|
11-8-2026 19:39
xwing
Уважаю такие конструкции утилитарные. Суть автомобиля в них как раз более чем в чем-то еще.. .
|
|
11-8-2026 19:40
Омуль+
Ты с Dacia Nova не попутал? |
|
11-8-2026 19:40
Romansergeish1980
Но таких нынче к сожалению почти не делают(( |
|
11-8-2026 19:45
Максуд-Оглы
Очепятка вышла! Со слепу. Конечно же Рено 12/ Дачия 1300! |
|
11-8-2026 19:49
Стрелок_Джо
Было три Пежо: 405 1,9 дизель,406 2л.бензин,407 2,л бензин.Все универсалы. Две первые просто сказка,без проблем вообще.407 начала глючить после 30.000 к то датчики АБС скажут до свидания и коробка в аварийном режиме на трассе,то бензонасос крякнет.Продал за пол цены и сказал себе Прощай французы.. .
|
|
12-8-2026 00:18
Alex S
Хорошо продал.
|
|
12-8-2026 18:49
Максуд-Оглы
Приблизительно тогда, немчура и стала залезать... ))) |
|
24-8-2026 07:20
Rusl@
"Нетрадиционных" решений полно у всех производителей
Настало время офигительных историй
Как и их "однокласники" других марок |
|
24-8-2026 08:44
Maksim V
Рено Талисман дизель - охренительная машина. Ни какие немцы и японцы и рядом не лежали и не стояли. Просто вне конкуренции.
|
|
24-8-2026 09:27
Rusl@
Как можно писать два подряд предложенияоб одном и том же, из которых первое - правда, а второе - бред - хз. Но вы справляетесь |
|
24-8-2026 09:38
м сергей 94
Недавно прокатился на Рено Сандеро Степвей , оказывается подвеска мягкая , ямы и гребёнку на грунтовке очень хорошо съедает. Хозяин говорит очень не ломучая машина.
|
|
24-8-2026 10:29
carrier
Никогда не катал французов, тошько паксом. Единственное, что хотел бы попробовать, гидроподвеска ситроеновская. Остальное не интересно. Но её уже кажется не делают.
|
|
24-8-2026 11:15
aws77
Была в самом начале 2000х рено19. Кондишь, гидрач, задняя подвеска на торсионах и нижневальный мотор 1.6л. Отличная тележка для того времени.
|
|
24-8-2026 12:39
Максуд-Оглы
А чего , сейчас, о них говорить?! Приведу цитату, из румынской , кстати, сказки: "Бывало , бывало, да на век пропало!" 🤣
Сам продал не так давно. Если б не ушли, может и не стал бы. Но запчасти стали стоить дороговато. И логистика... |
|
24-8-2026 12:42
Maksim V
Ездил я на Ситроен Ксантия. Гидроподвеска изумительная штука, в максимальном подъёме дорожный просвет 280 мм.
В обычном режиме просто плывет . Прекрасный автомобиль, ни один немец или японец и близко так не ездят. |
|
24-8-2026 12:53
Максуд-Оглы
Не, ну понятно, что "портки с начёсом и худи" легше и удобнее бросить в стиралку, нежели "костюм "Бриони",(его ведь нужно чистить и отпаривать профессионально, иногда) ,да и "кроксы" легче мыть из шланга, нежели туфли из натуральной кожи, а не те, что в магазине "Для всЁй семьи" продаются🤣, но хуже от этого, оно не стало.)))) Метафорически, так сказать.
|
|
24-8-2026 17:51
xwing
Начались истории Максима.
|
|
24-8-2026 19:20
Стрелок_Джо
Исключение из правила, только подтверждает правило (с) Я три года на Весте (2016) отъездил по Питеру,капот не разу не поднял и продал с пробегом 117 т за те же деньги,что и покупал в магазе. Но это не значит,что Веста это "прима" |
|
24-8-2026 19:49
Maksim V
Французский инженер Грегуар изобрел ШРУС и в 1934 году был выпущен знаменитый переднеприводной автомобиль Ситроен Трактион Авант- который совершил революцию в автомобилестроении и дал мощный толчок к развитию переднеприводных автомобилей.
|
|
24-8-2026 22:26
xwing
Кому нужно это перепечатывание из Яндекса?
|
|
24-8-2026 22:33
Maksim V
У тебя комплекс неполноценности 🤔?
Пытаясь критиковать меня - ощущаешь себя востребованным? |
|
24-8-2026 23:47
Alex S
Это говорит тот, кто говорит, что он великий, самый умный и т.д.
|
|
25-8-2026 00:13
xwing
Щаз зафлудит котятами и цифрами шагов. |
|
|