Вишера 2017. Комбинированный поход велосипед - пакрафт. 10 дней.

Пакрафт на воде ведет себя ожидаемо. Сидеть достаточно удобно, есть опора спине. Можно лечь, как на диване. Тесноват, нет возможности толком пошевелиться. Довольно устойчив, я уверенно чувствовал себя при встречной волне, но сильно не понравились ощущения при боковой. При гребле рыскает, но приспособиться можно. Без управления - разворачивается, по течению идет преимущественно боком. Легко поворачивает на месте. Очень плохо идет против течения.

В этот день я отошел от места старта на 15 км, и около 18 часов вечера меня накрыло дождем. Начался ливень. Полностью укрыться накидкой не получалось из-за недостатка места и пока я нашел место и выбрался на берег, промок капитально. Мне повезло, что было относительно тепло, градусов 10.

Дождавшись окончания ливня на берегу, с обувью, полной воды и сырой выше пояса, в самых мрачных мыслях я прошел немного дальше и в 18 часов нашел место для стоянки - небольшую поляну на левом берегу.

Повезло и в том, что в сумке остались сухими штаны от термобелья, флисовая кофта и шерстяные носки, так что, если не похолодает, то ночь я выдержу, наверняка. Дальнейшие же перспективы под вопросом, особенно если учесть оставшееся расстояние в 185 км и показанную днем скорость 5 км/ч. Пакрафт вынес на берег и поставил на ребро рядом с палаткой. Плотно поужинал, чтобы обеспечить себе запас энергии, разложил мокрую одежду на таком же мокром полу палатки и приготовился ждать утра.

UPD Добавил видео сплава. Старался короче )

С интересом прочитал-посмотрел отчет. Я тоже недавно приобрел себе Спутник-1Д, поэтому отзывы реальных владельцев этого "корабля" для меня очень интересны. Мой первый опыт сплава на пакрафте закончился на 12 километре из 54 предполагаемых. Сперва я пропорол днище лодки, проходя завал в районе разрушенного немецкого моста какой-то нереально острой хреновиной, затаившейся под водой, а после того, как вылез на берег и заклеил пробоину, отправился в дальнейший путь. Но длился он недолго, ибо я умудрился элементарно кильнуться, испробовав довольно прохладную октябрьскую водицу. Я потерял бдительность и привычно, как будто сплавлялся на 4-местном Сихоке, потянулся рукой к упавшему в воду дождевику вместо того, чтобы подцепить его веслом. К байдарочному веслу я тоже непривычен оказался, сильно плескал во время гребли, и забрызгал рюкзак весом 25 кг, который был закреплен на носу и при том не упакован в герму. Рюкзак набрал воды еще килограммов на 10 и сильно "помог" мне искупаться. Дна под ногами не обнаружилось, пришлось грести к берегу, где помельче, ибо перевернуть лодку с намокшим рюкзаком без опоры под ногами оказалось невозможно. В итоге утопил один сапог, мобильник и зарядку к нему, радиостанцию, злополучный дождевик, аварийную флягу с коньяком и еще много мелких, но полезных вещей. Хорошо, что сплавлялся не один, а с коллегой по диагнозу, он помог выловить часть вещей из воды, но о продолжении сплава не было и речи - я весь вымок. Пришлось забивуачиться на довольно высоком берегу, греться-сушиться, а с утра зарядил адов ливень, который продолжался весь день. В общем, пользуясь наличием покрытия сети, вызвали мы эвакуацию, благо такая возможность была запланирована, определив примерно свое местонахождение.
Такой вот первый опыт. Но не последний. Представляю, насколько осторожнее нужно быть, если на носу лодки привязан велосипед, а метацентрическая высота сильно увеличена посадкой гребца верхом на рюкзаке.

Да, очень пригодилось "одеяло" из тонкой золотистой пленки за 150 рублей, купленное в "Сплаве" на всякий случай. Места занимает минимум, весит еще меньше, а не замерзнуть ночью на сырой пенке, укрывшись сырым спальником, очень помогло. Ночь прошла почти комфортно, несмотря на +5 на дворе.

На мне было термобелье, влажное на спине и животе, полусырая кофта из полартека, слегка влажный пуховый жилет и флисовая кофта. На шее флисовая труба, на голове такая же шапка. На ногах толстые носки из шерстяных веревок, одетые на босую ногу - так теплее. Пуховое одеяло пристегнул за петли на днище коврика и тщательно расправил, чтобы избежать зазоров, а верхнюю часть застегнул вокруг шеи. Было необычно, но не холодно. Я поворочался и уснул чутким сном.

Ближе к утру был разбужен недовольно-злобным верещанием: "Еее, еее, еееее... ", но никаких действий за этим не последовало, и вновь проснулся я уже утром.

Было тихо, со стороны леса пыталось выглядывать солнце, с другой стороны ровно, с манящей скоростью текла река под тонким слоем тумана. За ночь мое упадническое настроение рассеялось, появились мысли, что все не так уж плохо, а сырая обувь ботинки - еще не конец.

16 сентября День пятый.

Взял последние сухие носки, одел сверху по два полиэтиленовых пакета, и так засунул ноги в ботинки.

Не то, чтобы я всерьез считал, что это поможет, но решил попробовать. Не помогло. Через пару десятков шагов носки сделались идеально сырыми.

Костер я жечь не стал, так как одежда, которая была на мне, сохнет сама, а ботинки бы не высохли и за день. Дрова и береста имелись, я спокойно приготовил завтрак и чай, наблюдая, как течет вода, стелется туман и перематывается лента облаков.

Вверх по течению прошли две лодки, вторая под завязку загруженная рыбаками, один из которых внезапно завопил в мою сторону дурным голосом: 'Поляна, поляна'! Но рулевой никак не отреагировал, и лодка ушла дальше.

Стартовал около 11 часов. В пакрафт, в силу его мелкости, нельзя просто взять все и покидать как попало, приходится все более-менее аккуратно укладывать и размещать, а это - время.

Участок не особо интересный, с хорошим течением.

Попадаются камни, острова.

К часу дня распогодилось, поднявшийся встречный ветер разогнал туман, а затем и облака, и показалось солнце. Около 14 часов, пройдя 11 км я встал на обед на плоском острове из крупной, холодной серой гальки посреди реки, разложил и развесил на кустах вещи и загорал до 16 часов, пока сверху снова не начали стягиваться облака.

Из-за сильного ветра и слабых дров печка толком не горела, и обед вышел скорее размокший, чем сваренный, но горячий. Заглядывал гость - мелкий зверек типа ласки, белого цвета, но сразу ускакал, не дав себя сфотографировать.

После обеда вышел к Велсу. И если в первый день мне выпало испытание водой, то теперь настала очередь воздуха. Сперва слева показался выдающийся в реку камень, за ним - широкое пространство, где река разливалась, дул почти ураганной силы встречный ветер и гуляли серьезной высоты волны. Переходя от левого берега к правому, я ощутил неустойчивость пакрафта, меня изрядно мотало и приходилось напрягаться, чтобы контролировать движение и не улететь за борт, подхваченным ветром.

Задувало так, что в ушах свистело, и мимо Велса я выгребал долго, вдоль берега и с остановками. Ниже Велса ширина реки уменьшилась и стало потише.

Из достопримечательностей попалась скала с лазом.

Вечер порадовал красивыми видами заката.

Шел до начала сумерек, чтобы удалиться от населенных мест.

Встал в 18.45, пройдя 26 км, на правом берегу, возле широкой выкошенной поляны, явно туристической. Песчано-гравийный берег имел заметный наклон к воде, пришлось ногами придать ему горизонтальное положение, чтобы поставить палатку. Стоял практически у воды, в зарослях прибрежных кустов. Забираться на поляну или в лес и особо маскироваться не хотелось. Пакрафт и тент палатки спокойного зеленого цвета, глаз не режет.

Хвойные деревья за пределами поляны напоминали пальмы Калифорнии отсутствием веток на высоту в два человеческих роста, и улов дров оказался очень скромным. Однако, у берега нашелся сухой куст, ветки которого замечательно горели.

Вечером температура в палатке не опускалась ниже +9, но ночью ветер выдувал тепло и было прохладно. Несколько раз шел дождь.

За день я прошел 26 км. Планируя маршрут, я исходил из того, что буду проходить на пакрафте в день по 20 км в самом матрасном режиме - неспешно стартуя, не менее двух часов обедая, периодически выходя на берег и вставая на ночевку не позднее 18 ч. Но, практика показала, что в этот раз для достижения даже этого небольшого результата придется работать. Тем не менее, я пообвыкся, почувствовал темп и был готов продолжать.

17 сентября. День шестой.
Утро шестого дня было пасмурным.

Температура к 10 часам поднялась до 9,5 градусов, вода в Вишере тоже не слишком холодная - у берега 8 градусов. Завтракал сидя в палатке. Сверху не каплет, горит огонь в печи, закипает вода для чая. Впереди течет Вишера с тихим плеском.

В первой половине дня ветер не донимал, но дождь долбил с каким-то изнуряющим постоянством. То стихнет до редких капель, то снова пойдет и я практически не вылезал из-под плащ-палатки. Постепенно я нашел такое положение плаща на деке, при котором попадающая на меня вода не попадала на ноги и во внутренний объем лодки. При ливне, конечно, зальет, но при слабом дожде нормально.

Река несла, шел ровно. По берегам лес, преимущественно хвойный, в котором с каждым днем прибывало желтого и багрового цвета, изредка серые слоистые камни, гравий, острова и протоки с быстрым течением и мелкими стоячими волнами.

К половине второго отмахал 14 километров и подошел к обустроенной стоянке. Собственно, обустроенность заключалась в наличии ступенчатого подъема от воды на довольно высокий берег и утоптанной поляны с кострищами наверху.

Можно не пользоваться стоянками общего пользования, но, если уж они есть и не заняты, то лазить по пояс в сырой траве среди кустов тоже незачем.

Глюки, глюки надоели. Если кому то интересно дочитать, то можно тут velo.perm.ru

Классный отчет! Глаз не спотыкается, грамотно излагаете! А уж сам поход - мечта! Обзавидовался и зачитался...
Спасибо!

Вопрос - был ли план "Б" на случай оверкиля, или пробоя баллона, с потерей бутора и транспорта?
Зефир в шоколаде - от команды эвакуаторов? Или прикопали заранее?

Спасибо за отзыв. Плана "Б" не было, только вперед)
На случай типичных поломок велосипеда, с собой были камеры, но они не понадобились, замок цепи. На случай критической поломки велосипеда имелись деньги для найма транспорта. Для пакрафта были клей и заплаты, достаточные для ремонта полуметрового пореза. Продукты брались с запасом на два дня при нормальном питании и возможностью растянуть при экономии. На веломаршруте одна часть продуктов ехала в багажнике, другая часть с котелком в рюкзаке, на случай, если придется на елку лезть)
На пакрафте все вещи были пристегнуты и привязаны, что должно было исключить их случайную утрату.
Если бы пришлось купаться, то да, ситуация стала бы малоприятной, хотя, многое зависит от погоды. Делал бы костер и дожидался лодки, а там или вверх или вниз, как повезет.

Ништяки на финише дожидались машине, на турбазе, припас заранее.

Понятно, спасибо за пояснения!

Клещей там тьма, встречались?) А то в вашей раскладке не нашел.

За отчет - большущее спасибо!

Осенью клещей, комаров тут нет, ну или не активны. Они и летом в холодную погоду не особо живые.

Почитал, посмотрел - здорово!
Каждый год так сплавляетесь?
А почему в одного?

Получается каждый год, но каждый раз по разному.
Компанию на такой поход и в такое время найти почти нереально.
В 21 обсуждалось, даже целый раздел есть Одиночные походы, робинзонады:

Чтобы не плодить тем, добавлю сюда новое видео. Приключения пакрафта 2018.