Вибираем лучший автомобиль для смутного времени

Безобразие.. .

YANYCHAR:

А если смутное время/ЛП/БП - мотоцикл до 150 кубов самый идеальный транспорт, ибо его даже ТРУ выживальщики из этой палаты не воспринимают как транспорт.И это забавно...

сейчас на югах минус 8 минус 10, примерно такой же ветер, второй день снег, ни одного дурня на мотоцикле не встретил.

сейчас на югах минус 8 минус 10, примерно такой же ветер, второй день снег, ни одного дурня на мотоцикле не встретил.

Пару дней назад в ДНР мотоциклиста видел. Снег, минус 8

Не-Он:

В село Зелёное, или хотя бы в Домик в Деревне.

Это типа так культурно послали нак?

Good Karabiner:

Как может не быть канистр, шутите что-ли?
Может у вас тогда и ружья нет?

Я имею в виду в машине канистру не вожу,бутылка пятилитровая с водой,или омывайкой,по сезону. И все)

Romansergeish1980:

Я имею в виду в машине канистру не вожу,бутылка пятилитровая с водой,или омывайкой,по сезону. И все)

Солидарен с вами. Я тоже не вожу. Но запас ГСМ в канистрах имеется. Если что - забросил и все, готов.

Кстати, не ожидал, что набранные осенью канистры так сильно втянут в себя боковины с приходом морозов. Кое-где даже краска отошла.

Alekzandr:

сейчас на югах минус 8 минус 10, примерно такой же ветер, второй день снег, ни одного дурня на мотоцикле не встретил.

А разве сейчас у вас там ЛП/БП/смутные времена???
вроед нет, все байкеры-они адекватные без необходимости сезон не открывают. А раз нет П, значит нет необходимости

, не ожидал, что набранные осенью канистры так сильно втянут в себя боковины с приходом морозов

Может, у вас тогда, и запас топлива впервые сделан?

Цепятыч:

Может, у вас тогда, и запас топлива впервые сделан?

Нет. Просто канистры новые стальные видимо совсем не те, что были раньше. Какие-то тонкие

А я, когда и делал подобные запасы, то еще в старые советские канистры. И они тоже сжимались и расширялись от температуры. А была парочка, которые уже и не сжимались больше, т.к сильно раздулись когда то при пожаре

Цепятыч:
А я, когда и делал подобные запасы, то еще в старые советские канистры. И они тоже сжимались и расширялись от температуры. А была парочка, которые уже и не сжимались больше, т.к сильно раздулись когда то при пожаре

Возможно прокладки травят.

Мне кажется- наоборот, от того и нагрузка внутри возникает. А те, которые раздулись, просто приняли более жёсткую форму- шар. Но это всё в прошлом и давно разбазарено, т.к не используется

канистры нельзя до верху заполнять вроде бы если надо на солнце оставлять.

Понятно, что они только под 20 литров, хотя и больше входит, и хочется запихнуть.. .

Good Karabiner:

Нет. Просто канистры новые стальные видимо совсем не те, что были раньше. Какие-то тонкие

У меня старые железные и алюминиевые с бензином тоже сжались, летом заливал. А вот с соляркой такого не происходит

Sadovod-777:

Так и будет. Но надо успеть загрузить всех, включая тещу, в семейный Логан и выехать из Москвы и проехать хотя б до первой бетонки (это примерно 50-й км), иначе попадаешь в массовый истерический драп, который забьет все вылетные магистрали намертво (включая ближнее Подмосковье).

И эти пробки забьют магистрали уже навсегда (т.к. люди уже через несколько часов стояния будут просто бросать машины и уходить). Вся сложность в том - как/по каким критериям определить тот момент, когда пора драпать? Чтоб проскочить в Подмосковье ПЕРЕД пераой волной массового драпа. В соседней теме ("ЛП в мегаполисе... ") попытался это проанализировать, но никто ничего толкового не сказал.

а куда вся Москва свалит? у каждого есть ДВД, дача, родственики в селе готовые принять и разместить?

YANYCHAR:

А разве сейчас у вас там ЛП/БП/смутные времена???
вроед нет, все байкеры-они адекватные без необходимости сезон не открывают. А раз нет П, значит нет необходимости

А разве у вас там в ЛП/БП/смутные времена не будет -8 -10 таким же ветром и снега выше кроссовка???

wasya83:
[
Вообще, если ли автомобили, которые защищают водителя от таких аварий? А то перелом берцовой кости - это как-то круто. А хотелось бы такой авто, который бы после аварии можно было бы перевернуть обратно на колёса и ехать дальше, даже не получив перелом рёбер.
[/B]

да валом таких автомобилей.
foto-history.livejournal.com
Утром в воскресенье на пересечении улицы Фурмановской и переулка Ольховского произошло крупное ДТП. Бронированный автомобиль «Тигр» протаранил по различным сообщениям от 8 до 10 автомобилей. После этого виновник ДТП врезался в жилой дом.https://cityreporter.ru/bronirovannyi-avtomobil-protaranil-10-mashin-i-zhiloi-dom-v-rostove/

chernovik.net

Sadovod-777:

Так и будет. Но надо успеть загрузить всех, включая тещу, в семейный Логан и выехать из Москвы и проехать хотя б до первой бетонки (это примерно 50-й км), иначе попадаешь в массовый истерический драп, который забьет все вылетные магистрали намертво (включая ближнее Подмосковье).

И эти пробки забьют магистрали уже навсегда (т.к. люди уже через несколько часов стояния будут просто бросать машины и уходить). Вся сложность в том - как/по каким критериям определить тот момент, когда пора драпать? Чтоб проскочить в Подмосковье ПЕРЕД пераой волной массового драпа. В соседней теме ("ЛП в мегаполисе... ") попытался это проанализировать, но никто ничего толкового не сказал.

Проедите первую бетонку, дальше как/что, автостопом или пешкарусом?
Летом еще можно на 11 маршруте, а в настоящее время шиш.
Хотите наверняка знать когда пора, так вот прям сейчас, встали и пошли-поехали, а когда начнется, то уже будет поздно, ибо подорвутся тысячи или десятки тысяч и рванут. Надолбятся моментом, ибо все будут спешить.
Мой один знакомый из конторы глубокого бурения, как то сказал, что в случае БП, Москва станет большой братской могилой и по сути он прав, народ тупо затопчет друг друга.

Alekzandr:

а куда вся Москва свалит? у каждого есть ДВД, дача, родственики в селе готовые принять и разместить?

за одну неделю, мегаполис превращается в ловушку для тех, кому некуда ехать, Киев тому пример

а в Мск тожероссиянинам ехать будет точно некуда накоротке, а кюшать осень хоцца и холаднэ, поэтому нужно резать кефиров, чтобы согреццэ

Alekzandr:

А разве у вас там в ЛП/БП/смутные времена не будет -8 -10 таким же ветром и снега выше кроссовка???

ну так это же будет необходимость. Сейчас то чё зимой катать? И там я выше уже писал

YANYCHAR:

Жил в Сибири, зимой катался в -25. Ватные штаны, валенки, телогрейка, шубенки. Это был Минск 3.115 никаких заморочек.

.

Если представить, что в каком-то городе по условно не называемым причинам начали один за одним закрываться промышленные предприятия, народ увольняют - массовая безработица, бизнес сжимается, коммуналка никакая, преступность подняла голову.
Вот такое "смутное время".

Откажется ли владелец 200го Крузака, Паджеры, Кадиллака или Инфинити и ТД от своего авто в пользу непривлекательного универсала? Навряд ли.
Будет ездить сколько можно, пока будет вытягивать закупку бензы. А потом запрет его где-нибудь в гараже. И будут ездить на машине жены, каком-нибудь иностранном седане или кроссовере, лишь только менее прожорливом, а по сути - не сильно отличающемся от основного авто. И все так же хреново подходящего под критерии "авто для смутных времен".

Тут ещё психологический момент.
Не всяк мажор сможет легко пересесть на нестатусную и даже страшную, машину. Западло многим.
И привычка к обогреву руля и прочим фишкам сыграет в этом немалую роль. Не говоря уже о кондиционере, без него много кого "выворачивает".

за одну неделю, мегаполис превращается в ловушку для тех, кому некуда ехать, Киев тому пример

да я не спорю про то, во что привратится мегаполис. я про то что большинству, пусть более 50% населения, ехать не куда, совсем некуда. и это касается любого крупного города.
деревень не осталось, а дачи, которые при союзе были за чертой города, сейчас поглощены разросшимся городом. знаю несколько историй, когда жильё в деревне скидывали за символические деньги, и переезжали если не в город, то поближе, близость зависит от количества денежных средств.

Сейчас то чё зимой катать?

чтобы знать как оно. я гуляю по городу в любую погоду, подавляющее большинство ограничивают прогулки в некомфортный температурный режим.

Не всяк мажор сможет легко пересесть на нестатусную и даже страшную, машину.

Внучка 7 лет села в старенькую Ниву ( для охоты) заплакала и говорит дед а давай не поедем на ней она развалиться. А ты мажоры.
На Ниве (24 года) проехал 400км ощущение такое в организме что проехал 1200 км на приличной машине.

Откажется ли владелец 200го Крузака, Паджеры, Кадиллака или Инфинити и ТД от своего авто в пользу непривлекательного универсала?

будут ездить пока авто передвигается, тут быстрей прооблема с запчастями может возникнуть. и потом у большинства это не единственные авто, есть также и машины попроще или почти моментальная возможность это попроще купить при возникшей на то необходимости. не надо людей "при деньгах" совсем уж за понторезов и дигенератов считать

привычка к обогреву руля и прочим фишкам сыграет в этом немалую роль. Не говоря уже о кондиционере, без него много кого "выворачивает".

ну обогревы и кондёр давно перестали быть признаком "премиальности" автомобиля, и точно не будут лишними в запасном авто на тот самый случай.

Из перечня авто к статусным ничего не относится. Тот же 200й. Какой там статус когда его 5 лет как уже не делают. Кадилаки и Инфинити это тонкая прослоечка оригиналов. А уж паджеру, даже к особо комфортным не отнесешь. Та еще погремушка.
Так что весь статус этих машин может быть, только в глазах недалеких владельцев и таких же окружающих.
А ездить будут не из-за статуса, а потому что другого нет. И если будет дефицит топлива, то пересядут на мелкие и менее прожорливые авто мигом.
Вы неправильно рисуете психологический портрет людей, которые смогли обеспечить себе доход позволяющий приобретать недешёвые авто.
Это, как правило, весьма прагматичные и местами циничные люди.
А те кого вы описываете, они конечно есть, и именно они часто светятся в новостях, но их реально совсем немного.

Какой там статус когда его 5 лет как уже не делают

Какая разница? Статус, он бывает разный, а не только- "верхний"

Alekzandr:

чтобы знать как оно. я гуляю по городу в любую погоду, подавляющее большинство ограничивают прогулки в некомфортный температурный режим.

это примерно тоже самое как на велосипеде или пешком, вы же не ходите заранее "что-бы знать как оно" Все кто ездит на мото знают что ниже +10 уже холодно, на скользком-скользко. Тем более если начинал ездить до 1995 года, там были Мински-Восходы-Ижи и подростками катали в любую погоду. Сейчас один недостаток, летняя резина на мото дубеет.

YANYCHAR

Честно говоря, я не совсем понимаю смысла вашего вопроса.
Если хочется мотик, купите пусть будет.

Вопрос в другом, мотик не является альтернативой машине. И вот тут смысла спорить я не вижу.

А так в качестве дополнения, отличная вещь.
Кстати возможно в качестве дополнения рассматривать для города не только мот но и скутер и даже электро велосипед.
Если особо ничего тяжёлого не надо перевозить.

Тем более если начинал ездить до 1995 года, там были Мински-Восходы-Ижи и подростками катали в любую погоду

Я почти до первого снега ездил, не подростком. В дождь, хуже всего. Закончил ездить в 85м

Slon999:
YANYCHAR

Честно говоря, я не совсем понимаю смысла вашего вопроса.
Если хочется мотик, купите пусть будет.

Вопрос в другом, мотик не является альтернативой машине. И вот тут смысла спорить я не вижу.

А так в качестве дополнения, отличная вещь.
Кстати возможно в качестве дополнения рассматривать для города не только мот но и скутер и даже электро велосипед.
Если особо ничего тяжёлого не надо перевозить.

Вот и ещё один не понимающий ценности. Если уж накрыла тема выживания, надо иметь и мотоцикл тоже.

Вот вам пример когда "мотик не является альтернативой машине" Драп из большого города одному человеку, когда весь большой город драпанул. Мимо пробок, по канавам, обочинам и даже по полям раскисшим, рядом идешь, он везет что нагрузил до того же "джока" где тебя уже ждут твои семейные уехавшие раньше.
Да тот же выезд "на разведку" или в соседнюю деревню проще мотиком, чем машину светить.
Ну и опять-же напомню, все из этой палаты не воспринимают мотик как транспорт, значит вас рассматривать как источник халявного транспорта/запчастей не будут

Но в принципе, продолжайте готовить авто.

Мнение от соседей:

Резкий рост цен на электрокары и проблемы с дизельным топливом: почему нынешняя зима стала настоящей головной болью для украинских водителей.

Из-за морозов, блэкаутов и действий государственных органов в Украине возникли проблемы с двумя типами автомобилей электрическими и дизельными.

Недавно большинство специализированных заправок для электромобилей значительно повысили тарифы с 16-18 гривен до 30-39 гривен за киловатт, что фактически удвоило цену.
Причиной стала, в первую очередь, корректировка цен НКРЭ для промышленных потребителей.

Таким образом, экономичность электрокаров, ради которой многие украинцы их и покупали, стала практически нулевой. Более того, стоимость пробега на электромобиле теперь выше, чем на бензиновом или дизельном автомобиле. При этом заправки для электрокаров работают с перебоями, так как их часто отключают вместе с другими пользователями.

Что касается дизельных автомобилей, то ситуация также не лучше. Многие водители не смогли завести свои машины в морозы, несмотря на то, что использовали, как им обещали, «зимний» дизель. На это жалуются клиенты таких сетей, как «Окко», «Укрнафта», «Маршалл» и других. СТО в Киеве переполнены такими автомобилями, и их владельцы вынуждены платить тысячи гривен за «разморозку» и ремонт. В то же время морозостойкое топливо продолжает дорожать: за неделю «арктический» дизель подорожал на 1 гривну за литр, превысив цену 70 гривен.

https://t.me/nabludatels/59774

Как владелец бензинового автомобиля был не в курсе, что есть какой-то арктический дизель, и что есть проблемы на морозе с ДТ.

Как владелец бензинового автомобиля

Это, не как владелец автомобиля, а как обычный ботан, скорее.. . Про масло то хоть, знаешь?

Я нашел идеальную машину для БП. Что то типа ВАЗ-2104.
Если раньше останавливала ее непрестижность и надо было иметь недюжинный похренизм на менение окружающих, чтобы на этой какахе ездить среди адекватных, то, когда улицы заполонили позорные Лисяны за тонны бабла но не менее позорные от этого, можно и на ВАЗ 2104 не стесняться.