МР-656К ап и тюнинг

После расточки клапана и обтюратора начал пробивать пластиковую бутылку насквозь примерно с 1 метра. Из коробки пробивал только одну стенку. Интересно сколько мысов?

ослабьте пружину клапана, и поставьте штатную пружину ударника в УСМ, будет пробивать стеклотару и консервы, у меня по хронографу, в среднем 140 м\с

А как ослабить пружину клапана? Это такая короткая и жесткая хрень в несколько витков всего?

Originally posted by BM_906:

ослабьте пружину клапана, и поставьте штатную пружину ударника в УСМ, будет пробивать стеклотару и консервы, у меня по хронографу, в среднем 140 м\с

Будем пробовать. Пружину клапана обрезать или отпустить? Читал, что обрезать на 1.5 витка достаточно.

Originally posted by 3lines:

Да.. . Сверлить эту гайку, скажу я вам, коллеги, то ещё занятие!
А я ещё шайбу сделал из остатка казённика (был в запасе). Он вообще не сверлится!
С уважением, Денис.

Извините сразу не ответил...
У меня сверлилась легко. На сверлильном станке. Может сверло тупое?

------
Поступай с людьми так, как люди собираются поступить с тобой, но сделай это раньше их. (Заповеди пистолетчика.)

Originally posted by ЮрБор:

Товарищи! Мы в этой теме обсуждаем и предлагаем различные усовершенствования пневматической версии ТТ, а никак не что-либо.. . Понимаете? Поэтому, предлагаю держаться поближе к теме.
С уважением, ЮрБор.

OFF: Юрий Борисович, не ругайтесь, пожалуйста. Тема всё равно будет возникать по ходу. Главное чтоб не увлекались. Люди.. .

Пружину клапана отпускать нельзя, так как после пары выстрелов пружина спрессуется и стравится весь баллон, кусать пружину тоже не желательно, так как скушанный край будет работать с перекосом и возможен перекос клапана (у меня клинило пару раз с обрезанной пружиной), лучше найти пружину подходящего диаметра и размера но с меньшей степенью жесткости, что я и сделал

новодельный номер пропадет. Чем бы его восстановить?

оно вам надо?????

Originally posted by милька:

оно вам надо?????

Присоединяюсь к вопросу, но на предмет не надо ли номер, а надо ли воронить??
Не проще так состарить (это как настоящий ТТ выглядеть должен. а не елочная игрушка, китайская):

Огорчу и после - разный цвет будет. Резюме: брать такой МР656 чтоб он был правильным из коробки, не нужно было бы ничего колхозить, кроме замены накладок. Только было их всего десятка 3-4 от силы из 17 000 выпущенных.. . В самом конце (начало 11 года)

Были с не шлифованным с боков затвором еще, это Вы восстановить не сможете

После сварки,если воронить на горячую,будет изменение цвета.Да еще будет полоса в рвйоне выбрасывателя.Она практически у всех и здесь это обсуждалось.А вот полностью однотонный цвет делает ржавый лак.И это воронение значительно лучше держиться чем на горячую.

Originally posted by Терьер:

Как внешне отличается не шлифованный от шлифованного? Кроме насечек и заваленных граней?

У шлифованного идеально гладкая поверхность, а с верху на затворе (там не шлифуют), она матовая, как бы шершавая...

Originally posted by accer:
После сварки,если воронить на горячую,будет изменение цвета.Да еще будет полоса в рвйоне выбрасывателя.Она практически у всех и здесь это обсуждалось.А вот полностью однотонный цвет делает ржавый лак.И это воронение значительно лучше держиться чем на горячую.

+100500, но стоит оно от 2000 р., и сам будешь знать, что без вмешательств не обошлось. Но если по-дргому никак, то почему бы и нет? Все лучше стока и ближе к оригиналу! ))

Ха.Оказывается я обладатель 656.. . Откуда он у меня-хз,не помню.Агрегат 09 года,но сам факт нашел в шкафу...
Друзья,помогите. Купил гладкий ствол,а старый выкрутить не могу,может есть какой фокус или подходящий инструмент,а то даже газовый ключ не берет.Ствол покоцал.
И еще - обойма вываливается,что за нах понять не могу...

Закрутите ствол в тески (предварительно обмотав плотной тканью, что бы не закоцать ствол) и крутите гайку ключом на "12" срывается туго, далее идет от руки,обойма может выпадать из за неисправной кнопки фиксации либо из за того что разбит паз зацепа на самом магазине

Originally posted by BM_906:

Купил гладкий ствол,а старый выкрутить не могу

Греть горелкой под гайкой ствола (не забыть выколупать оттуда прокладку ), до выгорания фиксатора резьбы. Здесь это обсуждалоь. Не сцать! Многие так делали. Ничего никуда не повело.

Originally posted by razamanaz:

Греть горелкой под гайкой ствола (не забыть выколупать оттуда прокладку ), до выгорания фиксатора резьбы. Здесь это обсуждалоь. Не сцать! Многие так делали. Ничего никуда не повело.

А строительным феном прогреет? Кто пробовал?

Строительные фены бывают разные. Надо до 200С нагреть, обычно фиксаторы при этой температуре разваливаются.

Сорвется без всякого прогрева

Не, ну понятно, с дуру можно и йух сломать

Originally posted by BM_906:

Сорвется без всякого прогрева

Да? У моего к сожалению не сорвалось. А вот стволик без прогрева покоцать-это запросто.

Вот и я о том же. Я не мог открутить ствол зажатый через наждачку в тиски, он выворачивался из них. А после нагрева легко открутился. Смысл его калечить, когда проще нагреть за пару минут и нормально выкрутить.

Подскажите, пожалуйста. Магазин со свистом спускает газ из выходного отверстия головы. Прокладка клапана, шайба, пружина, , сам клапан, седло - все новое. Но магазин, тем не менее спускает.. . В чем может быть проблема?

P.s.Место в голове, на которое ложится прокладка, меня смущает. Фото прилагаю.

Жуть. Полирнуть надо.
Клапан, шайбу и пружину не надо новые ставить каждый раз достаточно все резинки менять. Седло тоже долго служит, если чистое.
При сборке резинки слегка смачивать силиконом.

Originally posted by schmidt:

Жуть. Полирнуть надо.

Да ушшш .. . Всяко полирнуть.

Чем посоветуете полирнуть? как подобраться туда? (дремеля не имею к сожалению )

Хвостовик сверла с наклеенной на торец суперклеем наждачкой. Торец хвостовика предварительно сделать плоским, а то бывают немного на конус.
Совсем до блеска полировать необязательно, главное убрать крупные риски/задиры.

А кто-нибудь прпобовал такой стопор шаров? К сожалению ссылка на сайт не сохранилась, только чертежи.

Различие цвета ощутимо убирается отпуском металла после сварки. Хотя может и остаться из-за разницы состава стали от сварки. Полосы в районе выбрасывателя бояться не стоит - она и на боевых есть. Аутентично. В руководстве по ремонту "ТТ" и "Наган" сказано надо в селитре варить - значит буду в селитре варить.
Шлифовку боков можно то же замаскировать. Где-то выше было. Что-то вроде пару минут в железном купоросе потравить. Только, думаю, полностью погружать не стоит: просто грань обезжирить хорошо и опустить на поверхность раствора или на ткань пропитанную положить.

или на ткань пропитанную положить.

В медном купоросе: 75-100гр на литр, соль поваренная -пригоршня, слабое кипение.Опускал секунд на 10. Барабан Р2 "варил" подольше.

Налет смывал горячей водой из-под крана тут же в раковине на кухне, стирая намыленной хоз.мылом зубной щеткой. если после отмывки что-то не нравится -можно тут же опять в купорос замакнуть.Магазинную защелку снимал, не травил - вдруг запорная грань "оплывет" и пружину берег.

Посмотрим, как горячее воронение в водном растворе каустика и натриевой селитры ляжет на это дело. После "отмывки" образовавшееся "покрытие" не стирается ни рукой ни войлоком, только наждачкой.

Перед этим пробовал железный купорос. Он убирает и воронение.медным пробовал после железного -без перешлифовки. Медный не действует на вороненые детали, как мне показалось.

656й довоенный- медный купорос дал хреновый результат. Травление(ещё первое -железным купоросом) выявило неоднородность структуры металла. И почему-то после медного купороса налет был "сажеобразный", и после отмывки все равно пачкал руки, если на них хоть немного оружейного масла (нейтрального по рН).Перешлифовал, буду что-то ещё пробовать с этим изделием.

Originally posted by Салмин Алексей:
А кто-нибудь прпобовал такой стопор шаров? К сожалению ссылка на сайт не сохранилась, только чертежи.

Хм.. Интересная схема. Вроде полусвободного затвора. Вот только мелкое всё будет. И при зарядке, ИМХО, будет клинить, а вот будет ли успевать заклинить откат шаров? Но есть куда думать.

Всё придумано до нас: есть такие корифеи, как ААК.177, ЭйМС, КОРНЕТ и другие - просто места не хватит, чтобы всех перечислить, которые такой стопор не только нарисовали, но и изготовили: Как усилить выстрел из мп654

Прогрел горелкой,аж задымилось,один фиг не крутится.. .

был один туго поддающийся ствол, сорвал при помощи токарного станка, ствол зажал в патрон на гайку надел разводной ключ (рукояткой упер в корпус станка)провернул патрон на первой передаче, щелкнуло и сорвало, дальше пошла от руки