Что применить вместо МП?

Originally posted by Pavel_A:

так как не знаешь в каком положении реле находится в данный момент.

лампочку сигнальную спараллельте

А есть какие-нибудь контакторы, которые могут долго работать с включенной катушкой?

а чем gsm-устройства не устраивают? с мобилы включил или выключил. хоть с другой стороны земного шара

Originally posted by Pavel_A:

контакторы, которые могут долго работать с включенной катушкой?

Они все для щитов так работают, и как еще нагрузку подадите - на НО или НЗ группу.

Pavel_A:
А есть какие-нибудь контакторы, которые могут долго работать с включенной катушкой?

prestig.ru

Originally posted by п-ф:

а чем gsm-устройства не устраивают? с мобилы включил или выключил. хоть с другой стороны земного шара

Видел только gsm розетки и пульты, но они не для больших токов. Вот для такого пульта как раз и нужен мощный переключатель.

готовый вариант
gsmrozetka.ru
хотя у них контакторы в два раза дороже по тырнету
и есть варианты самосборок

твердотельные реле?

Originally posted by п-ф:

готовый вариант

Цена 20 тысяч. Не бюджетный вариант.
Я пока вижу такую цену : 4000р - четырёхканальный gsm модуль, автомат + контактор - 2000 * 4 = 8000р, щиток + мелочевка = 1500р. Итого 13500р. И покупать можно частями. То есть щиток с одним контактном можно собрать за 7500р.

Меня только смущает, что катушка контактора будет долго находиться под напряжением. Поэтому придумываю замену. Надо что-то вроде импульсного реле.

каждый автомат на вашем щите уже имеет катушку, которая постоянно находится под напряжением. и чо?

Originally posted by п-ф:

каждый автомат на вашем щите уже имеет катушку, которая постоянно находится под напряжением. и чо?

Она начинает работать только при токе, превышающим номинал автомата. А в реле катушка постоянно создаёт магнитное поле, необходимое для удержания контактов.
То есть если нагрузка через автомат не идет, или идет небольшая, то на потери в катушке и её нагрев минимальны. А в реле, при любом проходящем токе потери в катушке и нагрев постоянны. Включенное реле, это как заряженный магазин и взведенный курок - вроде ничего не изнашивается, но пружины проседают.

https://fif.by/catalog/rele-impulsnoe

bigross:
https://fif.by/catalog/rele-impulsnoe

Предлагалось уже.
Не подходит для ТС из-за того, что при удаленном управлении неизвестно текущее состояние управляемого объекта: включено или выключено.

Pavel_A:

Она начинает работать только при токе, превышающим номинал автомата. А в реле катушка постоянно создаёт магнитное поле, необходимое для удержания контактов.
То есть если нагрузка через автомат не идет, или идет небольшая, то на потери в катушке и её нагрев минимальны. А в реле, при любом проходящем токе потери в катушке и нагрев постоянны. Включенное реле, это как заряженный магазин и взведенный курок - вроде ничего не изнашивается, но пружины проседают.

arduino вам в помощь

А может суточное реле времени поможет ТС-у?

Originally posted by п-ф:

arduino вам в помощь

А что ардуино? Ему всеравно нужны силовые реле. Без них никуда.

Ты пиши ТЗ полностью. Чего гадать то?

Originally posted by Pavel_A:
То есть, желательно, что бы управление этим выключателем производилось коротким импульсом, а не постоянной подачей напряжения на обмотку.

Магнитный пускатель, включенный про схеме самоблока.

Originally posted by Konstantin Maximov:

Магнитный пускатель, включенный про схеме самоблока.

Так катушка будет под напряжением.

Originally posted by unname22:

Ты пиши ТЗ полностью. Чего гадать то?

В том-то и проблема, что ТЗ нет. Но идея примерно следующая.

Дом (или дача),
Что бы была возможность дистанционно (одной кнопкой на выходе или по СМС) обесточить весь дом. Но время включенного и отключенного состояние неизвестно и не понятно. Может быть год будет включен, а может быть год выключен. А может быть каждый день будет включаться/выключаться.

Тут надо искать ответ: habr.com

Pavel_A:

В том-то и проблема, что ТЗ нет. Но идея примерно следующая.

Дом (или дача),
Что бы была возможность дистанционно (одной кнопкой на выходе или по СМС) обесточить весь дом. Но время включенного и отключенного состояние неизвестно и не понятно. Может быть год будет включен, а может быть год выключен. А может быть каждый день будет включаться/выключаться.

liftway.ru

https://masterkit.ru/shop/2721965

rusmarta.ru

Originally posted by unname22:

https://masterkit.ru/shop/2721965

Прикольная хрень. И контактор к нему - вот и всё что надо.

да он и так в принципе 16 ампер коммутирует.

Originally posted by Pavel_A:

Так катушка будет под напряжением.

Ну и что?

Originally posted by Pavel_A:

Что бы была возможность дистанционно (одной кнопкой на выходе или по СМС) обесточить весь дом. Но время включенного и отключенного состояние неизвестно и не понятно. Может быть год будет включен, а может быть год выключен. А может быть каждый день будет включаться/выключаться.

Можно сделать так, что катушка под напряжением когда вы дома, без напряжения - когда вас нет. Можно наоборот.
Выбор есть.

В любом случае что-то под напряжением останется. Иначе никак.

Ну, или использовать не кнопку, а рубильник, или пакетный переключатель. Проще и надежнее некуда.

Originally posted by unname22:

да он и так в принципе 16 ампер коммутирует.

Если вписаться, то да. Но целый дом, после длительного перерыва в электроснабжении. Там если все приборы в рабочем положении - всё и врубится, насосы-холодильники-тэны и т.п.

Pavel_A:
Доброго.

Нужно включать/выключать электрощит дистанционно. Есть ли какие-то учтройства, типа магнитного пускателя или реле, способные длительное время находиться во включенном или выключенном состоянии? То есть, желательно, что бы управление этим выключателем производилось коротким импульсом, а не постоянной подачей напряжения на обмотку.

Есть импульсные реле на большой ток. Например, в приборе учета Миртек стоит импульсное реле на 80 А. Марку сейчас не помню. Цена в районе 5 т.р.

Конечно верх колхоза, но как вариант. Автосигналка, а на кнопку пускателя нажимает привод центрального замка.

Originally posted by Fon Genrih:

Конечно верх колхоза, но как вариант. Автосигналка, а на кнопку пускателя нажимает привод центрального замка.

Кстати правда. Привод дверного замка подключить к рычагу автомата.

Камрады, во-первых, правильно говорить не импульсное, а поляризованное реле.
Как вариант, есть поляризованное реле Грюнер.
Такие используются на мерседесах-через него течёт весь ток аккумулятора, включая стартерный.
То есть, контакты реле выдерживают более 300 ампер.
Несмотря на то, что оно коммутирует напряжение 12вольт, оно прекрасно коммутирует и 220.
Такое реле совершенно не проблема купить - они распространены у джиперов и любителей разного тюнинга.
Как и все поляризованные реле, грюнер включается и выключается короткими импульсами.
После фиксации в включённом или отключенном положении, его обмотка ток не потребляет.

Originally posted by ТераФлю:

оно коммутирует напряжение 12вольт, оно прекрасно коммутирует и 220.

Это до поры, до времени. У низковольтных устройств воздушный промежуток между контактами меньше, поэтому их запрещено использовать в высоковольтных (дуга, к примеру).

В теории - да.
На практике - нет.
Я разбирал огромное количество самых разных реле.
В большинстве случаев реле, предназначены для коммутации низковольтных цепей, гораздо лучше подходят для коммутации высоких напряжений, чем даже изначально для этого предназначеные.

все эти истории с короткими промежутками имеют значение только для очень маломощных, "сигнальных" реле.
Низковольтное реле, рассчитанные на большие токи (типа автомобильных) конструктивно выполнены по канонам вполне себе высоковольтных реле.

В условиях топикстартера это реле будет вечным.

Originally posted by bigross:

У низковольтных устройств воздушный промежуток между контактами меньше, поэтому их запрещено использовать в высоковольтных (дуга, к примеру).

Если реле держит 300А, то там зазоры должны быть вполне себе достаточные, ибо на 300А такая дуга может разгореться, что пока все не выгорит, не погаснет.

Ну, тут я, кстати, слегка возражу....
Это реле грюнер на деле рассчитано на токи до 500 ампер.
Но, насколько мне известно, всё же в статике.
То есть, сама коммутация наиболее мощного тока (стартерного) происходит всё же традиционным втягивающим реле на стартере. А грюнер просто этот ток через себя пропускает в уже замкнутом состоянии, а не коммутирует в чистом виде.
Это я к тому, что на коммутацию с помощью него сотен ампер при напряжении 220 вольт, безусловно рассчитывать не стоит.
Но думаю 16-32 ампера на коммутацию под нагрузкой он выдержит легко.
Просто это реле -самое доступное и распространённое из более-менее известных. Наверняка есть и какие-то более подходящие по техническим параметрам поляризованные реле, но они скорее всего уже относятся какой-нибудь индустриальной или военной экзотике.

Originally posted by ТераФлю:

В условиях топикстартера это реле будет вечным.

Дело не только в искровых промежутках но и в зазорах-габаритах между голыми клеммами-проводниками.
Проблема в том, что для разных классов напряжения используются разные классы изоляции и разные зазоры. В случае аварии - перекроет, вдруг, по пыли, влаге, копоти и пр. , винить будет некого - ССЗБ...
Намного безопасней использовать "штатное" оборудование, но, например, с моторным приводом.
Ничего не имею против магнитных пускателей, но коль ТСа смущает напряжение на катушке, то на приводе - ок. 5 сек.

4ham.ru

Originally posted by Lewa:

Дело не только в искровых промежутках но и в зазорах-габаритах между голыми клеммами-проводниками.

У реле грюнер этот зазор огромный. Там два мощных контакта под болт находятся на противоположных сторонах реле.