|
14-4-2009 19:43
ALex_IZA
После массы гимороя и похмелья, остаётся надежда на всеобщий мозг.
Скажите я правильно думаю???
Расчёт разницы давлений в редукторе. 100 атм давит на 7 мм с силой - 0.35*0.35*3.14=38.47 кг Отношение площадей поршней равно 4 - тоесть заредукторное давление всегда меньше в 4 раза. Получается на низких заредукторных давлениях должно быть плато в 25 атмосфер... У Кайнына получается плато в 15 атмосфер - Простой универсальный редуктор. Кто нибуть может дать соотношение диаметров поршней редкторов: штеер, доминатор 300 и.т.д?
|
|
14-4-2009 19:55
xren
Большинство редукторов не с входным давлением сравнивает а с атмосферой.
|
|
14-4-2009 20:14
ALex_IZA
Это видимо однопоршневые редукторы - типа как на LG200. |
|
14-5-2009 18:05
greensmith
Пытался. Загляни.
|
|
15-5-2009 00:41
Кайнын
хм.. а при чем здесь соотношение площадей частей штока? нарисуй схему закрытого редуктора и посмотри нагрузки. |
|
15-5-2009 06:28
ALex_IZA
Хм, да проглядел я - каюсь. Посмотрел еще раз на схему своего пентбольного редуктора. Там же дырочка в штоке клапана - насквозь. Получается заредукторное давление будет равно давлению на маленький поршень... Епта тогда почему такая большая разница заредукторного давления на практике (при изменении давления в резервуаре от 200 до 100)? Реально разбегается на 20 атмосфер (по пентбольному манометру сложно точно определить).. . Резиночки смазаны, ходят не в натяг (вообще родные)... Получается 200 атмосфер таки просачиваются через седло сильнее чем 100? |
|
15-5-2009 10:05
alex516
Alex IZA, С Днем Рождения, наступающим. Удачи!
ИМХО редуктор у Вас глючный. У меня обычный, пейнтбольный, тысячу раз перебраный, со сделаными на коленке шайбами и пружинами держит давление мертво. Что в колбе 175 (больше не качаю), что 125, за редуктором всегда 120. Ну, бывает натекание 2-3 бара. Когда хрон приобрел, стали видны скачки скорости, грешил на редуктор. Но, как выяснилось, проблемы были в ударнике и пружине. А заредукторное давление определяется усилием пружины (набора) и атмосферным давлением, которым можно пренебречь. Любое (разумное) соотношение диаметров поршней штока редуктора можно компенсировать соответствующей пружиной. Заедание или закусывание штока, сухое трение тарельчатых пружин, сухое уплотнение поршней или не точно выполненые их размеры приводят к существенному разбросу конечного давления. Причем при определенных условиях в этом разбросе можно увидеть какую-нибудь зависимость. Это так мне кажется. |
|
15-5-2009 10:12
Kolya_r
А может все зависит от скорости срабатывания редуктора ????
Может скорость наполнения выше скорости закрытия ??? Может все-таки стоит бороться с трением, или стабилизировать скорость наполнения (уменьшить сечение капилляра наполняющего за редукторное ) ???? |
|
15-5-2009 10:54
братушка
Коллега greensmith Вам правильную темку показал:
Основополагающие принципы редукторостроения. Вопрос. Просто перечитайте ее внимательно. |