бензиновый ПЛМ меньше 2 л.с.?

Originally posted by Прохожий_007:

бензонасосик для питания от внешнего бака и генератор на 12В.

Внешний бак штука хорошая , а с генератором ..... . нужен ли он? Сейчас на литии множество пауэрбанков, бустеров и прочих аккумуляторов. При малом весе и габаритах энергии хватает на поход выходного дня и электричество там правильное. Освещение лагеря, ходовые огни, музыка, эхолот и приборы в лодке, подзарядка гаджетов -коробочка размером с 3 пачки сигарет обеспечивает их питанием без проблем.
А гена на моторе получается слабенький, хорошо если ватт 50, электричество с него поганое и чтобы его улучшить нужен стабилизатор и буферный аккум. Для моторов средней и большой мощности оно весьма полезно, а для малыша сомнительно.

При малом весе и габаритах энергии хватает на поход выходного дня и электричество там правильное. Освещение лагеря, ходовые огни, музыка, эхолот и приборы в лодке, подзарядка гаджетов -коробочка размером с 3 пачки сигарет обеспечивает их питанием без проблем.

Originally posted by Прохожий_007:

Хотя в интернетах пишут, что прожорливый, сцуко. С другой стороны, вторая половина отзывов с этой первой половиной не согласна "КатьеИгорически"

Originally posted by кимряк:

Внешний бак штука хорошая

Originally posted by БИДЖО:

как с этим у микромоторов 2Т?

У 2т малышей в этом плане не очень, бачка хватает примерно на час, заканчивается топливо порой в самый неподходящий момент.При продолжительных сплавах дозаправка просто выбешивает.

krysoboj:
бывает такой? водяного охлаждения. мне бы на типасап пристроить. 4 км веслом отмахал - не весело. скорость нужна 5 узлов максимум

Год-два уже, встречаю в ладожских шхерах одиночек на сапе. Продукты кончились, чел погрёб в прибрежный магазинчик. Грести ему долго и стоИт бедолага по лодыжки в северной воде, губы синие, морда грустная. Жалкое зрелище .. . доска и есть доска, с бортиком или без.

В таком случае, единственным надёжным движителем остаётся весло. Всё, что можно присобачить к доске - это, как лепить седло на корову. Глупо и ненадёжно.

кимряк:

У 2т малышей в этом плане не очень, бачка хватает примерно на час, заканчивается топливо порой в самый неподходящий момент.При продолжительных сплавах дозаправка просто выбешивает.

блин, ваша гонит. то его колбасит на каких то "холостых", то бензина "хватает на час". см выше - полтора часа при волне и 4 человека , и исчо хорошо булькает в бачке. и ни разу не сушил.
и в чом проблема заправлять из полторашки, оей?

таком случае, единственным надёжным движителем остаётся весло. Всё, что можно присобачить к доске - это, как лепить седло на корову. Глупо и ненадёжно.

п-ф:
у меня один знакомец приделал на сап триммер, и прекрасно себя при этом осчусчает.
кста, как раз ладога. август. рядом с койонсари

Потому и писАл выше : первое дело - это правильный водоём для сапёра.

Originally posted by кимряк:

У 2т малышей в этом плане не очень, бачка хватает примерно на час, заканчивается топливо порой в самый неподходящий момент.При продолжительных сплавах дозаправка просто выбешивает.

Прохожий_007:

Да и у малышей 4Т примерно то же самое

П.С. неплохой альтернативой послужит ручная помпа. Например такая как на фото очень эффективно позволяет осушить кокпит. Черпак при этом тоже не лишний.

krysoboj:
коллеги а какие есть соображения относительно электромотора на рыболовный надувной каяк или сап? использование в тёплом море с запасом хода 5 км 3-4 узла , минимальный вес и габариты. возможность подъёма над ватерлинией желательна но не обязательна. рулёжка удлинённым румпелем, допускается веслом. и цена.
и да - у кого нибудь есть дренаж на вёсельной лодке? в частности обратный клапан-лепесток вклеенный в днище на 2 узлах будет работать?

на каяки ставят моторчики, кто то даже фото кидал, вроде бы Lavender
в этой теме поищите
Поговорим о жесткокорпусных каяках и байдарках?

и да - у кого нибудь есть дренаж на вёсельной лодке? в частности обратный клапан-лепесток вклеенный в днище на 2 узлах будет работать?

krysoboj:
коллеги а какие есть соображения относительно электромотора на рыболовный надувной каяк или сап? использование в тёплом море с запасом хода 5 км 3-4 узла , минимальный вес и габариты. возможность подъёма над ватерлинией желательна но не обязательна. рулёжка удлинённым румпелем, допускается веслом. и цена.
и да - у кого нибудь есть дренаж на вёсельной лодке? в частности обратный клапан-лепесток вклеенный в днище на 2 узлах будет работать?

watersnake 24й, они сейчас и под другим брендом по дешевле завозятся.

Originally posted by кимряк:

- отрыв волны от кормы происходит на скорости примерно 10км/ч, что для подавляющего большинства весельных лодок недостижимо.
- на лодках с полами выше ватерлинии (например ПВХшки с НДНД или лодки с днищем в виде пенозаполненного сендвича )сливной клапан работает и в статике.
- на обычном "корыте" клапан не работает и в статике и в динамике на весельных скоростях.

Originally posted by krysoboj:

может кто видел в продаже что-то, что может сойти за приклеиваемый комингс вокруг копита. этакую знаете ленту - от захлёстывания волной

Originally posted by Прохожий_007:

А какой высоты

krysoboj:

30-50 мм с уклоном вперёд 20-30 градусов от вертикали.

Originally posted by Прохожий_007:

Надеюсь, идея понятна

Originally posted by krysoboj:

понятно

Не так. Прохожий предлагал клеить привальник торцем за брызгоотбойник и в этом случае как раз получается коммингс высотой в ширину привальника.

Originally posted by Прохожий_007:

клеишь к палубе поверхностью нижней полки брызгоотбойника.

Originally posted by krysoboj:

понятно.
\\\
главное - высота брызгоотбойника всего 15 мм. литой пвх как распрямишь - и всё равно он будет 20 мм - через полминуты опять скукожится до 15

Originally posted by кимряк:

Не так. Прохожий предлагал клеить привальник торцем за брызгоотбойник и в этом случае как раз получается коммингс высотой в ширину привальника.

Originally posted by Прохожий_007:

Именно!

Originally posted by krysoboj:

если не найду с более широкой и плоской полкой для приклеивания