Столкновение поездов метро в Москве

В Москве столкнулись 2 поезда метро на станции Печатники. Один поезд стоял на платформе а второй врезался в стоящий. На этот момент 5 пострадавших. Работает спецтехника.

И что? Новости все читают. Что сказать то хотел???

Originally posted by Максуд-Оглы:

Что сказать то хотел???

Это первое столкновение в истории. Другого я не помню.

Один из поездов ретропоезд, музейный экспонат.

Машинист с огромным опытом - весь в орденах и медалях - согласился под давлением руководства - перегнать музейный поезд без тормозов. Не фортануло.
Взял всю вину на себя -сказал, что сам отключил автоматическую систему регулировки скорости.
При аварии машинист Козлов сломал ногу.
В общем все как всегда. Я бы не согласился брать все на себя - нахрен нужно.

Maksim V:

Взял всю вину на себя -сказал, что сам отключил автоматическую систему регулировки скорости.
При аварии машинист Козлов сломал ногу.

Идёт приезжий в Ростове через дорогу, вдруг визг тормозов, открывается окно машины, а оттуда доносится голос:
Для Вас козлов переходы построили!
Машина уехала, а мужик стоит в недоумении:
Вот это культура в Ростове, обращаются на Вы, да ещё и по фамилии.. .

Этому баяну про Козлова куча лет. Даже гэг был , с саксофонистом Козловым, по моему, в Утренней почте !:-))))

Не бухай, мой тебе совет!:-)))

Это из официального заявления Метрополитена. Зовут машиниста Николай Козлов. Заслуженный работник метро. Единственный машинист которому доверяют перегон ретро поездов.

Максуд-Оглы:
Этому баяну про Козлова куча лет. Даже гэг был , с саксофонистом Козловым, по моему, в Утренней почте !:-))))

Не бухай, мой тебе совет!:-)))

Ухаха.
А разве я говорил, что это я придумал?
Бухнуть иногда полезно.

Originally posted by Maksim V:

Я бы не согласился брать все на себя - нахрен нужно.

Согласился бы, если бы применили методику КГБ по соглашательству. Против своей воли согласился бы. А потом как говориться - бежал, бежал а потом брык - и помер.

Синий вагон крепче.

отключил автоматическую систему регулировки скорости.

Зовут машиниста Николай Козлов.

Да да так мы с ним раньше и перегоняли электрички с ремонта до депо, давныыым давно))))

Originally posted by Maksim V:

Я бы не согласился брать все на себя - нахрен нужно.

Кто бы вас еще спрашивал.. .

Он главный ревизор метрополитена, там свои законы

Это первое столкновение в истории. Другого я не помню.

Ленинград - 1984 г.; Москва - 1994 г. (3 раза за одни сутки).