И снова о реальности. Китайсы.

А вот ещё одни законодатели мод.
Альфа Ромео.
Как они выживают, если это гуано ни кто
не берет.
Сцуко, за 2021 год продано 50 тыс авто в мире.

Альфа- красивое(с) сцуко, но всегда они были мозгоэпическими. Ездить на 155-й или 164-й удовольствие, конечно. Катался и на той и на другой. Не своих разумеется, знакомые многие имели их. Но ремонтировать.... . Сейчас многие марки уже не те, чтобы оправдывать своё название. Я осознаю, что даже Пежо и Ситроен, которые были и остаются у меня, вовсе уже не Пежо и не Ситроен по сути. Форды не Форды.. . Мазды не Мазды.. . Даже прули японские, как оказалось, могут быть одинаковыми под разными шильдиками. Пример, тот же Ниссан Ванетт/Мазда Бонго или Сузуки Солио/Митсубиси Делика. А уж кей-кары вообще пересекаются названиями. И только Нива держит марку!-

Originally posted by Alex S:

1.26 млн авто и таких говняных.
Кто и что тут купит?

Вы считаете их производят на склад?
Вы сами привели цифру - и их покупают.
не покупали бы - их бы столько не наделали.

2021
ВАЗ - 188.645
Вольво- 631.544
Субару - 751.499
ФИАТ - 1.226.536

auto.vercity.ru

По Вашей логике, Субару клепает откровенное говно - значительно хуже ФИАТа.
Хуже Субару только Вольво?

Зануда:

Вы считаете их производят на склад?
Вы сами привели цифру - и их покупают.
не покупали бы - их бы столько не наделали.

Так их покупает соответствующая публика.
Зануда, ты сам на фиате?
Ни одной нормальной модели.
Даже дешёвую подделку под Л200, в виде фуллбека
никто не брал.

Зануда:
2021
ВАЗ - 188.645
Вольво- 631.544
Субару - 751.499
ФИАТ - 1.226.536

auto.vercity.ru

По Вашей логике, Субару клепает откровенное говно - значительно хуже ФИАТа.
Хуже Субару только Вольво?

Уж не знаю какое сейчас гуано делает Субару, с 2012 года
стали ставить варик. Я эту марку вычеркнул из своего списка.
В 21 году Субару продало больше 800 тыс.
Фиат наверное только в ЕС продает, а субарь даже сейчас очень охотно берут
в Юсе.

Возвращаясь к теме:
А есть результаты краш-тестов китайцев?
У меня, лично, сомнения в их безопасности.

А есть результаты краш-тестов китайцев?
У меня, лично, сомнения в их безопасности.

только внутренние китайские. по их собственным стандартам. китайцы говорят, все хорошо, 5 звезд, покупай, круглоглазый.

Так круглоглазый и покупает, чо?! - ) Краш - ни Краш, но у кЕтаяцев, хотя бы эйрбэги есть. На наших и этого сейчас нет, как и АБС и прочих ЕСПов. Хрен с ним, что сгниёт китайчик или развалится об столб. Зато внутри есть шанс, хотя бы, доездить остаток жизни в коляске. А в наших сечас?! Машина цела, но внутри фарш?!

Про наши я вообще ничего не говорю, на них о безопасности вообще никто никогда не думал, и гранта там еще не самый плохой вариант, потому что всегда есть уаз и нива.. у авторевюшников посмотреть можно, как оно бьется.

Так подушек ни на Грантах, ни на Шнивах вроде сейчас нет?! За Весты не знаю На той, что я в ангажемент брал для перевозки плитки и плинтусов, на конторе, одна всё же есть. И АБС есть ещё, как и ЕВРО-5. Её брали в мае. А вот сейчас, базарил с начальником нашего гаража, так он говорит - пустые идут. И Евро-2.

Originally posted by maestro233:

только внутренние китайские

Австралийцы били. Всё вполне себе. Да и на дорогах уже наколотили, не хуже других плющатся.

На днях в каршеринге немного прокатился на Haval Jolion

Если сразу и коротко: говнотень и неудобно.

Почему:

1. и самое главное: регулировка и настройка печки - только через сенсорную центральную панель.
Видна на фото (фото не мои).
Т.е. чтобы настроить направление потоков и температуру, нужно реально отвлекаться от управления и дороги, чтобы точно попасть пальцем и выставить параметр.

Это КРАЙНЕ небезопасно и неудобно, поэтому параметру сразу - машина непригодна для комфортной и безопасной эксплуатации.

Для печки нужны обычные 2 крутилки: температура и направление потоков.

2. и уже не так важно, но для меня минус:
- низкая посадка, как в яме.
Даже в Жигулях с их коленками за ушами, посадка была более удобная и выше, чем в этом корыте.

3. Где регулировка громкости радио на этом центр.сенсорном экране??? - только на руле!

4. Нажимаешь на "газ" - машина (автомат) зависла на 3-4 секунды и потом не спеша начинает разгоняться, как паровоз - ощущение что хрен сразу остановишь.

Хюндаевская Крета 1,6 значительно приятней в этой ситуации.

5. Панель обшита кожей молодого китайского дерматина.
на фото это светлая полоса по всей панели. (у меня была черная)
Вроде симпатично, но...

Там такие углы торчащие у этой панели, что если в нее прилететь лбом, то поедешь в Склиф и очень быстро.

Вывод: нах, только по необходимости.

Я по этой же причине(управление всем через планшет) исключил из рассматриваемых вариантов хс40. Там еще такая фишка - на промороженной машине сенсорный экран неадекватно работает и пока не прогреется все очень не Айс.

Я по этой же причине(управление всем через планшет) исключил из рассматриваемых вариантов хс40

а кого оставил?

Там еще такая фишка - на промороженной машине сенсорный экран неадекватно работает и пока не прогреется все очень не Айс.

да, ситуация есть. но любая приличная машина помимо печки греется еще электрофеном. моя даже если ночевала на улице в мороз - через 3 минуты уже тепло, везде. сажусь сразу без куртки, сидушка и руль нагреваются вообще почти сразу, некомфортно буквально минуту-полторы, потом норм, через 10 минут уже как дома.

а про то что управлять неудобно - ну так поставь 22 градуса и "в стекло и в ноги", и забудь об этой натсройке навсегда. хотя я тоже не люблю экраны, я за кнопки.

4. Нажимаешь на "газ" - машина (автомат) зависла на 3-4 секунды и потом не спеша начинает разгоняться, как паровоз - ощущение что хрен сразу остановишь.

Хюндаевская Крета 1,6 значительно приятней в этой ситуации.

5. Панель обшита кожей молодого китайского дерматина.
на фото это светлая полоса по всей панели. (у меня была черная)
Вроде симпатично, но...

Там такие углы торчащие у этой панели, что если в нее прилететь лбом, то поедешь в Склиф и очень быстро.

а за это не уплочено. хавайте что дают, как грится.

maestro233:

а кого оставил

В понедельник взял беху х4 3.0 дизель в 26 кузове. 25 пробега

Зануда:
На днях в каршеринге немного прокатился на Haval Jolion

Если сразу и коротко: говнотень и неудобно.

У тебя вроде SH на ручке, у родственников на автомате.
Машина 12. Иппашили на дачу по разбитой дороге 10 лет и перезли
хз тонн всякой уйни.
Той осенью ехал этот субарь, в.ебался в газель, субарь был
виноват.
Субарь в хлам, на списание, в салоне только испуг, даже синяков нет.
Газель завернута в восьмёрку. Тоже на списание.
Фото посмотрел, слегка ухи поел.
В общем продают Субару на запчасти за копейки и покупают хавал
Джулион. Ездят год.
Матерят каждый день.
Вспоминают субу.

Alex S:

Уж не знаю какое сейчас гуано делает Субару, с 2012 года
стали ставить варик. Я эту марку вычеркнул из своего списка.
В 21 году Субару продало больше 800 тыс.
Фиат наверное только в ЕС продает, а субарь даже сейчас очень охотно берут
в Юсе.

Фиат продаёт везде,но под другим соусом.Послетого как Джжованни Аньелли оставил в силу возраста руководство компании марка превратилась в Шильдик.Концеррн заниается мнипуляциями со скупкой автомарок по всему миру хоть и превратился в транснациональную компанию.На саму марку Фиат они забили превратив её в унылое говно.У меня Фиат кроме как с коррумпированными политиками ни с чем не асоциируется.Такаяже политизированная компания,как и ВАЗ только работающая не в национальном а транснациональном маштабе.Заводы по всему миру сами себя не построят.У них есть хорошие марки для избранных:Феррари,Мазератти.Джип и Альфа Ромео для среднего класса.Додж и прочие больше для Американского рынка.Ну и Фиат для плебса в Европе,за исключением пары моделей для девочек.Ивеко для работы и бизнеса.И ещё куча разных подмарок в слаборазвитых странах.

Про сам Фиат и была речь.
Ни одной нормальной модели, которую можно взять.
Кроме Панды там вообще ничего нет.
Да и панда, так себе.

Alex S:
Про сам Фиат и была речь.
Ни одной нормальной модели, которую можно взять.
Кроме Панды там вообще ничего нет.
Да и панда, так себе.

У Фиата есть хренова туча контрактов с госструктурами в Италии.Ну и куча политических связей.Благоддяря им у них огромные заводы в Китае,Индии,Турции,Бразилии и Аргентине.Ну и ещё куча мелких типа Польского и Венгерского.Им на сём фоне не сильно интересно напрягатся.Я-же сказал:Автоваз,но не национального а транснационального маштаба.На эти деньги они покупают хорошие автомобильные бренды,в разных сегментах от Феррари до Ивеко.
У Фиата только две престижных модели:Фиат 500,на котрый высокий спрос несмотря на высокую для такой машины цену и Фиат Баркетта 124-кабриолет который по сути Mazda MX-5 с кузовом Пининфарина(его даже не см Фиат делает).

Если по теме,то я в Китайских автомобилях не разбираюсь ибо мало их у нас.А вот Японский и Китайский мотопром приходилось сравнивать.Пока китайским производителям до японцев далеко.В дешёвых моделях они могут ибо сами японцы им строят заводы под те модели,которые либо устарели,либо для народного сегмента.Китайские производители сейчас в средний сегмент пытаются пролесть,но пока там японские производители чувствуют себя комфортно.В верхний сектор китайцы даже пока не лезут ибо им там ловить нечего.Там безраздельно хозяйничают японцы и европейцы.

carrier:

С форем сравнивать бессмысленно. Форь это шедевр, таких не было и больше не будет.

А чо в Форестере особенного?! Никогда не понимала тех, кто надрачивает на Субару и особенно оппозитники
Форь был моим вторым авто, после Бэхи вообще аццкий отстой
Как авто для души форь сразу не вкатил, тк мотику он был заведомо не конкурентоспособен, как авто на кажд день нет никак, расход большой и пр и те пе
После подарили Q7 TDI, , пришлось быстро продать, не вытягивала его по деньгам
С прошл осени езжу на е тиго PRO 8 мах, 5 тыс пробега, пока полет норм

------
Не знакомлюсь!
Do Not Disturb!

Роза Шозанахер:

А чо в Форестере особенного?! Никогда не понимала тех, кто надрачивает на Субару и особенно оппозитники
Форь был моим вторым авто, после Бэхи вообще аццкий отстой
Как авто для души форь сразу не вкатил, тк мотику он был заведомо не конкурентоспособен, как авто на кажд день нет никак, расход большой и пр и те пе
После подарили Q7 TDI, , пришлось быстро продать, не вытягивала его по деньгам
С прошл осени езжу на е тиго PRO 8 мах, 5 тыс пробега, пока полет норм

Надрачивают на картинки, а кто на них ездит, их имеют.
Какой у вас был Форь?
Они все разные.
С 08 по 12 год у меня было их сразу 2.
SG 5 и SG 9.
Бехи, Ку7 и т.д. любимые авто для вспучивания по зиме.
Мотоциклов зимой тоже мало и как правило не едут они.
Летом по трассе все гоняют, зимой нужно уметь по такому покрытию
гонять.
Если мне сегодня в обмен на форя предложат новый тиго про 8,
я покручу палец у виска.
А вот когда буду продавать, готов рассмотреть такой обмен,
с целью потом продать китайца.

Alex S:

Надрачивают на картинки, а кто на них ездит, их имеют.
Какой у вас был Форь?
Они все разные.
С 08 по 12 год у меня было их сразу 2.
SG 5 и SG 9.

Салон темный, темный, аскетичный.
Сиденья неудобные, жесткие. Подголовники мешали обзору.
Шумная, шумка вообще шопипец. Аппетит зверский. 92 бенз не, подавай 95
Подвеска саерхжесткая, точно не для белорусских и русских дорог.
В обслуге оч не бюджетная.
Короч, продала перекрестилась

------
Не знакомлюсь!
Do Not Disturb!

Alex S:

Мотоциклов зимой тоже мало и как правило не едут они.
Летом по трассе все гоняют, зимой нужно уметь по такому покрытию
гонять.

На эндурике зимой весело гонять, но это уметь надо, навыки должны быть гораздо выше навыков среднестатистического юзера, иначе от принадлежности к категории мотолюбителей от категории хрустов будет отделять всего лишь o
1 маленький шажок в вечность, секунда*

Alex S, pro 8 norm авто за его ценник, вполне адекватный, даж с претензией на некую люксовость, в китайском понимании понятия люкс, разумеется

Роза Шозанахер:

Салон темный, темный, аскетичный.
Сиденья неудобные, жесткие. Подголовники мешали обзору.
Шумная, шумка вообще шопипец. Аппетит зверский. 92 бенз не, подавай 95
Подвеска саерхжесткая, точно не для белорусских и русских дорог.
В обслуге оч не бюджетная.
Короч, продала перекрестилась

Что у вас за форь был?
125 сил что ли?
Вы его новым в салоне брали?
Такое впечатление, что мы о разных авто говорим.
Сиденья удобные, с поясничным подарите и боковой поддержкой.
Подголовники н чему не мешают, обзорность обалденная.
Шумка согласен, но сделана. Двери, багажник.
Аппетит умеренный. По трассе можно 8 литров уложиться,
но на турбовом авто так очень сложно ездить.
Подвеска охранительная и непробиваемая, ходит по хз сколько.
В обслуге мега бюджетная. Все ходит ну очень долго. Большое ТО
105 тыс, там же меняются свечи.
Езжу 15 лет, тащусь, Продавать не собираюсь.
Продам, буду скучать.
Овоща продал, до сих пор вспоминаю.

Роза Шозанахер:

На эндурике зимой весело гонять, но это уметь надо, навыки должны быть гораздо выше навыков среднестатистического юзера, иначе от принадлежности к категории мотолюбителей от категории хрустов будет отделять всего лишь o
1 маленький шажок в вечность, секунда*

Alex S, pro 8 norm авто за его ценник, вполне адекватный, даж с претензией на некую люксовость, в китайском понимании понятия люкс, разумеется

Не, спасибо. Я пока на японцах покатаюсь.

Так какой форь у вас был?
Мотор. Каким брали?
Если бу, то там могли тюнинг и подвески сделать.
То что вы описываете, полная противоположность моего
Форя.

Alex S:
Так какой форь у вас был?
Мотор. Каким брали?
Если бу, то там могли тюнинг и подвески сделать.
То что вы описываете, полная противоположность моего
Форя.

Форя мне презентовал тогдашний бойфренд
2012 ГВ, белый как снег в горах,
машине было 4 года от роду. Пробег точно не помню, 80 000, кажется, но до меня т 1 хозяин и н е битая, с чистой стори.
2,5л, мешалка.
Колхозтюнинг присутствовал

------
Не знакомлюсь!
Do Not Disturb!

Роза Шозанахер:

Форя мне презентовал тогдашний бойфренд
2012 ГВ, белый как снег в горах,
машине было 4 года от роду. Пробег точно не помню, 80 000, кажется, но до меня т 1 хозяин и н е битая, с чистой стори.
2,5л, мешалка.
Колхозтюнинг присутствовал

"Не точно переводит." (с) фильм Офицеры
На вашем фото второй форь дорестайл.
Это самый свежий 2005. Это никак не 2012 гв
С 2006 по 2007 был рестайл.
Потом с 2008 по 2012 был кузов SH.это третий форь.
С 2012 пошел четвертый форь.

Про какой форь вы рассказываете, вообще непонятно.
Был ли он у вас вообще?

Alex S:

"Не точно переводит." (с) фильм Офицеры
На фото у второй форь дорестайл.
Это самый свежий 2005.
С 2006 по 2007 был рестайл.
Потом с 2008 по 2012 был кузов SH.это третий форь.
С 2012 пошел четвертый форь.
Это ни как не 2012 ГВ.
Про какой форь вы рассказываете, вообще непонятно.
Был ли он у вас вообще?

Вы так педантично дотошно расспрашивает,е словно хотите купить то, чего у меня уже нет
Какое Вам дело до того, на чем я ездила 6 лет назад?

------
Не знакомлюсь!
Do Not Disturb!

Роза Шозанахер:

Вы так педантично дотошно расспрашивает,е словно хотите купить то, чего у меня уже нет
Какое Вам дело до того, на чем я ездила 6 лет назад?

Просто я разбираюсь, на чем езжу.
А вы, "неточно переводите" (с) фильм офицеры.
Даёте инфу, несоответствующую реалиям.
Либо фото не то, либо описание придумано, либо вас сильно обманули,
когда подогнали вам это авто.

Вчера обмывали Черри Тигго 7 Про, друг купил. Взял он его в максималке за 2130000. Мне всё понравилось. Только вот движок, как по мне, немного слабоват для такой машины.

А так, для машины такого класса с таким оснащением- это отличное предложение.
За такую цену на нашем рынке ничего подобного нет....

Я два года назад за такую же сумму взял себе Элантру последнюю в максималке.
А тут большой кроссовер в максималке... .

А Паджерик новый стоит 3 ляма. Был тут в одном салоне, в одном регионе России. Много есть. Москвичи, кто разчухал, приезжают.. .

Роза Шозанахер:

А чо в Форестере особенного?! Никогда не понимала тех, кто надрачивает на Субару и особенно оппозитники
Форь был моим вторым авто, после Бэхи вообще аццкий отстой
Как авто для души форь сразу не вкатил, тк мотику он был заведомо не конкурентоспособен, как авто на кажд день нет никак, расход большой и пр и те пе
После подарили Q7 TDI, , пришлось быстро продать, не вытягивала его по деньгам
С прошл осени езжу на е тиго PRO 8 мах, 5 тыс пробега, пока полет норм

Стареете, мадам.. . - )) Какое "либидо", такие и подарки... - )))