Ремонт УДАРа возможен!
3-10-2007 19:28
Данила-Мастер
Доброго времени суток, уважаемые форумчане! У меня недавно сломался УДАР. Когда я проверял исправность УДАРа, щёлкая стреляными БАМами, оказалось, что щелчков нет, спусковой рычаг нажимается неестественно мягко, но в исходное положение возвращается самостоятельно, следов ударника на БАМах не остаётся. При этом БАМы выбрасываются нормально.
УДАР у меня с лета 2003г., настрел гораздо меньше заявленных 500 шт. Я поискал на форуме и обнаружил следующие варианты решения данной проблемы: 1. Выбросить УДАР на.. . совсем; 2. Купить хороший баллон; 3. Купить новый УДАР. Покупать новый УДАР я не хотел, баллончиков у меня сейчас два. Да и выбрасывать служивший верой и правдой УДАР я не хотел. Поэтому и решил чинить.  Разобрать УДАР было совсем несложно. Разобраться с причиной поломки ещё проще: причиной данной неисправности явился штифт, который вышел из паза. На рисунке этот штифт отмечен голубой стрелочкой (вышел из паза он, соответственно, в направлении противоположном стрелке). Для ремонта я использовал стекольный гвоздик: я отпилил его по длинне штифта и вставил вместо него в паз (шляпкой со стороны спускового рычага). Нагрузка на корпус после этого несколько увеличилась (сказывается бОльшая ширина шляпки), так что никаких шумовых/праздничных БАМов. Собрать УДАР было сложно. Единственный способ облегчить себе жизнь -- это использовать отвёртку или специально заточенный карандаш в качестве направляющей для пружины подавателя. Конечно, можно научиться собирать УДАР, но меня после всех мытарств что-то пока не тянет его разбирать снова. Хотя, надо отметить, после разборки пришлось его хорошо почистить: краска от БАМов, пыль и пух (от пуховика). Но, к сожалению, производитель не предусмотрел столь необходимую чистку УДАРа с полной разборкой. Если честно, то отношение к ТО УДАРа какое-то несерьёзное. Например, продавец в ормаге заявил мне, что УДАР вовсе не нужно смазывать, ибо от этого его может клинить(!). Весь ремонт (вместе с чисткой и смазкой) занял не более двух часов. Для тех, кто боится за гарантию: выковыряную отвёрткой мастику можно прилепить на место даже не подогревая её -- всё равно ничего не заметно. УДАР работает как часы. Фотоотчёт подготовить не смог за неимением фотоаппарата. Поэтому большое спасибо за фото уважаемому ИвануИвановичу. Я не говорю, что в домашних условиях можно отремонтировать УДАР при любой поломке, но надеюсь, что мой топик поможет УДАРоводам продлить жизнь своим боевым товарищам. УДАР штука долговечная и надёжная при соответствующем уходе и ремонте. А потому предлагаю выкладывать в этой теме ваш опыт самостоятельного ремонта УДАРа, а также опыт его ремонта в мастерских/отправки на завод и проч. При цене УДАРа под 1000руб. может быть вполне полезно! С уважением, Данила-Мастер! 
|
|
4-10-2007 14:53
AAG
Хм. Неплохо. для себя много нового подчерпнул
|
|
6-10-2007 00:18
Garry 357
Автору респект! Не побоялся и не поленился руки приложить к ремонту
Буду иметь ввиду  |
|
13-11-2007 19:58
ZEKE
Я както тоже полез, потом много раз пожелел что полез, правда тот в который я лазил был с достаточно серьёзными повреждениями механизмов... .
|
|
13-11-2007 23:56
Ivani4
Во как  Как же вы его так поломали-то сурьезно?
|
|
14-11-2007 06:50
Данила-Мастер
А расскажите-ка подробнее, что там было, и чем дело кончилось!
|
|
14-11-2007 12:10
ZEKE
Не я.
Из него хотели сделать огнестрел (не шаря в балистике и газо динамике, да и в простейшей физике то-же), сделали, только стрелял он в две стороны, вперёд пулей назад капсулем и пластиком. |
|
14-11-2007 13:04
Данила-Мастер
Ясно. Но УДАР всё равно проявил себя хорошо: стрелок-то, я думаю, живой остался.
А была ведь тема, что вместо БАМов в УДАР хотели .410 засунуть. И засовывали. Только стрелять с такого девайса даже спортингом никто, как я помню, не решился. |
|
14-11-2007 14:52
nbx
Прошу тему незаконных переделок не развивать.
|
|
14-11-2007 17:51
ZEKE
А кто бы мне его тогда принёс.???
А я и не собирался....
|
|
18-11-2007 21:15
Aeroplane
Комрады, подскажите пожалуйста:
При холостом "отщёлкивании" УДАРа металлический стержнь, на котором крепится храповый механизм, иногда выдвигается вперёд на 1-1.5 мм. (можно увидеть со стороны, где заряжаются БАМы, рядом с отверстием, для бойка). Так должно быть или необходимо его закрепить? З.Ы. Один раз я так уже потерял этот стержень и пружину храпового механизма, недавно только чинил. |
|
19-11-2007 03:11
Aeroplane
В-общем, разобрался с пробемой. Итак, у моего УДАРа вылетал при спуске штырёк, на которм крепится храповой механизм. Судя по всему, разрабы не предусмотрели возможность прочной фиксации этого стержня. Уверен, что у большинства юзеров эта деталь работает нормально, но у меня что-то не заладилось.
В итоге, получилось так, что примерно года два назад, а то и три, слетела пружина храпового механизма, в результате чего, БАМы не держались в корпусе девайса. Я тогда на это дело забил, так УДАР и валялся всё время в ящике стола. За это время и сам стержень уже посеялся, и пружина И вот недавно я его разобрал, посмотрел, изготовил новый стержень, подобрал пружинку, собрал, пощёлкал - всё равно время от времени стержень норовит выпасть, не держится он. Посморел, покрутил это волшебное устройство и придумал вот что: Расширил отверстия в металлической части корпуса и, собственно, в самой детальке храпового механизма и заместо старого металлического стержня, вставил тонкий винт и с обратной стороны его закрепил гайкой Ещё немного суперклея капнул - типа фиксатор резьбы   Ещё про пружину Часто встречаю мнение, что УДАР разобрать можно, а собрать - сложно из-за пружины. Ничего подобного Всё просто, на самом деле и вот мой рецепт:  Думаю, понятно всё. Плотно соединяем две половинки УДАРа сверху, но не закручиваем шурупами. А потом просто вкручиваем пружину в корпус девайса и всё На последних паре витков пружины может понадобиться помощь мелких пассатижей. Идея эта, я думаю, не "ноу-хау", но всё же, я до этого с ней не встречался Так что разборка, ремонт, чистка, смазка и прочая профилактика УДАРа не только возможна и необходима, но ещё и легко осуществима Всем удачи! З.Ы. И ещё хотел поделиться некоторыми впечатлениями. По-началу удивился, что такая важная и довольно сложная деталька храпового мехнаизма сделана из пластика. Потом понял, что это даже хорошо - когда нужно было немного подточить её для осуществления моей задумки. Весь УСМ УДАРа, по-сути, не сложный, состоит из пружинок и изогнутых металлических частей. Опять же, сначала удивился, что металл довольно легко гнётся, но потом радовался этому, т.к. очень быстро и удобно можно подогнуть детальки, если надо (а мне как раз это и надо было ) Итак, УДАРу ещё жить и жить, осталось только Шиханами затариться
|
|
19-11-2007 06:20
Данила-Мастер
Молодец, Aeroplane, просто Левша наших дней. Не побоялись руки приложить. И результат: рабочее устройство и улучшение конструкции УДАРа. Поздравляю! |
|
19-11-2007 11:27
Aeroplane
Спасибо за поздравления!
|
|
19-11-2007 12:54
ZEKE
ЛЮДИ. !!! Кому не в падлу разобрать девайс и у кого есть фотик, надо проверить одну идейку по поводу детали ?7....
|
|
19-11-2007 13:01
Aeroplane
Что за деталь 7 и что за идея?
|
|
19-11-2007 20:50
ZEKE
В паспорте глянь.
А вот об этом позже.... |
|
19-11-2007 21:27
Aeroplane
В паспорту уже глядел - подаватель баллончиков
Жду идею Только предупреждаю - у меня БАМов пока нету. Если нужна проверка идеи с БАМами, то это не ко мне пока что
|
|
19-11-2007 22:23
ZEKE
Короче я думал за счёт детали ?7 сделать УДАР 6 зарядным.
.. .
|
|
19-11-2007 22:37
Aeroplane
Ага, понял. Теоретически такое вроде бы возможно. Хотя.. . Лучше проводить такой эксперимент, имея в запасе лишнюю детальку номер 7
Есть подозрение, что последний БАМ держаться не будет, но это только теория
|
|
20-11-2007 11:40
Данила-Мастер
А зачем разбирать-то? На форуме достаточно фотографий. Продублирую несколько из др. тем, которые наболее подходят для реализации идеи.
А так и других фотографий много в архиве форума. |
|
20-11-2007 12:47
ZEKE
Данила-Мастер - Спасибо.
ИМХО не выйдет, болт не позволит (правая часть фото-3, там где он с БАМами, болт который со стороны капсулей) да и пружине места не хватит.  ... |
|
20-11-2007 13:02
Aeroplane
Пружие места хватит, если деталь 7 подравнять как надо А вот болт - это, судя по всему, проблема. Хотя и её можно приодолеть при большом желании
|
|
20-11-2007 13:14
ZEKE
Ну да вот только видок будет. :/... |
|
20-11-2007 14:28
Данила-Мастер
Эстетику нарушить можно. Вот только затраты сил несколько не рациональны.
Хотя справедливости ради, надо сказать, что один из участников форума ранее утверждал, что укоротил пружину и засовывает в УДАР 6 БАМов. Проблема у него была в том, что последний БАМ не экстрагировался. |
|
6-1-2008 17:11
ups
а у вас на мастике нет штампа производителя?! я б разобрал, но вот боюсь за штамп на пломбе |
|
9-1-2008 12:27
Данила-Мастер
Штамп был, но со временем стёрся, т.к. мастика мягкая. Да и докапываться продавец до этого не должен. Ведь мастика мягкая и штамп довольно быстро стирается сам.
Честно говоря, залепить шуруп и поставить на нём штамп ОТК в виде ромба - это вчерашний день. Если бы хотели подстраховаться, то головки шурупов бы красили. Вот тогда бы был разговор. В паспорте обязанности беречь штамп нет. Так что если дело доходит до спора, то правда на вашей стороне. Но в пределах гарантийного срока вряд ли потребуется ТО с полной разборкой устройства. А поломки, возникшие в этот период, лучше всего решать с продавцом и желательно решать их путём обмена на другое устройство. За пределами гарантийного срока штамп не имеет значения, т.к. оружейные мастерские в большинстве своём (или даже все) не берут УДАРы на ремонт. Так что потерпите до конца гарантийного срока и разбирайте УДАР смело! Но лучше без надобности УДАР не разбирать: со сборкой мороки хватает. Удачи! |
|
13-3-2008 21:43
nindzj330
Удароводы, у меня такой вопрос. Мне сегодня друг принес УДАР сделать, сказал, что он у него сломался. Проблема вот в чем: БАМы стоят криво, причем не просто слегка, а совсем, да так, что при установлении уже второго БАМА, если смотреть с торца заглушка бама наполовину перекрывается прицельной рамкой, причем при покупке такого не было. УДАРу где-то около года, фото выложу попозже. ЕСли у кого есть какие-нибудь соображения делитесь. Сам еще не разбирал. Сейчас пойду этим заниматься
  Разобрал УДАР, там валик какой-то слегка кривой. Продул, очистил от грязи и опять собрал. |
|
21-3-2008 12:07
DarkWolf
Да, судя по последнему фото имеено он (валик) и кривой. и не немного, а еще как... . Винтом пошел. И еще левый (на нижнем фото) загиб основания кажется немного отошел вверх, т.е. отогнулся. Из-за этого передняя часть БАМа все время пыталась подняться вверх больше чем задняя, что и вызвало выворачивание валика, как мне кажется.. . Возможно здесь сыграла еще и температура - может друг его оставил на солнце в машине, вот валик и поддался неравномерной нагрузке.
Вообще валик мне меньше всего нравится в УДАРе. Он часто испытывает нагрузки, особенно при заряде - когда утапливаешь патрон невольно нажимаешь на валик.. . Его б из металла... Все это чистой воды теория, но вдруг поможет. |
|
22-3-2008 22:06
nindzj330
Я его разобрал, да там оказался валик винтом пошел. А запчасти к нему не найдешь, так что если бы можно было найти валик, то УДАР бы был снова в строю, а так ему пора на покой
|
|
23-3-2008 00:46
DarkWolf
А можно фото этого валика, а то я его не видел отдельно?
Есть соблазн попросить знакомого мастера соорудить что-то подобное но только в железе. Конечно форма сложная, но цель благородна
|
|
7-5-2008 14:08
tex
Вопрос к тем, кто разбирал Удар. Подскажите, как там снять спусковой рычажок, чтобы отделить весь механизм от второй половинки корпуса? А то приятель принёс и попросил разобрать почистить, исправить (если удастся) недовод рычажка вверх после выстрела.
|
|
7-5-2008 18:34
ups
недовод рычага у меня был после того как в УСМ попал посторонний предмет. просто прочистить и смазать надобно, посмотреть штифты все, сосояние их.откинуть заднюю скобу, которая накапливает услие и передает бойку и пощелкать так (при этом боек стоит на месте ЕМНИП).если все ок то поставить скобу на место и пощелкать так.
а рычажок снимается путем отжатия пружинки от оси самого рычага (отверстие снизу рычага) |
|
7-5-2008 21:16
tex
Спрасибо, попробую.
|
|
29-12-2010 21:38
хули ган
для ремонта корпуса может пригодиться:
|
|
1-7-2013 19:08
BaHo90
Здравствуйте!
Разбирал УДАР для чистки (много пыли внутрь попало) Стал собирать и образовалась лишняя деталь. Откуда она, кто знает? |
|
2-7-2013 12:25
Vlad06945
это кусочек неизвестно чего , сейчас выложу фото, там такой детали нет , может попало откуда то
|
|
2-7-2013 12:32
Vlad06945
|
|
2-7-2013 12:35
Vlad06945
тут нет только клавиши спуска , фиксирующего ее штырька, корпуса и подавателя. Как видете тут нет такой детали.
|
|
2-7-2013 20:22
BaHo90
Vlad06945
Спасибо. |
|
|