Порядок и правила программирования радиостанций программатором.

Порядок и правила программирования радиостанций. Верно для программирования почти всех радиостанций.

1. ВНИМАНИЕ, надежный контакт крайне более важен при программировании радиостанций.
Иначе при программировании поимеем на выходе мертвый кирпич.

Вот такого как на фото быть НЕ ДОЛЖНО! Это колхоз, сопли и безответственность.

Про программаторы в подобном недопустимом исполнении.
Есть горький опыт, когда при абсолютно работающей схеме программатора, из-за того что все было на коротких соплях припаяно, с голой платой, при неудачном движении, чихе, пуке, во время самого ответственного момента прошивки что-то по закону подлости неудачно отваливалось, касалось, замыкалось, отрывалось, отходило и аппарат умирал. Пластиковый корпус стоит всетаки дешевле чем рация.

Фото старых самоделок для примера. Работают до сих пор.
Черный для серии gm, gp и не только. Левый провод для прошивки автомобильных, средний питание, правый к компьютеру.
Никаких соплей и оголенных контактов. Все уместилось в корпусе от ненужного АКБ.

Серый универсальный, для разных производителей и моделей раций, более навороченный, меняется только шнурок к рации.

Теперь сам порядок действий.
1. Присоединить программатор к порту компьютера, при этом соответствующий софт еще не запускаем. Т.к порт пока еще закрыт, а его почти все выходы находятся в высокоимпедансном состоянии.
Запускаем программу.

2. Подключаем рацию к блоку питания или 100% заряженному аккумулятору.
При этом блок питания должен быть подключен к тому же пилоту что и компьютер.
Пилот желательно должен иметь заземляющие контакты.
Контакты питания должны быть надежны!

3. Выключить радиостанцию кнопкой.

4. Подключить программатор к разъему рации, проверить надежность контактов. Включить радиостанцию кнопкой.

5. Считать прошивку из рации, сохранить считанный файл прошивки на диск под уникальным именем.

6. Изменить частоты, настройки, сохранить их в файл на диск под уникальным именем.

7. Залить прошивку в радиостанцию.

8. Выключить радиостанцию кнопкой. Отключить станцию от программатора.

9. Включить и проверить радиостанцию.

10. Выключить станцию, отключить от блока питания.
Все.

11. Для программирования следующей такой же станции с нуля повторить пункты 2 - 10, либо открыть заранее подготовленный файл настроек и повторить пункты 2 - 4, затем 7 - 10.

Примечания:
+ В МОТОРОЛЕ и некоторых других проф. станциях нельзя просто взять и залить файл прошивки одной станции в другую той же модели.
Моторола более ответственно к этому относится чем некоторые производители, также как врачи к переливанию крови.
Для этого в софте есть специальная опция клонирования, благодаря которой все корректно заливается.

+ Иногда, когда казалось бы вчера все нормально прошивалось, софт программирования перестает видеть устройство. Дело в том что он просто перестает видеть ком-порт.
Для этого надо в Виндоуз зайти в свойства системы и просто обновить конфигурацию системы.

Банк прошивок радиостанций. Обмен файлами и опытом систематизации частот и настроек - Банк прошивок радиостанций. Обмен файлами и опытом систематизации частот и настроек.

еще нулевой пункт: комп, программатор и рацию питать через UPS. а то по закону подлости отключат свет в самый неподходящий момент.

Ярослав, доброго времени суток!
вопрос.
имеется MTS2000, программатор polaris, шнурки, софт CPS.
подключаю р/с, сливаю прошивку, сохраняю.
пытаюсь залить - пишет, что пытается определить, подходит ли прошивка - и на этом всё.
в каком примерно направлении стОит искать решение?

Добрый, Сергей.
Пришлите пожалуйста скриншот экрана с этой надписью на nickita.sil@yandex.ru

------
С уважением, Ярослав. avtokanal.com