N. BSA Lightning - обзор с пристрастием

Сколько в длинну ствол получился? Смотрится ну очень короткой.

Originally posted by Turhon:
Сколько в длинну ствол получился? Смотрится ну очень короткой.

если читать по албански.. то НА это значит 450-250=200мм, тоесть ствол укорочен ДО 200мм.. .
я бате из ИЖ38 карабин сделал с такой длиной ствола..

Конечно ствол очень короткий. Но это жирный плюс!

Разродился на Украинском сайте, копию пихаю сюда - кому-то поможет, кто-то по-ржет.. . :
Ведро для "хомяков" приготовил, поэтому предупреждаю - ОТЧЕТА не будет - нет условий для "исследования", но пользу обещаю =@
Первое - дульную "фаску" на заводе запи.. . сбацали тупой конусной фрезой, так что сход с нарезов был "диафрагмой" из металла наваленного тупой (туповатой) фрезой.
Юбка пули обдиралась как придется, хотя следы нарезов оставались. Куда БЫ оно все летело- Х.З. Стальной шарик с припаяной медной проволкой 1.5мм и алмазная пыль = отшлифовал.
Второе - ствол со стороны казенной части аккуратно (как для кЕтайцев) обрезан чем-то тоже давно не затачивавшимся :crazy: Ни о каком "казеннике" и речи нет - нарезы начинались сразу за (назову ЭТО) облоем от инструмента . Обо все кромки (внешняя ствола, внутренняя канала, обе от проточки уплотнителя) можно было порезаться, если постараться засунуть часть пальца.
Т.е. ни о какой стрельбе (куча, точность, стабильность.. ) речи быть НЕ МОЖЕТ без прикладания рук.
Уплотнитель - учитывая, что кромки "режущие", и в канавке уплотнителя и у выхода перепуска, оные старательно выкусывают кусочек прокладки длиной 1.5-2 мм и глубиной 1мм после нескольких "взмахов" стволом при заряжании. Выход - небольшая фасочка выхода перепуска (не поможет) - просто чтоб не врезалась и, главное, конкретное скругление металла от внутренней кромки проточки к каналу ствола. Т.е. старательно тупим ОДНУ (из пары) выкусывающих кромок и ту на казенной части ствола - удобней добраться.
Перепуск сразу увеличил разверткой до 3.5мм - диаметр компрессора больше чем обычно - и перепуск должен быть больше ИМХО
Крепление ствола штифтом: некоторые (в и-нете) переживали по поводу надежности...
Щаз! не то что не выпало - не смог ни выбить ни выпрессовать разумными из доступных усилиями. Пришлось высверлить. Очевидно в результате "пробов в магазине" с конкретным дизелем (потерялся винт крепления ложа, оставшийся погнулся) образовался микро-сдвиго-наклеп на штифте (во термин завернул!).
"Развернул" дырку до 7мм, выточил ось-втулку 27мм с резьбой М5 внутри и два винта с головками впотай для крепления втулки - головки торчать не должны, ложе не даст.
Планка ластохвоста - много секса с матом, порезанными пальцами (подрезал лезвиями резинку) поцараный компрессор...... . стыдно в общем. Кто-то СБИВАЛ планку через деревяшку молотком - пусть пришлет свое фото себя - буду смотреть перед сном.
В домашних условия по-людски оно не снимается, разве что винтовым прессом, медленно и печально.. . и то интересно : согнется дюралевая планка или все-таки "потечет" резина под давлением?
Короче - отодрал! В хорошем смысле этого слова - снял.
Выташил поршень. Понаблюдал компрессор изнутри, как смог :sorry:
Дизель форэвэ! ТАКОЕ не заполируешь! Так что смазка будет попадать, будет дизелить.. . Может НЕ у маньяка-шлифовальщика, у остальных - будет.
Дальше начался собственно "Майн Кампф" - (Моя Борьба).
Доводкой до ума уплотнения перепуска удалось поднять мощщу с 7-8 дж до 13 (С ДИЗЕЛЕМ!). Заменил пружину на газовую от ВАДО - как тот и обещал = "индейское жилище"! (ФигВам) те же 13дж. Из любопытства заменил полиуретановое колечко уплотнения перепуска на свинцовое колечко (типа примнется по-месту и не будет просвистывать). Ага, как же, 3-5дж! (101 -115 мс 0.68гр говнолюманом). Выковырял, поставил обратно полиуретан. Заменил пружину Вадо 130атм на 137атм (ДВЕ заказывал), плюс обмотал собственно корпус пружины листом свинца, подвязал его кевларом - чтоб не отставал от поршня. Вес заметно увеличился, реакция (назовем ее "отдача") тоже заметно выросла, джоулей так и осталось 13!!! Опять же с помощью молотка и матери выудил свинец с пружиной из поршня (он там классно "улегся" - мягкий), чисто для приличия полирнул цилиндр изнутри дюралевой оправкой (с ручкой) диметром 28.9мм и алмазной пылью - те же 13дж!
Я к тому, что терзают меня смутные сомнения в качестве компрессии поршня - манжета из ОЧЕНЬ жесткого материала, (поршень с анти-грибком, т.е. с грибом манжета) ее удалось зажать за грибок в патрон станка и дремелем с алмазным диском проточить заднюю половину манжеты на 3мм. Выточил и надел в освободившееся место кольцо из фторопласта (типа "плотнее" и лучше скользит).. . 13Дж!
Долго искал чем заткнуть перепуск - чтоб услышать "туп" и "пшшшш"
Жесткий тонкий картон рвет и выплевывает. Помогла пленка от блистера от упаковки Крысы 1377 (не зря купил! ). Однако вместо "туп_&_пшшш" - короткое БУМ без всякого пшика Очевидно недостающие 3-4 дж улетают мимо манжеты "взад".
Немного озверел и залил перепуск силиконовым "маслом" (с домешкой какой-то мутной хрени для создания "нужной густоты" ) для увеличения компрессии хоть на какое-то время. Раза три ружжо плевалось силиконовым туманом, один раз дизельнуло на 24дж и вернулось к родным 13ти дж.
"Борьба" перешла в "позиционную" - эспериментировать с манжетой не удастся - в ямке поршня что-то крепить трудно. Нужно искать мягкую манжету с жестким грибком.
I'll be back! :beer:
Забыл! :
Про "неснимающийся" модератор (читал и такое) - модератор крепится одним винтом.
При дизеле его, модератор, прет по стволу и винтик "пашет" стальную поверхность. Задиры врезаются в муфту модератора .. . впечатление, что не снимается. Снимается, но царапается. Винтик нужно МЕНЯТЬ СРАЗУ на такой-же с выступом ф4мм (при резьбе М5), а выступ топить в высверленное гнездо в стволе.

Удивил! Кризис что ли? И БСА испортились?

Originally posted by Abu Danil:

И БСА испортились

Да нет.. . все как обычно описано на первой странице этой темы.. . просто в данном случае новая винтовка попала в руки не опытного аирганера
моя до сих пор радует третьего владельца.. . а всего-то надо было потратить немного времени сразу после покупки
Мощность, то да... 15-16 Дж потолок.. . заявленных производителем скоростей у меня получить не удалось. Однако МакЮрий писал, что украинский вариант с магазина мощнее российского.. . но я свою расконсервировал, а он нет

Originally posted by Mixamarket:

Однако МакЮрий писал, что украинский вариант с магазина мощнее российского.. .

Я, правда, так и не понял мощнее за счет чего?

Мощность, то да... 15-16 Дж потолок.. .

Больше. 17Дж у Саши Fedot'a сейчас на тяж. ЖСБишках, больше настроить сходу не удалось, надо поршень утяжелять, но резерв есть..

Я, правда, так и не понял мощнее за счет чего?

Потенциал в любом случае один, а вот пружины могут быть разными..

Облегчил поршень! Убрал 8гр свинцовую шайбу (ранее сунутую), повернул ГП штоком вперед (минус грамм 80), в результате скорость H&N Hollow Point (0.56 гр) возросла с 220 до 223 (в среднем).
ВСЕ короткое - ствол, ход поршня.. . некогда растягиваться утяжем

2 МиксаМагазину : а это всегда у винтовок "при попадании .. неопытному.. " затягиваются диафрагмой дульный срез и зарастает казенник ?

Originally posted by GBey:

А это всегда у винтовок - при попадании в руки неопытного.. . - затягиваются фаски и пропадают казенники?

Сколько заплатил - столько получил. Хочешь ничего не делать? Купи АА ТХ200.

Originally posted by GBey:

МиксаМагазину

Просьба не коверкать мой ник, если не знаешь как он звучит и "маркет" для тебя означает "магазин" (учи английский), то пиши латиницей.

2 Mixamarket
Не серчайте !

винтовка - красивая.
да что говорить, все практически БСА - красивы.
визуально - не нравятся только пластиковые ложе в моделях.
сам собирался, уже даже практически решился купить себе СуперСпорт..
и ТТХ заявленные - вроде неплохие. уже по привычке отнял "плюсованные мысы", прикинул что будет более-менее мощный/точный винт, всёж английский бренд.

задался вопросом на форуме (харьковском), на корню зарезали моё желание покупать эту штуку в частности и БСА в общем
почитал эту тему - ещё больше разочаровался.

я - конечно большой любитель преодолевать трудности, но за эти (в районе 400вечнозелёных) хочется иметь в полном смысле этого слова - ВЕСЧ!

в общем пришлось купить Варю

Originally posted by CHoJiN:
винтовка - красивая.
да что говорить, все практически БСА - красивы.
визуально - не нравятся только пластиковые ложе в моделях.
сам собирался, уже даже практически решился купить себе СуперСпорт..
и ТТХ заявленные - вроде неплохие. уже по привычке отнял "плюсованные мысы", прикинул что будет более-менее мощный/точный винт, всёж английский бренд.

задался вопросом на форуме (харьковском), на корню зарезали моё желание покупать эту штуку в частности и БСА в общем
почитал эту тему - ещё больше разочаровался.

я - конечно большой любитель преодолевать трудности, но за эти (в районе 400вечнозелёных) хочется иметь в полном смысле этого слова - ВЕСЧ!

в общем пришлось купить Варю

Колличество рукоприложений напрямую зависит от цены изделия, кроме тех случаев когда человек желает иметь в руках винтовку конкретной марки и с конкретными ТТХ. Здесь завод изготовитель бессилен перед лицом эксплуататора. Некоторым и штырь не штырь а конструктор.

Планка ластохвоста - много секса с матом, порезанными пальцами (подрезал лезвиями резинку) поцараный компрессор...... . стыдно в общем. Кто-то СБИВАЛ планку через деревяшку молотком - пусть пришлет свое фото себя - буду смотреть перед сном.
В домашних условия по-людски оно не снимается, разве что винтовым прессом, медленно и печально.. . и то интересно : согнется дюралевая планка или все-таки "потечет" резина под давлением?

Мое фото есть в галерее
Разбирать БСА ГОРАЗДО легче чем ВАЙРУХ 80 с его долбанным откручивающимся задником
Настрел на БСА почти 60 тысяч и все на родной манжете пружины сменил штук пять(ГХ440) скоростя 210 тяжелой КПшкой
САМАЯ ЛЮБИМАЯ ВИНТОВОЧКА

Originally posted by volcharavvv:

Настрел на БСА почти 60 тысяч и все на родной манжете

Это обнадеживает.

Originally posted by volcharavvv:

САМАЯ ЛЮБИМАЯ ВИНТОВОЧКА

Аналогично. Только пружинка родная еще, гх запихать не удалось . Настрел небольшой - пару тыщ, тяжелой кп скорость 190. Вот думаю Gnomовский телескоп запихать.. .

Новые БСАшки уже строго гишпанского пр-ва. И на коробочках скромно написано 24Дж. Не проверял

Originally posted by MakYury:

Новые БСАшки уже строго гишпанского пр-ва. И на коробочках скромно написано 24Дж.

Жесть какая - испанская БИСА
Откуда там 24 джоуля понять не могу.. . Пружиной их не вытянуть.. .

Originally posted by Abu Danil:

Жесть какая - испанская БИСА

Ага.. . абалдеть

Originally posted by Abu Danil:

Откуда там 24 джоуля понять не могу.. . Пружиной их не вытянуть.. .

Не иначе как на 95-м бензине

Вот думаю Gnomовский телескоп запихать.. .

Пихай смело не пожалеешь и пружину ГХ440 и приблуду для разборки сразу с телескопом закажи.

Originally posted by volcharavvv:

Пихай смело не пожалеешь и пружину ГХ440 и приблуду для разборки сразу с телескопом закажи.

Телескоп мне Виталий прислал (спасибо ему еще раз), пружина стоит родная со стальной направой по чертежам Михаила. Лишний раз туда мне лезть бессмысленно и без надобности. Приспособа из доски со струбциной у меня тоже есть, так как перебираю что нибудь принесенное раз в пару недель. А вот гамо -хантеровская пружина у меня не лезла, правда телескоп был не совсем правильный, а на родную направу она не садилась .

На сайте изменились картинки ложа на Молнии, передняя часть стала более округлой...

Ребят а кто нибудь снимал глушитель на новой модели ? Как он снимается открутил антабку вроде немного стал люфтить но все равно не идет, он на резьбе или шлицах ?

У моей ствол от новой, а глушитель от старой модели (короткий толстый).
Ствол БЕЗ никаких ухищрений, кроме отверстия под антабку (2мм или более глубиной), так что антабку надо выкрутить вообще.

С глушителем разобрался. Для того что бы его снять нужно открутить антабку, под ней есть еще болт под шестигранник, его нужно выкрутить и глушитель свободно снимается.

Originally posted by oleg_000:

С глушителем разобрался. Для того что бы его снять нужно открутить антабку, под ней есть еще болт под шестигранник, его нужно выкрутить и глушитель свободно снимается.

Фотографии выкладываем, не стесняемся.. .

У кого нибудь получилось разобрать глушитель ?

У кого нибудь получилось разобрать глушитель ?

Вроде было здесь - forum/96/239947 , но уменя тема не открывается.. . Я свой не разбирал.. .

Я являюсь обладателем BSA XL Tactical и BSA Lightning. Модер BSA XL Tactical снять и разобрать можно только одним способам.. . Все резьбовые соединения посажены на клей, сначала разогреваем соединение на огне, а потом быстро откручиваем пока пока не остыло. Если есть доп вопросы обращайтесь.

А как там перегородки крепятся ? У меня одна секция стала свободно болтаться, на кучу не влияет но неприятно когда что то не так как надо.

какие перегородки вы имели ввиду?

Внутри глушителя видно две камеры, одна свободно перемещается.

В моей BSA Lightning стояло изначально 4-ри подпружиненые пластиковые камеры, вся конструкция находится внутри дырчатой трубочки. BSA XL Tactical камер нет, на конец ствола наклеена алюминиевая болванка

Я являюсь обладателем BSA XL Tactical и BSA Lightning

Ответьте, плиз, Werwolf Vim, как владелец на вопрос:
У них компрессоры (начинка) одинаковые?
Вот здесь
airgunbuyer.com
различают Lightning и Lightning XL - для каждой свою ГП Theoben предлагают (правда, по одной цене). А про ГП для XL Tactical вообще не упоминают.

У них все одинаковое, различие только в тяге взвода и размере предохранительной тяги

Спасибо. ГП не пробовали вставлять?
Или всё устраивает?

Originally posted by Werwolf Vim:

различие только в тяге взвода

А в чём там различие? Сфоткай для наглядности, пожалуйста.

Originally posted by АВДЕЙ:

различают Lightning и Lightning XL - для каждой свою ГП Theoben предлагают (правда, по одной цене). А про ГП для XL Tactical вообще не упоминают.

Lightning XL и XL Tactical отличаются только материалом (и формой) ложи.

Кстати, об том же гуторит и офф. сайт:

Все остальные ТТХ - миллиметр в миллиметр.

А мне вот интересно как ее ослабляли для F? какая пружина у фак-версии?

Интересует также: не было ли у кого-либо опыта использования Theoben Gas Rams для Lightning XL?
Инстр. по установке этой ГП в BSA theoben.co.uk
И Exploded Diagram для Lightning XL и XL Tacitcal:
bsaguns.co.uk