Длинный холостой ход спускового крючка

возможно уменьшить холостой ход?

quote:

Originally posted by SDR:
порядка 25(!)мм, и короткий рабочий, порядка 3мм

возможно уменьшить холостой ход?

Нет, нельзя. Тяга не будет цеплять шептало.
Вернее, теоретически, конечно, можно, но непросто и могут быть проблемы.
Я этим вопросом давно занимаюсь

quote:

Originally posted by Lotos1961:

У Т10 при взведенном затворе свободный ход курка 3мм

quote:

Originally posted by petruha84:
Обойма здесь лишняя

+1000 :-)

quote:

Originally posted by Canon:

если решать эту проблему с ходу, надо увеличить миллиметров на 5 тягу СК, сделать новый СК с другой "площадкой", упирающейся в оболочку рукояти.
Либо увеличить расстояние между крепежными отверстиями СК. Но при этом сильно увеличится усилие на спуск и нужно будет сильно утоньшать верхнюю часть СК - свободного места под рамкой нет.

Вообще- огромная просьба - перед тем, как начинать тему- постараться изучить вопрос хоть немного. Самостоятельно.

Например в данном случае:
1. Находим тему в важных на самом верху раздела- Тема: T10: важные т

2. В ней кликаем по Тема: T10: важные т

3. Там внизу первого поста- УСМ-ударно-спусковой-механизм и то, что с ним связано.

4. Там есть схема УСМ. Тема: T10: важные т

__________

Далее- если человек разбирается в технике, механике- этого достаточно для размышлений и собственных выводов, если же нет- всё равно всё дальнейшее будет бессмысленно.
ИМХО.

PS. Весь монолог читать с интонацией В. Коклюшкина.

quote:

Originally posted by LAD:

угу. Кроме совершенно нерациональных и неоправданных затрат на всякие переделки- многократно увеличится вероятность самопроизвольного выстрела от малейшего прикосновения к спусковому крючку, ИМХО, или срыва курка либо его непостановка на боевой взвод.

Я более того скажу, поверьте моему опыту, я 4 спусковых крючка в ноль сточил экспериментируя - оно вам не надо! Имеющаяся конструкция по своей механике совершенна. Любое отклонение от штатной геометрии может иметь непредсказуемые последствия. Хотя нет, вполне предсказуемые - тяга просто не войдет в зацеп с шепталом, или сорвется с него (последнее гораздо менее вероятно, а первое - сплошь и рядом). Причем она может это делать абсолютно в произвольном порядке. 50 раз зацепится, а на 51 сорвется.

я ведь тоже могу скидывать схемы и пожелания, оставляя дальнейшее на совесть затеявшего улучшение, чтобы позднее обвинить его в незнании и неумении

и поверьте, мало не покажется...
только вот надо ли?

критика - полезна, главное уметь к ней прислушиваться
а признавать свои ошибки - вообще удел немногих

quote:

коллеги,
я написал ВОЗМОЖНО ли (С)
и ожидал доводов за и против

Дак вроде бы и ответили (на мой пост не обижайтесь -я в руках из спортивных пистолетов только Марголина и держал, да и то руки не помнят спуск, а для самооборонных такой спуск очень мне комфортен -а когда идет бабахинг -вообще ничего не замечаешь резко отрицательного)

quote:

Originally posted by SDR: я ведь тоже могу скидывать схемы и пожелания, оставляя дальнейшее на совесть затеявшего улучшение, чтобы позднее обвинить его в незнании и неумении

Я буду категорически против любых обсуждений, которые вредны, либо не полезны и бессмысленны!
И не имеют отношения к тематике раздела, а так же могут содержать информацию или высказывания, которые могут ввождитьв заблуждение не достаточно опытных владельцев и тем самым наносить им вред.

quote:

Originally posted by SDR:

на этом, кстати, очень красивом, видео видно, насколько короче ход у К102
http://www.youtube.com/watch?v=4sgf6WBrEjY

Ход спускового крючка там одинаковый с К100/Т10. Спусковой крючок и тяга- тоже одинаковые!

quote:

Originally posted by SDR:
я написал ВОЗМОЖНО ли (С)
и ожидал доводов за и против

Доводы высказаны, на этом и закрываю.