Я его слепил(а) из того что было

Лента слишком широкая. Тем более от корвета ленты родны китай, а по сему гэ.
А так молодец
Потмо можно ролики сменить на более узкие и ленту заказать какую надо

Извините олучился, поэтому овечу по порядку:
Впечатления на "хорошо" Работать удобно.

Обрезинить хорошо-бы, но где их взять у нас в деревне-потому и из фанеры.
Начнет проскальзывать-уже начал. Но канифоль "спасет отца русской демократии" Когдато очень давно в школе нас водили на экскурсию на предприятие под названием "Сельхозтехника". Так вот, станки там были с плоскоременными приводами и шкивы мазались канифолью.

Ленты от Ковета, но разрезаны пополам т.е. 50 мм. Действительно гэ - на склейке бьет несусветно, да еще и в продаже нашел только шестидесятку.

Серъезный агрегат, впечатляет

То Халит

Отчет с предметами ...
Попытался изготовить предмет
8х6нфт (нож от электрорубанка)
Длина клинка 130
Ширина 27
толщина в обухе 3
Общая длина 250
Латунь, сувель, берестаi, Danish Oil.


Извиняюсь за качество фотографий, свой фотоаппарат еще не приобрел,
взял у друга, снимал с вспышкой. Но я еще научусь :-)
Да, и попытался ножны сшить, только какаето скушные получились

канифоль замедлит скольжение ленты по плоскому столику причем значительно
Для обрезинивания возьми тонкую резину, вырежь по ширине ролика и приклей на ролик. стык сопрягай по косой
Ножик вполне приятный

Замедления не замечал, а довести до проскальзывения ведущего релика можно только деревом, прижимая со всей дури. Канифоль на ленту не налипает.

Блин, завидую! Я точно такой-же никак не закончу - всё готово и собрано, но рука пока не поднимается 50 баков за движёк отдавать, жду мож оказия какая случится. И ещё проблема выскочила - лент в продаже нет. Надо самому пробовать клеить на свой страх и риск.
ЗЫ: А какая длина ленты "Корвета", а то в наших краях про эти станки похоже никто не слышал.

Длина 915 мм. Но те, которые в продаже отвратительного качества.
Нужно искать где-то фирменные и по металлу.

Originally posted by bayan:

но рука пока не поднимается 50 баков за движёк отдавать

я заберу, если нормальное двигло

Аппарат хороший, а если учесть бюджет просто класс. Да и нож с ножнами то же хорошие, и не какие не скучные хорошие рабочие .

Стибрил ссылку в "Записки-7".
дабы не потерялось нужное и полезное.

я заберу, если нормальное двигло

Двигло то, что в чертежах Рамира - АИРЕ71И2, 3000об/мин, 0,75Квт.
На рынке есть - забирай, только как его в Белорусь корячить? Себе дороже выйдет.
Ув. Мистр, а вы какой движок ставили?

Молодец! По моему очень хорошо получилось.

Двигатель 0,55 Квт, трехфазный, обороты - табличка окислена, но ИМХО около 3000. Кстати, двигатель не фланцевого крепления, просто у него крышки плоские. Просверлены 4 отверстия и нарезана резьба М5.

2 Mistr: сдается мне, вы умышленно принижаете свои заслуги :-) "Попытался изготовить предмет.... Да, и попытался ножны сшить, только какаето скушные получились... "
по моему маленькому ИМХО все на прочную пятерку. А клинок отпескоструенный? или просто тень так легла?

Клинок протравлен в хлорном железе, надеюсь так меньше ржаветь будет

Шкурный вопрос к уважаемому собранию: кто-нибудь смог бы поспособствовать в приобретении хороших лент 915х50, в крайнем случае 915х100 как для Корвета, а я бы их уже сам разрезал.

Совсем не видно чтоли??

Автор - давай переходи на мелкосерийку . Я б первый купил, если цена будет невысокая.

А я второй.. .

Малосерийкой заниматься некогда, да и не из чего, и не продаю я ничего...
А слабо сменяться на комплект лент для KMG ;-) (2х72 дюйма или 50мм х 1830 мм)

Нету лент. Продай агрегат. А ленты купишь.

суууупер! до чего же люди талантливые... а резиновые втулки от чего? как выглядели до перевоплощения в ролики? и еще: не уяснил, как меняется угол подручника, барашком? нет ли каких-то эскизов? каков был прототип? исполнение вообще класс, я б тоже купил, лень ваять да и не выйдет у меня так наверно.. .

То Спортист
Я же писал что сделан по схеме уважаемого Ramira. Он чертежи где-то здесь
выкладывал. Мне их конечно выполнить сложно, а вернее не на чем, поэтому многое упрощено в ущерб качеству. Если выполнить строго по чертежам будет супер.

Резиновые втулки от какого-то грузовика, я даже не интересовался от какого - наружный диаметр 75мм. внутренний 24 мм. длина 70 мм. из них и точил ролики на токарном станке-маленьком таком, школьном, 70-х годов.

и еще: не уяснил, как меняется угол подручника, барашком?

Угол подручника никак не меняется, меняется угол пластины с роликами, ну в общем схема KMG

Originally posted by Mistr:
То Спортист
Я же писал что сделан по схеме уважаемого Ramira. Он чертежи где-то здесь
выкладывал. Мне их конечно выполнить сложно, а вернее не на чем, поэтому многое упрощено в ущерб качеству. Если выполнить строго по чертежам будет супер.

Резиновые втулки от какого-то грузовика, я даже не интересовался от какого - наружный диаметр 75мм. внутренний 24 мм. длина 70 мм. из них и точил ролики на токарном станке-маленьком таком, школьном, 70-х годов.

Угол подручника никак не меняется, меняется угол пластины с роликами, ну в общем схема KMG

Ясно... а чертежи я дико извиняюсь где лежат?

Ну не помню я.. . Я их скачал и в отдельную папочку положил...
Где-то тут тема была про гриндеры большая-большая.
А вот нашел Как сделать гридер...

для роликов что-нибудь из этого подойдет? kvart.izhnet.ru

Конечно подойдет, но цены на такие колеса.. . В общем готовый станок дешевле стоит.. .

цены на предпологаемо нужные колеса от 400р. до 800р.

По поводу "обрезинить ведущее колесо" - может быть стоит в наборный пакет фанеры добавить слои резины? Слой фанеры+слой резины+слой фанеры+слой резины и т.д. , ну или через два-три слоя фанеры? Сам честно сказать так сделать только собираюсь, заготовка на колесо лежит вторую неделю, пообещали листовую резину жду вот.. . поэтому только теоретическая мысль, не опробованая пока.
С уважением.

Обрезинивание наверно еще можно сделать из кусочка какой-нибудь камеры для колес - натянуть его поверх.

Ну вообще-то фанерные ролики я уже давно замени но резиновые, собраные из листовой 20-ти милиметровой резины. Со стальными щечками, куда запрессованы подшипники. Фанера-это был пробный шар. Хотелось быстро, а под рукой ничего. Но и фанера рулит на первых порах.

Mistr резиновые втулки в автозапчастях купили, от какого узла какой машины?

С втулками казус вышел.
Решил переделать фанерные ролики. Приехал в тот же автомагазин. На витрине
такие-же втулки лежат, называются "Втулка вертикальной стойки заднего стабилизатора "Газель", попросил 4 штуки, продавец принес: смотрю-продольная трещина. Я говорю: "Брак, мне цельную надо", а он в ответ: "А они вре разрезаны, так ставить удобнее". Смотрю-они все повдоль разрезаны.
Я говорю: "В прошлый раз у вас брал цельные", но он мне не поверил.
Пошел в тракторный отдел, и там нашел другие подходящие.

Вот такие.
На ценнике написано просто "Втулка"
Точатся ролики на оправке. Диаметр оправки на 0,2 мм. больше внутреннего диаметра втулки. Резец должен быть очень острым, тогда точится отлично. После проточки посадочного места вставляются подшипники. Затем точится ось, не вынимая ее из патрона станка, на ней нарезается резьба для гайки,
затем, между двух шайб большого диаметра (чтобы зажало наружные обоймы подшипников) ставиться ролик с распорной втулкой между подшипниками, затем обрабатывается наружный диаметр. Соосность и центровка таким образом обеспечиваются.
Вот нагородил.. . Но надеюсь в общих чертах смысл понятен.
В общем для наших нужд годятся любые резиновые изделия подходящих размеров