Выбор набора инструментов

Раньше Арсенал был не плох,как промежуточный между любительским и проф инструментом, а так- джонсвей, нареканий нет.

JTC универсальный набор.

Причём за Арсенал сегодняшний, негатив в раздвижных пассатижах, самих пассатижах, и кусачках.
Сталь пластилиновая на них, головки, биты, ключи, отвёртки- нормально.

Originally posted by Тайдак:

китайский Forse

Странно, вроде бы плохих отзывов о нем не слышно. Себе недавно купил наборчик Бергер. Китай наверное, качество нормальное, пока ничего не сломалось.

У меня джонсвей, нареканий нет, у товарища форс особой разницы не замечал, по переменной работали наборами или даже одновременно когда два одинаковых ключа надо. Совет, для машины лучше набор с ключами и головками без всяких молотков мультиметров и прочего, последнее отдельно лучше по надобности докупать

Наборы всё примерно одинаковые нормальных Тайванцев, JTC , Ликота, JONNESWAY Кинг тони , Отмечу JTC у них в наборах есть 72зуб трещотки и они неплохие, Ликота и Кинг тони переоценены .
У разных фирм есть позизии не очень ; у кингтони говно биты , но головки и вставки неплохие , У Форсе и JONNESWAY головки 1/2 отвёртки не очень, трещотки так себе.

Originally posted by Тайдак:

китайский Forse

должен быть тайваньский и очень приличного качества странно что под убился

Ликота, Джонесвей.
У самого Ликота. Нравится, что при необходимости если что-то потеряется или сломается, можно приехать в магазин и купить, например, новое или ремкомплект. Пока умудрился сломать только 1 биту, откручивая стойку стабилизатора и покоцать головку, но тут сам виноват, для пневмогайковерта надо брать головки из другой стали.
У Джонесвей прикупил динамометрический инструмент, т.к. относительно недорогой и есть сертификаты Ростеста.

Из недорогих Ombra хорошо себя показала, брал на убой для ремонта дизелей.
Вот такой: chelyabinsk.vseinstrume... ombra-omt82s12

инструмент надо покупать, чтоб его детям и внукам передать, по наследству.. . у меня набор шестигранников живет уже 12 лет, не один ключ не слизан, ключи идут с шагом в пол номера, так что даже убитые болты крутятся на ура.. . вот из этой серии wiha-pro.ru

В сервисе по ремонту убитых газелей заметил что мастера используют джонсвейные трещетки, а ручные ключики "Дело Техники". Хотя.. . Рядовому автомобилисту нужен свечник, отвертка, трещетка с удлинителем и головки 10 - 17. Остальное содержимое наборов можно и не возить.
Это как содержимое аптечек. Все ненужное кроме бинтов и зеленки.

Баянай:
В сервисе по ремонту убитых газелей заметил что мастера используют джонсвейные трещетки, а ручные ключики "Дело Техники". Хотя.. . Рядовому автомобилисту нужен свечник, отвертка, трещетка с удлинителем и головки 10 - 17. Остальное содержимое наборов можно и не возить.
Это как содержимое аптечек. Все ненужное кроме бинтов и зеленки.

и куда же вы лазиете свечником отверткой и трещеткой ИМХО конечно но современное авто требует это штатного балонника троса автокомпрессора и домкрата

СергейК76:

должен быть тайваньский и очень приличного качества странно что под убился

Я покупал его лет 13 назад,рожковые ключи поизносились сильно. Сейчас все кручу старыми советскими ключами,но они гады все время теряются

Ombra и Sata покупаю на подарки. все довольны, в гараже и дома более чем достаточно.
на работе по полной пользуют Ombra, с моего подлого наущения.
сборка уборочной техники и текущий ремонт. претензий нет, ни чего не ушатали за 4 года, только изляпали в масле.
THORVIK кстати четь дешевле Омбры, но изготавливается на тех же линиях. отличия только в цвете чемодана ии покрытие чуть попроще.

себе любимому покупаю JONNESWAY, но я его и в руки не даю ни кому.
только сам использую в гараже. покупаю в стальных коробках, зато место мало занимают и жёсткие. оставлю детям. сломать или погнуть не сумел ещё не одной железки. да и на замену если что купить не проблема.

набор головок 1/2 Хитачи пользуемся на станке ЧПУ, установка деталей и ремонт станков.
набор живой уже 2 года, но им пользуется 1 человек постоянно, и пара ремонтников раз в месяц.

Originally posted by Serjant:

сломать или погнуть не сумел ещё не одной железки.

Серень привет, вот это не говори никому и никогда , я сдуру приятелю продал балонник с пожизненной гаранитией ценник его был в районе 500 долларов так у него узбеки их сломали 2 шт причем в Росии был до этого только один случай поэтому сейчас я даже об этом не упоминаю от греха подальше

СергейК76:

и куда же вы лазиете свечником отверткой и трещеткой ИМХО конечно но современное авто требует это штатного балонника троса автокомпрессора и домкрата

В газели постоянно :-) ну не считая свечника.. . То сиденья переставить, то какая-нить х-нь начнет отваливаться. В современном авто понятно что возить нечего. Визитку эвакуаторщика и щетки дворников.

Originally posted by Баянай:

В газели постоянно :

сорри никогда не имел такого авто поэтому подумал об брендованной иномарке

Originally posted by СергейК76:

подумал об брендованной иномарке

В чем проблема поменять колодки на той же брендованной иномарке, даже сделать ТО не проблема. Некоторые владельцы получают от этого удовольствие, типа хобби.

я сдуру приятелю продал балонник с пожизненной гаранитией ценник его был в районе 500 долларов

так я сам струмент пользую аккуратно, себе делаю.
и вд-40 всегда попрыскать не лень. я ни куда не спешу.
а эстетизм инструмента это должно быть.
акромя джонсвея есть и книпекс, но там другая история.
больше по сантехнике и электрике.
берут в ладошку ключик и с ухмылкой спрашивают сколько стоит.
я так честно отвечаю что 3500 за ключик минимум.
как то пугаются и очень аккуратно кладут на место. со словами "нафиг нафиг"

carrier:

В чем проблема поменять колодки на той же брендованной иномарке, даже сделать ТО не проблема. Некоторые владельцы получают от этого удовольствие, типа хобби.

проблема в том что смысла нет , цена то копье приехал ребята на подъемнике поменли руб за 800 и свалил, масло же тоже можно менять один болт по сути но ну нафиг из за 500 руб эти траблы, насчет удовольствия согласен, каждый по своему с ума сходит

Originally posted by Serjant:

и вд-40 всегда попрыскать не лень.

ну да ты монстр , очень дотошный походу , сейчас такое уже редкость больше рвачи по верхушкам

СергейК76:

проблема в том что смысла нет , цена то копье приехал ребята на подъемнике поменли руб за 800 и свалил, масло же тоже можно менять один болт по сути но ну нафиг из за 500 руб эти траблы, насчет удовольствия согласен, каждый по своему с ума сходит

В таком случае главное найти хороший автосервис.

А то у меня были случаи, когда приехал на замену сальника привода АКПП, а уехал с ослабленными хомутами на пыльниках внутренних шрусов из-за чего смазка стала вылетать, а потом ещё и выяснилось, что сальник запрессован неправильно и, видимо, откручивали пробку в коробке для проверки уровня масла и не до конца закрутили. Стало понятно, почему мне сказали: "Приезжайте через недельку посмотрим, все ли хорошо". Но обнаружилось это на следующий день, когда поехал на свой любимый сервис проверять уровень масла в АКПП. так что все было оперативно устранено.

Имея дилерскую документацию по ремонту и хороший инструмент самому как-то спокойнее ремонтировать

Я поддерживаю тех, кто считает, что инструмент должен быть хорош настолько, насколько есть возможность взять. А инструмент, которым пользуешься, только хорошим. Нет возможности взять сегодня - взять его завтра.
Набор к примеру: Kamasa. Можно BAHCO. Не плох инструмент PROXXON, в РФ мало раскручен. Здесь на форуме продают за очень вменяемые деньги.
Друзья у меня берут проще, с гарантией 10 лет и по цене не больше 8 тыров -

Originally posted by СергейК76:

ну да ты монстр , очень дотошный походу

А что не так? При ремонте авто и щеточкой грязь с болтов почищу перед отвинчиванием, и вэдешкой побрызгаю. А иногда и леркой-метчиком резьбу прогоню, прежде чем собирать назад. Убитые болты-гайки стараюсь менять на нержавеющие. Что я неправильно делаю?
ЗЫ. Инструмент SATA

Originally posted by Андрей Владивосток:

Убитые болты-гайки стараюсь менять на нержавеющие.

Гальваническая пара, нет?

Originally posted by carrier:

нет?

Зимой рыбачу на море. Ножи с ледобура снимаются весной без проблем. С машиной пока тоже всё нормально.

Originally posted by Андрей Владивосток:

Ножи с ледобура снимаются весной без проблем.

Гайка с болтом отвернется без проблем, если то и другое из нержи, окружающий металл может начать интенсивно корродировать. Цинк в этом случае предпочтителен.

При покупке набора в кейсе ещё стоит проверить, хорошо ли там все держится на своих местах. А то мой ликотовский набор ALK-8015F этим грешит. Если закинуть его в багажник, немного понаваливать по нашим дорогам, то самые маленькие головки и головки со вставками перемешиваются. Вроде ерунда, но нужная головка обязательно окажется где-нибудь под ключом.

Originally posted by Dr.Acula:

При покупке набора в кейсе ещё стоит проверить....

Стоит посмотреть конструкцию шарнира на кейсе. Свой первый набор купил в чемоданчике, у которого шарнир представлял собой тонкую плёнку, работающую на изгиб. Конечно же, она со временем оторвалась, кейс перестал закрываться, и набор растерялся.

я пользуюсь набором от Force на 82 предмета... для обслуживания авто своими руками он для меня достаточный. единственное чем дополнил это свечная головка с магнитом от этой же фирмы родная с резинкой очень туго зацепляла свечу, вынуть из колодца не вырвав сам ключ из головки было проблемно.

Ни одну головку еще не свернул и не сломал биту. Каждый день конечно не пользую, но сменить элементы подвески или обслужить в рамках ТО без проблем.

Если чего то нет в наборе то поштучно любая бита или головка приобретается в магазинах Би-Би.. .

Кейс удобный с нержавеющими застежками и петлями на стальной оси. не гремит не рассыпается. Если возить постоянно с собой то бывает что корродирует, но это скорее особенность высоколегированных сталей.

nn.vseinstrumenti.ru

Брал по рекомендации владельца местного автосервиса.. .

Пользовался набором "дело техники", впечатления положительные. Себе когда-то думал купить стелс, типа такого
stels-domkrat.ru
но как-то забил - весь инструмент у меня есть, но россыпью.
Почему обратил внимание на стелс, потому что купил их домкрат и остался весьма доволен.

На прошлой странице уже кто-то говорил, что в наборе должны быть только ключи и головки - пожалуй, соглашусь. Молоток, плоскогубцы, бокорезы имхо лучше иметь отдельно.
На мой взгляд, в наборе для ремонта авто должно быть:
1) набор комбинированных ключей 8-24 (с одной стороны рожковый с другой - многогранный накидной, в идеале с трещеткой)
2) набор головок под квадрат 1/4" (6-13мм) + трещетка + отвертка под этот квадрат + карданчик + удлиннители
3) головки под 1/2 (10-24мм) + трещетка + карданчик + удлиннители + вороток, на который можно надеть кусок трубы(!).
4) набор бит и переходник под квадрат 1/4
5) необязательно - отвертки, бородки, зубила.

есть наборы, в которых головки под 3/8", и я бы от них воздержался.
есть наборы с маленьким молоточком, который выполняет две функции - занимает место и придает вес. Мне в ремонте авто маленький молоточек пригождался чуть чаще чем никогда.
есть наборы в которых присутствует разводной ключ - нахрена автослесарю сантехнический инструмент?

Также нужны инструменты для ремонта электрики, динамометрический ключ, съемники (хотя бы для масленного фильтра), свечной, молотки, кувалдометр, кусок трубы, латунная выколотка, горелка, монтировки, болгарка, подставки вместо домкрата, башмаки.. и еще много чего, что к набору ни какого отношения не имеет.

Ну это если речь идет именно про набор автоинструментов, а не сумки с принадлежностями, которую в багажнике возят.. .

"дело техники", впечатления положительные.

Там рожковые ключи толстые или тонкие? А то многие сейчас телают довольно толстые, не везде удобно подлезать.

Originally posted by carrier:

Там рожковые ключи толстые или тонкие?

Не помню. Но если очень надо, могу попросить хозяина того инструмента замерить. Я как-то не придал этому значения.

могу попросить хозяина того инструмента замерить

Не стоит напрягать, в инете найду, спасибо.

Originally posted by Автор
"дело техники", впечатления положительные.

Ломал ихний семнадцатый рожковый. Девятнадцатый разогнул

Originally posted by Андрей Владивосток:

Ломал ихний семнадцатый рожковый. Девятнадцатый разогнул

а я раз советские стационарные тиски сломал, килограмм 20 весом. Сайлентблок запрессовывал. Крутил трубой.
И это говорит не о качестве советских тисков, а о состоянии головного мозга (моего, в данном случае).
Может и с ключами было что-то подобное?

есть еще вариант брака
Дело техники не ломал, но вот что-то наподобие и даже чуть дороже как здрасьте.. . руками

да, брак попадается, ни куда не деться от этого.
Я конечно могу ошибаться, но ключи на фотке значительно дешевле чем даже "дело техники". У дело техники материал более матового цвета. Впрочем, хз.

Опять же, я не агитирую ни кого за "дело техники", просто говорю, что у меня впечатления от работы остались положительные.

Я конечно могу ошибаться, но ключи на фотке значительно дешевле чем даже "дело техники". У дело техники материал более матового цвета. Впрочем, хз.

немножко дороже
но поскольку покупал 2 набора на убой, поржал и даже не сильно расстроился...
рекомендую присмотреться к Selta, Тайвань- крепкий середнячок