерский
Если универсальность не нужна, берите головастика.
|
|
|
андрэ
P.M.
|
Но нешто в Европейской Части России запчасти на УАЗ-ики года выпуска конца 90-ых - начала нулевых - стали дефицитом?
качественных давно нет.за теми что есть придётся поискать и поездить по европейской части..
|
|
|
Дэмьен
P.M.
|
Originally posted by андрэ:
считай что всё-уазовские и волговские запчасти да-раньше на каждом углу в ларьках-теперь их нет.я уж не говорю про найти приемлемого качества...
Мой друг держит торговый павильон по продажам запчастей для иномарок в 25-ти км от Москвы.
Мне до него ехать не так уж и далеко, пересыл скорее - дороже встанет.
Так вот, крайние несколько раз я приценивался у него к запчастям на Калину Кросс, ВАЗ-двенашку и на Патриот.
Всякий раз всё быстро и не дорого находилось, с возможностью недорогой доставки по Московской области и по Золотому кольцу. андрэ, чем запчасти на старые буханки и головастики нынче такие особенные - что их не найти?
------
Невозможно заниматься тем, чем я занимался и никогда не попасться. Потому что роют-копают, как лягушка из молока масло взбивают и в принципе правильно делают (с) Алексей Шерстобитов
|
|
|
андрэ
P.M.
|
андрэ, чем запчасти на старые буханки и головастики нынче такие особенные - что их не найти?
понял.. -авас..
|
|
|
Дэмьен
P.M.
|
Лёха Питерский:
Если универсальность не нужна, берите головастика.
Вот к чему и прихожу, собстно, боль-мень итогово - тысяч за 200 рублей можно купить в Подмосковье и пригнать к себе почти новую ремонто-пригодную машину для перевозки по зелёнке "не очень тяжёлых тяжестей" ------
Жизнь есть выживание особей
В зависимости от везения
Многообразными способами
От прекрасных до омерзения.
(C) Алексей Шерстобитов
|
|
|
Лёха Питерский
P.M.
|
3-8-2021 23:10
Лёха Питерский
Дэмьен: Вот к чему и прихожу, собстно, боль-мень итогово - тысяч за 200 рублей можно купить в Подмосковье и пригнать к себе почти новую ремонто-пригодную машину для перевозки по зелёнке "не очень тяжёлых тяжестей"
Так берите . Для Ваших задач подходит 100%. Если не ошибаюсь , есть головастики с двойной кабиной, можно присмотреться.
|
|
|
Дэмьен
P.M.
|
Originally posted by Лёха Питерский:
есть головастики с двойной кабиной.
Так точно. Есть такой.
Но двойная кабина мне совершенно точно ни к чему.
Мне бы обычный грузовой, с возможностью относительно быстрой установки тента.
И не более чем...
------
Путь праведника нередко пролегает чрез тернии. А от того дух его должен быть твёрд и непоколебим, а Господь наделяет его инструментами наиболее совершенными.
|
|
|
Лёха Питерский
P.M.
|
3-8-2021 23:17
Лёха Питерский
Дэмьен: Так точно. Есть такой.
Но двойная кабина мне совершенно точно ни к чему.
Мне бы обычный грузовой, с возможностью относительно быстрой установки тента.
И не более чем...
Так берите и не сомневайтесь. Альтернативы я не вижу(за эти деньги). Может камрады поправят.
|
|
|
Дэмьен
P.M.
|
андрэ:
понял.. -авас..
Мне, сейчас, важнее всего, своевременно понять - какие наибольшие трудности в перспективе ожидают?
 ------
Для мужчины это всегда особая песня, где машина, конь, женщина, оружие. И если это хорошее оружие, оно вызывает не просто чувство уважения, оно вызывает восторг! (с) Алексей Шерстобитов
|
|
|
Дэмьен
P.M.
|
андрэ:
прицеп универсальнее.
Да, наверное.
Но у меня сейчас нет такого полноприводного авто, к которому можно было бы его прицепить.
А авто нужен полно-приводный. И совсем недорогой. И совсем непрезентабельный. Поразмыслив-поприкинув, пришёл к выводу, что проще купить недорогую специализированную машинку.... ------
В отсутствии опасности человек мельчает (с) Алексей Шерстобитов
|
|
|
Andy_56
P.M.
|
Пользуюсь похожей машиной - УАЗ Фермер, с двойной кабиной. Уже 11 лет. Кузов покороче, чем у машины с короткой кабиной, но кабина на четверых мне очень подходит.
Когда покупал эту машину, менеджер в салоне хорошо сказал - можно сделать джип за 100 000 долларов, будет отличная машина, можно за 50000 долларов - будет хорошая. И только мы можем сделать вездеход за 10000 долларов. и он будет делать свою работу. Это УАЗ. И на протяжении уже более полувека эта машина уникальна и незаменима там, где нет нормальных дорог. Запчасти к ней есть все, тюнинга навалом, только плати. Эта машина для тех, кто не боится чинить ее сам, она несложна в ремонте и обслуживании. Для деревни , в общем то, альтернатив ей нет. С впрысковым 409 дефорсированным двигателем, который хорошо тянет на низах - то что надо. Машина нишевая, но в своем сегменте незаменимая, с минимальными доработками - ну добавили ремни безопасности на передних сиденьях и подголовники по новым требованиям. Кстати , угоняемая. Меня об этом еще в ГАИ предупредили - новые машины интересны в южных горных регионах. Эта машина из прошлого - к ней нужна литература по ремонту, и она вся есть в свободном доступе, куча форумов по ремонту, одна УАзбука чего стоит. В отличие от современных иномарок, к которым даже схемы электрооборудования не найти. Мое мнение - пользуюсь и доволен.
|
|
|
Andy_56
P.M.
|
А уж сколько раз на буксире вытаскивал застрявшие джипы - того и не счесть. Подьеду, включу передний мост и понижайку и спокойно вытяну "иную марку".
|
|
|
Andy_56
P.M.
|
Мой водительский стаж - 45 лет, включая категорию "С". Довелось еще по Москве на своем ЗИЛ-!57 поездить в свое время. Так что УАЗ для меня просто игрушка, гидроусилитель руля в принципе не ставлю, мне ни к чему.
|
|
|
Лонжерон
P.M.
|
Китаёзу подержанного в меру Ховера. И будет счастье.
|
|
|
Дэмьен
P.M.
|
Originally posted by Лонжерон:
Китаёзу подержанного в меру Ховера. И будет счастье.
Я ща постоянно езжу на Черри Тигго 2-ого поколения с движком 2,0 , который 136 л.с., АКПП.
Но нет счастья.. .
------
Жизнь есть выживание особей
В зависимости от везения
Многообразными способами
От прекрасных до омерзения.
(C) Алексей Шерстобитов
|
|
|
Дэмьен
P.M.
|
Originally posted by Лонжерон:
Китаёзу подержанного в меру Ховера
У моего Черрика задние сиденья - быстро-съёмные. 2 рычага дёрнул, снял. Полностью снял.
А у Ховера как - c этим ?
Например...
------
Путь праведника нередко пролегает чрез тернии. А от того дух его должен быть твёрд и непоколебим, а Господь наделяет его инструментами наиболее совершенными.
|
|
|
Лонжерон
P.M.
|
А у Ховера как - c этим ?
Не снимаются, складываются. Можно ещё Ховер пикап, или Хавейл.
|
|
|
mmy0462
P.M.
|
Ответил в другом разделе. По запчастям нюанс (лет 5-10 назад точно был) Там чехарда с двигателями емнип была в своё время. И надо очень аккуратно с навесным и прочими запчастями быть. Ремни, генераторы, стартееры и пр. Это в целом по таблеткам. По крайней мере так запомнилось. С хантерами и прочими 31-ми дел иметь не довелось.
|
|
|
arjan
P.M.
|
Только не узик это говно всосет у вас все деньги .
|
|
|
Don Simon
P.M.
|
arjan:
Только не узик это говно всосет у вас все деньги .
А что ему остаётся брать для деревни за бесплатно? Паджеро спорт 1 лохматого года. Или тойоту древнюю.
|
|
|
carrier
P.M.
|
Нахрен нужен этот остеохондроз, если есть казели полноприводные и соболя. там хоть сидишь по человечески.
|
|
|
Зануда
P.M.
|
Originally posted by carrier:
Нахрен нужен этот остеохондроз, если есть казели полноприводные и соболя
Мазохизм. Им страдают или наслаждается примерно 70% населения земного шара. Каждый в разной мере и разными способами. Не мешайте человеку получать удовольствие. Стокгольмский синдром.
Заложник сов авто прома.
|
|
|
Maksim V
P.M.
|
Не говорите глупостей - альтернативы УАЗ-3303 просто не существует в природе.
Ни одна фирма в мире не в состоянии выпустить полноприводной грузовик стоимостью в 8000 долларов.
Поэтому - хоть об стену убейтесь, но УАЗ незаменим в деревне - простой надёжный, ломаться в принципе нечему, с хорошей проходимость-с цепями едет не хуже трактора.
|
|
|
Зануда
P.M.
|
Originally posted by Maksim V:
надёжный
с каких это пор он стал надежным? Может у нас разные смыслы этого слова?
Надежный - это не ломающийся, только плановая замена расходников.
Расходники - это торм. колодки, торм. диски., рулевые наконечники.
|
|
|
