В апреле пока у меня ничего не меняется, традиционно собрался и полетел на Север за волками. Было правда отступление, за последние пять лет летел я не один, а с напарником-Алексеем, да и дорога на удивление оказалась не простой, по погоде посадили самолёт в 2 000км от места назначения, и провели мы там полутора суток. Рано или поздно, но мы добрались до аэропорта назначения. Началась обычная суета на пару дней по подготовке снегоходов ,закупки продуктов ,бензина и проч., проч. перед выходом в тундру.

Собрались, да и тронулись на посёлок.
Шли двумя снегоходами с парой нарт.
Часов за 12 прошли 350 км. и попали в посёлок. Опять жа аправили вездеход, залили бензина запас и в тундру.
Наглядное фото качества поселкового бензина А-92.
В конце первого дня пути по тундре у меня кончилась одна из головок двигателя снегохода, пришлось мчаться в посёлок за головой и ночевать в ожидании ремонта.

edit log

На рассвете Лёхе не спалось, опять жа смена часовых поясов, вобщем когда я проснулся, голову он уже поменял. В середине дня была взята первая покрытая волчица.
Ну и жизнь наладилась, пошли трофеи.

edit log

quote:

пошли трофеи.

Скромно так. Типа обычное дело
С полем! Ждем продолжения.

Попробую. Так кстати проходил Д.Р. мой. Гыыыы. Попали мы на перевал базу местного сельхоз. предприятия. Были мы там не первый раз(год).

Приготовление льда под виски.
Простой, не затейливый стол с виски, копчёной олениной и проч. приятностями.

edit log

С перевал. базы пошли по бригадам, были сигналы про засилие волков у маточных стад, шёл отёл олених.

Саня, с полем!
А что за Сайга у твоего напарника?

----------
C уважением, Сергей.

Спасибо Серёга! Он сам выйдит на связь, надеюсь. Сайга 308 со складным прикладом, реально очень строгий ствол, очень хорошо стреляет(Лёха уточнит),понравилась весьма.

edit log

quote:

Сайга 308 со складным прикладом

Обратил внимание, что она у него под "американку" тюнингованная.

----------
C уважением, Сергей.

Ага, очень удобно, буду свою тож тюнинговать.
Продолжение следует.

Ждём-с.....

Читаю, смотрю фото и ощущаю себя уже не состоявшимся охотником, а каким-то подмастерьем-стажёром и проникаюсь к ВАМ глубоким уважением. C полем, хлопцы!!!!!!
Shooter308.

quote:

ощущаю себя уже не состоявшимся охотником, а каким-то подмастерьем-стажёром и проникаюсь к ВАМ глубоким уважением

ото ж... живут же люди "счастливые люди"!

С полем, Саша! Интересное турне.
А как сама охота происходит?

С полем! Красивая охота!

quote:

В конце первого дня пути по тундре у меня кончилась одна из головок двигателя снегохода,

Саша, на каком снегоходе.. ? ски- дуу не выдержал.. ? или ямаха.. ?

Ямаха Викинг, по не понятной причине свеча разбила резьбу посадочную и была "выплюнута".Такое было первый раз у меня, да,выкручивается, бывает,но что бы так категорично, да ещё с выгаром электрода-впервые. Любопытно потом было прочитать в мануале Ски ду,что свечи новые и б.у. надо ставить на синий фиксатор резьбы с разной силой затяжки, в зависимости новая или нет.

quote:

А как сама охота происходит?

Андрей, посмотри если не лень мои отчёты за прошлые года. Если коротко:визуальный контакт (биноклевание) при отсутствии свежего снега, либо преследование по следу с использованием снегоходов.

С полем и с возвращениeм!. Я кстати в этом году тоже на викинге ездил, какое то время, потом пересел на арктического кота. Викинг такая тяжеленная махина и весом и в управлении.

edit log

Андрей, спасибо! Многое зависит от модели. С годами для меня Арктик кет перестал быть фирмой выпускающей снегоходы и квадроциклы.