А может за мотоблок поговорим?

Originally posted by Прохожий:

В общем - как повезет

На кого нарвёшься, и как язык у самого подвешен.
Я во избежание, так сказать, езжу по тротуарам, благо от дома до участка в садоводстве они присутствуют.
А на дальняки не гоняю, на М-10 и М-11 не выезжаю.

при управлении им по дорогам общего пользования необходимо водительское удостоверение. Тракториста

В общем - как повезет

Коррупционноемко

Originally posted by gjnjv:

Коррупционноемко

Когда началась эта эпопея в отдельных регионах с требованием иметь при себе тракторные или водительские права при управлении мотоблоком с прицепом, не садиться пьяным на сидушку прицепа, не ездить по дорогам общего пользования, я ради интереса позвонил в Ростехнадзор своего района и задал им вопрос: а как бы мне поставить на учёт мой мотоблок и получить удостоверение тракториста-машиниста А-класса, на что получил ответ: "Гражданин, вы что, с дуба рухнули?" Я ответил в том смысле, что ну а как же таможенный регламент, союзное государство и прочие доводы, которыми оперируют гаишники в регионах, поражённых этой заразой, на что девушка на том конце провода мне сказала: "Не занимайтесь хернёй, а гаишников, ежели оные вдруг до вас докопаются, смело посылайте куда подальше, ибо мотоблок не является транспортным средством и не становится им при цеплянии к нему прицепа."
Мотоблок это сельскохозяйственное орудие, выезжать на дороги общего пользования на нём нельзя, передвигаться, как и обычным пешеходам, нужно по тротуарам или по обочине, ну или по краю проезжей части при отсутствии обочины.

Originally posted by Billy Kid:

Коллега, как там ваш Брайт поживает?

По тех части вылечил,не сопливит. Было загавкал на холостых по весне,пока весь карбюратор не перетрусил не хотел сдаваться.Хотя зимой,в оттепель заводил периодически.Резинки на ручках только поотлетали.Шланг мбс на 32 и пробка от шампанского.

Дорогие друзья! Поднимем тему.

Отец поставил задачу поискать мотоблок под следующие задачи:
-обработка огорода 10 соток (картофель в основном);
-перевозка небольших грузов на прицепе;
-использование в качестве снегоуборщика (или лучше отдельный снегоуборщик?).

Пока от этого отталкиваемся.

Originally posted by HarEr:

Пока от этого отталкиваемся

Лично моё ИМХО связанное более чем полутора десятка лет пользования САЛЮТом отталкиваться надо от грунта .

HarEr:
Дорогие друзья! Поднимем тему.

Отец поставил задачу поискать мотоблок под следующие задачи:
-обработка огорода 10 соток (картофель в основном);
-перевозка небольших грузов на прицепе;
-использование в качестве снегоуборщика (или лучше отдельный снегоуборщик?).

Пока от этого отталкиваемся.

Нева МБ2.
На него хоть все есть; и навесное, и запчасти.

Originally posted by Kiriehkin:

Нева МБ2.

На Неву ценник какой-то нереальный. Полно китайских мотоблоков с теми же характеристиками (и навесное тоже подходит), но цена намного ниже.

Originally posted by HarEr:

-использование в качестве снегоуборщика (или лучше отдельный снегоуборщик?).

Если площади большие и, самое главное, гоны длинные, то можно и насадку на мотоблок, но всё равно снегоуборщик лучше.

Originally posted by Kiriehkin:

Нева МБ2.
На него хоть все есть; и навесное, и запчасти.

И противовесов-утяжелителей выбор огромный ибо без них он телегу не тащит .

zubrilov:

На Неву ценник какой-то нереальный. Полно китайских мотоблоков с теми же характеристиками (и навесное тоже подходит), но цена намного ниже.

Посмотрел на Озоне, самый дешёвый 63 т.р. (с озон картой).
В мотоблоках самое слабое место, это редуктор.
На Неве он цепной и цепь двухрядная. Перебирается на коленке и есть все запчасти в продаже.
Случиться поломка в китайском редукторе, выкините весь мотоблок.
Да и с навесным не уверен. Из Невы же можно собрать даже комбайн по копке картофеля. Снегоуборщик тем более, но будет тяжеловат.

Originally posted by Kiriehkin:

Посмотрел на Озоне, самый дешёвый 63 т.р. (с озон картой).
В мотоблоках самое слабое место, это редуктор.
На Неве он цепной и цепь двухрядная. Перебирается на коленке и есть все запчасти в продаже.
Случиться поломка в китайском редукторе, выкините весь мотоблок.

ПОЛНЫЕ аналоги Невы за вдвое меньшие деньги. Поиск рулит.

Originally posted by Kiriehkin:

Да и с навесным не уверен.

См. выше - ПОЛНЫЕ аналоги Невы.
У меня у самого Нева, куплена десять лет назад. Но топить за неё не буду, потому как см. выше - ПОЛНЫЕ аналоги Невы.

zubrilov:

ПОЛНЫЕ аналоги Невы.

Покажите хоть пример один.

Originally posted by Н.Валерич:

И противовесов-утяжелителей выбор огромный ибо без них он телегу не тащит.

Мой весит 98 кг, но чтоб с плугом ходить, вешаю 20 кг на клюв и по 20 кг на каждое колесо. Телегу тоже без доп. нагрузки не тащит, особенно в горку - дури в движке хватает, но колёса буксуют, ибо масса маловата.

Телегу хорошо тащит мотоблок мтз.

Originally posted by Kiriehkin:

Телегу хорошо тащит мотоблок мтз.

Originally posted by Kiriehkin:

Нева МБ2.
На него хоть все есть; и навесное, и запчасти.

Товарищ, ты уж определись с тем, что советуешь.

zubrilov:

Товарищ, ты уж определись с тем, что советуешь.

Смотря какие приоритеты.
Если ему много груженую телегу таскать, то тогда мтз.

Последнее время перестали продавать двигатели субару, все один Китай. Стоит ли им доверять?

Я на САЛЮТе с телегой гоняю "тока вьёт" без всяких утяжелителей .

Originally posted by Kiriehkin:

Смотря какие приоритеты.
Если ему много груженую телегу таскать, то тогда мтз.

Чукча не читатель? Ты его пост прочитай и поймёшь, что ему нужно.

Originally posted by Все_в_рай:

Последнее время перестали продавать двигатели субару, все один Китай. Стоит ли им доверять?

Китай разный. Есть тот, которому можно доверять. Ищите и обрящете.

Originally posted by Н.Валерич:

Я на САЛЮТе с телегой гоняю "тока вьёт" без всяких утяжелителей .

А у меня Нева не вытягивает в горку, приходится слезать и подталкивать, если без утяжелителей.

Мой пашет без грузов

HarEr:
Дорогие друзья! Поднимем тему.

Отец поставил задачу поискать мотоблок под следующие задачи:
-обработка огорода 10 соток (картофель в основном);
-перевозка небольших грузов на прицепе;
-использование в качестве снегоуборщика (или лучше отдельный снегоуборщик?).

Пока от этого отталкиваемся.

Вот здесь посмотрите youtube.com

zubrilov:

ПОЛНЫЕ аналоги Невы за вдвое меньшие деньги.

Нет таких.
Подобных полно, а вот что бы один в один, нет.

Хорошо, "Нева", так "Нева".. . А есть смысл переплачивать за "Мультиагро" ? Я понял, это просто редуктор, который добавляет третью передачу переднего хода? Т.е. фактически появляется промежуточная передача между высшей и низшей.. . Нужна ли она? И при этом жертвуется максимальная скорость при транспортных работах, судя по сайту производителя.

Originally posted by HarEr:

А есть смысл переплачивать за "Мультиагро" ? Я понял, это просто редуктор, который добавляет третью передачу переднего хода?

Разблокировка обоих колёс, то есть удобнее разворачиваться как в одну, так и в другую сторону.
Ну ещё пишут про повышенную тягу.

HarEr:
Хорошо, "Нева", так "Нева".. . А есть смысл переплачивать за "Мультиагро" ?

Нет.
Сами производители "мультиагро" признались, что редуктор полное гавно.
Берите со старым, традиционным.
ПС Даже их флагман Нева МБ-23 стал выпускаться с редуктором от МБ-2.
Вроде такой МБ-23 хвалят. Им работать удобнее, но он дороже и не так надежен как МБ-2.

Originally posted by Kiriehkin:

ПС Даже их флагман Нева МБ-23 стал выпускаться с редуктором от МБ-2.

Что значит "стал выпускаться"? Он и выпускался изначально с классическим редуктором. У меня такой 2014 года выпуска.

Originally posted by Kiriehkin:

Вроде такой МБ-23 хвалят. Им работать удобнее, но он дороже и не так надежен как МБ-2.

Там слабое звено это рулевая колонка, которая крепится к коробке, а не к раме, как у МБ-2. Говорят, у некоторых ломается. У меня за десять лет, тьфу-тьфу-тьфу, без проблем.

Муки выбора между Невой МБ-2 и МБ-23...

В общем докладываю итоги, был приобретен МБ-23 "Мультиагро". Да, рискнули с более сложным редуктором, но как я понял, основные причины его выхода из строя - разобщение колес "на ходу", при выжатом сцеплении.

Попробуем, работа не в промышленном масштабе, а в личных целях. Основной критерий выбора: цена - на модель из наличия по акции стоимость получилась меньше, чем на обычный МБ-23 со скидкой.

Я десять лет назад МБ-23 выбрал, потому что лн был самым мощным и тяжёлым в линейке Невы. Выбирал под конкретный проект, который к сожалению не был реализован.

Поздравляю с покупкой.

HarEr:
Муки выбора между Невой МБ-2 и МБ-23...

В общем докладываю итоги, был приобретен МБ-23 "Мультиагро". Да, рискнули с более сложным редуктором, но как я понял, основные причины его выхода из строя - разобщение колес "на ходу", при выжатом сцеплении.

Попробуем, работа не в промышленном масштабе, а в личных целях. Основной критерий выбора: цена - на модель из наличия по акции стоимость получилась меньше, чем на обычный МБ-23 со скидкой.

За сколько взяли?

Originally posted by Kiriehkin:

Поздравляю с покупкой.

Благодарю, камрад!

Originally posted by Kiriehkin:

За сколько взяли?

Ровно 80 тысяч.