Второе фото: в нижнем ряду видите две наклонные детали? Левая относится к кнопке, правая - язычок лайнерлока. При сдвигании клавиши вправо эти два язычка цепляются друг за друга, и клавиша отодвигает лайнерлок.
quote:Originally posted by ЦЦЦ:
Я не гуру, но ответить смогу:
У всех больших Венгеров замок одинаковый - лайнерлок. Передвижная клавиша служит только для разблокирования замка, то есть для оттягивания пружины лайнерлока.
Всё именно так, плюс кнопка - полозок подпружинена. На Нью Рейнджерах лайнер уже по другому управляется.
Но всё же небольшое дополнение: это не лайнерлок а лайнер-предохранитель. Т.е. в открытом и закрытом положении клинок фиксируется (не запирается) сконцевой пружиной, а лайнер предохраняет от "неразрешенного" складывания.
quote:Originally posted by нахал:
***
Нет, надо всеж обзор по нему сделать ...
ОООБ-ЗОР!.. ОООБ-ЗОР!!
