вход
| зарегистрироваться
| поиск
| картинки
| календарь
| поиск оружия, магазинов
| фотоконкурсы
| Аукцион
компрессор
|
20-11-2007 12:33
Спортист
не совсем про ножи, но в мастерской в самый раз. многие здесь обитающие (и я тоже) любят делать не только ножи, но и многое другое своими руками. В том числе красить массу различных поделок, для чего нужен компрессор с аэрографом. Мне конкретно понадобился для моделек.. . с аэрографом проще - пошел и купил самый дешевый за 450 руб (мне ж не рисунки на машинах делать). А компрессор сделал сам. Собственно агрегат от древнего холодильника, конструкция подвеса и переноски сварная из обрезков. Сетевой шнур от чего-то списанного, выключатель тоже из аппаратуры. Ресивер переделывал несколько раз. была пластиковая канистра - раздувалась на глазах, страшно смотреть. Поставил корпус от фильтра силикогельного с промышленного холодильника. Итого купил кроме аэрографа и шланга топливный фильтр - 15 руб и трубочки стеклоомывателей - 15 руб. А красит замечательно, и одно огромное преимущество - практически бесшумный.
 
|
|
20-11-2007 15:29
noBap
Ну надо же!!! Прямо почти копия моей поделки трехлетней давности, даже фильтр подобный, только ресивер у меня стоял с МАЗа, размером побольше компрессора этого раза в 2.
Неплохо, конечно. Только производительность у него, прямо скажем, никакая.. . чтобы он накачал 2 атмосферы в мой ресивер, приходилось ждать минут 15-20.. . Кроме того, есть мнение, что в таком режиме он долго не протянет, несмотря на фильтр. и почему-то из моего гадость какая-то маслоподобная до сих под летит, что, конечно, на качестве окраски сказывается далеко не самым лучшим образом.. . |
|
20-11-2007 17:05
Спортист
 именно для этого и был применен ресивер небольшого объема. а фильтр понятно что такой же - топливный фильтр для автомобиля. гадость это вообще-то масло которым смазывается поршневая система компрессора. В холодильнике по замкнутому контуру циркулирует смесь паров масла с хладоагентом, т.е. вылетает из компрессора и обратно залетает. Здесь не так - масло вылетает в атмосферу. так что если гадость перестала лететь - капец компрессору для исключения влияния гадости на качество окраски рекомендуют на входе аэрографа поставить фильтр для ДИЗЕЛЬНОГО автомобиля (у него меньше сопротивление), я пока не ставил, но надо. Да, а масло придется периодически сливать из ресивера и заливать обратно в компрессор через заборную трубочку, иначе хана.. . можно поменять все масло разом, желательно на полусинтетику - вскрыть запаянную трубочку, слить масло и залить новое, трубочку заглушить. а насчет давления - так этот компрессор может накачать более 10 атмосфер - смотрели с кондиционерщиком по книге. а вот расход воздуха у него действительно мал - из-за малого объема цилиндра.
|
|
20-11-2007 17:26
Vlasenko
Зы .. . Не только смазывается, но и участвует в процессе формирования избыточного давления... Один из вариантов избавления от взвеси масла в воздушной струе - прогонять дополнительно воздух через слой воды... Для непродолжительной работы с аэрографом я использую обычный компрессор для автомобилистов с питалом от 12V.. . Хватает минут на 10-15, потом на остывание около получаса.. . Цена удовольствия менее 25 $ ... |
|
20-11-2007 19:43
Jakow
Познавательно- rumodelism.com
|
|
20-11-2007 22:09
Stingy
Был у меня такой.. . На заре увлечения моделизмом
Сейчас Италери использую .
|
|
20-11-2007 22:26
Николай Анатольевич
А в каких магазинах эти компрессоры обитают, и какой оптимальный вариант для дома. (У меня где-то аэрограф без дела лежит).
|
|
20-11-2007 23:05
Jakow
|
|
21-11-2007 00:38
Stingy
Для аэрографа оптимально, имхо, мембранный компрессор. Маленький, малошумный, и работает подолгу. Вариантов много, но, самое простое - посмотреть в магазинах, торгующих пластиковыми моделями - копиями (самолеты, танки и т.д.) Ну, или по ссылке выше.
Пы.Сы. чтоб тема полным оффом не была - я для травления рисунка на клинке задуваю лаком именно аэрографом |
|
21-11-2007 00:42
Vlasenko
.. . боюсь у него давление маловато для большинства аэрографов будет ... В любом случае надо смотреть паспорта аэрографа и компрессора на параметры рабочего давления... При желании можно и комплект от проксона использовать - "22600 - Малогабаритный компрессор PROXXON МК 230 с аэрографом АВ 100" |
|
21-11-2007 01:19
Vlad Klem
А я вот купил года 2 назад устройство для запуска автомобиля в зимнее время, при подсаженном аккумуляторе. В этом устройстве еще компрессор для накачки колес и фонарик. Можно работать от собственного аккумулятора, а можно и от сети, через адаптер 12V. Дык компрессор соединил с небольшим рессивером давит до 6 атмосфер минут за 10 и далее, при включенном компрессоре спокойно можно красить краскопультом. Есть еще и насадка-компрессор на дрель. Вот эта щтука для аэрографа самое то.
|
|
21-11-2007 09:05
Спортист
да все понятно, что сейчас можно купить любой компрессор.. . мой-то обошелся в 30 руб! и кстати красит очень даже неплохо.
|
|
21-11-2007 09:06
Спортист
2 Vlasenko: немного офф, а Бородатая страница - Ваша?
|
|
21-11-2007 09:22
Serjant
Забрал в "Инструмент глазами владельца"
|
|
21-11-2007 09:58
Vlasenko
.. . а в профиль глянуть трудно? .. .
|
|
21-11-2007 10:03
Спортист
Действительно
большой респект Вам за страницу. немало рыбацких идей почерпнуто отттуда.
|
|
21-11-2007 11:23
RoVeR
Ни когда бы недодумался избалован заводскими агрегатами, мастеру мега респект! если прогонять через воду то придеться ставить влаго отделитель. Следующее усовершенствование поставить автоматическое включение/выключение при давлении в ресивере.
|
|
21-11-2007 12:07
Vlasenko
В сети полно информации по различным компрессорам для аэрографов. Достаточно в поисковике набрать "Компрессор для аэрографа" и изучать кто, что и из чего делает и использует... Для особо любознательных - есть книга по конструкциям компрессоров от холодильников - изучение полезно для понимания всех плюсов и минусов их использования под аэрографию. При работе с акварелью влагу можно не отделять, главное убрать масло... |
|
21-11-2007 13:32
RoVeR
ну в идеале ставиться масло отделитель раз, пыле-влаго отделитель два, и осушитель. надо смотреть от обьема использования воздуха ну и понятно что стоят такие группы подготовки воздуха прилично, опять же есть просто безмаслянные компрессоры.
|
|
21-11-2007 14:36
Спортист
Спасибо |
|
21-11-2007 15:11
noBap
ну я даже и не знаю... . Я спер на автобазе компрессор с какого-то ЗиЛа, который смазывается непринудительно, ресивер тот же, от маза, и электродвигатель киловаттный.. . Стало гораздо лучше, а цена вопроса - пузырь водки сторожу, чтобы поспал сколько надо, все остальное было. 5 атм. накачиваются за 5 минут, и масла в сжатом воздухе практически нет.. .
|
|
21-11-2007 15:29
Chapaev
Какие у нас добрые, отзывчивые, а так же смелые и отважны люди. Нет слов.
|
|
22-11-2007 01:08
Planespotter
Как мне кажется, компрессор от холодильника самый простой вариант. У меня стоит топливный фильтр тонкой очистки и осушитель воздуха с самолета. Масло не гонит совсем. Я таким компрессором даже машину подкрашивал.
|
|
22-11-2007 01:29
Vlasenko
Машину подкрашивать можно и краскопультом с пылесосом.. . Это не показатель.. . А вот аэрографом мелкий рисунок с шириной линии в 1,5-2 мм - это уже другой уровень требования к покраске.. .
Самый простой вариант не всегда самый лучший.. . |
|
22-11-2007 01:39
Planespotter
Дык я компрессор то для аэрографа и собирал. Модели я им крашу. Линия в два мм не проблема. |
|
22-11-2007 01:52
Vlasenko
|
© 1997-2026 GUNS.RU
Рекламодателям