N. ИЖ-38 - вторая жизнь

с наскоку не одевается?

Вы жжоте, уважаемый!
Знаете поршень под кожаную манжету!? Так вот, там стоит болт 5-ка прямо по центру поршня для крепления этой манжеты. Так вот, манжету фтопку а под эту дырочку вытачиваем тарелочку на которую одевается гамоманжета. Такие токарные работы можно провести даже дома с напильнигом и дрелью!
Вот, идеальная ссылка всех времён и народов, прочитав эту инфу, у Вас изменится взгляд на ЕЖа:
forum_light_message/96/168049.html

Вы жжоте, уважаемый!

Спасибо. Теперь все ясно, а взгляд на ежа у меня абсолютно положительный.. Мечта детства, а оно было давненько.

Вы жжоте, уважаемый!

Еще раз спасибо за помощь. укороченный поршень на 6 мм, без напиллинга рычага взвода с пластиковой манжетой 170-172, с родным поршнем и манжетой от гамо хантера 162, но манжета туго ходит, канаву пока не заделывал. Бутылки на 15 м уже бьет.. я доволен, точность с открытым прицелом от 512 для моего старческого зрения вполне.. . я доволен.. . достану еще одного ежа .. . обещали.. . буду разгонять уже по полной... . правда после ижа чего то мне мой crosman 1000 тяжелым показался и большим, а чего же тогда с ди48 завтра в тире буду делать??? cp легкие

а чего же тогда с ди48 завтра в тире буду делать??? cp легкие

48-я маленькая аккуратненькая!

На Еже гамовская манжета притрётся афигеть как не скоро, от 2000 выстрелов увидишь прирост скорости, а пока советую поставить утяж помассивнее, в этом случае с гамоманжетой раскалбас не будет таким сильным. У меня утяж стоит (дай Бог памяти) 136грамулек и гамопружина резаная, скорость видел по ссылке выше, постоянство радует.
Сегодня снова пострелял дроздов в части, бил за 30м. Сделал 4 выстрела, получил 4 фрага, рядом зеваки сказали, что хорошая воздушка, но ни один даже не подумал о том, чего стоили мне такие выстрелы:

------
АП! и кары у ног моих пали.. .

48-я маленькая аккуратненькая!

но после ежа тяжеленькаяяяяя... .

Ага, а расколбас гораздо меньше, даже вид в оптике не трясётся. За то Ёжик легендарней любой 48-й :-)

Originally posted by Космонавт78:

Сделал 4 выстрела, получил 4 фрага, рядом зеваки сказали, что хорошая воздушка, но ни один даже не подумал о том, чего стоили мне такие выстрелы:

"Птичку жалко" (Кавказская пленница)

закончил восстановление ижа.. . поршень с пластиковой манжетой порезан на 10 мм, рычаг взвода сточен до штифта предохранителя, доработан усм по примеру мурок, скорость гамо про матч (очень точно летят) 183-185, ср 10,5 - 145 и ts 10 летят 154 мыса и тоже довольно точно.. . в общем с оказией поставлю манжету от петрухи и сплавом вуда подправлю канаву... . но уже доволен.... . с открытым прицелом в тире на 25 метров в винные пробки!

Originally posted by rogznov:

закончил восстановление ижа.. . поршень с пластиковой манжетой порезан на 10 мм, рычаг взвода сточен до штифта предохранителя, доработан усм по примеру мурок, скорость гамо про матч (очень точно летят) 183-185, ср 10,5 - 145 и ts 10 летят 154 мыса и тоже довольно точно.. . в общем с оказией поставлю манжету от петрухи и сплавом вуда подправлю канаву... . но уже доволен.... . с открытым прицелом в тире на 25 метров в винные пробки!

чото мало !?
скока ход поршня?

------
Быть добру!

На днях тоже решил "откапиталить" свой ижак. Возник вопрос: чем смазать компрессор, ствол? Баллистол покатит, или заложить что нибудь из того, что валяется в гараже и багажнике?

рычаг взвода сточен до штифта предохранителя

Это как?

чото мало !?
скока ход поршня?

+1

чото мало !?
скока ход поршня?

ход поршня 64 мм канава не заделана, и так уже в плечо отдает...

Странно.. . Какие-то длинные рычаги взвода.. . У меня на ИЖ-38 при нормальной фиксации ствола, рычаг без стачивания заходит за паз хода поршня. Т.е. поршень своим выступом не упирается в рычаг.
Поршень стачивал на 3 мм и ставил пластиковую манжету залитую автогерметиком, выровнял дно цилиндра холодной сваркой. Ход поршня УМЕНЬШИЛСЯ примерно на 4 мм от стандартного (был кажется 54 мм, стал 50 мм).
Перепуск сделал 3,2 мм.
В казенник ствола вставил резиновое уплотнительное колечко вместо кожи (его изначально там не было )
Немного смазки ШРУС-4.
После этого пока хроном не смог скорость замерить, но косвенные данные говорят о скорости или больше 180 или около 180 м/с (у меня СКИФ выдает 165 м/с - мерил хроном, стреляю в одну доску с одного расстояния, по глубине оцениваю примерно).
Так, что.. . Думайте сами, решайте сами.

ход поршня 64 мм канава не заделана, и так уже в плечо отдает...

Вот скажи мне! Когда ты догнал поршень до зацепа СМа, т.е. взвёл пневму, то сколько мм поршня у тебя осталось скрытых в цилиндре до прорези? При взводе ты должен будешь видеть манжету поршня. Должна быть скрыта от глаз только юбочка на 5мм не более. При этом зацеп на поршне должен доходить почти до упора проточки цилиндра, а тяга сточена на ту же глубину. Почти до упора, это значит, на расстояние амортизации манжеты при ударе. Почему ты обрезал поршень только до заводской проточки цилиндра? Ещё укорачивай поршень и пили дальше эту проточку, не обращая внимание на штифт предохранителя, он стачивается напрочь!

100 раз об дверь и 1 раз об рельс!

100 раз об дверь и 1 раз об рельс!

пока не хочу этот раритет дальше точить... . жду еще одного должны подогнать, с тем буду уже по полной апать и дальше точить и все такое.. . а этим буду бутылки лупить с дочкой.. . и все такое.. для охоты у меня еще два крыса1377 полностью апнутые.. один для ближнего боя с коллиматором, а другой с оптикой бушнель 3х9-40 для дальних пострелушек.. . ну и ди48 с липерсом 3х9. а из этого ежа вчера на 25 м серую прямо в галстук, ts10. а сколько поршня осталось вечерком посмотрю..

То, что ствол на 38с слегка вниз, относительно компрессора, смотрит - косяк? На втором тоже самое, вот думаю, это косяк массовый, или так и должно быть?

У меня такого нет, может ты самопальное уплотнение перепуска туда поставил?

Да нет, на обоих еще заводские стоят. Причем, когда закрыт, там даже зазора нет между дном компрессора и казенником. По отпечатку на уплотнителе тоже видно, что не до конца закрывается, хотя, вроде и не сифонит.

Дефект характерный - посмотри - airhunter.ru

Originally posted by FasterKill:

Да нет, на обоих еще заводские стоят. Причем, когда закрыт, там даже зазора нет между дном компрессора и казенником. По отпечатку на уплотнителе тоже видно, что не до конца закрывается, хотя, вроде и не сифонит.

Оно конечно смешно смотрелось, но на предмет сифона я просто дул в ствол, когда он был закрыт И не взведен

Феерический косяк. Спасибо за ссылку.

Оно конечно смешно смотрелось, но на предмет сифона я просто дул в ствол, когда он был закрыт И не взведен

Помню пыжом бумажным пальнул и он застрял.) Ствол когда аккуратно открыл, воздух с шипением вышел. криво, но герметично)

Досталось мне сие чудо от братишки. Состояние ужасное. В общем в оружии я полный ноль. Не знаю даже как ухаживать. Все друзья советуют выбросить ее и не возится с таким "хламом". Но я уперся и хочу привести ее в нормальный вид. В общем состояние такое:
1. Полное отсутствие какой-либо смазки. Насколько знаю винтовка пролежала год на балконе.
2. Местами ржавчина есть.
3. Доставлялась она аж из Карелии. В разборном виде. Сейчас не хватает 2-х болтов, которыми все крепится к прикладу (2 и 3 фото).

Кто может помочь советом или полезной ссылкой? На форуме нашел много чего, но все-таки личный совет всегда полезнее.

Я бы сначала разобрал и посмотрел, что там с цилиндром и манжетой.

Еще интересно какой ствол - с латунным лейнером или нет? сколько нарезов?
Очень интересно подробнее поглядеть на прицельное приспособление

Мне кажется, что этот Ёжичек такой переходной модели, которая шла после 90-го (типа 38С) с херовенькой мурочной прицельной планкой и отсутствием ластохвоста на муфте. Нарезов там 6 и не помню, что с предохранителем.
После приведения железа к Божескому виду (ствол чистить обязательно Баллистолом), рекомендую переделать прицельную планку на более узкую прорезь.
И ещё один момент: чем дальше от глаза прицельная планка тем метче выстрел!

А есть вообще какое-нить руководство по разборке/сборке?
Кстати, это 38С. Простите что сразу не уточнил. Завтра попробую выложить более качественные фото.

З.Ы. Вопрос насчет болтов, которыми сей механизм крепится к прикладу. Есть ли размеры этих болтов? Чтобы можно было заказать у слесарей...

------
Мы драться не умеем, но очень любим (с)

forum/96/153259
http://akbnn.ru/manual_izh38.php
akbnn.ru
akbnn.ru
Выбирай что понравится.
Проще болты подобрать, чем изготавливать. Под один (что на цевье) желательно шайбу подложить. По длинне он вроде не больше 10 мм.
Второй болт (в рукоятке) гораздо длиннее - по-моему около 50 мм. Точно померить смогу дома и позже сообщу (если раньше ни кто не сообщит). Может фото даже выложу.

Обещаное по болтам

Спасибо большое. Много полезного нашел.

------
Мы драться не умеем, но очень любим (с)

Кстати, немного раньше тут обсуждали по поводу стачивания рычага взвода.
У меня вот такой рычаг взвода. Не понимаю почему у других длинее :/

У меня вот такой рычаг взвода.

так вам без проблем всяких укоротить поршень можно примерно еще мм на 10 и подточить рычаг до штифта предохранителя и в компрессоре паз продолжить и будут скорости... .

Если паз продолжить в компрессоре, то уменьшится его объем
А протачивать рычаг думаю стоит тогда, когда поршень своим выступом упирается в него. У меня не упирается
Реально ход поршня уменьшился примерно на 4 мм от стандарта (стал примерно 50 мм), однако скорость выдает около 180 м/с
Вот вам и объемы, пружины, утяжи. "Главное хвост" ("Руки, крылья, хвосты)

то уменьшится его объем

если у вас из паза видна манжета, (при взведенной), то конечно, а если не видно, то как раз запас еще есть.

если у вас из паза видна манжета, (при взведенной), то конечно, а если не видно, то как раз запас еще есть.

Золотые слова!
И не видитесь на всякого рода чепуху типа глупых догадок!

Кто-нибудь, скажите мне глубину цилиндра от зацепа и до дна! Я как волшебник поделю это число на2 и отвечу, что Ваш Ёжик может гонять на 71мм хода поршня. Как это тяжело понять то с первого раза!?

------
АП! и кары у ног моих пали.. .

Originally posted by rogznov:

если у вас из паза видна манжета, (при взведенной), то конечно, а если не видно, то как раз запас еще есть.

Нет уж. Точить паз, уменьшая объем компрессора, я не буду. Я лучше подумаю над тем как перенести подальше зацеп шептала для большего взвода поршня. Как раз до края паза

Originally posted by Космонавт78:

Кто-нибудь, скажите мне глубину цилиндра от зацепа и до дна! Я как волшебник поделю это число на2 и отвечу, что Ваш Ёжик может гонять на 71мм хода поршня. Как это тяжело понять то с первого раза!?

Правильно. Еще проще понять (и можно померить линейкой), что максимально возможный ход поршня это глубина от дна цилиндра до края паза за минусом 4-5 мм (чтоб манжета не задиралась).
На рисунках я попробовал изобразить, что получится, если бездумно укорачивать поршень. Мертвого объема не должно быть, поэтому начинают стачивать паз и тягу взвода, а в итоге уменьшают объем компрессора.

Поэтому на мой взгляд самый лучший способ увеличения объема цилиндра -

1 это не в коем случае не трогать паз;
2 если и обрезать поршень, то только до того момента, чтоб он выступом не доходил до края паза 2-3 мм (демпфирование манжеты);
3 увеличивать расстояние взвода поршня, т.е увеличивать расстояние от края выступа поршня, до зацепа шептала так, чтоб манжета не выходила за край паза.
Все. Большего из стандартного ИЖика мы не выжмем без специальных переделок самого компрессора.

т.е увеличивать расстояние от края выступа поршня, до зацепа шептала

это получается укорачивать шептало, новое делать?