pgst 08-10-2008 22:49
Поделюсь опытом по ремонту "на коленке"
Ситуация- на пострелушках порвало уплотнение казённика. В машине найден был кусок пластикового прозрачного шланга подходящего размера(стоял раньше на подаче бензина в машине).С помощью сапожного ножа и Н-го количества не печатных слов был вырезан заменитель уплотнителя перепуска. Подогрев зажигалкой, вставил в гнездо уплотнителя подготовленный кусок трубки и обрезал с выступом над казёнником 1мм. При закрытии ствола пластиковый уплотнитель плотно обжался и "сифон" был устранён.Но как показала ежедневная стрельба уплотнитель просаживался ещё дня 4 .Каждое утро приходилось перестреливать ружьё по вертикали(ствол поднимался вверх усаживая уплотнитель)После замены прошло 1500-1800выстрелов, уплотнитель держит нормально. Правда есть подозрение на счёт зимы- может задубеть. На фотке старое рванное уплотнение и изготовленное и установленное новое. На второй фотке виден зазор между казёнником и компрессором которого раньше не было, а на первой видно несовпадение плоскостей казённика и цилиндра(уплотнитель в верхней части задавлен больше чем снизу).Стандартное уплотнение вырвало снизу именно по этому ИМХО.