Управляю мечтой...

А на дизеле одно время лафа была, брал по 300 литров соляры
по 30 руб на заправке, она была по 45 вроде, потом насосом
электро перекачивашь, кайф, и хз сколько мес катаешься.
Соляру брал не из фур, а на той же заправке, где сам заправлялся.

maestro233:

для мощной и тяжелой машины разница в расходе будет кратной или почти кратной. для таеты ярис и аналогов разница будет невелика, конечно.
ну и возросший пробег на баке - тоже хороший бонус.

Вот откуда вам про мощные и тяжелые машины знать. Нет не окупается если не тягать эксаватор за траком рутинно. Все считанно-пересчитанно давно.

А на дизеле одно время лафа была, брал по 300 литров соляры
по 30 руб на заправке, она была по 45 вроде, потом насосом
электро перекачивашь, кайф, и хз сколько мес катаешься.

это что еще за развлечение для особо одаренных??

Вот откуда вам про мощные и тяжелые машины знать. Нет не окупается если не тягать эксаватор за траком рутинно. Все считанно-пересчитанно давно.

даже тройка с моторами одинаковой мощности потребляет при активной езде 8 дизеля или 12-14 бензина. причем 98го, а не 95го. считайте и пересчитывайте дальше, как говорится..

maestro233:

это что еще за развлечение для особо одаренных??

Дядя Петя, ты дурак?(с)
Я один раз заправился, экономия 4.5 тыс и за 2 минуты потом заправляюсь
на стоянке, ни куда не выезжая.
А на 4.5 тыс пью вискарь.
Ты откуда такой крутой то выпал?
Ездишь на бабской машине, а до этого на
говно ваге ездил, Октавии.
В то время я ездил на продвинутом субаре.
Октавия в подмётки не годится.
Пристроился сегодня один такой на Октавии, типа Валеры на
Патриоте, обогнать хотел.
Спорт режим, газ в пол и больше я его не видел.

ты реально покупал соляру бочками, чтобы потом ее еще куда-то перекачивать?

maestro233:
ты реально покупал соляру бочками, чтобы потом ее еще куда-то перекачивать?

Ты реально дуркуешь что ли?
Какие нах бочки? по 200 литров?
Кроме бочек нет что ли ничего?
Канистры, 20 штук.
Я их не покупал, халява, с мойки.
Вот думаю поеду на море, загружу хорошее топливо и помчу.

Т.е ты приезжал на заправку, заливал соляру в 20 канистр, потом тащил эти канистры куда-то в гараж (или я хз куда), и раз в когда-то перекачивал из них топливо в бак? Так все правильно?

maestro233:
ты реально покупал соляру бочками, чтобы потом ее еще куда-то перекачивать?

Я тоже покупал, ворованную,за пол цены.по 1000-1200 л за заход.

xwing:

Вот откуда вам про мощные и тяжелые машины знать. Нет не окупается если не тягать эксаватор за траком рутинно. Все считанно-пересчитанно давно.

Окупается за 200 т.км.если брать новую.есть разные регионы.в них разные цены.у нас дизель уже дешевле 87-го бензина стал,как и был много лет.
Запас хода около 1000 км на баке тоже плюс.

maestro233:

даже тройка с моторами одинаковой мощности потребляет при активной езде 8 дизеля или 12-14 бензина. причем 98го, а не 95го. считайте и пересчитывайте дальше, как говорится..

Разница в цене какая? Между бензиновой и дизельной?

serjik123:

Окупается за 200 т.км.если брать новую.есть разные регионы.в них разные цены.у нас дизель уже дешевле 87-го бензина стал,как и был много лет.
Запас хода около 1000 км на баке тоже плюс.

Т.е. нужно откатать 10 лет среднегодового пробега чтобы выдти в ноль. А там ее уже неплохо бы поменять. И где профит?
Т.е. то о чем я говорил - либо надо очень много ездить либо очень часто тянуть прицеп.

maestro233:
Т.е ты приезжал на заправку, заливал соляру в 20 канистр, потом тащил эти канистры куда-то в гараж (или я хз куда), и раз в когда-то перекачивал из них топливо в бак? Так все правильно?

Да, пля, километр тащил.
Приехал на стоянку, подъехал опой к двери кладовки.
Перекидал.
Потом по канистре, по две заправлял.
Ты белая кость, это понятно.
В Бентли родился.
Только ты до своей бэхи ездил на Октавии.
А когда я ездил на субару, ты в школе учился и пешком ходил.
Чуешь разницу?
Так что пальцы не гни и слушай старших.
Если ты такой крутой и 4.5 тыс для тебя не деньги, на экономии с заправки, мне
тогда пришли.
Докажи, что ты крут.

xwing:

Разница в цене какая? Между бензиновой и дизельной?

Да пох цена, мне удобнее заправить 80 литров и проезжать
в 2 раза больше, чем бензинка с баком 60.

Маэстро, тебе в 2006-2007 году сколько лет было?
Откуда ты что знаешь?
По картинкам?
Тебе не только я пишу, что тогда все БМВ были гуаном, по сравнению с субарем.
Субарь турбо тогда и стоил прилично. Полтос в фуле.

Ты белая кость, это понятно.
В Бентли родился.
Только ты до своей бэхи ездил на Октавии.
А когда я ездил на субару, ты в школе учился и пешком ходил.
Чуешь разницу?

шо? ты выпил чтоле?
а до октавии я ездил на форде, а до форда - на опеле, ты бы видел то ведрище.. и что с того? нихрена не понимаю что ты несешь.

Если ты такой крутой и 4.5 тыс для тебя не деньги, на экономии с заправки,

какие "4.5 тыс" экономии с одной заправки при ценах, с твоих слов, 45 и 30? у тебя там бак 300 литров чтоле? ааа, ты посчитал экономию на весь объем топлива. ну так раскидай эти 4.5к на весь промежуток времени, пока ты это топливо катал, и увидишь, что если уж надо - подобную сумму можно скроить гораздо проще, чем бегать с канистрами, покупать топливные насосы и вот это вот все. понятно, каждый дрочит как хочет, но занятие пстц.

Пля, когда я купил субарь один в 2006, второй в 2008, у тебя и прав то не было.
Ездун.

ляя)) а расскажи, что было, когда не было микроволновок?

Пля, когда я купил субарь один в 2006, второй в 2008, у тебя и прав то не было.
Ездун.
Вот направятся мне залупонистые питерцы.
Челы приехали из Питера к нам на покатухи.
Чемпион всего, мастер спорта по всем видам спорта, генерал майор чингачнук, на Вольво хс70.
Всех там рвет.
У нас занял 22 место.
Причем гайцы приехали на таком же Вольво, нажрались
в опу и их объехали.
Ржаки было море. 2007 год.

xwing:

Разница в цене какая? Между бензиновой и дизельной?

Я написал. х5 дизель-бензин, дизель плюс 200 тыс.
Читай. 10-12 год.

xwing:

Т.е. нужно откатать 10 лет среднегодового пробега чтобы выдти в ноль. А там ее уже неплохо бы поменять. И где профит?
Т.е. то о чем я говорил - либо надо очень много ездить либо очень часто тянуть прицеп.

Бензин, да пох мне цена бензина и стоимость авто.
Я хочу ездить и заправляться реже.
Хотел себе итальянский бак поставить, лодочный, в кунг, идеально подходит, плоский, сжирал см 15 всего.
Лодочные маги не могли мне установить систему откачки, туда-сюда.
Ну нах мне в кунг лезть, что б этот бак заправлять.
А там лишние 75 литров.

xwing:

Т.е. нужно откатать 10 лет среднегодового пробега чтобы выдти в ноль. А там ее уже неплохо бы поменять. И где профит?
Т.е. то о чем я говорил - либо надо очень много ездить либо очень часто тянуть прицеп.

Профит при продаже.в наших краях дизель и дороже,и продать легче.

serjik123:

Профит при продаже.в наших краях дизель и дороже,и продать легче.

Вы арифметику точно осилили в свое время? Он изначально стоит дороже и амортизируется ,дизель он или нет, т.е. никакого профита быть не может, можно только вернуть часть переплаченного за дизель. Не нужен он если нет коммерческой эксплуатации.

xwing:

Вы арифметику точно осилили в свое время? Он изначально стоит дороже и амортизируется ,дизель он или нет, т.е. никакого профита быть не может, можно только вернуть часть переплаченного за дизель. Не нужен он если нет коммерческой эксплуатации.

А вы?
5-7 тыщ переплатили при покупке и их же назад получили при продаже.
А экономия топлива вам в карман.да едут дизеля приятней.

serjik123:

А вы?
5-7 тыщ переплатили при покупке и их же назад получили при продаже.
А экономия топлива вам в карман.да едут дизеля приятней.

Сказки.

Т.е. ты хочешь сказать, что бензин и дизель при одном
объеме жрут =.
Ну это же враньё.

serjik123:

А вы?
5-7 тыщ переплатили при покупке и их же назад получили при продаже.
А экономия топлива вам в карман.да едут дизеля приятней.

Согласен.
Покупка, это разовое.
Заправка, нет.
Автономность у дизеля лучше.
Лучше везёт загруженный.

Накуй эти дизеля.. . соляркой весь прованяешь при заправке .какой в этом кайф?

Ну так заливай в бак, обливаться ей не надо.

Дизель по стоимости эксплуатации выходит дороже. Считали уже не раз. Что бы выйти в плюс пробеги должны быть как у дальнобоев.

Дизель по стоимости эксплуатации выходит дороже. Считали уже не раз.

чо вы там считали, теоретики? в каком КОНКРЕТНО моменте эксплуатации он дороже?

Мейтел:
Накуй эти дизеля.. . соляркой весь прованяешь при заправке .какой в этом кайф?

Это из разряда, когда я иду отлить, то отливаю себе на ноги
или в штаны.

maestro233:

чо вы там считали, теоретики? в каком КОНКРЕТНО моменте эксплуатации он дороже?

Ну масла 8 литров. Лишние 3 тыс. Ну крестовины мне шприцевать надо. Ещё 1 тыс.
Литр стоит дороже бенза, но расход меньше.
Дальше что?

Alex S:
Т.е. ты хочешь сказать, что бензин и дизель при одном
объеме жрут =.
Ну это же враньё.

Я хочу сказать что цену машины теряют примерно одинаково в итоге.
И в моей реальности дизель никак не окупится, если только я кемпер нп куплю ,тогда есть смысл.

xwing:

Я хочу сказать что цену машины теряют примерно одинаково в итоге.
И в моей реальности дизель никак не окупится, если только я кемпер нп куплю ,тогда есть смысл.

Это если нормальное авто купить.
А 15 летние РР стоят по 500-600 тыс, а брали их за хз
сколько лямов.

Originally posted by maestro233:

в каком КОНКРЕТНО моменте эксплуатации он дороже?

Для тормозов ещё раз. В общей стоимости эксплуатации.

Alex S:

когда я иду отлить, то отливаю себе на ноги
или в штаны.

Это ты ЗРЯ. В твоём возрасте пора уже научиться в дырку струёй попадать 😁

Мейтел:

Это ты ЗРЯ. В твоём возрасте пора уже научиться в дырку струёй попадать 😁

Я то как раз попадаю и там и там.
Как ты умудряешься обливаться бензином, раз говоришь,
что облитым солярой ходить не хочешь?

carrier:

Для тормозов ещё раз. В общей стоимости эксплуатации.

Мне нравится большая автономность.
На бензине с баком 60 литров съездить в другой город за 300 км и вернуться обратно, надо по любому заправляться.
На дизеле в 80 литров и ещё 5.5 сверху, скатаешься и соляра ещё останется.

Ну масла 8 литров. Лишние 3 тыс. Ну крестовины мне шприцевать надо. Ещё 1 тыс.

а крестовины как связаны с мотором?
объем масла тоже как правило почти одинаковый в аналогичных бензиновых и дизельных моторах.

Для тормозов ещё раз. В общей стоимости эксплуатации.

для тормозов еще раз: в чем КОНКРЕТНО? за что ИМЕННО я плачу больше, по твоему?