А чего-так можно было, да?:).Авто видеолайфхак.

Похоже, что как раз вы ботан.

Кто как обзывается-тот сам так и называется!(с).

Детская вроде,и всем известная поговорка.
ВВП её недавно,кстати-громогласно подтвердил.

андрей фон шеффер:

Кто как обзывается-тот сам так и называется!(с).

Детская вроде,и всем известная поговорка.
ВВП её недавно,кстати-громогласно подтвердил.

Так вы мне писали, что я батан.
А я говорю, что вы. Вы ведь не понимаете простых вещей.

Чего спорить то.
Машине два года. Пробег пятьдесят семь с копейками. Диски колодки родные в круг. Бурт естественно есть.
Делаем замер с старыми. Ну например до 40 км/ч и в пол
Далее ставим новый комплект оригинальных колодок ни чего не стачивая ни на чём.
Притираем и повторяем торможение в пол.
Разница будет не большая)
Проигравший оплачивает колодки с заменой плюс пузырь конины)))

Новые колодки при установке туда упутся в эти радиуса.
Представим что так и установлены все колодки и на всех дисках была глубокая выработка и кантик высокий.

Как они могут упереться туда, куда не достают?

carrier:

Как они могут упереться туда, куда не достают?

Хрена се, ты знал что ли?
Вот как человеку объяснить?
Теперь ты попробуй, а то я уже устал.

До наружнего, может и не достает, а вот внутренний- под краем колодки находится, скорее всего

Цепятыч:
До наружнего, может и не достает, а вот внутренний- под краем колодки находится, скорее всего

Все тоже самое, у меня точно.
А вот износ зеркала может быть разный и борозды могут быть
из за попадания грязи и песка.
Но мы ж не об этом.

Originally posted by Alex S:

Вот как человеку объяснить?

Так это задачка на логику, даже не на механику или там ещё чего. Логика либо есть, либо нет.)

Originally posted by Цепятыч:

До наружнего, может и не достает, а вот внутренний- под краем колодки находится, скорее всего
#132

Ой мля, ещё один.)

Чего напугался то? Колодки видал, когда-нибудь?

Originally posted by Цепятыч:

Колодки видал,

Тебе и не снилось, сколько всего я видел.

И все-равно пугаешься, повидавший.. .

Originally posted by Цепятыч:

И все-равно пугаешься

Чего? Ты там от пыльного мешка что ли шарахаешься?

Ой мля

Откуда я знаю, чем тебя так.. .

Originally posted by Цепятыч:

Откуда я знаю,

Это не испуг.

Так и было, что ли?

carrier:

Как они могут упереться туда, куда не достают?

А почему там на диске выработка получается до того места,а потом идёт радиус,а потом идёт возвышение рантика этого самого,что остался снаружи?

Вроде и ерунда,а вот иногда плохо заканчивается,особенно на небольших скоростях,иногда закусывает это место(на больших скоростях его срезает по всему кругу как резком на токарном станке) при сильно стертом диске самом и свободе перемещения колодки,там ударчик такой бывает,что ломает направляющие,и разносит весь суппорт на куски даже.
Видал пару таких повреждений авто,в одном случае суппорт на куски,и все там в труху,но пострадал только этот узел,машина просто остановилась,в другом это было причиной,что человек потерял управление от ударчика этого и улетл в забор на скользкой дороге,снёс всю правую сторону на не дёшевой тогда машине,списывать не пришлось,но ремонт денег стоил.
А могли оба и на встречку неудачно вылететь,и проблемы были бы покруче.
В обоих случаях причиной была та самая проточка и тот самый радиус,и прижатая тормозным цилиндром в этот момент колодка,которую закусил и провернуло,оторвав крепления,и размолотив весь тот узел....

Ничего там никогда не закусывает.
Колодки и диски надо ставить нормальные, а не восстановленные.

Я говорил исключительно о варианте-когда используют старый диск (непротосенный и с неубранными рантиками)с естественным износом и новыми,стандартными,для именно той самой модели авто колодками,устанавливая их без удаления рантика.
Так вот есть три варианта-олин это некачественное торможение,пока колодка на место того рантика не притрётся,второй-это что ее даже сорвать может,колодку,или накладку,или ее часть(а иногда и до отрыва креплений и разрушения суппорта дойти может),и третий вариант-это просто снять фаску на колодках предварительно перед установкой новых колодок на старый диск.

Ещё один лайфхак:

youtube.com

Ещё один видеолайфхак.
Но так сначала очень не везёт,а потом очень везёт только очень редко.
В единичных случаях!

youtube.com

Originally posted by андрей фон шеффер:

А почему там на диске выработка получается до того места

Потому и рантик, что колодка не достаёт туда.

андрей фон шеффер:
Ещё один лайфхак:

youtube.com

Колхозник узнал как затягивается ленточный хомут с помощью специнструмента, а не ржавыми пассатижами. Миллион просмотров за январь.

андрей фон шеффер:
Я говорил исключительно о варианте-когда используют старый диск (непротосенный и с неубранными рантиками)с естественным износом и новыми,стандартными,для именно той самой модели авто колодками,устанавливая их без удаления рантика.
Так вот есть три варианта-олин это некачественное торможение,пока колодка на место того рантика не притрётся,второй-это что ее даже сорвать может,колодку,или накладку,или ее часть(а иногда и до отрыва креплений и разрушения суппорта дойти может),и третий вариант-это просто снять фаску на колодках предварительно перед установкой новых колодок на старый диск.

Вот же сказочник.

carrier:

Потому и рантик, что колодка не достаёт туда.

Да это пипец какой то.
Может он туда колодки большего размера сует?
Так на всех авто конфиг колодок разный.
Чудеса в общем.
Сколько таких людей в мире?

Originally posted by Alex S:

Может он туда колодки большего размера сует?

Нв вазе такое норма. Колодка чуть больше оказалась. Срезал фаску канцелярским ножом. И буртик болгарил было дело. Прям на авто, включил 4ю и отболгарил за пару минут наружный бурт. Вобщем секрет ПолаШиннеля. Ху.. ня.

Омуль+:

Нв вазе такое норма. Колодка чуть больше оказалась. Срезал фаску канцелярским ножом. И буртик болгарил было дело. Прям на авто, включил 4ю и отболгарил за пару минут наружный бурт. Вобщем секрет ПолаШиннеля. Ху.. ня.

Так в постах эту тему оговаривали.
Если новые колодки больше, чем старые, то конечно точить надо, чудес не бывает.
Разговор был про нормальные машины и нормальные колодки.
В Африке, вон, на коленке и на улице колодки делают.
Кто там размеры соблюдает.
Будет лишний миллиметр, уже точить нужно.
Но нормальный производитель колодок делает в размер.
Может ТС тоже колодки в Африке заказывает.
Диамонд.

Просто издевается )))

Вот вариант на клей.
Кому то пойдет.

ТС, если такие колодки ставить, то стачивать надо много.

Не ищите для себя отмазок,в процессе разговора ясно вполне стало,сколько тут специалистов и какого уровня,и сколько вообще неспециалистов собралось в теме.
Все видны.... как на рентгене.

Ещё лайфхак:

youtube.com

Оторвались от подъёмника...

Originally posted by GREEN SPB:

Оторвались от подъёмника...

Лапы...

А вот от девушки лайфхак,но тоже интересный.

youtube.com

андрей фон шеффер:
Не ищите для себя отмазок,в процессе разговора ясно вполне стало,сколько тут специалистов и какого уровня,и сколько вообще неспециалистов собралось в теме.
Все видны.... как на рентгене.

Рентгенщик.
Вам куча народа написало, что вы совсем не в теме колодок.
А вы упёрлись.
Упираетесь дальше.
Только колодки из Африки, сделанные на коленке, больше не берите.

Alex S:

Рентгенщик.
Вам куча народа написало, что вы совсем не в теме колодок.
А вы упёрлись.
Упираетесь дальше.
Только колодки из Африки, сделанные на коленке, больше не берите.

Хорошо,африканские брать не буду.
Хотя и ранее их не брал.

Вот это сделать без сецсъёмника очень непросто.
Но оказывается что можно.

youtube.com