Российских водителей 1 января 2016 года обяжут оснащать автомобили антиблокировочными тормозными системами (ABS). Однако под новое правило подпадают не все транспортные средства.
Как сообщает РИА Новости, нововведение последовало за серией крупных ДТП, произошедших в Москве в 2015 году. Эти происшествия привели к ужесточению ряда требований к транспортным средствам. Обязательное оснащение машин ABS - одна из таких мер, она вводится в связи с решением комиссии Таможенного союза от 9 ноября 2011 года.
С 1 января 2016 года водителей транспортных средств, в том числе категории М1 (пассажирские автомобили, имеющие не более восьми пассажирских мест), обяжут оборудовать свои автомобили антиблокировочными тормозными системами.
Напомним, ABS предотвращает блокировку колёс при торможении и сокращает тормозной путь, что должно привести к уменьшению количества ДТП и жертв при них.
Или я чего-то не понимаю, или коллеги-журналисты не так прочитали какой-нибудь очередной документ. Ну или чиновники стукнулись на всю голову. Каким образом можно остастить АБС автомобиль, если у него это непредусмотрено конструктивно? Какую-нибудь "шестерку".
.. можно перестать ездить на таком автомобиле и пересесть на авто с АБС. Но чтобы вас не принуждать - вам разрешили установить АБС на свой старый автомобиль.
Originally posted by Validol: .. можно перестать ездить на таком автомобиле и пересесть на авто с АБС. Но чтобы вас не принуждать - вам разрешили установить АБС на свой старый автомобиль.
Можно обязать производителя ставить АБС на всю выпускаемую продукцию. Думаю просто что-то где-то не так прочитали.
Российских водителей 1 января 2016 года обяжут оснащать автомобили антиблокировочными тормозными системами (ABS). Однако под новое правило подпадают не все транспортные средства.
Как сообщает РИА Новости, нововведение последовало за серией крупных ДТП, произошедших в Москве в 2015 году. Эти происшествия привели к ужесточению ряда требований к транспортным средствам. Обязательное оснащение машин ABS - одна из таких мер, она вводится в связи с решением комиссии Таможенного союза от 9 ноября 2011 года.
С 1 января 2016 года водителей транспортных средств, в том числе категории М1 (пассажирские автомобили, имеющие не более восьми пассажирских мест), обяжут оборудовать свои автомобили антиблокировочными тормозными системами.
Напомним, ABS предотвращает блокировку колёс при торможении и сокращает тормозной путь, что должно привести к уменьшению количества ДТП и жертв при них.
Или я чего-то не понимаю, или коллеги-журналисты не так прочитали какой-нибудь очередной документ. Ну или чиновники стукнулись на всю голову. Каким образом можно остастить АБС автомобиль, если у него это непредусмотрено конструктивно? Какую-нибудь "шестерку".
А если правая сторона вся на льду, а левая на асфальте?
по идее пофиг. будет тормозить только стороной на льду. но только походу ни в одном мануале не написано что абс сокращает тормозной путь. скорее наоборот.
Originally posted by SDR: абс возможно установить в ЛЮБОЙ а\м
Теоретически да. Если существует АБС, разработанная для конкретного автомобиля. Попробуйте подыскать АБС для "копейки" или "Победы". А остальное уже колхоз.
Originally posted by Журналист: 1 января 2016 года обяжут
Где пруфы, Билли? Нам нужны ссылки на НПА! С какого перепугу баня пала? Каждый день ушатываются сотни машин, как с АБС так и без оной. Что то очень похоже на наброс. Даже поверхностный поиск выдаёт одну и ту же статью, слово-в-слово. Номер и дату указа?
Теоретически да. Если существует АБС, разработанная для конкретного автомобиля. Попробуйте подыскать АБС для "копейки" или "Победы". А остальное уже колхоз.
а вы действительно "журналист" как и мное здесь отписавшиеся
видимо у них нет абс на авто, если элементарные дорожные ситуации проговариваются как "возможные"
что до вас
АБС разрабатывается не под конкретный авто - у вас штанов не хватит оплатить эти разработки
она просто РАЗРАБАТЫВАЕТСЯ а далее конфигурируется и обкатывается под конкретную модель, тестовые испытания как и подвески, управляемости, и проч
не в курсе спецлитературы, так хоть беллетристику прочтите, те же "колеса"
хренов: Где пруфы, Билли? Нам нужны ссылки на НПА! С какого перепугу баня пала? Каждый день ушатываются сотни машин, как с АБС так и без оной. Что то очень похоже на наброс.
не парьтесь
никто вас не обяжет ставить на старое авто
журнашлюхи все пересрали
абс и стабилизация будут обязаловом для нового а\м
АБС разрабатывается не под конкретный авто - у вас штанов не хватит оплатить эти разработки
бабушке это моей расскажыте. на каждой машыне свой блок управления АБС. даже на одной марке. и от того же боша. причом по концу 90х и началу 2000, блоки уже просто не выпускаюцца. и походу ваша не знает как воще выглядит считываюшее хрень на колесах-ступицах. куды вы будете пихать зубчатку и датчик если под них нет места?
п-ф: бабушке это моей расскажыте. на каждой машыне свой блок управления АБС. даже на одной марке. и от того же боша. причом по концу 90х и началу 2000, блоки уже просто не выпускаюцца. и походу ваша не знает как воще выглядит считываюшее хрень на колесах-ступицах. куды вы будете пихать зубчатку и датчик если под них нет места?
серией крупных ДТП, произошедших в Москве в 2015 году.
В этой "серии ДТП" автомобили виновников были оснащены и HHC и HDS и ASR и ESP и TCS и АБС и тем не менее ДТП произошли весьма резонансные. Да и какой прок от АБС на автомобиле , если она будет там в гордом одиночестве - без электронных помощников .
Originally posted by SDR: а вы действительно "журналист" как и мное здесь отписавшиеся
АБС разрабатывается не под конкретный авто - у вас штанов не хватит оплатить эти разработки
она просто РАЗРАБАТЫВАЕТСЯ а далее конфигурируется и обкатывается под конкретную модель, тестовые испытания как и подвески, управляемости, и проч
Действительно, журналист. Что касается разработки, может быть не совсем точно выразился. Я, честно говоря, больше гуманитарий. Но даже то, что вы пишете "сконфирурировать" - это уже проложить провода/трубки/предусмотреть места крепления. Все это нужных размеров и.т.д. кто этим будет заниматься? Водитель?
Originally posted by Essc: А без АБС улетите на встречку или в кувет.
А кто мешает прерывисто тормозить или тормозить вообще только двигателем? На прежней своей Вольво-240 91г.в. проехал более 300.000км. АБС там и в помине не было, никуда не улетел. На первой копейке тоже без АБС никуда не вылетал. На ГАЗ-52, на котором до Армии ездил, тоже всё прогнозируемо и прекрасно тормозилось без участия каких-либо электронных мозгов. И сейчас с удовольствием бы вернулся к тормозам без АБС. С ними надежнее.
Originally posted by Фомич64: А кто мешает прерывисто тормозить или тормозить вообще только двигателем?
Если вы такой умный, это не значит что все остальные в потоке такие же. Кто-то тупо жмёт тормоз в пол, а следом новости "в лобовом столкновении погибли\пострадали" по вине долбаного таза и мудака водителя.
1. АБС увеличивает тормозной путь, её польза лишь в том, что она позволяет управлять авто во время торможения. 2. АБС уже обязывали ставить на бензовозы, независимо от года выпуска, и их таки оснастили. 3. Стоимость такого оснащения явно выше, чем остаточная стоимость любой вазовской классики.
Журналист: Напомним, ABS предотвращает блокировку колёс при торможении и сокращает тормозной путь, что должно привести к уменьшению количества ДТП и жертв при них.
Пусть не пиз... ят.
В мануале на Короллу было написано, что АБС при неблагоприятных погодных условиях увеличивает тормозной путь. Учитывайте, мол, это, при выборе дистанции.
Однако, в России инструкцию читают в двух случаях - когда вообще нечего читать или же когда все сломано.
И по снегу я лихо тормозил, по сырому. АБС стрекочет, машина едет. Весело. Остановился на встречной полосе. Хорошо за городом было.
Плюс АБС в том, что она тормозит и рулится. Начальник около 200 метров тормозил, но утырков разбитых объехал. Там замес был машин на 40, отличился автобетононасос, который 7 машин собрал по гололеду. С человечьими жертвами.
Фомич64: А кто мешает прерывисто тормозить или тормозить вообще только двигателем? На прежней своей Вольво-240 91г.в. проехал более 300.000км. АБС там и в помине не было, никуда не улетел. На первой копейке тоже без АБС никуда не вылетал. На ГАЗ-52, на котором до Армии ездил, тоже всё прогнозируемо и прекрасно тормозилось без участия каких-либо электронных мозгов. И сейчас с удовольствием бы вернулся к тормозам без АБС. С ними надежнее.
отсутствие мозгов и опыта
ездить хотят все, здесь и сейчас, а учиться не хочет никто
Действительно, журналист. Что касается разработки, может быть не совсем точно выразился. Я, честно говоря, больше гуманитарий. Но даже то, что вы пишете "сконфирурировать" - это уже проложить провода/трубки/предусмотреть места крепления. Все это нужных размеров и.т.д. кто этим будет заниматься? Водитель?
все это уже заложено производителем но для вас это окно в европу (С)
равно как и возможность замены агрегатов, с акпп на мкпп, смена руля на другую сторону и проч
учите матчасть и не мутите воду в тех областях, в которых не разбираетесь
Originally posted by SDR: все это уже заложено производителем
В "копейке" заложена производителем возможность установки АБС? Или в "девятке"? Я не говорю о современных машинах, где АБС ставится как опция на заводе в разных комплектациях, я и сам прекрасно понимаю, что конструктивно там все предусмотрено. Но у нас катается дохрена еще ВАЗовских машин древних годов выпуска.
Уважаемый, прежде чем колотить понты и задавать тупые вопросы, разберитесь с элементной базой обсуждаемого устройства. Что там и зачем. И вам откроеца. Кто делает датчики, кто модулятор, кто мозги, кто трубки и провода. И кто это фсе это воедино собирает. В Азии , америке или явропе.
А всё из-за общества потребителей. Автомобиль этож теперь гаджет. И любой водятел из-за активных средств безопасности мнит себя Стигом Бломквистом, Ари Ватаненом или Юха Канккуненом. Жуйте полной ложкой.
Видео в тему
PS Была бы моя воля, автокультуру как в Финляндии бы ввёл. Чтоб за руль с раннего детства.
medved 73: пля! это бред писаки нужно внести массу изменений!!! куда устанавливать датчики и зубчатые кольца и как????
Само собой бред! Обяжут только производителей ставить на новые машины, да и ещё с какими нибудь оговорками что типа только на новые модели выпуск которых начат после какой то даты.
То с АБС вы оттормозитесь, пусть даже и не сразу. А без АБС улетите на встречку или в кувет Бляяяяяяя! И как я 20 лет без неё отездил? Без ЕДИНОЙ аварии? Видимо Диме опять не хватает- на лампочках- не срослось, натаблетках- не покатило, теперь- автомобили! Дай дураку стеклянный уйх- либо разобьёт-либо- проеб.т.
