Очумелые ручки(очередные)

Продолжая тему самоделок

А мы сейчас занимаемся оснащением мастерской разнообразным инструментом. В апреле потеплеет начнем работать.

занимаемся оснащением мастерской разнообразным инструментом.

Полезное дело.
Надо тоже пару примочек сварганить

Подглядел вот такую приспособу, все вроде ничего, но терзают сомнения на счет целесообразности подвижной части на резьбе.
Она ведь будет чуть уходить в сторону при опускании болгарки вниз.

Originally posted by ralf945:

вот такую приспособу

Ну тк торцовочной пилы у меня нет, думаю сойдет

не понял.. а как с этой системой не заглушить двигатель?
воткнул вторую, поехал, правый левый тормоз - понятно поворот. одновременно, обоими рычагами, получается оперировать нельзя? заглохнуть должен?
потом, выбор движка. из того что было, это понятно, но, по идее, что то от владимировца, дизилёк - тут бы справился бы тоже?

Если затормозить надо сцепление, нейтраль, торможение обоими рычагами

понял. трактор гусеничный так же управляется?
попривыкать надо, значит.

Gasar:
не понял.. а как с этой системой не заглушить двигатель?
воткнул вторую, поехал, правый левый тормоз - понятно поворот. одновременно, обоими рычагами, получается оперировать нельзя? заглохнуть должен?
потом, выбор движка. из того что было, это понятно, но, по идее, что то от владимировца, дизилёк - тут бы справился бы тоже?

Все просто, можно и обоими рычагами одновременно тормозить.
Соберу тормоза, покажу.
По сцепления, поставил автоматическое.
Шкив со смещающимися эксцентриками.
Газ добавил, пошло вращение, сбросил, шкив проворачивается на валу, включай передачу.
Как на виброплите
Дизелек легко справится, но зависит от кол-ва оборотов.
Если макс. 1500, маловато будет.

DIZZI:
Если затормозить надо сцепление, нейтраль, торможение обоими рычагами

Нафига сцепление,? В моей компановке оно не требуется при поворотах.
Дифы сработают .

Originally posted by ralf945:

Она ведь будет чуть уходить в сторону при опускании болгарки вниз.

Конечно, будет. Но, думаю, в пределах погрешности измерений, какгрица.

Originally posted by ralf945:

Нафига сцепление,?

Так у нас штатная коробка от 2114, При поворотах и у нас дифы работают как иначе

DIZZI:

Так у нас штатная коробка от 2114, При поворотах и у нас дифы работают как иначе

О том и говорю, при поворотах сцепление не нужно выжимать, иначе не поедет.

ralf945:

Нафига сцепление,? В моей компановке оно не требуется при поворотах.
Дифы сработают .

то есть, как на дт? рычаг для маленького поворота, просто отсоединяет гусю от привода, рычаг и тормоз (или тормоз) для большого?
это получается, сцепление одно, основное, и по каждому на каждую гусеницу?

Gasar:

то есть, как на дт? рычаг для маленького поворота, просто отсоединяет гусю от привода, рычаг и тормоз (или тормоз) для большого?
это получается, сцепление одно, основное, и по каждому на каждую гусеницу?

Надо направо, тормозит правый контур, левые колеса продолжают вращение, налево, с точностью до наоборот

Вчера немного поварил

ralf945:

О том и говорю, при поворотах сцепление не нужно выжимать, иначе не поедет.

А кто такое предлагал? Сцепление только для переключения + мы отбор мощности планируем

DIZZI:

А кто такое предлагал? Сцепление только для переключения + мы отбор мощности планируем

Дык Гасар спрашивал.

Запилил вчера органы управления тормозами

Мастерскую инструментом укомплектовали. Два точила, гриндер, сверлильный станок. Осталось фрезерный доделать. Надо еще помещение для заточных работ отделить, чтоб абразив по всей мастерской не распространялся.

Два точила, гриндер, сверлильный станок. Осталось фрезерный доделать. Надо еще помещение для заточных работ отделить, чтоб абразив по всей мастерской не распространялся.

Поздравляю, молодцы, мне видать придется дрелью траки сверлить.

Вчера прокачал тормоза, закончил с педалью газа, вернул пока на место бензобак, возможно перенесу его на крыло.

Сегодня устроили полевые испытания. Вполне удовлетворительно. Но нужно будет кучу мелочей дополнить. На обратном пути таки смогли засадить ))) Не лезьте в чужую колею )))

Пока видео сгружается. Барабанные тормоза надо менять на диски, когда засадили в болотине те колеса что с барабанами перестали претормаживать, маневренность стала хуже в тот момент когда она более всего нужна. Нужно с собой инструмент, лопата, топорик, трос, домкрат, лебедка, якорь для говен. На траки нужно мало мало небольшие точечные наварки, чтоб держалась на гребнях колеи и не скатывалась понапрасну. При больших наварках управление станет более затруднительным и езда по твердым грунтам превратится в пытку. В целом очень неплохо управляется, на второй передаче скорость где то 7-8 км/ч. По лесу больше и не надо.

Приветствую, а в чем профит такой конструкции гусениц?

Да мы экспериментируем пока. Эти получились, легкими и не дорогими, тыщи полторы на материалы и день работы.

Грунтозацепы явно не будут лишними

Так будем наваривать. Траки к зиме сделаем шире и чуток длиннее. Дуги нужны от кустов и веток отбиваться. Крылья. По мелочи куча дел.

ralf945:
Запилил вчера органы управления

У вас то как с вездеходом? Мы вопрос торможения решили только с помощью двух вакуумных усилителей, чисто цилиндры не справились. Очень большое усилие на рычагах

У вас то как с вездеходом

Не доходят руки.
Собаку в мае завел, дрессировка, прогулки.
На участке дел тоже хватает.
Постройка вольера, пристроил к бане, вольер потянул за собой облицовку бани блокхаусом, с другой стороны к бане пристроен сарайчик, его тоже под блокхаус, лак, окна двери откосы и тд.
Трактор ждет очереди.
Так то осталось траки собрать. И можно пробовать, но есть подозрение что вместо ремня придется ставить привод вариатора.

Дровишки сегодня возил

Originally posted by ralf945:

Собаку в мае завел, дрессировка, прогулки.

Собака дело хорошее, у меня аж две суки. Помогают.

Собака дело хорошее, у меня аж две суки

Говорили мне умные люди
-Бери суку!

С суками проще. До этих кобель был. Более привязанные, более чистоплотные.. . охотничий инстинк более развит.

Был такой Конрад Лоренц. Тоже больше к сукам тяготел. Писал в своих книжках почему. litres.ru

PS Кому интересно про подход этологов к нашей жизни в целом: royallib.com

Озадачивает.