Guns.ru Talks
транспортный вопрос
Фото и новости о Forester 2009 ( 9 )

тема закрыта

Знакомства | вход | зарегистрироваться | поиск | картинки | календарь | поиск оружия, магазинов | фотоконкурсы | Аукцион

Фото и новости о Forester 2009

stasurist
20-2-2008 01:50 stasurist
Originally posted by rrr55:

в обведенном красным месте находится дырка в подлокотнике
я при езде левый локоть держу на мягком подлокотнике
а тут япы предлагают локоть запихивать в дырку
это не есть гут
нехороший просчет по эргономике
уже второй по счету после регулировки зеркал на передней панели
уже тенденция
на нехорошие мысли такие косяки наводят - надо смотреть вживую

Действительно проблема на проблеме!!!
1.В конце концов дырку заделать можно, ватки постелить еще и мягче будет!
2.Как часто Вы регулируете зеркала? Лично мне лишние кнопки на двери не нужны, зачем?

ИМХО: Проблемы - рамки дверей и 4-х ступ автомат, все!!!
З.Ы. Как же черт возьми мне нравится этот Форик!!! Мы не знаем точных тех. характеристик, не знаем цен, но что в апреле-мае мы начнем на них ездеть это факт, но когда же блин уже наступит апрель-май!

rrr55
20-2-2008 03:57 rrr55
------
4. но больше л с это турбо 2л дохлый на низах жрущий много и живущий мало
значит остается 2.5 и дизель (9-10 сек до 100 на акпп)

Как то вот это не понравилось, в смысле заказал себе вот такой а тут сразу три замечания. Насчет дохлый на низах, это я так понимаю до 3000 пока не включится турбина, но почему же он дохлый? Он просто не сумасшедший, но никак не дохлый! Жрет как уверяют специалисты он меньше чем предыдущее поколение и потом по городу турбиной не переусердствуй и расход будет в норме. Ну а с живучестью так вообще все зависит исключительно от правильного отношения к турбине, в смысле 2 минуты холостых после остановки и живучесть такая же как без турбины.
------

на 2.5 турбо на низах еще ничего так
но 2л турбомотор на низах дохлый в сочетании с акпп
например надо перестроится с небольшой скорости в пробке или на старте на мкад и что дальше?
а дальше ждете пока акпп воткнет передачу и мотор раскрутит турбину
и к тому времени можно уже не перестраиваться
прокатитесь на аудюшном дизеле с вариатором и вы поймете что такое моментальный отклик и тяга на низах

мотор как раз сумашедший т к сначала не тянет и потом резко подрубает турбину и тащит - вплоть до укурки мозга
машина должна ехать ПЛАВНО
в любой автошколе учат этому в первую очередь
никаких резких маневров и движений

жрать он будет мало только в пробке или на обкатке если тошнить и не крутить турбину
в рваном режиме и на высоких скоростях там расход будет держаться стабильно выше 20

турботаймер после остановки это такой бред
на ауди с вариатором все время обороты ниже 2 т
турбина там работает пару минут в день максимум остальное время тащит дизель с варитором
таймер там не нужен
а на форе с акпп турбина подрубается постоянно
и ставь не ставь таймер турбина живет в среднем чуть более срока гарантии 110-130т
а к тому времени мотор 2л будет изношен почти до кап ремонта
если планируете сливать на 100т тогда это пофиг

------
1.В конце концов дырку заделать можно, ватки постелить еще и мягче будет!
2.Как часто Вы регулируете зеркала? Лично мне лишние кнопки на двери не нужны, зачем?
ИМХО: Проблемы - рамки дверей и 4-х ступ автомат, все
------

на данный момент ясно понятно что новый форь это лучший сув
с минимальным кол-вом косяков
их явно меньше чем у конкурентов
однако платить 40-50 уе чтобы колхозить с подлокотником это неправльно
чтобы колхозить есть ваз

пока это терпимые косяки
которые можно переварить
надо посмотреть вживую что там еще может вылезти

насчет рамок это плюс
перестанут громыхать двери при закрытии
хотя теперь вылезать из авто навстречу деффкам станет менее понтово

насчет акпп
ну в принципе она терпимая не хуже и не лучше например акпп витары
а по сравнению с аудюшным вариатором и 5 акпп лажа

-атмо 2.5 л на 4ступ акпп это на данный момент самый сбалансированный вариант
-дизель на 5 ступке акпп еще лучше но по нему пока много непоняток
не уверен что им удастся создать такой же безпроблемный и всеядный дизель как audi tdi


rrr55
20-2-2008 04:13 rrr55
http://acars.ru/news/world/2655/

Начиная с марта 2008 года в Европе впервые начинаются продажи автомобилей марки Subaru, оснащенных оппозитными дизельными двигателями. Новыми дизельными модификациями станут модели Legacy и Outback, на которые будет устанавливаться экономичный и при этом очень тяговитый 2,0-литровый дизельный двигатель мощностью 150 л.с. и максимальным крутящим моментом 350 Нм. Заявленное потребление топлива составляет 5,6 литров на 100 км. пути.

Стоимость первых дизельных модификаций в Европе будет начинаться с 28 880 евро за седан Subaru Legacy 2.0D и 33 280 евро за Subaru Outback 2.0D. Это всего на 750 евро дороже, чем соответствующие модели, оснащенные бензиновым 2,5-литровым мотором. Обе дизельные модификации за указанную цену располагают полным приводом и 5-ступенчатой механической коробкой передач.

rrr55
20-2-2008 04:19 rrr55
украина forum.autoua.net

Письмо от менеджера Субару:
Здравствуйте Святослав,
Новый Forester с 2-х литровым мотором пойдут в продажу в мае месяце этого года,
выставочный образец, надеемся, появится в середине апреля.
Цены на новый Форестер будут выше скорее всего на 10-15% от действующих

Gnom S
20-2-2008 04:20 Gnom S
Originally posted by stasurist:

Действительно проблема на проблеме!!!
1.В конце концов дырку заделать можно, ватки постелить еще и мягче будет!
2.Как часто Вы регулируете зеркала? Лично мне лишние кнопки на двери не нужны, зачем?

ИМХО: Проблемы - рамки дверей и 4-х ступ автомат, все!!!
З.Ы. Как же черт возьми мне нравится этот Форик!!! Мы не знаем точных тех. характеристик, не знаем цен, но что в апреле-мае мы начнем на них ездеть это факт, но когда же блин уже наступит апрель-май!

А как он едет........ . ПЕСНЯ.
"Сегодня опять носился без цели с вытращенными глазами".
(С)
Цитирую нашего "классика".

rrr55
20-2-2008 04:28 rrr55
Originally posted by Gnom S:

А как он едет........ . ПЕСНЯ.
"Сегодня опять носился без цели с вытращенными глазами".

вот мля с дизелем на вариаторе он бы поехал
на 2л динамика с акпп все же слабовата

в принципе от выпученных глаз субаристов есть и практическая польза
при напряжении глазных мыщц и раскрытии век улучшается кровоснобжение указанных областей
что положительно сказывается на восприятии дорожной обстановки и скорости реакций

rrr55
20-2-2008 04:32 rrr55
forum.club-subaru.com

звонил к оффициалам.
Ответили , что первая машина (показать) будет уже в конце марта-начало апреля(перезвонят). Цена будт отличаться на 5!%(всего). Комплектации и всё остальное будет известно уже в середине марта

Gnom S
20-2-2008 04:41 Gnom S
Originally posted by rrr55:

вот мля с дизелем на вариаторе он бы поехал
на 2л динамика с акпп все же слабовата

в принципе от выпученных глаз субаристов есть и практическая польза
при напряжении глазных мыщц и раскрытии век улучшается кровоснобжение указанных областей
что положительно сказывается на восприятии дорожной обстановки и скорости реакций


Смешно, но тебя уже цитируют.
Я и без дизеля и вариатора им доволен.
Скину результаты, сам посмотришь как он едет.

rrr55
20-2-2008 04:41 rrr55
украина forum.club-subaru.com

Дошли слухи, что новый форь уже стоит на Усенко, ждет растаможки
стоит.. серебристый металик. По отзывам очевидцев "в жизни" он на порядок симпатишнее чем на интернет фото

rrr55
20-2-2008 04:43 rrr55
Originally posted by Gnom S:

Я и без дизеля и вариатора им доволен.
Скину результаты, сам посмотришь как он едет.

эта музыка будет вечной если я заменю батарейки

rrr55
20-2-2008 04:53 rrr55
цитата от гнома
sti-club.com

--уже весь мозг себе сломал. Брать старый, пока есть, или новый
--ждать спокойно.
--Форик-мое авто.
--Или вообще от Субаря сваливать и любить на расстоянии

------
ищо от туда же но от другого чела

--А турбо может чуток потише валить будет, ну пускай не за 6.5 сотку,
--а за 7-7.5 сек. Да пох, всеравно 90% машин вокруг усрутся =)

это ж какой у чела мозк если он реально испытывает потребность думать о 90% людей которые усрались и все в гуане
и тут выезжает он ...
на белом турбофоре .. .

Gnom S
20-2-2008 05:12 Gnom S
rrr55
У нас присутствует свой сленг, но от этого Форик хуже не едет.
Он едет очень гуд. Твоя Витара и рядом не валялась.
А Форика у тебя не было никогда, ты сказочник.)
Сваливать или нет от Субару, я действительно рассуждал.
И цитата моя. Только почему я так говорил, ты не в теме.
Если Форик будет стоить 52-53(турбо),то почти за эти деньги уже вырисовывается Паджер-4,дизель.
Но когда я Паджер-4 вместе с Сопелом протестил и тут же пересел к Сопелу
в L-200,то пришел к выводу, что L-200 едет точно не хуже, а стоит на 20 с гаком дешевле. Форик едет на голову лучше Паджера-4 на асфальте, а для меня это важнее, чем достоинства Паджера в говнах, т.к. я ни охотник и ни рыбак. Говнолиновые покатухи это редкость и экзотика.
Рыбаку и охотнику конечно нужен Паджер. После теста Паджера, Сопел пошел и заказал себе турбо Форя, и правильно кстати сделал. Для говен у него есть другие авто. Доходчиво объяснил?)
rrr55
20-2-2008 05:17 rrr55
л200 с акпп неоправдано дорог - 913 612 руб
Разгон 0-100 км/ч, сек 17.8
хотя для своего класса нормально

старый форь самый простой на акпп 912 400
- (875 700 со скидкой)

и почти в эти деньги войдет новый самый простой атмофорь
который по совокупности потребительских качеств на голову выше

rrr55
20-2-2008 05:35 rrr55
воопще никому не в обиду но замечу

если белый авто не достался случайно
то как правило белый цвет выбирают дабы обелить себя перед окружающими
вот например митя толкает алкоголь, спаивает народ выходит
и берет себе митя белую мазду и вроде как он уже чист

ну то есть это состояние компенсации
вот у япов например узкий размер глаз
и они пруцца от чебурашки и прочих покемонов с огромными глазами
т е они компенсируют недостаточность избыточностью

так что то что субаристы и япы любители быстрых тачек пруцца от белого цвета это весьма показательно
ведь за день езды на быстрой машинке не один чел обделался когда его резанула суперпупер псевдоспорттачила
а так вроде как весь в белом
и вроде как все ровно


Gnom S
20-2-2008 05:45 Gnom S
Originally posted by rrr55:
л200 с акпп неоправдано дорог - 913 612 руб
Разгон 0-100 км/ч, сек 17.8
хотя для своего класса нормально

старый форь самый простой на акпп 912 400
- (875 700 со скидкой)

и почти в эти деньги войдет новый самый простой атмофорь
который по совокупности потребительских качеств на голову выше

Вот ты понять никак не можешь.
Для любого владельца Субару(или Эвика),важно как машина едет и рулится. Все остальное вторично. Всякие Мр-3,блютуз и прочая хня, это для тех владельцев, кто никогда не будет дубасить на своем авто.
На ралли Пено, я не видел ни одного(например)Кашкая, хреначащего по допу.

Gnom S
20-2-2008 05:48 Gnom S
Originally posted by rrr55:
воопще никому не в обиду но замечу

если белый авто не достался случайно
то как правило белый цвет выбирают дабы обелить себя перед окружающими
вот например митя толкает алкоголь, спаивает народ выходит
и берет себе митя белую мазду и вроде как он уже чист

ну то есть это состояние компенсации
вот у япов например узкий размер глаз
и они пруцца от чебурашки и прочих покемонов с огромными глазами
т е они компенсируют недостаточность избыточностью

так что то что субаристы и япы любители быстрых тачек пруцца от белого цвета это весьма показательно
ведь за день езды на быстрой машинке не один чел обделался когда его резанула суперпупер псевдоспорттачила
а так вроде как весь в белом
и вроде как все ровно

Обоссаться можно, но какую ты траву все таки куришь и какому дилеру ты звонил после этого в 4 часа ночи?Бедные люди.

rrr55
20-2-2008 05:54 rrr55
Originally posted by Gnom S:

Вот ты понять никак не можешь.
Для любого владельца Субару(или Эвика),важно как машина едет и рулится. Все остальное вторично. Всякие Мр-3,блютуз и прочая хня, это для тех владельцев, кто никогда не будет дубасить на своем авто.
На ралли Пено, я не видел ни одного(например)Кашкая, хреначащего по допу.

рулица и л200 это из разных миров

рулица как импреза или как атмофорь это 2 абсолютно разных разницы

далее по пунктам простое сравнение
разгон - авди а4 а дизеле разгоняется лучше атмофоря
крены в поворотах - у ауди меньше
отклик на подачу газа - у ауди гораздо быстрее
и т д

и где тут рулежка на атмофоре?
нету ее
есть способность гонять по льду на скоростях 30-40 км в силу наличия полного привода
чем ты собственно и развлекаешься
а гонять по льду можно с таким же успехом и на тех же скоростях на новой витаре
которая гораздо безопаснее на ледовом покрытии по причине наличия есп

насчет ралли тут да хорошо работает у субару ходовка
даже на старом атмоовоще 122 лс я пилил по извилистой пустынной дороге от торжка на осташков на 140 и перся от держака
но нафик это надо
один выскочивший заяц может порушить карьеру несостоявшегося гонсчега
нах это не надо

Araneus
20-2-2008 10:08 Araneus
Никак не пойму причём тут A4 и фор.. . спор какой-то у вас странный.. . Видимо это ваше личное и очень Вас волнующее.. .
Теперь по теме. Здесь говорили о сроках апрель-май.. . Когда я был на эти выходные в Subaru на тесте старого форика мне манагер сказал, когда мы уехали из офиса, что инфу им не разглашают как он думает по той причине, что в Москве осталось около 500 старых форей и пока их не распродадут, новые не выставят. По этой же причине и на очередь им запрещают ставить на новый фор, только записывать телефон для уведомления.
Gnom S
20-2-2008 10:33 Gnom S
Originally posted by Araneus:
Никак не пойму причём тут A4 и фор.. . спор какой-то у вас странный.. . Видимо это ваше личное и очень Вас волнующее.. .

Для меня это тоже загадка.
Я ему предлагаю по сухому заехать в Мячиково.
Он ес-но не соглашается, но при этом пишет, что его
Ауди лучше едет.
По воде, снегу и льду ему и без заездов защитан слив.
Он тут даже и не спорит.
А еще он всех пытается объехать на карте.
Видимо лавры Шумахера(который начинал в картинге)не дают покоя.
Меня очень многие объезжают на карте, но из них мало кто объезжает
на затычных трассах зимой и на более мощных машинах.

rrr55
20-2-2008 10:44 rrr55
Originally posted by Gnom S:

Для меня это тоже загадка.
Я ему предлагаю по сухому заехать в Мячиково.
Он ес-но не соглашается, но при этом пишет, что его
Ауди лучше едет.
По воде, снегу и льду ему и без заездов защитан слив.
Он тут даже и не спорит.
А еще он всех пытается объехать на карте.
Видимо лавры Шумахера(который начинал в картинге)не дают покоя.
Меня очень многие объезжают на карте, но из них мало кто объезжает
на затычных трассах зимой и на более мощных машинах


Гонки, Москва, Мытиши
ага
а вот по этой ссылке на протяжении 7 страниц гном упорно отказывается от покатух
и посему гному засчитано поражение по неявке

а на картах у меня один из лучших результатов на прокатных картах в 10 дюймах
и как туда не приду так лучший результат дня (номер 1 из 250 машин в день)
впрочем зарубится на картах гном тож слился
там где нужен просчет траектории там гнома нету
так что гонсчег из него фиговый

в основном гном катается на своей тачанке на скорости 30 км ч по кругу супротив мощных машин с турбо у которых на льду все время колеса в буксе
и посему нормально там ехать они не могут в принципе
и потом гном очень радуется тому что ему удалось на акпп со слабосильным двиглом обьехать всякие бугатти вейроны

при этом от покатух на асфальте где у него нет шансов гном сваливает под разными предлогами


Alex_F
20-2-2008 10:49 Alex_F
Вас что во "встречи" скинуть?
Araneus
20-2-2008 10:52 Araneus
Originally posted by Alex_F:

Вас что во "встречи" скинуть?


Alex_F если не трудно сделайте пожалуйста.. . Ну ведь уже тему читать кто будет первый раз, так тут страниц 10 по теме без их спора останется.. .
rrr55
20-2-2008 10:53 rrr55
Originally posted by Araneus:

Originally posted by Alex_F:
Вас что во "встречи" скинуть?
Alex_F если не трудно сделайте пожалуйста.. . Ну ведь уже тему читать кто будет первый раз, так тут страниц 10 по теме без их спора останется.. .

щаз все потру и тему удалю
а то чет много тут умных развелось
ломать не строить



перемещено в Организация встреч

Guns.ru Talks
транспортный вопрос
Фото и новости о Forester 2009 ( 9 )
© 1997-2025 GUNS.RU Рекламодателям
политика обработки персональных данных