Винчестер 1300. Ремонт.

Развалился после выстрела Феттеровским патроном толкатель затвора(лопнула пополам одна и оторвало от трубки другую тягу) на Винчестере 1300. Пробовал сварить, после пары выстрелов треснули швы. Подскажите где взять новый.

Извините за ОФФ, но какой настрел?

какой настрел?

Настрел порядка двух тысяч. Но уверен причина в патроне. Очень не понравилась отдача. Стальную тягу букально разорвало пополам. А вторую оторвало от точечной сварки в месте крепления к трубке.

а кроме тяг ничего не пострадало?

Нет. Остальное в норме.

Подскажите где взять новый.

- midwestgunworks.com отсюда можно попробывать заказать.

Настрел порядка двух тысяч. Но уверен причина в патроне. Стальную тягу букально разорвало пополам. А вторую оторвало от точечной сварки в месте крепления к трубке.

Произвести выстрел с незакрытым затвором - НЕВОЗМОЖНО.

ИМХО, нагрузка на тяги определяется только мускульной силой стрелка при передвижении цевья вперед-назад. При скоростном перезаряжании контролировать эту силу невозможно, таким образом прилагаемая сила более чем избыточна, а ее воздействие ограничевается моментом уприания затвора как в заряженом состоянии, так и в разряженном. При крайних положениях цевья сила при остановки цевья ложится ТОЛЬКО на тяги, их крепление к трубе, с одной стороны и выступы под затвор, с противоположной стороны. Если внимательно посмотреть то можно увидеть что при крайнем заднем положении затвора, ни труба, ни цевье не упираются в коробку, ну и соответственно в момент удара затвора и его запирания так же нет никаких ограничений.
Таким образом, учитывая длину тяги и точки их фиксации на цевье и затворе можно предположить, что:
1. Средняя часть тяги испытывате повышенную нагрузку на изгиб при открытии затвора и на растяжение при его закрытии.
2. Крепления тяги к трубе цевья, так же испытывает избыточную нагрузку именно в месте сварки, так как труба (цевье) при ударе (когда тяги уже остановились)"пытется" продолжить свое движение.
Профилактика:
1. дополнительно "проворить" крепление тяг к трубе цевья.
2. устоновить прокладку между трубой цевья и ствольной коробкой, что бы при открытия затвора нагрузка приходилась не на тяги, а на торец трубы цевья.
Извините, если где то попутал или неправильно использовал термины.

Винчестер 1300 (у меня такой есть) Легко стреляет при недозакрытом затворе и при этом после (в момент) выстрела затвор отлетает назад со страшной силой ударяясь о ограничители хода. Гильза вылетает на 3 метра минимум. Я думал это дефект только моего экземпляра.

------
У нас с тобой один диагноз.

Винчестер 1300 (у меня такой есть) Легко стреляет при недозакрытом затворе и при этом после (в момент) выстрела затвор отлетает назад со страшной силой ударяясь о ограничители хода. Гильза вылетает на 3 метра минимум. Я думал это дефект только моего экземпляра.

Ну на счет трех метров не знаю. Возможно что то действительно не так. Вообще в 1300 интересно устроен механизм затвора. Если выстрелить магнумом не держа рукой цевье, гильзу выбросит автоматически.

Originally posted by xela-irk:
Винчестер 1300 (у меня такой есть) Легко стреляет при недозакрытом затворе.... . Я думал это дефект только моего экземпляра.

Бред!

У меня и еще одного товарища такая же проблема, сломались тяги. На моем Винчестере у обеих тяг обломались концы, сантиметра по два.

Найти удалось только здесь, как и указал ранее Viking24rus: midwestgunworks.com

Originally posted by AlexG:

Найти удалось только здесь, как и указал ранее Viking24rus

Мне отказали отправить(ЗИП к ВИНу) в Россию на этом сайте ,посоветовали обратиться на Браунинг в Бельгии, как вам удалось?Опишите процедуру пожалуйста.

Originally posted by Starling:

Мне отказали отправить(ЗИП к ВИНу) в Россию на этом сайте ,посоветовали обратиться на Браунинг в Бельгии, как вам удалось?Опишите процедуру пожалуйста.

Пока не заказывал. Скорее всего буду пытаться действовать через кого-нибудь в штатах, чтобы отправили им, а потом мне почтой.

Вот фотка моей поломки, если кому интересно.

ну вережте новые тяги и все тут

А вот что у моего Вина случилось.

Ну значит и не такой уж и бред.

------
У нас с тобой один диагноз.

Винчестер 1300 (у меня такой есть) Легко стреляет при недозакрытом затворе и при этом после (в момент) выстрела затвор отлетает назад со страшной силой ударяясь о ограничители хода. Гильза вылетает на 3 метра минимум. Я думал это дефект только моего экземпляра.

КАК 1300 может выстрелить при недозакрытом затворе? Объясните мне!

Если затвор не закрыт, т.е. личинка не повернута, то боек не вылезет из своей дырки, и не достанет до капсюля. У меня при полностью закрытом (повернутом) затворе боек вылезает такой круглой пупочкой на миллиметр максимум. Т.е. если личинка хоть немного не довернута, то боек вообще не вылезет.

Все делается с помощью местного фрезировщика, по цене будет стоить также как получения из-за границы(может дешевле)

Originally posted by Viking24rus:

ИМХО, нагрузка на тяги определяется только мускульной силой стрелка при передвижении цевья вперед-назад. При скоростном перезаряжании контролировать эту силу невозможно, таким образом прилагаемая сила более чем избыточна, а ее воздействие ограничевается моментом уприания затвора как в заряженом состоянии, так и в разряженном. При крайних положениях цевья сила при остановки цевья ложится ТОЛЬКО на тяги, их крепление к трубе, с одной стороны и выступы под затвор, с противоположной стороны..

Было и не только у винчестера, тяги погнуло и резьбе кирдык. Был косяк патрона феттер.
моя проблема с "ФеттеР"

это не косяк просто сыпали порошку как в 12 и усе тут - 16 магнум получился

подскажите пожалуйста где можно найти запчасти для Винчестера 1300, конкретнее нужен подаватель

У меня 1300 около 10 лет.
Был обрыв одной тяги лет 7 назад (у приятеля на охоте взял старых патронов).
В итоге -затяжной выстрел, (после нажатия спуска разблокируется затвор, и видимо левой рукой чуть потянул цевье назад в момент спуска)...
Погнуло подаватель, оторвало одну тягу. Была снята на месте, подаватель подогнул, и продолжил охоту с одной тягой. (Остатки аналогичных патронов утопил под благие маты друга).
По возвращении прихватил обе тяги (чтоб уж наверняка) полуавтоматом в ближайшей автомастерской.
Чтобы не заморачиваться с подгонкой, варил в собранном состоянии с затвором, сняв деревяху с цевья. Все работает до сих пор.