|
6-2-2015 22:30
Lis-biker
не, тогда лучше керосином по 42р
при работе летучей мыши в доме, вони не обнаружено, хотя на "светал" если пламя больше будет, то света будет больше, но дороговато.
|
|
6-2-2015 22:47
Heretic Sanchez II
цитата: Керосин вроде как практически вечен. Ибо там нет всяких присадок, как в современных бензине или диз. топливе (особливо разные б-гомерзкие Евро-5 и прочее непотребство).
|
|
6-2-2015 22:47
ЧебурашкО
цитата: Турист этот мне рассказывал основываясь на своих статистических наблюдениях. И говорил что у много кого ЧП с бензинками были.
|
|
6-2-2015 23:20
Lis-biker
так есть современные бензиновые примуса, или мультитопливные горелки
equip.ru но ценник.. и конструкция куда более сложная чем у керогаза. |
|
6-2-2015 23:37
Aleks1751
цитата: ЧП были есть и будут если неправильно эксплуатировать любой прибор. По эксплуатации и обслуживанию примусов и мультитопливных горелок в интернете материалов масса. Просто надо сначала изучить инструкцию по эксплуатации а потом со спичками лезть к бензину. Про отличия Шмелей друг от друга в интернете все есть. |
|
6-2-2015 23:45
Lis-biker
у деда какой-то бензиновый шмель много тет работал, всё норм, возни конечно много, не очень удобно пользовать, но работал.
|
|
7-2-2015 00:18
Falcon 7.62
цитата: Подтверждаю. Это масляная лампа и керосином я бы её заправлять не рискнул. Думаю, в масляной к герметичности гораздо более мягкие требования, чем в керосиновой - вдруг, сочиться начнёт. Никто керосиновую маслом для масляных ламп не пробовал заправлять? Смущает то, что у масел текучесть гораздо более низкая, чем у керосина. Когда резервуар полный, точно гореть будет, а вот когда почти пустой - вопрос. Также хочется знать, как вазелиновые и оливковые масла в керосиновых лампах горят. |
|
7-2-2015 01:25
Heretic Sanchez II
цитата: Помню, сильно удивился, когда несколько лет назад увидал в коридорчике местной церкви стандартную 200 литровую бочку из-под лампадного масла, заводского розлива, со всеми положенными надписями (производитель Лукойл).
|
|
7-2-2015 02:47
Syriana
цитата: Это наверное N-Parafin |
|
7-2-2015 11:54
Lis-biker
цитата: а они дешевле керосина? |
|
7-2-2015 12:51
Falcon 7.62
цитата: Оливковое значительно дороже, вазелиновое примерно 90 р/литр, но нельзя всё мерить деньгами. Они не имеют запаха, поэтому можно держать лампу заправленной. Меньше огнеопасность, проще хранить. И просто, хочется знать, как будет работать лампа на нестандартном топливе, даже если это топливо дороже стандартного. Керосина может не оказаться, а масло может быть под рукой. "Масло лампадное 5 литров, 300 рублей, Минимальный заказ от одной коробки.Количество бутылок в коробке:4." |
|
7-2-2015 13:09
putnik78
В керосиновой лампе использовал зимнее диз. топливо. Горит не хуже керосина.
|
|
7-2-2015 14:52
Lis-biker
лампу заправить не долго, основная вонь какраз при заправке и если пролить, поэтому заправлять лучше на улице.
|
|
7-2-2015 16:56
kot-obormot
цитата: Зимнее дизтопливо - это смесь солярки с керосином, в соотношении 9:1. |
|
7-2-2015 17:53
Falcon 7.62
Кто-нибудь осветительный керосин использовал? КО-25 и т.п.? Заметна разница? Он, вроде, должен быть несколько чище всяких авиационных и технических.
|
|
7-2-2015 20:18
Lis-biker
и к чему эта портянка?
|
|
7-2-2015 21:13
ag111
цитата: Оно же ИМХО вазелиновое. Продается в аптеках, если мало надо. Керосиновая лампа вещь простая и дешевая. Неужели нельзя как-то усовершенствовать? |
|
7-2-2015 23:25
Syriana
Для общеобразовательных целей - чтоб неделали солярку арктического класса добавляя 10% керосина (хотя и добавление керосина помогает)
|
|
7-2-2015 23:41
Lis-biker
ну вот они и усовершенствовали, тока дорого, и в помещении почему-то низзя.
|
|
8-2-2015 00:24
Falcon 7.62
цитата: Хоть простая и дешёвая, а у меня из пяти только одна нормально работает. В одной керосин по всему периметру шва в баке просачивается. Летучая мышь, примерно такая: 61.img.avito.st У другой в днище отверстие образовалось без видимых причин. Однажды обнаружил, что герметичность оцинковкой обеспечивалась. Такая, как справа: 90.img.avito.st Ещё у двух резьба головки повредилась, но тут к производителю нет претензий. Все претензии к предыдущим владельцам. Придраться нельзя только к китайской из хозяйственного магазина. Примерно, такая: http://www.100book.ru/b1458753.jpg - единственная лампа, которую я сам купил. |
|
8-2-2015 15:24
SSDD
цитата: А.. . нуну... Вот эту как раз нельзя эксплуатировать в помещении от слова "совсем". |
|
8-2-2015 22:24
Lis-biker
нее нафиг китай, я лучше нашу куплю.
|
|
8-2-2015 23:08
Falcon 7.62
цитата: Чем она вам не понравилась? Как я понимаю, она является клоном Petromax Storm Lantern. Оригинал стоит около 1500. |
|
9-2-2015 01:16
SSDD
цитата: Тем, что сделана из фольги для шоколадок. Тем, что ВОНЯЕТ. (ввиду меньшей высоты или хз чего вообще) |
|
9-2-2015 10:28
почти аноним
попробовал вчера с фольгой - не прогорает и не нагревается, только покрывается копотью.
|
|
9-2-2015 15:24
kirin58
Заливал как то в керосинку соляру,горит нормально но коптит.Из примусов использую ПТ Огонек, копия немецкого Juwel 84 ,нравится,лучше чем Смерть туриста.
Камрады!Где в Москве или области купить керосин по нормальным ценам?Раньше покупал на заправке в Тарасовке,но ее закрыли. |
|
19-2-2015 20:09
Lis-biker
завод работает и сейчас, правда там теперь примусов не делают http://www.allsamovars.ru/
надо пробовать керогаз. |
|
19-2-2015 20:56
Nail 116
Подскажите, пожалуйста,какой керосин для ламп лучше?
Сунулся, оказывается их несколько видов есть. КО-25 В принципе плох или только от определенного производителя? |
|
25-2-2015 23:28
amatol
цитата: присоединюсь к вопросу.пока самый дешевый,что видел-350р\5л в леруа. по 25 р\л видел волт тут http://www.magnumoil.ru/3/10/ ,но не знаю,работают ли они с физлицами? цитата: ЧТО надо в него налить,чтобы засрать форсунку?у меня в гараже с 2007 года такой живет,жрет керосин,уайт-спирит,соляру(что под руку попадется)-ни разу форсунку не чистил.а не,вру-когда домой принес и от консервации отмывал.для чистки форсунки идеально подходит инсулиновый шприц. к чему бубен-не пойму. |
|
26-2-2015 01:39
Reiders
цитата: А вы уверены, что это КЕРОСИНОВАЯ, а не МАСЛЯННАЯ лампа? |
|
26-2-2015 02:05
Reiders
цитата: Именно из-за меньшей высоты (неполное сгорание). Вообще по моим многолетним наблюдениям, есть два варианта гарантировано качественных и недорогих керосиновых ламп: 1. Лампы производства ОАО "АК ЛМЗ" (г. Лысьва) Ссылка на сайт производителя: www.aklmz.ru 2. Лампы производства ОАО "ТМЗ" (г. Тула) Ссылка на сайт производителя: www.instrum-s.ru Все встреченные мной китайские керосинки оказались ерундой. Про примусы, керосинки, керогазы и прочую жидкотопливную братию подробно и с фотографиями.
|
|
26-2-2015 08:41
любительбулок
цитата: Меня уже выше предупредили. Честно, уже нет ![]() В английском oil несет несколько смыслов.Выберу время и погоду без ветра, вынесу на улицу и буду пытать солярой, если не ипанет то уайт-спиритом. |
|
26-2-2015 09:12
почти аноним
цитата: керосин, вроде, gazoline. на заправках так пишут. |
|
26-2-2015 11:23
Reiders
цитата: Просто у меня лампа от того же производителя и почти такого же вида, так она ТОЧНО маслянная. От керосина может просто расколоться с последующим пожаром (температура сгорания керосина существенно выше).
|
|
26-2-2015 20:53
Heretic Sanchez II
Ламерский вопрос к специалистам: что предпочтительней в эксплуатации, в плане пожаробезопасности - примус или керогаз?
Или без разницы? |
|
26-2-2015 20:58
Heretic Sanchez II
цитата: Kerosene. Если Педивикия не врёт. Gasoline (или иногда gas в б-гомерзкой Омериге) это бензин.
|
|
26-2-2015 22:30
Reiders
цитата: Да в принципе один черт, правда примус больше склонен не к пожару, а ко взрыву. Но мифология о какой-то необычайной опасности примуса пошла от печального опыта обращения с туристическим бензиновым (это ключевое слово!) примусом "Шмель". Ну, понятное дело, что куда более летучий и легковозгорающийся бензин намного опаснее керосина. Другое дело, что ВЕРОЯТНОСТЬ ОШИБКИ при работе с керогазом больше, чем с примусом т.к. керогаз сложней в эксплуатации (одна заправка и розжиг чего стоят!). Да и КПД у керогаза намного меньше. Так что если стоит выбор между керогазом и примусом, то выбор однозначно в пользу последнего. В конце концов не даром в конечном итоге примус вытеснил все остальные жидкотопливные нагревательные приборы. |
|
26-2-2015 23:13
Heretic Sanchez II
цитата: Слухи, именно, как известно, слухами земля полниццо. По простоте душевной мну всегда щетал, что керосин по воспламеняемости стоит где-то по середине между бензином и дизтопливом, как некая средняя по характеристикам фракция нефтюшки. Помню, как с некими мерами предосторожности пытался зажечь дрова в котле с помощью небольшого количества бензина (середина 90-х, топливо стоило копейки, стакан соляры тупо выливался на недостаточно сухие дрова для лучшей их растопки; но предназначенный для этого бидон с соляркой очень некстати оказался почти пустым). Зажёг щепку, и кинул ея в открытую топку котла, с расстояния метров трёх-четырёх. Попал, что удивительно, ну а образовавшиеся в замкнутом пространстве топки пары бензина смачно хлопнули небольшим взрывом, даже вылетела какая-то заглушка из котла Хм.. . Получается, есть примусы НЕ на бензине? Это был второй ламерский вопрос |
|
|