Личная яхта или бегство морем в БП.

[QUOTE]Изначально написано МеМ-Д-ВеДь:

Есть нюансы: самая хреновая непогода в тайге/тундре/горах - совсем не то, что шторм в море.. .
Твердая земля под ногами дорогого стоит. Имхо.[/QUOT
Нужно учиться не попадать в шторм. И кстати да, через Атлантику лучше не ходить.

По мотивам "Водный мир" темка?

Только почему то самый десткач происходит именно на суше. Хотели бы под Курском очутиться? Или во взятом Киеве? Думаю там был не айс, даже летом.
ИМХО, море не так страшно как суша. И уж точно никакое море не сравнится с тем что может быть на любом блокпосту, даже если там стоят твои товарищи.
Сугубо Имхо.
Я ни разу не моряк, просто анализирую и холодный просчет говорит нам о море как о единственно безопасное место

Bond, James Bond:

попали вы в зону штиля и ?

Тут 2 варианта - подождать день-два, дольше полный штиль не бывает, или включить яхтенный двигатель - у него расход 1,5 л в час - и идти.

корректировщик:
Только почему то самый десткач происходит именно на суше. Хотели бы под Курском очутиться? Или во взятом Киеве? Думаю там был не айс, даже летом.
ИМХО, море не так страшно как суша. И уж точно никакое море не сравнится с тем что может быть на любом блокпосту, даже если там стоят твои товарищи.
Сугубо Имхо.
Я ни разу не моряк, просто анализирую и холодный просчет говорит нам о море как о единственно безопасное место

Я бы и реку не стал со счетов сбрасывать. Там где я живу река имеет хорошую ширину и кучу разных проток, островов, заводец. Затеряться там как нехрен делать! Рыбы и дичи тоже немеряно!

Puschistik:
Чудаки. Волны.. запасы..топливо.. Доплыли и понеслось в марину зайти -плати, на рейде стоишь-плати, заправится-плати, воды надо? -плати, на берег выйти - а гражданство есть? А виза? А паспорт моряка? Хочешь катать туристов? - а право на работу и лицензия есть? Где брать деньги на все эти удовольствия? А если откажут тогда что?

На рейде стоят бесплатно. Паспорт моряка не нужен, загранпаспорта достаточно.

Визу тем, кто приплыл на яхте, дают легче - но если даже и нет, заявите что у вас кончилась вода и продукты - вам выделят сопровождающего и позволят их закупить, или по телефону закажете, привезут на причал.

serg4444:

Тут 2 варианта - подождать день-два, дольше полный штиль не бывает, или включить яхтенный двигатель - у него расход 1,5 л в час - и идти.

А зачем? У нас, что стоит задача дойти из пункта "а" в пункт "б"? Ну нет ветра, стой жди! Загорай, рыбку лови! Надоело, включай двигун.

serg4444:

На рейде стоят бесплатно. Паспорт моряка не нужен, загранпаспорта достаточно.

Визу тем, кто приплыл на яхте, дают легче - но если даже и нет, заявите что у вас кончилась вода и продукты - вам выделят сопровождающего и позволят их закупить, или по телефону закажете, привезут на причал.

А вот сейчас точно о Б.П. речь?

Originally posted by корректировщик:

Я ни разу не моряк, просто анализирую и холодный просчет говорит нам о море как о единственно безопасное место

Не соглашусь, хоть и не моряк.
Там качественно иная среда, и этим все сказано.
Имхо.

Originally posted by yurybrileff:

Я бы и реку не стал со счетов сбрасывать. Там где я живу река имеет хорошую ширину и кучу разных проток, островов, заводец. Затеряться там как нехрен делать! Рыбы и дичи тоже немеряно!

Это другой разговор. Большинство рек/озер - много плюсов для выШивания(с).

Originally posted by yurybrileff:

Нужно учиться не попадать в шторм.

Получится ли??

А кто впм сказал, что БП будет один на всех? Знаете сколько градаций БП будет? Даже на самой территории БП. Пока Европа будет рубиться с Россией или Китаем, Панама и Мексика будут снабжать их жратвоцй и топливом, ну да, уровень ВВП упадет очень так неплохо. Но жратву точно дадут КУПИТЬ. За нормальеую цену

МеМ-Д-ВеДь:


Не соглашусь, хоть и не моряк.
Там качественно иная среда, и этим все сказано.
Имхо.

Представьте блокпосты, банды, антисанитария.
Риск попасть в трудовой лагерь в таких условиях. Да ну даже просто небольшие боевые действия сносят так нехило пгт ипоселки.
Шторм уже воспринимается иначе, да?

Originally posted by корректировщик:

А кто впм сказал, что БП будет один на всех? Знаете сколько градаций БП будет? Даже на самой территории БП. Пока Европа будет рубиться с Россией или Китаем, Панама и Мексика будут снабжать их жратвоцй и топливом, ну да, уровень ВВП упадет очень так неплохо. Но жратву точно дадут КУПИТЬ. За нормальеую цену

Что там и как может быть никто из нас не знает.
.. .

мореходность, и большая полезная нагрузка.все это имееммв катамаране.

И еще очень большую ОСТОЙЧИВОСТЬ.
Самое остойчивое плавсредство - перевернутый катамаран
P/S/ остойчивость - это, в общем, то же самое, что устойчивость, только по-морскому.

МеМ-Д-ВеДь:
По поводу спасательных шлюпок: помнится, на одной из них ( несколько переоборудованной ) болгары Папазовы вокруг шарика обошли, помимо прочих своих морских экспедиций, так что вполне там нормально с мореходностью.
Годятся ли они для БП - сложный вопрос. Без знания характера П. не ответить.
Имхо.

И жрали они планктон - значит жрачки можно брать меньше

Солидарен. Но бп не может быть одинаковым. Ето математически сложно допустить, как и выпад

Originally posted by корректировщик:

Представьте блокпосты, банды, антисанитария.
Риск попасть в трудовой лагерь в таких условиях. Да ну даже просто небольшие боевые действия сносят так нехило пгт ипоселки.
Шторм уже воспринимается иначе, да?

Здесь сложно сказать.
Однако, шторм - это серьезный минус к выШиванию(с). Тот, что всегда может оказаться фатальным.

Syriana:

И жрали они планктон - значит жрачки можно брать меньше

Не стал бы на него рассчитывать, на долговременную перспективу. С ним оч.непросто, насколько помню.

Да, вы правы. Но может деь есть человек который логично постарается обьяснить, что делать, чтобы вытянуть в шторм.
Чем грозит?
Что делать?
Как оборудовать судно?
Думаю технический фактор решает.

Ну вот я с Луганска.
Без политики скажу, что небольшие локальные бд позабирали кучу народа.
И ето летом. В штиль. Сколько на блокпостах подорвалось людей. Сколько автобусов было простреляно "просто так".
Имхо, я думаю те люди предпочли не в Мариуполе на блокпосту очутиться, а в море. В шторм. В 10 баллов.

Originally posted by корректировщик:

Да, вы правы. Но может деь есть человек который логично постарается обьяснить, что делать, чтобы вытянуть в шторм.
Чем грозит?
Что делать?
Как оборудовать судно?
Думаю технический фактор решает.

Общался с мореманами(тм), что штормовали по-серьезному и в Атлантике, и в Тихом - никому(!) подобного не желают.. .

Syriana:

И жрали они планктон - значит жрачки можно брать меньше

насколько похудели помните????

Оборудовать судно или оборудовать "что-то-типа-катамаран-из-газовых-труб"?

Судно должно быть оборудованно рулем, парой двигатель и движитель и навигатором который знает как судном управлять в шторме. Это по минимуму. Далее по возможностьям $$$.

корректировщик:
Да, вы правы. Но может деь есть человек который логично постарается обьяснить, что делать, чтобы вытянуть в шторм.
Чем грозит?
Что делать?
Как оборудовать судно?
Думаю технический фактор решает.

Дк все просто
Плыть перпендикулярно волнам)
Есть нюансы - нельзя спать, направление движения в шторм может сильно отличаться от желаемого ну и другие.
А что делать, если суша появится, понятия не имею скорее всего будет "приплыли"
Плюсом морская болезнь, летающая мебель и предметы интерьера, отсутствие возможности нормально пожрать и поспать, и это на протяжении многих суток, если конечно раньше не утоните
Причем волнение чтобы сбить с курса небольшую яхту, может быть и особо сильным, мореходы поправьте если ошибаюсь

И жрали они планктон

Эстеты какие.
Хотя, что хомячат те же китайцы, вообще лучше не знать.
Интересно, а конюх федоров тоже на планктоне жил или таки ловил рыбу?

Alex_F:

насколько похудели помните????

А вы планируете при БэПэ вес набирать или всё-таки выжить?

Originally posted by корректировщик:

ез политики скажу, что небольшие локальные бд позабирали кучу народа.
И ето летом. В штиль. Сколько на блокпостах подорвалось людей. Сколько автобусов было простреляно "просто так".
Имхо, я думаю те люди предпочли не в Мариуполе на блокпосту очутиться, а в море. В шторм. В 10 баллов.

Да и когда на улице режут прохожего: ему б тоже хотелось быть от того как можно дальше - пусть даже и в тайге/тундре.. . но шторм в океане??
Это иное. Имхо.

Один чел расчказывал как стоял в очереди на блокпосту. На Мариуполь. Зима, музычка играет. Поел, офигенно так.
И тут впереди на сиденье чел спереди сидевший, сваоился в проход.
И еще несколько.
Без шторма
На земле
Поевшие
Оттянувшиеся
Не было никакого свиста. Даже не испугались люди вокруг.

Думаю они бы предпочли шторм.

При шторме на яхте несколько вариантов:
-есть специальные штормовые паруса, очень маленькой площади и из материала куда крепче обычных. Как правило эти паруса ярких цветов. Ставишь их, яхта остается управляемой. Если очень сильный шторм-стараться править в разрез волне, стараться, чтоб яхта не приняла волну бортом.
-на случай проблем с штормовыми парусами(их отсутствия) или если при шторме порвало родные, но зарифленные паруса и обстановка, волна и ветер не позволяет поднять штормовые или какие либо другие (очень сильный шторм, ураган), сооружается плавучий якорь, к нему фал,... так как на якорь плавучий который скрыт водой почти, ветер оказывает минимальное действие, а корпус яхты даже без парусов все равно имеет существенную парусность, яхта, принайтованная к такому плавучему якорю будет стоять носом к ветру и соответственно волне.

Для современной яхты килевой, которая непотопляемая, шторм чреват в первую очередь потерей мачты, тут разные варианты, не выдержит штаг, артештаг, ванты, сломается крашпица на мачте и тд... при падении мачта может вырвать часть корпуса, а может и не вырвать.... Ну вообще современная яхта должна выдерживать это, а так же все проектируются помимо непотопляемости еще и со способностью сделать так называемый "оверкиль" , то есть яхта даже если ветром ее наклонит так, что она уйдет мачтой в воду, должна выпрямиться.
Опасность от шторма самая большая вблизи от берега, так как штормом может выкинуть на берег и об этот самый берег разобьет корпус.... в открытом море океане шторма не так опасны. Ну или шторм застал вас в открытом море,но по близости есть банки, мели, рифы и тд, и соответственно может на них выкинуть, и если это произойдет, корпус скорее всего размолотит в дребезги.
Что еще опасно:
-волной выбьет люк и вода затопит яхту(тут главное закрывать его), ну или не выдержит люк или его запорный механизм.
-человека с палубы смоет за борт. При шторме необходимо привязываться, ну и не гулять по палубе без необходимости, сиди себе в коптите и не лезь. Яхта в шторм не сможет вернуться за упавшим за борт человеком. На всякий случай можно спустить в воду конец, который плавучий и достаточной длинны как последнюю соломинку.
-в каюте или кубрике предметы, которые не закреплены, или закреплены плохо, могут сорваться с места и нанести травмы.

В открытом море океане шторм или шквал нужно не проморгать, нужно все время осматривать горизонт, выглядит это так, вначале темная точка на горизонте, затем маленькая темная тучка-облако темное, затем уже туча близко... резкое усиление ветра... проморгали-можно потерять паруса, так же возможность черпнуть бортом много воды. Стараться править под углом от надвигающегося шторма. Те же самые рекомендации при урагане... нужно править от него, но не курсом "ветер в корму" или по морскому фордевинд, а по касательной, под углом навстречу ветру.... попадание в глаз урагана врятли выдержит любое судно, кроме подводной лодки ))

Syriana:
Оборудовать судно или оборудовать "что-то-типа-катамаран-из-газовых-труб"?

Те автопилот, да? Ето ужо серьезная електроника или доступный софт для бортового ПК?

VoffkaRnD:

... кроме подводной лодки ))

Вот и дошли до самого главного

корректировщик:

Те автопилот, да? Ето ужо серьезная електроника или доступный софт для бортового ПК?

Неа. Что минимум для судна я вроди написал - мое ИМХО.
Как оборудовать "что-то-типа-катамаран-из-газовых-труб" не особо понимаю ибо мне непонятна управляемость таким плавсредством. Возможно тоже самое что и для судна но чуть-чуть другое, типа другие рули, другой движитель и навигатор с опытом управления не совсем управляемой баржи на пример.

Даа подлодка ето супер. Я знал, что до етого дойдет
Да и есть же проекты мини подлодок.
Яхту кстати килевую может перевернуть?

Подлодку сделали какие-то наркобароны и тараканили белый чудо-порошок в США

Выматывает шторм очень на маленькой яхте, я в сильный не попадал, попадал при силе ветра 20-22 м\с с порывами до 28-30 м\с, волна была 2.5-4 метра, отдельные валы может и 4.5 м. Но мы были почти в середине черного моря, с ближайшим берегом на расстоянии 100 км.(Крым). На ночь ставили плавучий якорь (у нас был он устроен следующим образом: два спасательных круга, между ними привязан гик и шпинакер гик, обмотано все запасным стакселем, и на конце длинной метра полтора обычный якорь наш на 5 кило.) Днем шли в крутой бейдевинд, под максимально острым углом против ветра в общем. Ночью вахты были не возможны, так как наш экипаж состоял всего из 3-х человек, из которых двое взрослых и я, мне тогда 16 лет было. Этот шторм был двое с половиной суток, на вторые чуть ослаб, порывы ветра стали не такими сильными, когда ветер утих до умеренного, еще сутки была сильная волна. Тут есть участник темы, который в шторм попадал при ветре в 40 м\с, может поделится историей.