N. иж53\иж53м

SSPB:
С 25м. консервную банку горошка изорвали.

Надо было сразу 125-й Хатсан брать. Он и на пятидесяти банку порвёт, и приклад уже есть.

Надо было сразу 125-й Хатсан брать. Он и на пятидесяти банку порвёт, и приклад уже есть.

Ведро порвёт))

литол не повредит девайсу?

Если не очень усилено (150 и выше на 0.5) не повредит.

И какие поверхности надо смазывать?

Так и хочется сказать ВСЁ!! за исключением рукаяти и ствола))
Манжету по боковой поверхности жирными руками,поршень(заднюю часть) ту которая по цилиндру трет пожирней и пружину (в случае с витухой и утяжем),ригель его гнездо и пружину в нём,ось перелома ствола,зуб зацепа с поршнем и вырез по которому он двигается,паз зацепа с шепталом, спусковой механизм (можно не разбирая) можно накапать можно напшикать.Есть такие пшикалки для цепи велосипеда водоотталкивающие и грязенеприлипающие)) и быстро и удобно.Штифты тяги.Что бы ещё смазать... Ладно, итак всё по уму смазали,постреляли пуль этак 100,разобрали и увидели что вся манжета,поршень чумазые)) Посмотрели на всё это и сделали вывод.. .

igorsphoto:

Надо было сразу 125-й Хатсан брать.

Ну дак а чего не взял, раз надо было?

SSPB:
Ну дак а чего не взял, раз надо было?

А у меня другие приоритеты. Да и горошек жалко.

Пчёл77 ,igorsphoto - спасибо за разъяснение о демонтаже прокладки ствола.

manser,спасибо за пояснение о смазке.

manser:
итак всё по уму смазали,постреляли пуль этак 100,разобрали и увидели что вся манжета,поршень чумазые)) Посмотрели на всё это и сделали вывод.. .

Можно подробнее о выводе?

На здоровье)).
Вывод : меньше надо мазать,чем прошлый раз )). Кмк

Кмк

о выводе?

На манжете нет маслосъёмных колец,это не поршневая двс. Со временем на манжету налетает. При сборке тонким слоем по бокам манжеты ,что бы в начале сухо не было.Не надо силикон. Всё остальное по списку сверху. Купите тюбик (шрус)в автолавке ,чтоб не ломать себе голову что и где чем мазать,хватит и внукам,если не засохнет то и правнукам

На соседнем форуме "стрелок" в 53-й собирается вгонять ГП на 110Атм. Интересно, чем дело закончится?

Он такой не один .

Подзадолбается взводить , прийдёт осознание. Как в армии -не доходит через голову ,дойдёт через ноги)) Бедный ёжик он для экспериментов и как следствие осознания,( если конечно там мозг есть,а не ниточка для удержания ушей) как нельязя лучше предназначен .https://www.anekdot.ru/id/137184/ На чём ещё мир пневматики познавать,не на фрау диане же ))

Пчёл77:
...

С Днём!!!
Мои поздравления!)

manser,что означает " (150 и выше на 0.5) в Вашем сообщении #13305 ?

manser:

На манжете нет маслосъёмных колец,это не поршневая двс. Со временем на манжету налетает. При сборке тонким слоем по бокам манжеты ,что бы в начале сухо не было.Не надо силикон. Всё остальное по списку сверху. Купите тюбик (шрус)в автолавке ,чтоб не ломать себе голову что и где чем мазать,хватит и внукам,если не засохнет то и правнукам

Похоже ,уход за пневматикой сложнее чем за охотничьим полуавтоматом и разбирать-собирать муторно.
После смазки(литолом, ШРУС-4 в нашей деревне не оказалось) ,примерно, 5-7 первых выстрелов был "дизель" .
Позже,когда "дизель" ушёл при открывании ствола из канала ствола иногда появлялся дымок.
Скорость пульки "Альфа" от ПКФ "Квинтор" весом 0,5 г.(не остроконечные) при "дизеле" была выше,нежели когда "дизель" ушёл и была произведена чистка ствола.
Это нормально или свидетельствует о неисправности девайса?

Пчёл77 ,с Днём рождения.

manser,что означает " (150 и выше на 0.5)

150 метров в секунду начальная скорость по замеру на хронографе при весе пульки 0,5 граммов, этот вес принят для замера начальной скорости пули и если указана только скорость то считается что замер производился на 0.5 граммах. д50 или .. 50 , т50 или ... 50 и т.п шифровка мысов,парсеков и т.п. Надеюсь не раскрыл всем известную тайну(раз не написано значит и нету)

Похоже ,уход за пневматикой сложнее чем за охотничьим полуавтоматом и разбирать-собирать муторно.

Один раз смазать и след раз при замене чего либо

примерно, 5-7 первых выстрелов был "дизель" .
Позже,когда "дизель" ушёл при открывании ствола из канала ствола иногда появлялся дымок.

Это норм и есть мнение не нормально когда этого нет_значит что там всё изначально было сухо.

Скорость пульки "Альфа" от ПКФ "Квинтор" весом 0,5 г.(не остроконечные) при "дизеле" была выше,нежели когда "дизель" ушёл и была произведена чистка ствола.
Это нормально или свидетельствует о неисправности девайса?

Всё нормально,не стоит так часто чистить ствол(забудьте привычки огнестрела они здесь не уместны) мало того после чистки "нашенских" стволов частенько пропадает куча и собирается когда произойдёт освинцовка))

Пчёл77 ,с Днём рождения.

И здесь ещё разок.Присоединюсь.

Добавлю по поводу "дымка " ничего страшного в нём нет(иногда путают с аэрозолем,туманом что впрочем одно и то же) ,будет страшно когда будет пламя и чёрный дым с грохотом на который приедут с.м. теперь с.п. К стати в мендозе имеется штатная возможность получения дизеля (закапывание масла) что впрочем ни к чему хорошему в последствии не приводит но мощи естесьно прибавляет пока не высохнет или не прогорит,развалится.Нашим людям масла капать мало нуна и горючки добавить

igorsphoto:

С Днём!!!
Мои поздравления!)

Благодарю ))

manser,спасибо за пояснения.

manser:
частенько пропадает куча и собирается когда произойдёт освинцовка))

Такое ,также,случается на малокалиберных карабинах.

Ув.форумчане ,проясните ситуацию - после ,примерно,300 выстрелов стали появляться осечки - при переломлении ствола пружина взводится ,ствол закрывается - но при нажатии на спусковой крючок выстрел не происходит.
Если вновь переломить ствол - это происходит уже без усилия - затем закрыть ствол и нажать на спусковой крючок - выстрел происходит.
В чём может быть причина?

Также ,если возможно,поясните - в пневматике тоже пульки одной марки ,веса и производителя из разных коробочек могут иметь разные скорости и небольшое отличие в геометрических размерах?
Заметил,что пульки "Альфа - не остроконечные,0.5 г. из разных коробок при помещении в патронник заходят по разному - одни легко,другие с усилием и у тех,которые с усилием скорость выше.
И почему с увеличением кол-ва выстрелов без чистки ствола скорость полёта пульки увеличилась?

Заранее спасибо за ответы,если таковые будут.
P.S.Это первый пневматический девайс в пользовании-поэтому масса вопросов,а так весь опыт общения с пневматикой - тиры в парках в давние времена.

Пульки не качественные

при нажатии на спусковой крючок выстрел не происходит.

При взводе ствол надо доводить до упора.
Возможно заедание в с.м. - разобрать положить шептала на шкурку на ровной поверхности и шлифануть бока.
Проверить лёгкость передвижения шептал на осях. Они должны двигаться именно на осях ,а не вместе с осями.
Проверить не зажимается ли весь механизм коробкой с.м.Возможно деформация при разборке ( извлечение установка осей шептал)при чём при установке их на ижсмехе.
Проверить пружинки их в общей сложности три,одна из них имеет способность теряться (самая маленькая между с.к. и шепталом), слетать сползать на конце тяги взвода

пульки одной марки ,веса и производителя из разных коробочек могут иметь разные скорости и небольшое отличие в геометрических размерах?

Это свидетельство качества недорогих пуль.Они имеют и разный вес,взвесить десяток на электронных весах и разделить на десять посмотреть соответствует ли с заявленным весом. Облой,грязь (их ещё и моют в ферри) пыль свинцовая,разная геометрия,замятость)
В качественных пулях заявленный вес указывается до тысячной грамма,"маньяки" стараются даже их покупать из одной партии, в бюджетных не выдерживают и сотки причём в одной банке))

И почему с увеличением кол-ва выстрелов без чистки ствола
скорость полёта пульки увеличилась?

Притирка манжеты.

manser ,спасибо за развёрнутый ответ.

manser:
Притирка манжеты.

Сколько манжета номинально служит до ухудшения эксплуатационных качеств?

SSPB:
Теперь в ожидании приклада..

Где приобретали?
Ссылкой ее поделитесь?

P.S. намедни попробовал девайс с коллиматором - пульки "Квинтор", 0.5 г ,остроконечные ,использовано 5 шт и вот что получилось.

Сколько манжета номинально служит

Если манжета ,цилиндр нормальные и нет дизеля то вечно(шутка), скорее пружина сядет,а там при её замене и видно будет
Манжеты для пружинно-поршневой пневматики, дайджест: информация, цены, где купить

Angstrem1:
manser ,спасибо за развёрнутый ответ.

Где приобретали?
Ссылкой ее поделитесь?

P.S. намедни попробовал девайс с коллиматором - пульки "Квинтор", 0.5 г ,остроконечные ,использовано 5 шт и вот что получилось.

Остроголовые конда кончатся,больше не покупайте )) они меньше всего пригодны для мишенек / кучности/ точности/целкости.
Они если и нужны- из не очень мощной пневмы,мелких вредителей кошмарить

Originally posted by Angstrem1:

Где приобретали?

Дык здесь же. Камрад Павел (Пчёл77). Выше его пост

Присоединюсь к сообЧеству
С детства, помню, хотел этот пистольеро - мр 53, но как то не складывалось все. ППП винтовки, огнестрел, псп, со2, а ппп пистоля не было. Помню, лет несколько как, поехал за патронами, с намерением купить 53го в нагрузку, а приехал с мр651
По случаю взял недавно мр53м занедорого. Совершенно не стреляный, но зачем то, а может и на удачу, обильно залитый маслом. Видимо, чтоб не заржавел)
Просушил, почистил, пересмазал, струльнул в хрон.. . Мдя, 0,45м люманом 98-100мыс.
Заказал цельный поршень, манжету и перепуск от вадо.
Поршень с комплектной манжетой пришел, а на перепус и манжету от вадо уже два раза сроки доставки перенесли.
В общем ждать надоело. Точнул латунную втулку ф3 на всю длину перепуска с уплотнением под резиновое колечко. Тему читал, знаю, что канонически диаметр перепуска 3,2мм, но остановился пока на 3мм, развернуть всегда успеется. Заменил оси на пробке и целике, люфтов нет совершенно. В пробке сточил ребра в плоскость, ближе к оси.
Со старой гп от BG, латунным перепуском ф3мм и новым поршнем на свежей манжете получил 154-155 люманом 0,45. Думаю, этого вполне для пистоля достаточно.
Наверное еще спуск регулируемый, по типу иж53 стоит сделать.
Да, еще манжета комплектная на поршне интересная стоит - юбка заметно ниже центра.
И по перепуску. Фактически форма несколько отличается, от представленных в теме чертежей. Вероятно на старых ежах отверстие выполняли сверлом, отсюда и угол 120 ? Или здесь сокрыт какой то сакральный смысл? На моем пистоле отверстие перепуска имеет прямоугольное сечение в профиль.

Lexa72rus:
Присоединюсь к сообЧеству

Заказал цельный поршень
Точнул латунную втулку ф3 на всю длину перепуска с уплотнением под резиновое колечко.
Наверное еще спуск регулируемый, по типу иж53 стоит сделать.

1) Что за поршень?
2) Что за втулка такая?
3) спуск регулируемый - эт как сделать?

с ув.

Тут наверное проще картинками показать. Размеры втулки см. по месту, для регулировки спуска по типу иж53 - отверстие в скобе перед СК, резьба, винт с упором на шептало ск

Lexa72rus:
Тут наверное проще картинками показать.

Яснопонятно. Благодарю.
Со втулкой конечно сильно задумано. Это тут какие то умельцы сделали? А как её туда ставить и как "родное" извлечь? Это же не перепуска замена, а целая операция.. или нет?

Это чуть сложнее замены перепуска, т.к. входит она весьма плотно, если размер не просадить конечно, потом колечко за буртик поставил и вся недолга. А конструкции, как и идеи этой уже лет тыщу Эту же тему полистайте, неоднократно обсуждалось.
Но, если у вас возникает вопрос, как извлечь родной перепуск, то наверное тут я помочь не смогу)

Lexa72rus:

Но, если у вас возникает вопрос, как извлечь родной перепуск, то наверное тут я помочь не смогу)

Ну зачем же так?
Я имел ввиду, что увидел сложность в подготовке штатного патронника и пульного входа, перед установкой этой втулки. С заменой перепуска проблем нет. Если втулка устанавливается без всяких рассверливаний и подгонок, то соответственно и тут тоже без проблем.
А где взять такую втулку?

Originally posted by SSPB:

Ну зачем же так?

Не так вас понял)
Тогда проще. Снимаете ствол, извлекаете родной перепуск, проводите замер заводского, ступенчатого отверстия перепуска. Далее к токарю, лучше с копрессором. Ставите ему задачу, далее он сам сообразит. В принципе можно сразу с компрессором в токарку.
Я сам точил.
И да. Если бы меня не кинул озон с вадовскими запчастями, я бы этим не страдал, поставил готовое и все. Но вышло, как вышло. А в местных магазинах, торгующих пневмой, на слово "перепуск (прокладка ствола)" видишь круглые глаза продаванов. И это только лишь частность. Все это в итоге вынудило купить токарник и начать осваивать профессию токаря

В теме показывал как этот перепуск (я его наз. жёстким) изготовить с помощью двух трубок разных диаметров насаженных друг на друга (с подгонкой в натяг) и на поксипол, с обточкой в электродреле установленной в стойке надфилями.
N. иж53\иж53м

Прокладка вырублена из надбаллонной кислотника Аникс.

"Счастье вдруг в тишине постучалось в двери Не ужель ты ко мне верю и не верю... "
Приехал ко мне на ослике из озона (не прошло и года) целик от концерна калашников и занял своё место



Пойду пристреливать с самопальной мушкой (подбирать её высоту)

Купил только- только мр53. Хочу поставить открытый прицел, но планка на заднике довольно высокая. Хватит регулировок по высоте?

планка на заднике довольно высокая. Хватит регулировок по высоте?

Вот это и проблема этих планок,что она высокая и поправок может не хватить и скорее всего не хватит,в своё время и не стал её покупать по этой причине.Можно что либо на неё прилепить (разовое) вплоть до пластилина и определить какая будет высота что бы летело туды куды нуна,а потом спросить какая высота штатного целика с до упора вкрученной поправкой.А могу и щас замерить. Итого ровненько 15мм от цилиндра(компрессора) до верхней кромки пластины с прорезью.

на фотке это чтоб понятно было чего я такое выше написал,с до конца вкрученным винтом поправок -целик ниже.