Не знаю, зачем я его захотел. Как-то повадился я таскать все время два Викса - Компакт на подвесе в кармане штанов и Трэйлмастер в кармане куртки/жилетки. И как-то стал задумываться, а не подобрать ли мне один универсальный нож, который бы заменил оба по функционалу? Я являюсь поклоником на виксах крестовой отвертки. Нож без отвертки себе больше не представляю. В тоже время отвертка мне еще ни разу не пригодилась, а вот штопор на Компакте пригодился уже несколько раз. В общем, давно стал приглядываться к Аутрайдеру. Штопор в нем есть и отвертка крестовая тоже. Но как-то дороговат он был для меня. А тут предложили мне его за разумные деньги - 26 евро вместе с пересылкой. Ну как можно удержаться от покупки? Купил! После часа медитации над ним, решил таки сравнить его с несравнимым - моим любимым Трэйлмастером. На самом деле, конечно, просто захотелось похвастаться. Извините уж, может кому пригодится.

И так, представляю вам Victorinox Outrider:

Вот он с Трэйлмастером:

Толщина, конечно, различается существенно, 21.5 против 17.8 мм:

И, кстати, на 0.5 мм толще 4-х рядного Локсмита. Объясняю это тем, что у Аутрайдера накладка со стороны кнопки толще накладки с другой стороны. Левые накладки одинаковы.

Тут видно, что инструменты Трэйлмастера выступают за накладки больше чем у Айтрайдера:

И не зря. Сравниваем главные предметы ножей - лезвия:

Ширина лезвий отличается существенно: 15.2 против 16.5 у Трэйлмастера при одинаковой толщине в 2.5 мм. К тому же, у Аутрайдера лезвие сужается клином примерно от середины плавно к кончику.

Т.е. у Трэйлмастера лезвие теоретически намного прочнее чем у Аутрайдера.

Здесь видим еще одно отличие:

У Трэйлмастера лезвие посередине и при силовом резе большой палец наминается намного меньше чем у Аутрайдера, у которого лезвие сбоку и к тому же почему-то пружина лезвия ниже плашек получается и плашки врезаются в палец. В общем, в силовом резе и грубом ковырянии Трэйлмастер позволит больше вольностей чем Аутрайдер. Хотя у него несколько мешает горб лайнерного предохранителя под указательным пальцем. Предохранители лезвий можно считать одинаковыми по удобству и надежности. В какой-то степени, ригельный предохранитель Аутрайдера мне понравился даже больше чем лайнер Трэйлмастера.

Кстати, есть засада для людей, привыкших к лайнерному предохранителю. У Трэйлмастера лезвие при складывании имеет промежуточную фиксацию примерно на половине хода. Это удобно, т.к. практически исключает складывание лезвия на пальцы. У Аутрайдера промежуточной фиксации нет - так что пальцы не забывать!

Второй главный для меня инструмент - пилы по дереву:

Чертовски злые обе. У Аутрайдера пила выглядит помощнее и фиксируется могучей пружиной намного лучше чем у Трэйлмастера. Чтобы сложить ее нужно некоторое усилие. У Трэйлмастера пила складывается совсем легко. Тут Аутрайдер впереди Трэйлмастера. Есть мнение, что более тонкая пила Трэйлмастера может быть более удобна для "фигурного" выпиливания типа лобзиком. Соглашусь, но надежная фиксация пилы у Аутрайдера все же большой плюс.

Посмотрим на открывалки/большие плоские отвертки:

У Трэйлмастера это просто лопата/ломик, к тому же с бетоножелезной фиксацией! Аутрайдеру этот инструмент достался от 91-мм виксов.

Ну и время помериться другими частями тела, крестовыми отвертками:

Отвертка Трэйлмастера по своей могучести не оставляет никаких шансов Аутрайдеру. Но зато у Аутрайдера она намного изящнее, на 10 мм длиннее и расположена с торца ножа, что делает ее более маневренной. К тому же фиксируется она намного жестче, чем у Трэйлмастера. И ею можно откручивать даже большие не тугие шурупы/винты. В общем, отвертка суть есть класс. Такую бы под ножницы в Климбер/СуперТинкер или даже в Компакт - вот был бы классный 91-мм нож!

А кто тут увидит сразу отличие:

Правильно, у Аутрайдера шило с дыркой, что повышает его фукционал.

Что еще? Ах да, у Аутрайдера еще есть отличные виксовские ножницы и штопор, чего нет у Трэйлмастера. Но это и понятно - ножи-то разные. И хоть Аутрайдер толще, он имеет все же более слабые инструменты, чем Трэйлмастер.

Для себя я пока еще не решил, заменит ли мне Аутрайдер Трэйлмастера плюс Компакт или нет. Но нож очень мне понравился - Викториноксу полный зачёт. Отлично лежит в руке. Сборка и обработка ножа безукоризнены!

edit log

И всё-таки опять про пилы -

quote:

Originally posted by Stef:

...У Аутрайдера пила выглядит помощнее и фиксируется могучей пружиной намного лучше чем у Трэйлмастера. ... Есть мнение, что более тонкая пила Трэйлмастера может быть более удобна для "фигурного" выпиливания типа лобзиком. Соглашусь, но надежная фиксация пилы у Аутрайдера все же большой плюс.

"То что пила ригельных выглядит мощнее это не плюс. Вот почему, например:
Для того, что бы сделать замкнутый пропил (выпилить круг, например) в чём нибудь, нужно проковырять шилом отверстие, впихнуть в него пилу и пропилить. Так вот, если у вас с собой, например, Аутрайдер - ковырять (шилом) придётся намного дольше.
Я думаю, смысл высказывания понятен.

То что пила Уже (или ниже) это, как раз, не минус, это плюс.
Да и клинит-закусывает её меньше, чем широкую."

И ещё -

quote:

Originally posted by Stef:

Ширина лезвий отличается существенно: 15.2 против 16.5 у Трэйлмастера при одинаковой толщине в 2.5 мм.

Ну и для энциклопии: Аутрайдер - Victorinox 0.9023 Outrider, Трэйлмастер - Victorinox 0.8463.3 Trailmaster.

edit log

quote:

Originally posted by : Katran73
Для того, что бы сделать замкнутый пропил (выпилить круг, например) в чём нибудь, нужно проковырять шилом отверстие, впихнуть в него пилу и пропилить. Так вот, если у вас с собой, например, Аутрайдер - ковырять (шилом) придётся намного дольше.
Я думаю, смысл высказывания понятен.

Да, конечно, понятен! И я даже почти согласен. Но мы то ведь знаем, что виксовским шилом нет проблем сделать дырку на пару мм больше!

И еще. Если мы хотим что-то ровненько отпилить, то мы подкладываем с левой стороны пилки ровную деревяшку или на худой конец указательный палец левой руки. Мы как бы придерживаем пилу дополнительно сбоку, чтобы избежать ее "гуляние" по месту пила при запиле. Так вот, более высокая пила Аутрайдера позволяет лучше поддерживать себя сбоку пальцем при запиле.

А шило у викса с дыркой мне очень не нравится, шить им я не научился (хотя и не пытался) если его с ниткой засунуть в дырку, то острая РК просто режет дыру. Может я чего-то не понимаю? но был бы рад ошибиться. (помню вопросы по консервооткрывашке )

quote:

Originally posted by SCoffer:
у меня на атрайдере все то же самое, только нет крестовой отвертки, там просто ничего нет...

Э-э, а под ножницами смотрел?

quote:

Originally posted by SCoffer:
А шило у викса с дыркой мне очень не нравится, шить им я не научился (хотя и не пытался) если его с ниткой засунуть в дырку, то острая РК просто режет дыру.

Я тоже не знаю, как можно пользовать эту дырку.
Но раз есть, то может и пригодиться! Всяко лучше, чем без нее.

edit log

ПС: думаю при случае прикупить часовую отвертку Аутрайдеру. Получится вполне универсальный нож.

edit log

quote:

Originally posted by SCoffer:

у меня на атрайдере все то же самое, только нет крестовой отвертки...
фото разместил чуть выше. Ножик покупал в 1996 году. или в 95??? забыл.

Без отвёртки его ещё можно увидеть здесь: sakwiki.com

Кстати, оказывается Victorinox Outrider с камуфляжными накладками состоял на вооружении армии Малайзии. (Информация из ссылки выше)

Сканы каталогов Виксов: sakwiki.com

Каталоги Виксов в pdf: e-webtechnologies.com

Полное собрание ссылок на каталоги: пока здесь и здесь.

Напомню, что ригельные 111-мм Виксы выпускаются с 1987 г., лайнерные 111-е с 1993 г.

edit log

quote:

Кстати, оказывается Victorinox Outrider с камуфляжными накладками состоял на вооружении армии Малайзии.

Спасибо за новую информацию, нож действительно выглядит интереснее с Малазийской Армейский эмблемой.